CN210981869U - 一种公路工程用土壤取样装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种公路工程用土壤取样装置，包括取样筒、钻头、取样开关组件和取样进量控制组件，所述取样筒的侧面开设有进样口，所述取样开关组件与所述进样口相抵接，所述取样进量控制组件位于所述取样开关组件的内部，所述取样筒的底部为所述钻头。本实用新型具有取样位置和取样质量更为精准的效果，而且能够对土样进行密封保护，减少对土样的破坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路工程设备技术领域，尤其是涉及一种公路工程用土壤取样装置。
背景技术
公路工程是指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作，公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施，公路建造铺设前，需要工作人员对要铺设的路段进行土壤检测，以防土壤中杂质和酸性物质过多，从而导致后期公路崩坏。
公开号为CN205593778U的中国专利公开了一种公路工程路用取土样装置，包括旋转控制装置和固定圆盘，所述旋转控制装置固定安装在操作手柄的下方，所述旋转控制装置的下方安装有第一旋转轴，且第一旋转轴上设置有旋转弹簧，所述旋转弹簧的外侧安装有支撑连接杆，所述支撑连接杆的下方设置有下固定座，所述固定圆盘固定安装在下固定座的下方。本实用新型的有益效果是：该取样装置可在取土后的一瞬间将取得的土壤进行密封保存，左土样取样装置会在土壤取出时，进行闭合，在通过固定卡，左土样取样装置和右土样取样装置进行固定，不接触空气，有利于后期的分析。
但是在实际使用过程中，该装置对土壤破坏较大，而且取样的深度较浅，取样的质量和精度较低，从而影响后期的检测和道路施工。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种取样精度较高的公路工程用土壤取样装置。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种公路工程用土壤取样装置，包括取样筒、钻头、取样开关组件和取样进量控制组件，所述取样筒的侧面开设有进样口，所述取样开关组件与所述进样口相抵接，所述取样进量控制组件位于所述取样开关组件的内部，所述取样筒的底部为所述钻头。
通过采用上述技术方案，在钻头的带动下，取样筒向下运动，并潜入到土地的内部，下潜到指定位置后，在取样开关组件的控制下，将取样筒侧壁的进样口打开，方便土样进入到取样筒的内部，取样进量控制组件能够沿着取样筒的高度上下运动，从而控制土样的进量，便于控制取样的精度，使用方便，而且对土壤破坏较小。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述取样开关组件包括第一驱动件、转轴、连接杆和挡板，所述第一驱动件位于所述取样筒的上方，所述第一驱动件的输出端与所述转轴相连接，所述转轴竖直安装在所述取样筒的内部，所述转轴的底部沿其周向设置有若干个连接杆，所述连接杆远离所述转轴的一侧与所述挡板固定连接，所述挡板与所述进样口相抵接。
通过采用上述技术方案，在第一驱动件的带动下，转轴进行转动，转轴转动时带动四周的连接杆和挡板进行同步运动，从而控制进样口的开关，方便取样。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述取样筒的内壁在所述进样口的两侧开设有滑轨，所述挡板位于所述滑轨的内部，且与所述滑轨滑动连接。
通过采用上述技术方案，滑轨能够提高挡板与取样口之间的连接的稳定性，避免在移动过程中，挡板受到压力过大，其发生错位或者变形，导致其密封效果较差，从而影响取样的精度。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述取样进量控制组件包括第二驱动件、推杆和底板，所述第二驱动件位于所述取样筒的上方，所述第二驱动件的输出端与所述推杆相连接，所述转轴的内部中空设置，所述推杆位于所述转轴的内部且贯穿所述转轴设置，所述推杆与所述转轴转动连接，所述推杆位于所述转轴的下方的一端与所述底板相连接，所述底板与所述取样筒的内壁滑动连接。
通过采用上述技术方案，在第二驱动件的带动下，推杆和底部的底板进行同步运动，从而调整底板与进样口之间的间距，进而控制土样的进量。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述底板沿其周向向外延伸有若干个滑块，所述取样筒的内壁竖直开设有若干个滑槽，所述滑块与所述滑槽滑动连接。
通过采用上述技术方案，滑块与滑槽的配合，能够进一步提高底板与取样筒之间的连接的稳定性，方便进行调整。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述取样筒的顶部设置有固定板，所述第一驱动件和第二驱动件均安装在所述固定板的表面，所述取样筒的两侧还设置有导杆，所述导杆竖直设置。
通过采用上述技术方案，固定板的设置不仅方便安装，而且便于控制第一驱动件以及第二驱动件，固定板两侧的导杆能够保持取样筒下潜时的稳定性。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述固定板的侧面设置有水平测试仪。
通过采用上述技术方案，水平测试仪能够保持检测设备的水平程度，下潜的精度较高。
综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：
1.采用了内部设置有取样开关组件和取样进量控制组件的技术方案，从而能够控制设备的取样精度，方便进行取样试验的效果；
2.采用了由第一驱动件、转轴、连接杆和挡板组成的取样开关组件的技术方案，从而能够精准的控制进样口的开关，不仅取样方便，而且能够对土样进行密封，减少空气对土样的破坏效果；
3.采用了第二驱动件、推杆和底板组成的取样进量控制组件的技术方案，从而能够方便操作人员精准的控制土样的进量，便于取样的效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实施例的整体结构示意图。
图2是图1中B部分的局部放大结构示意图。
图3是图1中A-A方向的剖面结构示意图。
图4是图3中C部分的局部放大结构示意图。
其中：1、取样筒；11、进样口；12、滑轨；13、滑槽；2、钻头；3、取样开关组件；31、第一驱动件；32、转轴；33、连接杆；34、挡板；4、取样进量控制组件；41、第二驱动件；42、推杆；43、底板；44、滑块；5、固定板；6、导杆；7、水平测试仪。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-图4，为本实用新型公开的一种公路工程用土壤取样装置，包括取样筒1、钻头2、取样开关组件3、取样进量控制组件4、固定板5和导杆6，固定板5的中部的下方与取样筒1固定连接，固定板5的两端的下方均设置有导杆6，取样筒1的底部为钻头2，取样筒1的内部依次安装取样开关组件3和取样进量控制组件4，取样筒1的侧壁开设有若干个进样口11。固定板5的中部还镶嵌有水平测试仪7，在进行下潜的过程中，保持设备处于竖直状态，提高产品的精度。
参照图2和图4，取样开关组件3包括第一驱动件31、转轴32、连接杆33和挡板34。在本实施例中，第一驱动件31采用驱动电机，第一驱动件31竖直安装在固定板5的顶部，其输出端通过皮带与转轴32的侧面相连接，转轴32位于取样筒1的中部，其一端穿过固定板5的顶部，另一端位于取样筒1的内部，转轴32通过轴承座与取样筒1相连接，方便在第一驱动件31的带动下进行转动，转轴32位于壳体内部的一端沿其圆周方向均匀设置有与进样口11数量相同的连接杆33，连接杆33水平设置，每个连接杆33远离转轴32的一端均设置有挡板34，挡板34的纵截面略大于进样口11的纵截面，从而能够控制进样口11的开合和关闭。
参照图4，为了进一步提高挡板34的密封性，取样筒1的内部在挡板34的两侧均设置有环形设置的滑轨12，挡板34位于滑轨12的内部，避免挡板34在移动过程中位置发生偏移，导致密封失效，在下潜的过程中，上层土样进入到取样筒1的内部，影响取样的精度。
参照图2-4，取样进量控制组件4包括第二驱动件41、推杆42、底板43和滑块44，在本实施例中，第二驱动件41采用驱动气缸，第二驱动件41通过固定座安装在固定板5的上方，且第二驱动件41竖直向下设置，第二驱动件41的输出杆与推杆42的一端固定连接，转轴32的内部中空设置，推杆42贯穿转轴32设置，且推杆42位于取样筒1内部的一端位于转轴32的下方，且底部与底板43固定连接，底板43的横截面的内径与取样筒1的内径相同，能够起到密封作用，从而控制取样的质量。底板43沿其圆周方向向外延伸有若干个滑块44，取样筒1的内部竖直开设有若干个与滑块44相配合的滑槽13，从而保持底板43的竖直运动，提供底板43运动的稳定性。为了进一步提高产品取样的精度，底板43的表面还设置有称重传感器。
本实施例的具体实施过程为：
在进行下潜前，根据要取样的位置和质量进行计算，然后启动导杆6带动取样筒1进行下潜，导杆6能够便于取样筒1下潜，而且能够保持下潜时的稳定性。当下潜到指定的位置后，在第一驱动件31的带动下，转轴32进行转动，从而带动挡板34进行移动，控制土样的进量；在第二驱动件41的带动下，推杆42向下移动，带动底板43下移，从而控制取样的总量。
该装置具有结构简单，工作状态稳定，取样精度较高等特点。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种公路工程用土壤取样装置，其特征在于：包括取样筒(1)、钻头(2)、取样开关组件(3)和取样进量控制组件(4)，所述取样筒(1)的侧面开设有进样口(11)，所述取样开关组件(3)与所述进样口(11)相抵接，所述取样进量控制组件(4)位于所述取样开关组件(3)的内部，所述取样筒(1)的底部为所述钻头(2)。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程用土壤取样装置，其特征在于：所述取样开关组件(3)包括第一驱动件(31)、转轴(32)、连接杆(33)和挡板(34)，所述第一驱动件(31)位于所述取样筒(1)的上方，所述第一驱动件(31)的输出端与所述转轴(32)相连接，所述转轴(32)竖直安装在所述取样筒(1)的内部，所述转轴(32)的底部沿其周向设置有若干个连接杆(33)，所述连接杆(33)远离所述转轴(32)的一侧与所述挡板(34)固定连接，所述挡板(34)与所述进样口(11)相抵接。
3.根据权利要求2所述的一种公路工程用土壤取样装置，其特征在于：所述取样筒(1)的内壁在所述进样口(11)的两侧开设有滑轨(12)，所述挡板(34)位于所述滑轨(12)的内部，且与所述滑轨(12)滑动连接。
4.根据权利要求2所述的一种公路工程用土壤取样装置，其特征在于：所述取样进量控制组件(4)包括第二驱动件(41)、推杆(42)和底板(43)，所述第二驱动件(41)位于所述取样筒(1)的上方，所述第二驱动件(41)的输出端与所述推杆(42)相连接，所述转轴(32)的内部中空设置，所述推杆(42)位于所述转轴(32)的内部且贯穿所述转轴(32)设置，所述推杆(42)与所述转轴(32)转动连接，所述推杆(42)位于所述转轴(32)的下方的一端与所述底板(43)相连接，所述底板(43)与所述取样筒(1)的内壁滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种公路工程用土壤取样装置，其特征在于：所述底板(43)沿其周向向外延伸有若干个滑块(44)，所述取样筒(1)的内壁竖直开设有若干个滑槽(13)，所述滑块(44)与所述滑槽(13)滑动连接。
6.根据权利要求4所述的一种公路工程用土壤取样装置，其特征在于：所述取样筒(1)的顶部设置有固定板(5)，所述第一驱动件(31)和第二驱动件(41)均安装在所述固定板(5)的表面，所述取样筒(1)的两侧还设置有导杆(6)，所述导杆(6)竖直设置。
7.根据权利要求6所述的一种公路工程用土壤取样装置，其特征在于：所述固定板(5)的侧面设置有水平测试仪(7)。
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| CN202021008790.5U CN210981869U (zh) | 2020-06-05 | 2020-06-05 | 一种公路工程用土壤取样装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114166548A (zh) * | 2021-08-05 | 2022-03-11 | 北京市地质勘察技术院 | 一种便携式土壤调查钻探取样设备 |
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2020
- 2020-06-05 CN CN202021008790.5U patent/CN210981869U/zh not_active Expired - Fee Related
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