CN210981598U - 一种成本低的塔基扭矩传感器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种成本低的塔基扭矩传感器，包括垫板，所述垫板顶部固定连接有底座，所述底座顶部安装有扭矩传感器本体，所述扭矩传感器本体内水平贯穿安装有弹性轴，所述扭矩传感器本体底部两侧均固定连接有螺杆，所述底座上竖直开设有与螺杆相匹配的插孔，所述螺杆底部贯穿插孔螺纹连接有紧固螺母，所述扭矩传感器本体顶部竖直固定连接有限位柱，所述扭矩传感器本体顶面盖合有防护端盖，所述限位柱顶端贯穿防护端盖螺纹连接有压紧螺母。本实用新型自身的结构强度高，延长使用寿命，并且装卸方便，降低了维护成本，弹性轴上防滑金属板，能避免在测试塔基扭力时发生偏移，保证检测过程中的稳定，使用效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及扭矩传感器技术领域，尤其涉及一种成本低的塔基扭矩传感器。
背景技术
扭矩传感器，又称力矩传感器、扭力传感器、转矩传感器、扭矩仪，分为动态和静态两大类，其中动态扭矩传感器又可叫做转矩传感器、转矩转速传感器、非接触扭矩传感器、旋转扭矩传感器等，而塔基扭矩传感器是把扭力集成在塔基内部，无装配角度要求，扭矩传感器会将扭力的物理变化转换成精确的电信号。
但现有扭矩传感器自身结构强度不够，没有防护结构，需要经常维护检修，提高了维护成本，并且检测时稳定性不佳，影响检测效果。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中提出的问题，而提出的一种成本低的塔基扭矩传感器。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种成本低的塔基扭矩传感器，包括垫板，所述垫板顶部固定连接有底座，所述底座顶部安装有扭矩传感器本体，所述扭矩传感器本体内水平贯穿安装有弹性轴，所述扭矩传感器本体底部两侧均固定连接有螺杆，所述底座上竖直开设有与螺杆相匹配的插孔，所述螺杆底部贯穿插孔螺纹连接有紧固螺母，所述扭矩传感器本体顶部竖直固定连接有限位柱，所述扭矩传感器本体顶面盖合有防护端盖，所述限位柱顶端贯穿防护端盖螺纹连接有压紧螺母，所述防护端盖顶部于压紧螺母下方固定连接有垫圈，所述底座与防护端盖之间对称安装有限位架。
优选的，所述弹性轴前表面两侧均对称开设有开口，所述弹性轴前表面于两个开口之间固定连接有防滑金属板，所述弹性轴两端均固定连接有挡杆。
优选的，所述垫板两侧均竖直贯穿安装有安装螺栓。
优选的，所述限位架与防护端盖之间固定连接有连接环，所述连接环两侧均对称贯穿安装有与防护端盖和限位架相连接的连接螺栓。
优选的，所述压紧螺母外表面固定套设有防滑套。
优选的，所述防滑金属板外涂覆有磨砂材料。
与现有技术相比，本实用新型具备以下优点：
1、本实用新型通过防护端盖和限位架能提升扭矩传感器自身的结构强度，延长使用寿命，并且扭矩传感器本体装卸方便，降低了维护成本。
2、本实用新型通过弹性轴上加装防滑金属板，能避免在测试塔基扭力时发生偏移，保证检测过程中的稳定，开口和挡杆能用来适配不同的检测环境，使用效果好。
综上，本实用新型通过防护端盖和限位架能提升扭矩传感器自身的结构强度，延长使用寿命，并且扭矩传感器本体装卸方便，降低了维护成本，弹性轴上防滑金属板，能避免在测试塔基扭力时发生偏移，保证检测过程中的稳定，开口和挡杆能用来适配不同的检测环境，使用效果好。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种成本低的塔基扭矩传感器的实施例一结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种成本低的塔基扭矩传感器的A处放大图；
图3为本实用新型提出的一种成本低的塔基扭矩传感器的实施例二结构示意图。
图中：1垫板、2底座、3扭矩传感器本体、4弹性轴、5螺杆、6插孔、7紧固螺母、8限位柱、9防护端盖、10压紧螺母、11垫圈、12限位架、13开口、14防滑金属板、15挡杆、16安装螺栓、17连接环、18连接螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例一：
参照图1-2，一种成本低的塔基扭矩传感器，包括垫板1，垫板1顶部固定连接有底座2，底座2顶部安装有扭矩传感器本体3，扭矩传感器本体3内水平贯穿安装有弹性轴4，扭矩传感器本体3底部两侧均固定连接有螺杆5，底座2上竖直开设有与螺杆5相匹配的插孔6，螺杆5底部贯穿插孔6螺纹连接有紧固螺母7，扭矩传感器本体3顶部竖直固定连接有限位柱8，扭矩传感器本体3顶面盖合有防护端盖9，限位柱8顶端贯穿防护端盖9螺纹连接有压紧螺母10，防护端盖9顶部于压紧螺母10下方固定连接有垫圈11，底座2与防护端盖9之间对称安装有限位架12。
其中，垫板1两侧均竖直贯穿安装有安装螺栓16。
其中，限位架12与防护端盖9之间固定连接有连接环17，连接环17两侧均对称贯穿安装有与防护端盖9和限位架12相连接的连接螺栓18。
其中，压紧螺母10外表面固定套设有防滑套。
其中，防滑金属板14外涂覆有磨砂材料。
通过防护端盖9和限位架12能提升扭矩传感器自身的结构强度，防护端盖9能避免传感器顶部发生形变，底座2能对传感器底部进行保护，延长使用寿命，限位架12能在弹性轴4到达最大扭力值时进行限位，防止其受损，延长使用寿命，并且扭矩传感器本体3装卸方便，拧下螺杆5上的紧固螺母7就能将扭矩传感器本体3和底座2分离，降低了维护成本。
实施例二：
参照图2-3，一种成本低的塔基扭矩传感器，包括垫板1，垫板1顶部固定连接有底座2，底座2顶部安装有扭矩传感器本体3，扭矩传感器本体3内水平贯穿安装有弹性轴4，扭矩传感器本体3底部两侧均固定连接有螺杆5，底座2上竖直开设有与螺杆5相匹配的插孔6，螺杆5底部贯穿插孔6螺纹连接有紧固螺母7，扭矩传感器本体3顶部竖直固定连接有限位柱8，扭矩传感器本体3顶面盖合有防护端盖9，限位柱8顶端贯穿防护端盖9螺纹连接有压紧螺母10，防护端盖9顶部于压紧螺母10下方固定连接有垫圈11，底座2与防护端盖9之间对称安装有限位架12。
其中，弹性轴4前表面两侧均对称开设有开口13，弹性轴4前表面于两个开口13之间固定连接有防滑金属板14，弹性轴4两端均固定连接有挡杆15。
其中，垫板1两侧均竖直贯穿安装有安装螺栓16。
其中，限位架12与防护端盖9之间固定连接有连接环17，连接环17两侧均对称贯穿安装有与防护端盖9和限位架12相连接的连接螺栓18。
其中，压紧螺母10外表面固定套设有防滑套。
其中，防滑金属板14外涂覆有磨砂材料。
通过防护端盖9和限位架12能提升扭矩传感器自身的结构强度，防护端盖9能避免传感器顶部发生形变，底座2能对传感器底部进行保护，延长使用寿命，限位架12能在弹性轴4到达最大扭力值时进行限位，防止其受损，延长使用寿命，并且扭矩传感器本体3装卸方便，拧下螺杆5上的紧固螺母7就能将扭矩传感器本体3和底座2分离，降低了维护成本。
弹性轴4上加装防滑金属板14，能避免在测试塔基扭力时发生偏移，保证检测过程中的稳定，开口13和挡杆15能用来适配不同的检测环境，使用效果好。
以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种成本低的塔基扭矩传感器，包括垫板（1），其特征在于，所述垫板（1）顶部固定连接有底座（2），所述底座（2）顶部安装有扭矩传感器本体（3），所述扭矩传感器本体（3）内水平贯穿安装有弹性轴（4），所述扭矩传感器本体（3）底部两侧均固定连接有螺杆（5），所述底座（2）上竖直开设有与螺杆（5）相匹配的插孔（6），所述螺杆（5）底部贯穿插孔（6）螺纹连接有紧固螺母（7），所述扭矩传感器本体（3）顶部竖直固定连接有限位柱（8），所述扭矩传感器本体（3）顶面盖合有防护端盖（9），所述限位柱（8）顶端贯穿防护端盖（9）螺纹连接有压紧螺母（10），所述防护端盖（9）顶部于压紧螺母（10）下方固定连接有垫圈（11），所述底座（2）与防护端盖（9）之间对称安装有限位架（12）。
2.根据权利要求1所述的一种成本低的塔基扭矩传感器，其特征在于，所述弹性轴（4）前表面两侧均对称开设有开口（13），所述弹性轴（4）前表面于两个开口（13）之间固定连接有防滑金属板（14），所述弹性轴（4）两端均固定连接有挡杆（15）。
3.根据权利要求1所述的一种成本低的塔基扭矩传感器，其特征在于，所述垫板（1）两侧均竖直贯穿安装有安装螺栓（16）。
4.根据权利要求1所述的一种成本低的塔基扭矩传感器，其特征在于，所述限位架（12）与防护端盖（9）之间固定连接有连接环（17），所述连接环（17）两侧均对称贯穿安装有与防护端盖（9）和限位架（12）相连接的连接螺栓（18）。
5.根据权利要求1所述的一种成本低的塔基扭矩传感器，其特征在于，所述压紧螺母（10）外表面固定套设有防滑套。
6.根据权利要求2所述的一种成本低的塔基扭矩传感器，其特征在于，所述防滑金属板（14）外涂覆有磨砂材料。
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