CN210988949U - 一种物流货物存放用框架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及物流存放技术领域，且公开了一种物流货物存放用框架，包括框架底板，所述框架底板的顶部设置有底座轴承，底座轴承的中间套接转动柱的底端，转动柱的外表面一端被套接轴承的中间所套接，套接轴承的外侧被底板梁的前端所套接，转动柱顶端与三头转盘的底侧中间相连接，三头转盘的顶侧一端与转动固定柱的底端相连接。需要取出放在框架最里面的货物时，转动手动转盘，手动转盘通过转动动力异型齿轮而去带动总动异型齿轮，总动异型齿轮转动设置在其中间的转动柱，转动柱转动其顶端的三头转盘，三头转盘带动货物台进行转动移位，当货物台到达合适位置后便可取出放在货物台上的货物。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流存放技术领域，具体为一种物流货物存放用框架。
背景技术
物流是指为了满足客户的需求，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。
货物的保存在物流占有非常重要的地位，物流通常用到货物存放用的框架去保管货物，现有的货物存放用框架往往因其本身体积较大，移动不便等一系列的问题而导致挤压在框架最里面的货物取出困难，这不仅对工作人员造成了一定的工作困难，取出这些货物时往往会占用操作人员的大量工作时间，降低了工作效率，而且操作人员在取出货物的过程中存在一定的安全隐患。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种物流货物存放用框架，具备货台可移位等优点，解决了上述背景技术中所提出的问题。
(二)技术方案
为实现上述技术问题中的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种物流货物存放用框架，包括框架底板，所述框架底板的顶部设置有底座轴承，底座轴承的中间套接转动柱的底端，转动柱的外表面一端被套接轴承的中间所套接，套接轴承的外侧被底板梁的前端所套接，转动柱顶端与三头转盘的底侧中间相连接，三头转盘的顶侧一端与转动固定柱的底端相连接，转动固定柱的顶端与货物下台的底侧转动连接，货物下台的顶侧后端与制动柱的底端转动连接，货物下台的后侧两端设置有连接柱下桩，连接柱下桩的顶侧与连接柱的底端相连接，制动柱的外表面中间被货物上台的后端中间套接，货物上台的后侧两端设置有连接柱上桩；
制动柱的顶端与三头联动盘的底侧一端转动连接，三头联动盘的顶侧中间与联动盘固定柱的底端转动连接，联动盘固定柱的顶端与吊顶的底侧前端相连接，吊顶的后侧与支撑架的顶端相连接，底板梁的右侧中间与固定轴台的顶端相连接，固定轴台的底端套接齿轮转柱的外表面中间，齿轮转柱的右端与手动转盘的左侧中间相连接，手动转盘的右侧设置有手摇柱，齿轮转柱的左端与动力异型齿轮的中间相连接，动力异型齿轮与总动异型齿轮相啮合。
优选的，三头转盘的三端均设置有转动固定柱。
优选的，连接柱下桩的顶侧通过连接柱与连接柱上桩的底侧相连接。
优选的，转动柱的外表面底端被总动异型齿轮的中间所套接。
优选的，货物下台与货物上台的尺寸规格一致。
优选的，底板梁的尾端与支撑架的底端相连接。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种物流货物存放用框架，具备以下有益效果：
1、该一种物流货物存放用框架，需要取出放在框架最里面的货物时，转动手动转盘，手动转盘通过转动动力异型齿轮而去带动总动异型齿轮，总动异型齿轮转动设置在其中间的转动柱，转动柱转动其顶端的三头转盘，三头转盘带动货物台进行转动移位，当货物台到达合适位置后便可取出放在货物台上的货物。
2、该一种物流货物存放用框架，本实用新型装置结构先进，操作便捷，维护方便，使用时，操作人员只需要摇动手动转盘即可，货物台便可根据手动转盘的转动幅度进行旋转移位，降低了工作人员因取货而增加的工作难度，减少了操作人员取出货物的所需要的时间，增加了工作人员的工作效率，避免了工作人员取出挤压在货物框架最里面的货物而会发生的危险意外。
附图说明
图1为本实用新型结构的三维图；
图2为本实用新型结构的正视图；
图3为本实用新型结构的侧视图；
图4为本实用新型结构的俯视图。
图中：1框架底板、2底座轴承、3转动柱、4套接轴承、5底板梁、6三头转盘、7转动固定柱、8货物下台、9制动柱、10连接柱下桩、11连接柱、12货物上台、13连接柱上桩、14三头联动盘、15联动盘固定柱、16吊顶、17支撑架、18固定轴台、19齿轮转柱、20手动转盘、21手摇柱、22动力异型齿轮、23总动异型齿轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，一种物流货物存放用框架，包括框架底板1，框架底板1的顶部设置有底座轴承2，底座轴承2的中间套接转动柱3的底端，底座轴承2保证了转动柱3的稳定性和转动性，转动柱3的外表面一端被套接轴承4的中间所套接，套接轴承4的外侧被底板梁5的前端所套接，转动柱3顶端与三头转盘6的底侧中间相连接，三头转盘6的顶侧一端与转动固定柱7的底端相连接，三头转盘6的三端均设置有转动固定柱7，转动固定柱7的顶端与货物下台8的底侧转动连接，货物下台8的顶侧后端与制动柱9的底端转动连接，货物下台8的后侧两端设置有连接柱下桩10，连接柱下桩10的顶侧与连接柱11的底端相连接，制动柱9的外表面中间被货物上台12的后端中间套接，货物下台8与货物上台12的尺寸规格一致，货物上台12的后侧两端设置有连接柱上桩13，连接柱下桩10的顶侧通过连接柱11与连接柱上桩13的底侧相连接，连接柱11保证了货物上台12与货物下台8的运动一致；
制动柱9的顶端与三头联动盘14的底侧一端转动连接，三头联动盘14的顶侧中间与联动盘固定柱15的底端转动连接，三头联动盘14保证了货物上台8与货物下台12在转动时本身的朝向不会改变，联动盘固定柱15的顶端与吊顶16的底侧前端相连接，吊顶16的后侧与支撑架17的顶端相连接，底板梁5的尾端与支撑架17的底端相连接，底板梁5的右侧中间与固定轴台18的顶端相连接，固定轴台18的底端套接齿轮转柱19的外表面中间，固定轴台18保证了齿轮转柱19在转动时不会移位，齿轮转柱19的右端与手动转盘20的左侧中间相连接，手动转盘20的右侧设置有手摇柱21，齿轮转柱19的左端与动力异型齿轮22的中间相连接，动力异型齿轮22与总动异型齿轮23相啮合，转动柱3的外表面底端被总动异型齿轮23的中间所套接，需要取出放在框架最里面的货物时，转动手动转盘20，手动转盘20通过转动动力异型齿轮22而去带动总动异型齿轮23，总动异型齿轮23转动设置在其中间的转动柱3，转动柱3转动其顶端的三头转盘6，三头转盘6带动货物台进行转动移位，当货物台到达合适位置后便可取出放在货物台上的货物，本实用新型装置结构先进，操作便捷，维护方便，使用时，操作人员只需要摇动手动转盘20即可，货物台便可根据手动转盘20的转动幅度进行旋转移位，降低了工作人员因取货而增加的工作难度，减少了操作人员取出货物的所需要的时间，增加了工作人员的工作效率，避免了工作人员取出挤压在货物框架最里面的货物而会发生的危险意外。
工作原理：通过手摇柱转动手动转盘20，手动转盘20通过动力异型齿轮22与总动异型齿轮23的啮合转动设置在总动异型齿轮23中间的转动柱3，转动柱3转动其顶端的三头转盘6，三头转盘6带动货物台进行转动移位。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种物流货物存放用框架，包括框架底板(1)，其特征在于：所述框架底板(1)的顶部设置有底座轴承(2)，底座轴承(2)的中间套接转动柱(3)的底端，转动柱(3)的外表面一端被套接轴承(4)的中间所套接，套接轴承(4)的外侧被底板梁(5)的前端所套接，转动柱(3)顶端与三头转盘(6)的底侧中间相连接，三头转盘(6)的顶侧一端与转动固定柱(7)的底端相连接，转动固定柱(7)的顶端与货物下台(8)的底侧转动连接，货物下台(8)的顶侧后端与制动柱(9)的底端转动连接，货物下台(8)的后侧两端设置有连接柱下桩(10)，连接柱下桩(10)的顶侧与连接柱(11)的底端相连接，制动柱(9)的外表面中间被货物上台(12)的后端中间套接，货物上台(12)的后侧两端设置有连接柱上桩(13)；
制动柱(9)的顶端与三头联动盘(14)的底侧一端转动连接，三头联动盘(14)的顶侧中间与联动盘固定柱(15)的底端转动连接，联动盘固定柱(15)的顶端与吊顶(16)的底侧前端相连接，吊顶(16)的后侧与支撑架(17)的顶端相连接，底板梁(5)的右侧中间与固定轴台(18)的顶端相连接，固定轴台(18)的底端套接齿轮转柱(19)的外表面中间，齿轮转柱(19)的右端与手动转盘(20)的左侧中间相连接，手动转盘(20)的右侧设置有手摇柱(21)，齿轮转柱(19)的左端与动力异型齿轮(22)的中间相连接，动力异型齿轮(22)与总动异型齿轮(23)相啮合。
2.根据权利要求1所述的一种物流货物存放用框架，其特征在于：所述三头转盘(6)的三端均设置有转动固定柱(7)。
3.根据权利要求1所述的一种物流货物存放用框架，其特征在于：所述连接柱下桩(10)的顶侧通过连接柱(11)与连接柱上桩(13)的底侧相连接。
4.根据权利要求1所述的一种物流货物存放用框架，其特征在于：所述转动柱(3)的外表面底端被总动异型齿轮(23)的中间所套接。
5.根据权利要求1所述的一种物流货物存放用框架，其特征在于：所述货物下台(8)与货物上台(12)的尺寸规格一致。
6.根据权利要求1所述的一种物流货物存放用框架，其特征在于：所述底板梁(5)的尾端与支撑架(17)的底端相连接。
Priority Applications (1)
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Family Applications (1)
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2019
- 2019-10-25 CN CN201921811077.1U patent/CN210988949U/zh active Active
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