CN210983764U - 一种新型led红绿灯板 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种新型LED红绿灯板,包括箱体,所述箱体的上方设有箱盖,所述箱体的下表面四角均固接有万向轮,所述箱体的内部底端右侧安装有蓄电池,所述箱体的内部设有灯板,所述灯板通过可调杆与箱体相连接。该新型LED红绿灯板,相对于传统技术,具有以下优点:通过箱体、箱盖、灯板和可调杆之间的配合,将螺杆位于圆筒内部,将圆筒进行横放位于箱体内部,能够明显的降低LED红绿灯板装置整体的占用高度空间,便于操作人员进行存储携带运输,通过箱体、立杆、托板和圆筒之间的配合,圆筒横放与箱体内部时,使圆筒与托板进行卡接,能够增加LED红绿灯板稳定性,对LED红绿灯板进行防护以增加运输过程中的稳定性。

Description

一种新型LED红绿灯板
技术领域
本实用新型涉及交通辅助设备技术领域,具体为一种新型LED红绿灯板。
背景技术
随着社会经济的发展,城市的发展越来越快,汽车逐渐进入了千家万户,在拥有汽车的家庭数量快速增加的情况下,各种问题不断暴露出来,在很多十字路口和三叉路口,安装红绿灯装置维持交通秩序,但红绿灯装置时常会遇到停电或故障,有些道路路口需要用到临时LED红绿灯板,来为原有绿灯装置的空档期内提供正常交通指示作业。
目前现有的临时LED红绿灯板虽然能够提供正常交通指示作业,但在使用过程中依旧存在着一定的弊端,例如在LED红绿灯板的移动运输过程中较为不便,LED红绿灯板装置整体的占用高度空间较大,不利于操作人员进行存储携带运输。
且LED红绿灯板在运输移动过程中缺少防护,运输过程中的安全性较低。
而在LED红绿灯板进行交通指示作业过程中,与路面之间的接触面稳定性一般,易受气流风向影响,可能出现LED红绿灯板倾倒情况发生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型LED红绿灯板,以解决上述背景技术中提出的现有的临时LED红绿灯板虽然能够提供正常交通指示作业,但在使用过程中依旧存在着一定的弊端,例如在LED红绿灯板的移动运输过程中较为不便,LED红绿灯板装置整体的占用高度空间较大,不利于操作人员进行存储携带运输问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型LED红绿灯板,包括箱体,所述箱体的上方设有箱盖,所述箱体的下表面四角均固接有万向轮,所述箱体的内部底端右侧安装有蓄电池,所述箱体的内部设有灯板,所述灯板通过可调杆与箱体相连接;
所述可调杆包括支柱、圆筒、销轴、直角板、第一螺栓、方块、螺杆、滑槽、滑块、套环、轴承、圆板和把手;
所述支柱的底端与箱体的内部底端左侧固定相连,所述支柱的顶端设有圆筒,所述圆筒通过销轴与支柱转动相连,所述支柱的外壁左侧顶端固接有直角板,所述直角板的左表面顶端螺纹连接有第一螺栓,所述圆筒的外壁顶端左侧固接有方块,所述圆筒的内部设有螺杆,所述螺杆的右侧与灯板固定相连,所述圆筒的内壁上下两端均开有滑槽,所述滑槽的内部滑动卡接有滑块,所述滑块与螺杆固定相连,所述圆筒的外壁右侧套接有套环,所述套环通过轴承与圆筒转动相连,所述套环的内壁右侧固接有圆板,所述圆板与螺杆螺纹相连,所述套环的外壁上下两端前后两侧均固接有把手。
优选的,所述箱体的左右两侧均开有扣手。
优选的,所述滑槽与滑块构成滑动结构。
优选的,所述箱体的内部中心设有托架;
所述托架包括立杆和托板;
所述立杆的底端与箱体的内部底端固接有,所述立杆的顶端固接有托板,所述托板的上表面与圆筒的外壁底端相卡接。
优选的,所述箱体的前后两侧均设有底脚;
所述底脚包括凸块、条型板、销杆、卡块、第二螺栓和底座;
两个所述凸块分别固接在箱体的前后两面,所述凸块的左侧设有条型板,所述条型板通过销杆与凸块转动相连,所述条型板的外壁左侧后端卡接有卡块,所述卡块与箱体固定相连,所述条型板的上表面左侧插入有第二螺栓,所述第二螺栓的一部分贯穿条型板,所述第二螺栓的外壁与条型板的接触面螺纹相连,所述第二螺栓的底端固接有底座。
优选的,所述底座的下表面固接有防滑垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该新型LED红绿灯板,相对于传统技术,具有以下优点:通过箱体、箱盖、灯板和可调杆之间的配合,将螺杆位于圆筒内部,将圆筒进行横放位于箱体内部,能够明显的降低LED 红绿灯板装置整体的占用高度空间,便于操作人员进行存储携带运输。
通过箱体、立杆、托板和圆筒之间的配合,圆筒横放与箱体内部时,使圆筒与托板进行卡接,能够增加LED红绿灯板稳定性,对LED红绿灯板进行防护以增加运输过程中的稳定性。
通过箱体、万向轮和底脚之间的配合,能够增加箱体与路面之间接触面的稳定性,使LED红绿灯板在作业过程中不易受气流风向影响,可以明显降低LED红绿灯板倾倒情况发生几率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1的主视剖视图;
图3为图2支柱、圆筒和直角板的连接结构示意图;
图4为图2圆筒、螺杆和灯板的连接结构示意图。
图中:1、箱体,2、箱盖,3、万向轮,4、蓄电池,5、灯板,6、可调杆,601、支柱,602、圆筒,603、销轴,604、直角板,605、第一螺栓,606、方块,607、螺杆,608、滑槽,609、滑块,610、套环,611、轴承,612、圆板,613、把手,7、托架,701、立杆,702、托板,8、底脚,801、凸块,802、条型板,803、销杆,804、卡块,805、第二螺栓,806、底座,9、扣手。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种新型LED红绿灯板,包括箱体1,箱体1的上方设有箱盖2,箱盖2左侧通过和合叶与箱体1左侧顶端转动相连,且箱盖2与箱体1贴合处安装有锁扣,锁扣能够控制箱盖2 是否可以进行打开,箱体1的下表面四角均固接有万向轮3,万向轮3带有自锁功能,箱体1的内部底端右侧安装有蓄电池4,蓄电池4的规格为24V6AH 蓄电池,蓄电池4通过导线与灯板5电性相连,蓄电池4可以为灯板5提供电能,连接导线的长度足够长,箱体1的内部设有灯板5,灯板5为LED红绿灯板,灯板5通过可调杆6与箱体1相连接,可调杆6包括支柱601、圆筒 602、销轴603、直角板604、第一螺栓605、方块606、螺杆607、滑槽608、滑块609、套环610、轴承611、圆板612和把手613,支柱601的底端与箱体1的内部底端左侧固定相连,支柱601的顶端设有圆筒602,圆筒602通过销轴603与支柱601转动相连,圆筒602能够以销轴603为中心进行转动,支柱601的外壁左侧顶端固接有直角板604,直角板604的左表面顶端螺纹连接有第一螺栓605,第一螺栓605顺时针转动能够贯穿直角板604,圆筒602 的外壁顶端左侧固接有方块606,方块606的上表面中心开有螺纹孔,且螺纹孔的内壁能够与第一螺栓605进行螺纹相连,圆筒602的内部设有螺杆607,螺杆607的右侧与灯板5固定相连,圆筒602的内壁上下两端均开有滑槽608,滑槽608的内部滑动卡接有滑块609,滑块609与螺杆607固定相连,圆筒 602的外壁右侧套接有套环610,套环610通过轴承611与圆筒602转动相连,轴承611的内圈与圆筒602固定相连,轴承611的外圈与套环610固定相连,套环610的内壁右侧固接有圆板612,圆板612与螺杆607螺纹相连,套环 610的外壁上下两端前后两侧均固接有把手613,箱体1的左右两侧均开有扣手9,便于操作人员对箱体1进行抬起搬运,滑槽608与滑块609构成滑动结构,滑槽608能够对滑块609起到限位作用,滑块609可以在滑槽608的内部进行左右滑动,但无法在滑槽608的内部进行上下左右的进行移动。
箱体1的内部中心设有托架7,托架7包括立杆701和托板702,立杆701 的底端与箱体1的内部底端固接有,立杆701的顶端固接有托板702,托板 702为PVC材质制成,具有一定的韧性,且托板702的上表面加工有卡槽,托板702的上表面与圆筒602的外壁底端相卡接,能够增加圆筒602的稳定性。
箱体1的前后两侧均设有底脚8,底脚8包括凸块801、条型板802、销杆803、卡块804、第二螺栓805和底座806,两个凸块801分别固接在箱体 1的前后两面,前侧凸块801固接在箱体1的前表面底端中心偏右侧,后侧凸块801固接在箱体801的后表面底端中心偏左侧,凸块801的左侧设有条型板802,条型板802通过销杆803与凸块801转动相连,条型板802的外壁左侧后端卡接有卡块804,卡块804为PVC材质制成,具有一定的韧性,且卡块 804的前表面加工有卡槽,卡块804与箱体1固定相连,条型板802的上表面左侧插入有第二螺栓805,第二螺栓805的一部分贯穿条型板802,第二螺栓 805的外壁与条型板802的接触面螺纹相连,第二螺栓805的底端固接有底座 806,底座806的下表面固接有防滑垫,防滑垫为橡胶材质制成,具有一定的韧性,能够增加底座806下表面的摩擦力。
当新型LED红绿灯板在进行使用的过程中,首先将箱体1放置在需要进行临时红绿灯指示路段口处的合适水平路面上方,将万向轮3进行自锁,在将条型板802与卡块804相分离向外侧进行转动,顺时针转动第二螺栓805 使底座806的下表面与路面相抵紧,同时也要保持万向轮3与地面之间存在抵紧力,能够明显的增加箱体1与路面之间的稳定性,然后在将箱盖2进行打开,将圆筒602以销轴603为中心进行逆时针转动90°,在将第一螺栓605 进行顺时针转动使第一螺栓605与方块606进行螺纹相连,以保障支柱601 与圆筒602之间的稳定性,此时灯板5的显示面会朝向需要进行指示的路面,在将套环610进行顺时针转动,圆筒610的转动会带动着圆板612进行同时转动,因圆板612与螺杆607的螺纹相连关系,以及滑槽608对滑块609的限位,能够使螺杆607在圆筒602的内部向下进行移动,进而能够使灯板5 的高度进行提升,且逆时针转动套环610即可使灯板5向下进行移动,便于对灯板5进行高度的调节,最后在使用导线将灯板5与蓄电池4进行相连接,即可使灯板5进行发出光束进行正常指示作业,当使用完成后,停止对灯板5 进行供电,然后在逆时针转动套环610使螺杆607恢复原位,在将第一螺栓 605与方块606相分离,这时将圆筒602进行顺时针转动,使圆筒602与托板 702相卡接,然后在将箱盖2恢复原位,最后在将第二螺栓805进行逆时针转动,条型板802与卡块804相卡接恢复原位,即可对灯板5进行收纳存储,能够明显的降低现有技术中LED红绿灯板装置整体的占用高度,便于使用人员进行存储携带运输,且能够对灯板5提供一定的防护,能够增加灯板5移动运输过程中的安全性。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种新型LED红绿灯板,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的上方设有箱盖(2),所述箱体(1)的下表面四角均固接有万向轮(3),所述箱体(1)的内部底端右侧安装有蓄电池(4),所述箱体(1)的内部设有灯板(5),所述灯板(5)通过可调杆(6)与箱体(1)相连接;
所述可调杆(6)包括支柱(601)、圆筒(602)、销轴(603)、直角板(604)、第一螺栓(605)、方块(606)、螺杆(607)、滑槽(608)、滑块(609)、套环(610)、轴承(611)、圆板(612)和把手(613);
所述支柱(601)的底端与箱体(1)的内部底端左侧固定相连,所述支柱(601)的顶端设有圆筒(602),所述圆筒(602)通过销轴(603)与支柱(601)转动相连,所述支柱(601)的外壁左侧顶端固接有直角板(604),所述直角板(604)的左表面顶端螺纹连接有第一螺栓(605),所述圆筒(602)的外壁顶端左侧固接有方块(606),所述圆筒(602)的内部设有螺杆(607),所述螺杆(607)的右侧与灯板(5)固定相连,所述圆筒(602)的内壁上下两端均开有滑槽(608),所述滑槽(608)的内部滑动卡接有滑块(609),所述滑块(609)与螺杆(607)固定相连,所述圆筒(602)的外壁右侧套接有套环(610),所述套环(610)通过轴承(611)与圆筒(602)转动相连,所述套环(610)的内壁右侧固接有圆板(612),所述圆板(612)与螺杆(607)螺纹相连,所述套环(610)的外壁上下两端前后两侧均固接有把手(613)。
2.根据权利要求1所述的一种新型LED红绿灯板,其特征在于:所述箱体(1)的左右两侧均开有扣手(9)。
3.根据权利要求1所述的一种新型LED红绿灯板,其特征在于:所述滑槽(608)与滑块(609)构成滑动结构。
4.根据权利要求1所述的一种新型LED红绿灯板,其特征在于:所述箱体(1)的内部中心设有托架(7);
所述托架(7)包括立杆(701)和托板(702);
所述立杆(701)的底端与箱体(1)的内部底端固接有,所述立杆(701)的顶端固接有托板(702),所述托板(702)的上表面与圆筒(602)的外壁底端相卡接。
5.根据权利要求1所述的一种新型LED红绿灯板,其特征在于:所述箱体(1)的前后两侧均设有底脚(8);
所述底脚(8)包括凸块(801)、条型板(802)、销杆(803)、卡块(804)、第二螺栓(805)和底座(806);
两个所述凸块(801)分别固接在箱体(1)的前后两面,所述凸块(801)的左侧设有条型板(802),所述条型板(802)通过销杆(803)与凸块(801)转动相连,所述条型板(802)的外壁左侧后端卡接有卡块(804),所述卡块(804)与箱体(1)固定相连,所述条型板(802)的上表面左侧插入有第二螺栓(805),所述第二螺栓(805)的一部分贯穿条型板(802),所述第二螺栓(805)的外壁与条型板(802)的接触面螺纹相连,所述第二螺栓(805)的底端固接有底座(806)。
6.根据权利要求5所述的一种新型LED红绿灯板,其特征在于:所述底座(806)的下表面固接有防滑垫。
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