CN210989996U - 可伸缩车载吸尘器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种可伸缩车载吸尘器，所述可伸缩车载吸尘器包括吸尘组件、动力组件以及握持组件，所述动力组件设置于所述握持组件内，所述吸尘组件与所述握持组件相连接，所述握持组件包括壳体与把手，所述壳体的一端开设有收纳槽，所述把手的尺寸与所述收纳槽的尺寸相适配，以使所述把手收纳于所述收纳槽内，且所述把手在所述收纳槽内可滑动以伸出或缩回所述收纳槽，通过在所述吸尘器尾部设置一可伸缩的把手，可增加所述吸尘器的清理范围，以轻松方便的清理汽车内部边角处的垃圾。

Description

可伸缩车载吸尘器

【技术领域】

本实用新型涉及到清洁技术领域，特别涉及一种可伸缩车载吸尘器。

【背景技术】

在日常生活中，人们都会清洗自己的车，现有的车载吸尘器虽然种类有很多，但大多比较笨重，不方便携带，且在清洗的过程中都会遇到一个问题就是车内不是所有位置都能清理到位，这使人们的清理工作非常不便。

【实用新型内容】

为克服现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种可伸缩车载吸尘器。

本实用新型解决技术问题的方案是提供一种可伸缩车载吸尘器，所述可伸缩车载吸尘器包括吸尘组件、动力组件以及握持组件，所述动力组件设置于所述握持组件内，所述吸尘组件与所述握持组件相连接；所述握持组件包括壳体与把手，所述壳体的一端开设有收纳槽，所述把手的尺寸与所述收纳槽的尺寸相适配，以使所述把手收纳于所述收纳槽内，且所述把手在所述收纳槽内可滑动以伸出或缩回所述收纳槽。

优选地，所述壳体的长度为180mm～240mm，所述把手的长度为所述壳体长度的1/2～4/5。

优选地，所述壳体呈圆柱形，且所述壳体的直径为55mm～80mm，所述把手的宽度为所述壳体直径的1/4～3/4。

优选地，所述把手的形状呈“U”型，其通过两端与壳体相连接。

优选地，所述收纳槽与所述把手两者之一上设置有限位凸起，另一者上设置有限位槽，所述限位槽和所述限位凸起凹凸配合，以实现所述把手与所述壳体的连接。

优选地，所述握持组件还包括装饰板，所述装饰板与所述壳体相连接，且所述装饰板覆盖于所述收纳槽之上，以隐藏至少部分所述收纳槽。

优选地，所述装饰板呈圆弧状，其直径与所述壳体的直径相适配；所述装饰板的弧长可为所述壳体周长的1/6～1/2。

优选地，所述收纳槽沿壳体径向方向贯穿壳体，所述壳体内部空间通过收纳槽与外部连通；所述收纳槽宽度为5mm～10mm。

优选地，当所述把手缩回所述收纳槽时，所述把手远离吸尘组件一端的表面与所述壳体远离吸尘组件一端的表面相齐平。

优选地，所述把手的一端设置有拉环，所述拉环可用于拉出所述把手，所述壳体内还设置有泡棉，所述泡棉设置于所述动力组件与所述壳体之间。

与现有技术相比，本实用新型的可伸缩车载吸尘器具有以下优点：

1.所述可伸缩车载吸尘器通过在所述吸尘器尾部设置一可伸缩的把手，可增加所述吸尘器的清理范围，可以轻松方便的清理汽车内部边角处的垃圾。

2.所述把手在缩回时可完全收纳于所述壳体，以减少空间的占用，并且更加的美观，协调。

3.所述可伸缩车载吸尘器还设置有装饰板，所述装饰板用于隐藏壳体上设置的收纳槽，使得本可伸缩车载吸尘器更加的美观，且在安装所述装饰板之后，拉伸及缩回把手时，还可避免出现夹伤手的情况。

4.通过在握持组件与动力组件之间设置泡棉，以减少动力组件在工作时产生的震动以及噪音，优化用户的使用体验。

【附图说明】

图1是本实用新型可伸缩车载吸尘器的立体结构示意图。

图2是本实用新型可伸缩车载吸尘器的爆炸结构示意图。

图3是本实用新型可伸缩车载吸尘器中吸尘组件的立体结构示意图。

图4是本实用新型可伸缩车载吸尘器中吸嘴的立体结构示意图。

图5是本实用新型可伸缩车载吸尘器中动力组件的立体结构示意图。

图6是本实用新型可伸缩车载吸尘器中握持组件的立体结构示意图。

图7是本实用新型可伸缩车载吸尘器中壳体的立体结构示意图。

图8是本实用新型可伸缩车载吸尘器设置有防尘盖的立体结构示意图。

附图标识说明：

1、可伸缩车载吸尘器；11、吸尘组件；12、动力组件；13、握持组件；14、防尘盖；111、吸嘴；112、吸管；121、防尘筒；122、风扇；123、马达；124、电池组；131、装饰板；132、壳体；133、把手；1111、第二开口；1321、第一开口；1322、收纳槽；1323、开孔；1324、限位凸起；1331、限位槽；1332、拉环。

【具体实施方式】

为了使本实用新型的目的，技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施实例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1与图2，本实用新型第一实施例所提供的可伸缩车载吸尘器1包括吸尘组件11、动力组件12以及握持组件13，所述动力组件12设置于所述握持组件13内，所述吸尘组件11与所述握持组件13相连接。

作为一种变形，吸尘组件11直接与动力组件12连接。

请参阅图3与图4，所述吸尘组件11包括吸嘴111与吸管112，所述吸嘴111上设置有第二开口1111，所述吸管112通过所述第二开口1111与所述吸嘴111相连接，且所述吸管112为可伸缩式吸管112，其可缩短以便收纳于所述吸嘴111内。

可以理解，所述吸管112可为长扁式吸管或毛刷式吸管。

请参阅图5，所述动力组件12包括依次设置的防尘筒121、风扇122、马达123以及电池组124。所述防尘筒121、风扇122以及马达123分别通过固定架(图未示)与握持组件13相连接。

设置所述防尘筒121的目的在于防止所述吸尘组件11吸取的脏物进入所述动力组件12内，从而损坏所述风扇122及马达123。

作为一种优化实施方式，所述握持组件13内还设置有泡棉(图未示)，所述泡棉设置于所述动力组件12与所述握持组件13之间，以起到减震以及减少噪音的作用，优化用户的使用体验。

请参阅图6，所述握持组件13包括壳体132以及把手133，所述把手133可收纳于所述壳体132。

其中，所述壳体132的长度为180mm～240mm，进一步地，所述壳体132的长度还可为190mm～220mm，以保证在足够收纳所述动力组件12的情况下，尽可能的减小壳体132的长度。

壳体132的直径为55mm～80mm，进一步地，壳体132的直径还可为60mm～75mm，以便与单手握持使用及便于收纳。

所述把手的形状呈“U”型，其通过两端与壳体相连接，且所述把手133的长度为所述壳体132长度的1/2～4/5，进一步地，所述把手133的长度还可为所述壳体132长度的1/2～2/3，以保证在把手133完全伸出时，把手133与壳体132之间可稳固的连接。

把手133的宽度为所述壳体132直径的1/4～3/4，进一步地，把手133的宽度还可为壳体132直径的1/3～1/2，以便于把手133的握持，且更加的美观。

所述握持组件13还包括装饰板131，装饰板131的数量为两块，并分别对称设置于所述壳体132的两侧。

所述装饰板131可呈圆弧状，其直径与壳体132的直径相适配，使得所述装饰板131可完全贴合于所述壳体132，以隐藏至少部分所述收纳槽1322。

所述装饰板131的弧长为所述壳体周长的1/6～1/2，进一步地，所述装饰板131的弧长为所述壳体132周长的1/3～3/8，以使得装饰板131可掩盖至少部分限位槽1322，从而使得握持组件13更加的美观。

通过在所述壳体132安装装饰板131，可以隐藏至少部分所述收纳槽1322，以使得所述可伸缩车载吸尘器1的外观更加的美观，并且还可以防止在拉出或缩回把手133时，出现夹伤手指的情况。

请参阅图7，所述壳体132一端设置有第一开口1321，壳体132通过所述第一开口1321与所述吸尘组件11相连接，可以理解，所述壳体132与所述吸尘组件11的连接方式可为卡扣连接或螺纹连接。

所述壳体132远离第一开口1321的一端设置有收纳槽1322，且所述收纳槽1322的尺寸与所述把手133的尺寸相适配，以便于收纳所述把手133，并使得所述把手133远离吸尘组件一端的表面与所述壳体132远离吸尘组件一端的表面相齐平。

所述把手133远离吸尘组件一端的表面与所述壳体132远离吸尘组件一端的表面相齐平可以理解为当所述壳体132远离吸尘组件一端的表面为曲面时，所述把手133远离吸尘组件一端的表面同为曲面，并与所述壳体132远离吸尘组件一端的表面相对应，以使得把手133缩回收纳槽1322时，把手133远离吸尘组件一端的表面与壳体132远离吸尘组件一端的表面圆滑过渡或基本呈圆滑过渡状态，形成一个完整的曲面或基本完整的曲面。当所述壳体132远离吸尘组件一端的表面为多个平面时，所述把手133远离吸尘组件一端的表面同为平面，并与所述壳体132远离吸尘组件一端的表面相对应，以使得把手133缩回收纳槽1322时，把手133远离吸尘组件一端的表面与壳体132远离吸尘组件一端的表面位于同一平面。

所述收纳槽1322内设置有限位凸起1324，所述把手133上设置有限位槽1331，所述限位槽1331和所述限位凸起1324凹凸配合，从而实现把手133与所述壳体132的连接，且所述限位槽1331的尺寸与所述限位凸起1324的尺寸相适配，可防止所述把手133在壳体132内移动时发生晃动，且可以阻止把手133完全从限位槽1331中移出。

作为一种变形，所述限位槽1331与所述限位凸起1324的位置可互换。

所述壳体132远离第一开口1321的一端还设置有开孔1323，所述开孔1323用于对马达123以及电池组124进行散热，防止位于壳体132内的所述马达123与电池组124因过热而发生故障。

所述把手133一端还设置有拉环1332，设置所述拉环1332的目的在于，当所述把手133收纳于所述收纳槽1322内时，以便于拉出所述把手133，此外，所述拉环1332还可作为挂绳使用，以将本实用新型可伸缩车载吸尘器1悬挂收纳，减少占用空间。

请参阅图8，所述可伸缩车载吸尘器1还设置有防尘盖14，在未使用该可伸缩吸尘器时，所述防尘盖14与所述吸尘组件11盖合，以防止损坏所述吸尘组件11。

可以理解，所述防尘盖14与所述吸尘组件11的连接方式可为卡扣连接或螺纹连接。

作为一种变形，所述收纳槽1322沿壳体132径向方向贯穿壳体132，当把手133被拉出时，壳体132内部空间通过收纳槽1322与外部连通，为位于壳体132内的所述马达123与电池组124提供更好的散热通道。优选地，收纳槽1322宽度小于10mm，既方便散热，又可以防止用户手指伸入壳体132内，保障了用户使用的安全。

与现有技术相比，本实用新型的可伸缩车载吸尘器具有以下优点：

1.所述可伸缩车载吸尘器通过在所述吸尘器尾部设置一可伸缩的把手，可增加所述吸尘器的清理范围，以轻松方便的清理汽车内部边角处的垃圾。

2.所述把手在缩回时可完全收纳于所述壳体，以减少空间的占用，并且更加的美观，协调。

3.所述可伸缩车载吸尘器还设置有装饰板，所述装饰板用于隐藏至少部分壳体上设置的收纳槽，使得本可伸缩车载吸尘器更加的美观，且在安装所述装饰板之后，拉伸及缩回把手时，还可避免出现夹伤手的情况。

4.通过在握持组件与动力组件之间设置泡棉，以减少动力组件在工作时产生的震动以及噪音，优化用户的使用体验。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的原则之内所作的任何修改，等同替换和改进等均应包含本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种可伸缩车载吸尘器，其特征在于：所述可伸缩车载吸尘器包括吸尘组件、动力组件以及握持组件，所述动力组件设置于所述握持组件内，所述吸尘组件与所述握持组件相连接；

所述握持组件包括壳体与把手，所述壳体的一端开设有收纳槽，所述把手的尺寸与所述收纳槽的尺寸相适配，以使所述把手收纳于所述收纳槽内，且所述把手在所述收纳槽内可滑动以伸出或缩回所述收纳槽。

2.如权利要求1所述的可伸缩车载吸尘器，其特征在于：所述壳体的长度为180mm～240mm；所述把手的长度为所述壳体长度的1/2～4/5。

3.如权利要求1所述的可伸缩车载吸尘器，其特征在于：所述壳体呈圆柱形，且所述壳体的直径为55mm～80mm；所述把手的宽度为所述壳体直径的1/4～3/4。

4.如权利要求1所述的可伸缩车载吸尘器，其特征在于：所述把手的形状呈“U”型，其通过两端与壳体相连接。

5.如权利要求1所述的可伸缩车载吸尘器，其特征在于：所述收纳槽与所述把手两者之一上设置有限位凸起，另一者上设置有限位槽，所述限位槽和所述限位凸起凹凸配合，以实现所述把手与所述壳体的连接。

6.如权利要求1所述的可伸缩车载吸尘器，其特征在于：所述握持组件还包括装饰板，所述装饰板与所述壳体相连接，且所述装饰板覆盖于所述收纳槽之上，以隐藏至少部分所述收纳槽。

7.如权利要求6所述的可伸缩车载吸尘器，其特征在于：所述装饰板呈圆弧状，其直径与所述壳体的直径相适配；所述装饰板的弧长可为所述壳体周长的1/6～1/2。

8.如权利要求1所述的可伸缩车载吸尘器，其特征在于：所述收纳槽沿壳体径向方向贯穿壳体，所述壳体内部空间通过收纳槽与外部连通；

所述收纳槽宽度为5mm～10mm。

9.如权利要求1所述的可伸缩车载吸尘器，其特征在于：当所述把手缩回所述收纳槽时，所述把手远离吸尘组件一端的表面与所述壳体远离吸尘组件一端的表面相齐平。

10.如权利要求1-9中任一项所述的可伸缩车载吸尘器，其特征在于：所述把手的一端设置有拉环，所述拉环可用于拉出所述把手，所述壳体内还设置有泡棉，所述泡棉设置于所述动力组件与所述壳体之间。

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