CN210983448U - 一种地铁行车调度员身份识别装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种地铁行车调度员身份识别装置，包括壳体，其中，壳体外部安装有用于采集面部图像的摄像头以及用于采集指纹信息的指纹采集器，还安装有用于显示身份识别数据的显示屏，壳体内部安装有存储器和处理器，存储器内存储有预先采集的多名调度员面部图像及指纹信息，处理器与地铁信号系统相连接，以接收信息采集指令，并传递操作确认信息给地铁信号系统，处理器还分别与摄像头、指纹采集器、存储器及显示屏相连接，通过处理器进行调度员的面部识别及指纹识别。与现有技术相比，本实用新型提出一种能够契合内嵌于地铁行车调度操作台面板内的装置，通过集成面部及指纹的采集识别，能够保证地铁行车调度时双人确认制度的有效执行。
Description
技术领域
本实用新型涉及地铁行车调度操作设备技术领域，尤其是涉及一种地铁行车调度员身份识别装置。
背景技术
误操作是目前地铁行车调度操作过程中存在的重要隐患之一，将严重影响轨道交通安全性，行车调度员作为地铁行车指挥的最高管理者，其行为会直接影响列车运行的安全，而一旦发生误操作，则极有可能引起安全事故的发生。
为避免误操作的发生，地铁行车调度员在操作信号系统时，不仅需要时刻保持专注的注意力，同时在其操作完毕后需要进行双人确认，即由两名地铁行车调度员依次进行操作确认，以保障操作命令的准确性，之后信号系统方可执行相关操作指令。然而实际上，由于双人确认的过程繁杂，需要在确保两名调度员身份正确的前提下，信号系统才能执行操作指令，因此当前大多采用密码方式进行调度员身份的识别确认，这种方法并不能可靠保证双人确认制度的有效执行，当两名调度员知道对方的密码，即可由一名调度员单独完成双人确认的操作，这将大大增加误操作发生的可能性，不利于地铁的安全运行。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种地铁行车调度员身份识别装置，通过集成面部识别以及指纹识别，以实现双人确认制度的有效及可靠执行。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：一种地铁行车调度员身份识别装置，包括壳体，所述壳体外部安装有用于采集面部图像的摄像头以及用于采集指纹信息的指纹采集器，所述壳体外部还安装有用于显示身份识别数据的显示屏，所述壳体内部安装有存储器和处理器，所述存储器内存储有预先采集的多名调度员面部图像及指纹信息，所述处理器与地铁信号系统相连接，以接收信息采集指令，并传递操作确认信息给地铁信号系统，所述处理器还分别与摄像头、指纹采集器、存储器及显示屏相连接，通过处理器进行调度员的面部识别及指纹识别。
进一步地，所述指纹采集器内嵌于壳体外部，所述指纹采集器上方覆盖有防尘翻盖。
进一步地，所述指纹采集器的一侧安装有采集感应灯，所述采集感应灯与处理器相连接。
进一步地，所述壳体外部安装有操作按钮，所述操作按钮与处理器连接，所述操作按钮包括开机按钮、关机按钮、复位按钮及清除按钮。
进一步地，所述壳体内部安装有用于播放信息采集指令以及身份识别结果相关语音数据的扬声器，所述扬声器与处理器连接，所述壳体外部开设有对应于扬声器的若干圆孔，所述若干圆孔呈矩形排列。
进一步地，所述壳体外部开设有用于放置SD卡的卡槽。
进一步地，所述壳体为金属壳体，所述壳体的侧面为三角形结构，所述壳体嵌设于地铁行车调度操作台面板内。
进一步地，所述壳体外部安装有与处理器相连接的警示灯。
与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：
一、本实用新型利用摄像头及指纹采集器采集包含用户面部图像及指纹信息的身份信息，并通过与地铁信号系统连接的处理器进行人脸识别及指纹识别，只有当两位用户的面部图像及指纹信息均能与存储器中的数据匹配成功时，处理器才输出操作确认信息给地铁信号系统，提高了调度员身份信息确认的准确度，保证了双人确认制度的有效及可靠执行，从而避免误操作情况的发生。
二、本实用新型通过设置显示屏、扬声器以及警示灯，能够将操作指令、身份识别结果及时直观地反馈给用户，且利用可插拔的SD卡存储身份识别过程数据，有利于后续进行操作过程的追溯，此外，本实用新型提出的装置被内嵌于地铁行车调度操作台面板内，更加方便用户使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的工作原理示意图；
图3为本实用新型的安装效果示意图；
其中：
101、壳体，1、摄像头，2、指纹采集器，3、显示屏，4、警示灯，5、采集感应灯，6、防尘翻盖，7、操作按钮，8、卡槽，9、存储器，10、处理器，11、扬声器，102、地铁行车调度操作台，103、调度员座位。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
如图1所示，一种地铁行车调度员身份识别装置，包括壳体101，壳体101的侧面为三角形结构，壳体101外部安装有摄像头1和指纹采集器2，以分别采集人脸图像和指纹信息，壳体101外部还安装有显示屏3和警示灯4，以进行确认操作指令以及身份识别结果的相关显示，在指纹采集器2的一侧安装有采集感应灯5，且其上方覆盖有防尘翻盖6，壳体101外部设置有四个操作按钮7，包括开机、关机、复位按钮和清除按钮，当本装置待机超24小时，则自动关机，当出现故障死机状态，则按下复位按钮，壳体101外部还开设有用于放置SD卡的卡槽8。
壳体1内部安装有存储器9、处理器10和扬声器11，扬声器11用于进行语音提示，在壳体1外部开设有对应于扬声器11的若干呈矩形排列的圆孔，存储器9内存储有预先采集的调度员面部图像和指纹信息，存储器9内存储的数据能够根据实际进行增加或删减，如图2所示，处理器10与地铁信号系统通过双向通信接口相连接，以接收信息采集指令，之后处理器10分别对应输出“启动”控制信号给摄像头1、指纹采集器2、显示屏3、采集感应灯5以及扬声器11，此时，摄像头1开始工作，以采集用户面部图像并将采集的面部图像返回给处理器10；
指纹采集器2开始工作，以采集用户指纹信息并将采集的指纹信息返回给处理器10，同时采集感应灯5点亮，以提示用户正在进行指纹采集操作，当处理器10接收到采集的指纹信息时，会输出“停止”控制信号给采集感应灯5，则采集感应灯5熄灭；
显示屏3显示文字提示“开始采集身份信息”；
扬声器11播放语音“开始采集身份信息”；
最后由处理器10将接收的面部图像以及指纹信息分别与存储器9内的数据进行匹配识别，当采集的面部图像以及指纹信息能够与同一个调度员的身份信息均匹配成功时，处理器10输出“识别成功”控制信号给显示屏3以及扬声器11，显示屏3显示文字提示“身份识别成功”、扬声器11播放语音“身份识别成功”，同时处理器10输出“确认操作”控制信号给地铁信号系统，使地铁信号系统开始执行调度操作；
当采集的面部图像以及指纹信息没有与同一个调度员的身份信息均匹配成功时，处理器10输出“识别失败”控制信号给显示屏3以及扬声器11，显示屏3显示文字提示“身份识别失败”、扬声器11播放语音“身份识别失败”，同时处理器10输出“启动”控制信号给警示灯4，警示灯4开始闪烁，以提示身份识别失败，此时，处理器10不输出控制信号给地铁信号系统；
此外，处理器10还分别与SD卡、操作按钮7连接，由SD卡存储处理器10的数据处理信息，以及接收用户操作的开、关机或复位或清除的操作信息。
图3所示为本装置的安装效果示意图，将壳体101嵌入地铁行车调度操作台102的面板内，且使壳体101上安装的摄像头1正对于调度员座位103，以方便采集调度员面部图像，在实际使用时，按下操纵按钮7中的“开机”按钮，显示屏3点亮，在执行双人确认操作时，具体过程为：
一、显示屏3会显示文字提示“开始采集身份信息”、扬声器11播放语音“开始采集身份信息”；
二、摄像头1采集用户面部图像，显示屏3会显示当前采集的图像，之后用户打开指纹识别器的防尘翻盖6，将手指放在指纹采集器2上，采集感应灯5点亮，采集指纹后拿下手指，采集感应灯5熄灭，将防尘翻盖8合上；
三、最后显示屏3会自动显示是否识别成功的文字提示信息，当一个用户完成上述操作后，再由另一名用户重复上述步骤二，直至两名用户均能身份识别成功，则完成双人确认操作。
Claims (8)
1.一种地铁行车调度员身份识别装置，其特征在于，包括壳体(101)，所述壳体(101)外部安装有用于采集面部图像的摄像头(1)以及用于采集指纹信息的指纹采集器(2)，所述壳体(101)外部还安装有用于显示身份识别数据的显示屏(3)，所述壳体(101)内部安装有存储器(9)和处理器(10)，所述存储器(9)内存储有预先采集的多名调度员面部图像及指纹信息，所述处理器(10)与地铁信号系统相连接，以接收信息采集指令，并传递操作确认信息给地铁信号系统，所述处理器(10)还分别与摄像头(1)、指纹采集器(2)、存储器(9)及显示屏(3)相连接，通过处理器(10)进行调度员的面部识别及指纹识别。
2.根据权利要求1所述的一种地铁行车调度员身份识别装置，其特征在于，所述指纹采集器(2)内嵌于壳体(101)外部，所述指纹采集器(2)上方覆盖有防尘翻盖(6)。
3.根据权利要求2所述的一种地铁行车调度员身份识别装置，其特征在于，所述指纹采集器(2)的一侧安装有采集感应灯(5)，所述采集感应灯(5)与处理器(10)相连接。
4.根据权利要求1所述的一种地铁行车调度员身份识别装置，其特征在于，所述壳体(101)外部安装有操作按钮(7)，所述操作按钮(7)与处理器(10)连接，所述操作按钮(7)包括开机按钮、关机按钮、复位按钮及清除按钮。
5.根据权利要求1所述的一种地铁行车调度员身份识别装置，其特征在于，所述壳体(101)内部安装有用于播放信息采集指令以及身份识别结果相关语音数据的扬声器(11)，所述扬声器(11)与处理器(10)连接，所述壳体(101)外部开设有对应于扬声器(11)的若干圆孔，所述若干圆孔呈矩形排列。
6.根据权利要求1所述的一种地铁行车调度员身份识别装置，其特征在于，所述壳体(101)外部开设有用于放置SD卡的卡槽(8)。
7.根据权利要求1所述的一种地铁行车调度员身份识别装置，其特征在于，所述壳体(101)为金属壳体(101)，所述壳体(101)的侧面为三角形结构，所述壳体(101)嵌设于地铁行车调度操作台(102)面板内。
8.根据权利要求1所述的一种地铁行车调度员身份识别装置，其特征在于，所述壳体(101)外部安装有与处理器(10)相连接的警示灯(4)。
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