CN210983754U - 一种智慧交通信号控制协调器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及交通信号灯控制设备技术领域，尤其涉及一种智慧交通信号控制协调器，用于实现信号机与终端服务器进行数据传输，包括电源模块、协议处理单元、通信接口模块，所述协议处理单元包括处理器以及分别与处理器连接的硬件初始化模块、任务调度模块、TCP/IP协议模块、协议转换模块、协议适配模块、数据存储模块，所述电源模块与处理器的电源端口电连接，所述通信接口模块与处理器的通信串口通信连接，所述信号机和终端服务器分别连接于通信接口模块。本智慧交通信号控制协调器解决不同信号机厂商的多种型号的信号机之间的通信协议不兼容、难以对不同品牌的信号机进行统一管理的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通信号灯控制设备技术领域，尤其涉及一种智慧交通信号控制协调器。
背景技术
目前，随着国内智慧城市建设的不断推进，交通信号控制系统作为公安集成指挥平台重要的子系统，交通信号控制机(以下简称信号机)是交通信号控制系统中的重要设备之一。在城市建设过程中，由于政府项目多采用招投标方式，同一个城市的不同建设时期可能采用不同信号机厂商的多种型号的信号机产品，因此国内大多数城市目前无法实现统一的交通信号控制管理，缺少统一的城市级交通控制管理平台，甚至连交通信号控制的线协调、区域协调都无法实现。
如何与不同的信号机进行数据交换成为急需解决的问题。对于城市交通信号控制系统通信协议标准，国外早已形成了NTCIP协议标准，而国内由于在ITS系统(IntelligentTraffic System)建设及其相关技术研究方面起步较晚，2016年颁布了《道路交通信号控制机》(GB 25280-2016)标准，但不同的信号机的数据交换协议方面，仍存在严重障碍。信号机的数据交换协议中的自定义的字段各厂家并不统一，造成不同交通信号控制系统之间，交通信号控制系统与信号机之间相互不兼容。
目前国家大力倡导智慧城市建设，城市交通管理部门正在加紧解决这一难题，解决的途径主要有两种：1)通过更换信号机的方式实现信号机统一，即将已经建设的信号机更换为某一厂家的设备。这种解决途径不仅费用昂贵，而且更换过程需要对路口进行断电施工，严重影响道路交通，存在严重的安全隐患。与此同时，交警管理部门严重依赖信号机厂商，导致交通信号控制系统设备的“垄断”，存在严重的建设成本增加风险。2)建设统一交通信号管理平台，通过平台对平台的方式对接不同信号厂家的交通信号管理系统。这种联网方式受制于各个信号设备厂家自有平台系统的影响，很多功能无法扩展；而且整体成本极高，动辄过千万甚至过亿。
基于以上现状，本发明人提出一种智慧交通信号控制协调器，可对不同品牌的信号机进行统一管理，且无需更换原有设备，以最低的实施成本，最便捷有效的方式实现交通信号的集中远程控制，切实提高交管部门的交通信号控制服务质量，方便市民出行，进而达到节能减排的目的，提升城市的智能交通管理水平，推进智慧交通的发展。
实用新型内容
因此，针对上述的问题，本实用新型提出一种智慧交通信号控制协调器，解决不同信号机厂商的多种型号的信号机之间的通信协议不兼容、难以对不同品牌的信号机进行统一管理的问题。
为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：一种智慧交通信号控制协调器，用于实现信号机与终端服务器进行数据传输，包括电源模块、协议处理单元、通信接口模块，所述协议处理单元包括处理器以及分别与处理器连接的硬件初始化模块、任务调度模块、TCP/IP协议模块、协议转换模块、协议适配模块、数据存储模块，所述电源模块与处理器的电源端口电连接，所述通信接口模块与处理器的通信串口通信连接，所述信号机和终端服务器分别连接于通信接口模块；
所述硬件初始化模块用于对处理器运行参数和数据存储模块内存数据初始化；
所述任务调度模块是用于对硬件初始化模块、TCP/IP协议模块、协议转换模块和协议适配模块进行调度；
所述TCP/IP模块用于在信号机和处理器之间传输信号数据或者终端服务于与处理器之间传输信号数据；
所述协议转换模块负责将信号机的通信协议转换为可接入终端服务器的统一协议，以及将终端服务器的统一协议转换为信号机适配的通信协议版本；
所述协议适配模块用于获取信号机的通信协议版本；
所述数据存储模块用于存储处理器运行内存数据。
进一步的，所述通信接口模块包括两个RJ45接口、两个RS232接口、一个RS485接口、1个USB接口，各所述RJ45接口、RS232接口、RS485接口和USB接口分别与处理器的通信串口通信连接。
进一步的，还包括状态指示灯，所述状态指示灯与处理器的I/O端口电连接。
进一步的，还包括两个10/100M以太网口，各所述10/100M以太网口分别与处理器通信连接。
通过采用前述技术方案，本实用新型的有益效果是：本智慧交通信号控制协调器通过通信接口模块分别连接信号机和终端服务器，当需要信号机主动与终端服务器通信时，将智慧交通信号控制协调器将信号机的通信协议版本转化为终端服务器的统一协议实现信号机与终端服务器连接；当需要终端服务器与信号机主动通信时，协议适配模块获取信号机的通信协议版本，然后智慧交通信号控制协调器将终端服务器的统一协议转化为信号机的通信协议版本实现终端服务器与信号机连接，即可完成不同品牌的信号机接入终端服务器。解决了不同信号机厂商的多种型号的信号机之间通信协议不兼容、难以对不同品牌的信号机进行统一管理的问题通信协议不兼容、难以对不同品牌的信号机进行统一管理的问题。
附图说明
图1是本实用新型的电路连接框图。
具体实施方式
现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
参考图1，本实施例提供一种智慧交通信号控制协调器，用于实现不同品牌信号机100与终端服务器200进行数据传输，所述智慧交通信号控制协调器包括电源模块1、协议处理单元2、通信接口模块3、状态指示灯4和两个10/100M以太网口5。在本具体实施例中，所述电源模块1采用DC5V电源，所述通信接口模块3包括RJ45接口31、RJ45接口32、RS232接口33、RS232接口34、RS485接口35、USB接口36，以满足市面上现有的信号机100和终端服务器200的连接接口型号。
所述协议处理单元2包括处理器21以及分别与处理器21连接的硬件初始化模块22、任务调度模块23、TCP/IP协议模块24、协议转换模块25、协议适配模块26、数据存储模块27。在本具体实施例中，优选的所述处理器21采用TI AM3354微处理器，所述RJ45接口31、RJ45接口32、RS232接口33、RS232接口34、RS485接口35、USB接口36分别与处理器21的通信串口通信连接通信连接，所述状态指示灯4与处理器21等连接，通过状态指示灯4指示交通信号控制协调器开关机运行状态。上述硬件初始化模块22、任务调度模块23、TCP/IP协议模块24、协议转换模块25、协议适配模块26、数据存储模块27均为现有设备元件。
所述硬件初始化模块22用于对处理器21运行参数和数据存储模块27内存数据初始化；
所述任务调度模块23是用于对硬件初始化模块22、TCP/IP协议模块24、协议转换模块25和协议适配模块26进行调度；例如任务调度模块23调度对硬件初始化模块22对处理器21运行参数初始化，再如任务调度模块23调度TCP/IP模块24对信号机100和处理器21之间传输信号数据。由处理器21发出命令控制任务调度模块23调动上述对硬件初始化模块22、TCP/IP协议模块24、协议转换模块25和协议适配模块26；
所述TCP/IP模块24用于在信号机100和处理器21之间传输信号数据或者终端服务器200于与处理器21之间传输信号数据；
所述协议转换模块25负责将信号机100的通信协议转换为可接入终端服务器200的统一协议，以及将终端服务器200的统一协议转换为信号机100适配的通信协议版本；例如，当需要信号机100主动与终端服务器200通信时，将智慧交通信号控制协调器将信号机100的通信协议版本转化为终端服务器200的统一协议实现信号机100与终端服务器200连接；当需要终端服务器200与信号机100主动通信时，协议适配模块26获取信号机100的通信协议版本，然后智慧交通信号控制协调器将终端服务器200的统一协议转化为信号机100的通信协议版本实现终端服务器200与信号机100连接；
所述协议适配模块26用于获取信号机100的通信协议版本；
所述数据存储模块27用于存储处理器21运行内存数据。
本智慧交通信号控制协调器不涉及对软件应用程序的改进，解决了不同信号机厂商的多种型号的信号机之间的数据交换协议相互不兼容的问题。
尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化，均为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种智慧交通信号控制协调器，用于实现信号机与终端服务器进行数据传输，其特征在于：包括电源模块、协议处理单元、通信接口模块，所述协议处理单元包括处理器以及分别与处理器连接的硬件初始化模块、任务调度模块、TCP/IP协议模块、协议转换模块、协议适配模块、数据存储模块，所述电源模块与处理器的电源端口电连接，所述通信接口模块与处理器的通信串口通信连接，所述信号机和终端服务器分别连接于通信接口模块；
所述硬件初始化模块用于对处理器运行参数和数据存储模块内存数据初始化；
所述任务调度模块是用于对硬件初始化模块、TCP/IP协议模块、协议转换模块和协议适配模块进行调度；
所述TCP/IP模块用于在信号机和处理器之间传输信号数据或者终端服务器与处理器之间传输信号数据；
所述协议转换模块负责将信号机的通信协议转换为可接入终端服务器的统一协议，以及将终端服务器的统一协议转换为信号机适配的通信协议版本；
所述协议适配模块用于获取信号机的通信协议版本；
所述数据存储模块用于存储处理器运行内存数据。
2.根据权利要求1所述的一种智慧交通信号控制协调器，其特征在于：所述通信接口模块包括两个RJ45接口、两个RS232接口、一个RS485接口、1个USB接口，各所述RJ45接口、RS232接口、RS485接口和USB接口分别与处理器的通信串口通信连接。
3.根据权利要去1或2所述的一种智慧交通信号控制协调器，其特征在于：还包括状态指示灯，所述状态指示灯与处理器的I/O端口电连接。
4.根据权利要求3所述的一种智慧交通信号控制协调器，其特征在于：还包括两个10/100M以太网口，各所述10/100M以太网口分别与处理器通信连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020185542.1U CN210983754U (zh) | 2020-02-19 | 2020-02-19 | 一种智慧交通信号控制协调器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020185542.1U CN210983754U (zh) | 2020-02-19 | 2020-02-19 | 一种智慧交通信号控制协调器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210983754U true CN210983754U (zh) | 2020-07-10 |
Family
ID=71439130
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202020185542.1U Active CN210983754U (zh) | 2020-02-19 | 2020-02-19 | 一种智慧交通信号控制协调器 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN210983754U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113284353A (zh) * | 2021-05-14 | 2021-08-20 | 阿波罗智联(北京)科技有限公司 | 信号机的控制方法、电子设备及系统 |
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2020
- 2020-02-19 CN CN202020185542.1U patent/CN210983754U/zh active Active
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