CN210975535U - 一种桥梁施工用防护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及桥梁施工用防护栏技术领域，且公开了一种桥梁施工用防护栏，包括第一卡板，所述第一卡板顶部固定连接有立杆，通过立杆套接有第二卡板，所述第二卡板上方并位于立杆的外壁固定连接有第一横杆，所述立杆的背部并位于圆孔的上方螺纹连接有弹性铰链，所述立杆通过弹性铰链活动连接有防护栏本体，所述防护栏本体顶部固定安装有电灯泡，所述防护栏本体两侧顶部固定连接有报警器。该桥梁施工用防护栏，当运输车倒车撞到防护栏时，通过弹性铰链发生转动，触动感应开关，使报警器发出警报声音提示司机，司机在听到警报时就会停止倒车，设置弹性铰链，当运输车倒车撞到防护栏时，防护栏通过弹性铰链使防护栏本发生转动，防护栏就不会被运输车辆撞弯或者撞下桥梁。

Description

一种桥梁施工用防护栏

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工用防护栏技术领域，具体为一种桥梁施工用防护栏。

背景技术

现如今的桥梁建设往往用来横跨河流或者高山悬崖，桥梁本身就处于一种险峻的地理位置，在桥梁建设的工程中所存的问题随之而来，这其中包括：桥梁施工过程中，护栏往往在大后期才开始安装，因此在施工过程中经常采用将可移动的防护栏摆放在桥梁两侧，然而这种摆放防护栏的方法仅仅是个摆设，在受到人或物体的重力时，往往发生倾翻，不能够提供真正的保护作用，如果对桥面进行打孔固定，又会破坏桥体的表层结构同时影响桥面的美观。桥梁施工受天气等各种因素的影响，因此绝大多数的桥梁施工不得不在夜晚进施工，加快施工进度，然而一些桥梁建设往往远处于人烟稀少的偏僻之处，电力就很难接入，电力照明就成了一个麻烦。桥梁建设中一些运输建筑材料的小车在倒车过程中由于盲区而将防护栏撞弯，对防护栏造成损坏。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种桥梁施工用防护栏，解决了车辆发生坠落倾翻、防护栏不牢固、夜晚桥梁施工难照明和防护栏容易造成损坏的问题。

(二)技术方案

为实现上述解决车辆发生坠落倾翻、防护栏不牢固、夜晚桥梁施工难照明和防护栏容易造成损坏目的，本实用新型提供如下技术方案：所述第一卡板顶部固定连接有立杆，所述第一卡板的上方并位于立杆的外表壁套接有第一弹簧，所述立杆的外表面并位于第一弹簧的上方套接有第二卡板，所述第二卡板顶部开设有贯穿其上下的圆孔，所述第二卡板上方并位于立杆的外壁焊接有第一横杆，第一横杆顶部开设有贯穿其上下的螺孔，螺孔内螺纹连接有第二螺杆，所述立杆的背部并位于圆孔的上方螺纹连接有弹性铰链，所述立杆通过弹性铰链活动连接有防护栏本体，所述防护栏本体顶部固定安装有电灯泡，所述电灯泡上方通过防护栏本体固定连接有灯罩，所述防护栏本体两侧顶部固定连接有报警器。

优选的，所述第一卡板顶部固定连接有第一橡胶垫，所述第一卡板的顶部并位于立杆的后方预置有第一螺杆，第一螺杆从圆孔穿过第二卡板由螺帽螺纹连接固定。

优选的，所述第二卡板底部固定连接有第二橡胶垫，所述第二卡板顶部并位于螺孔下方设置有圆柱形凹槽，所述圆柱形凹槽直径大于第二螺杆直径

优选的，所述弹性铰链包括基座和支座，所述基座与立杆螺纹连接固定，所述支座与防护栏本体螺纹连接固定，所述基座前后两侧固定连接有小铰链装置，所述小铰链装置包括圆柱形腔体、支杆、通孔、第二弹簧、限位帽、感应开关和转动基座，所述圆柱形腔体远离通孔的一端与基座固定连接，所述支杆一端由通孔插入圆柱形腔体的内部，圆柱形腔体内的支杆与第二弹簧活动套接，支杆远离支座(902)的一端与限位帽螺焊接固定，限位帽远离通孔的一面与感应开关固定连接，所述支杆远离圆柱形腔体的一端与转动基座活动连接固定，所述转动基座与支座固定连接。

优选的，所述防护栏本体包括支腿杆、第二横杆和竖杆，所述支腿杆与支座固定连接，2个支腿杆上下两端的侧面分别与第二横杆焊接固定，两个第二横杆之间通过竖杆焊接固定，竖杆将防护栏本体分隔成尺寸相通的4个栏框，所述防护栏本体中间的栏框固定安装有蓄电池，两侧栏框内固定安装有太阳能板，所述太阳能板与蓄电池电性连接，蓄电池与感应开关、报警器电性连接，所述蓄电池与电灯泡通过光控灯座电性连接。

优选的，所述灯罩为PVC塑料材质。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种桥梁施工用防护栏，具备以下有益效果：

1、该桥梁施工用防护栏，当运输车倒车撞到防护栏时，通过弹性铰链发生转动，触动感应开关，使报警器发出警报声音提示司机，司机在听到警报时就会停止倒车，减少车辆坠落事故的发生。

2、该桥梁施工用防护栏，设置弹性铰链，当运输车倒车撞到防护栏时，防护栏通过弹性铰链使防护栏本发生转动，防护栏就不会被运输车辆撞弯或者撞下桥梁，提高防护栏的耐久性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型左视图；

图3为为本实用新型小铰链装置结构示意图。

其中：1、第一卡板；101、第一橡胶垫；102、第一螺杆；2、立杆；3、第一弹簧；4、第二卡板；401、第二橡胶垫；402、圆柱形凹槽；5、圆孔；6、第一横杆；7、螺孔；8、第二螺杆；9、弹性铰链；901、基座；902、支座；903、小铰链装置；9031、圆柱形腔体；9032、支杆；9033、通孔；9034、第二弹簧；9035、限位帽；9036、感应开关；9037、转动基座；10、防护栏本体；1001、支腿杆；1002、第二横杆；1003、竖杆；1004、栏框；1005、蓄电池；1006、太阳能板；11、电灯泡；12、灯罩；13、报警器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种桥梁施工用防护栏，包括第一卡板1，第一卡板1顶部固定连接有第一橡胶垫101，第一卡板1的顶部并位于立杆2的后方预置有第一螺杆102，第一螺杆102从圆孔5穿过第二卡板4由螺帽螺纹连接固定，第一卡板1顶部固定连接有立杆2，为第一卡板1和第二卡板4形成一个结构提供衔接的中介，同时对防护栏本体10提供支撑第一卡板1的上方并位于立杆2的外表壁套接有第一弹簧3，第一弹簧3在第一卡板1、第二卡板4未固定时为第二卡板4提供支撑力，避免安装时第一卡板1与第二卡板4合在一起，需要用力提起第二卡板4，立杆2的外表面并位于第一弹簧3的上方套接有第二卡板4，第二卡板4底部固定连接有第二橡胶垫401，第二卡板4顶部并位于螺孔7下方设置有圆柱形凹槽402，圆柱形凹槽402直径大于第二螺杆8直径，预置在第一卡板1的第一螺杆102穿过第二卡板4的圆孔5通过螺帽将第一卡板1与第二卡板4固定在桥梁边缘，设置第一橡胶垫101、第二橡胶垫401增加摩擦力，防止护栏受力发生移动，同时不会对桥梁的表面造成损伤，第二卡板4顶部开设有贯穿其上下的圆孔5，第二卡板4上方并位于立杆2的外壁焊接有第一横杆6，第一横杆6顶部开设有贯穿其上下的螺孔7，螺孔7内螺纹连接有第二螺杆8，第二螺杆8通过第一横杆6上的螺孔7进行转动，调整第二螺杆8底部与第二卡板4顶部的距离，通过转动使第二螺杆8底部与圆柱形凹槽402接触形成挤压，使第一卡板1与第二卡板4更好的固定在桥梁边缘，立杆2的背部并位于圆孔5的上方螺纹连接有弹性铰链9，设置弹性铰链9，当运输车倒车撞到防护栏时，防护栏通过弹性铰链9使防护栏本体10发生转动，防护栏就不会被运输车辆撞弯或者撞下桥梁，弹性铰链9包括基座901和支座902，基座901与立杆2螺纹连接固定，支座902与防护栏本体10螺纹连接固定，基座901前后两侧固定连接有小铰链装置903，小铰链装置903包括圆柱形腔体9031、支杆9032、通孔9033、第二弹簧9034、限位帽9035、感应开关9036和转动基座9037，圆柱形腔体9031远离通孔9033的一端与基座901固定连接，支杆9032一端由通孔9033插入圆柱形腔体9031的内部，圆柱形腔体9031内的支杆9032与第二弹簧9034活动套接，支杆9032远离支座(902)的一端与限位帽9035螺焊接固定，限位帽9035远离通孔9033的一面与感应开关9036固定连接，支杆9032远离圆柱形腔体9031的一端与转动基座9037活动连接固定，转动基座9037与支座902固定连接，弹性铰链9转动带动小铰链装置903的转动，小铰链装置903又带动支杆9032在圆柱形腔体9031内移动，一方面对第二弹簧9034进行压缩，另一方面支杆9032尾端的限位帽9035带动感应开关9036向通孔9033靠近，感应开关9036感受不到限位帽9035对其的压力，启动报警器13，在外力的逐渐减少后通过第二弹簧9034的弹性性能逐渐恢复到原先的位置，当外力完全消失时，感应开关9036再次感受到限位帽9035对其的压力，停止报警器13的运行，立杆2通过弹性铰链9活动连接有防护栏本体10，防护栏本体10为工作人员提供保护，防护栏本体10包括支腿杆1001、第二横杆1002和竖杆1003，支腿杆1001与支座902固定连接，2个支腿杆1001上下两端的侧面分别与第二横杆1002焊接固定，两个第二横杆1002之间通过竖杆1003焊接固定，竖杆1003将防护栏本体10分隔成尺寸相通的4个栏框1004，防护栏本体10中间的栏框1004固定安装有蓄电池1005，两侧栏框1004内固定安装有太阳能板1006，太阳能板1006与蓄电池1005电性连接，蓄电池1005与感应开关9036、报警器13电性连接，蓄电池1005与电灯泡11通过光控灯座电性连接，5个栏框1004为蓄电池1005、太阳能板1006提供安装位置，阳光照射在太阳能板1006，太阳能板1006将光能转化成电能储存在蓄电池1005内，蓄电池1005为报警器13和电灯泡11提供电力，夜晚光控灯座由于感受不到光源开启电灯泡11，白天感受到光源停止电灯泡11的运行，防护栏本体10顶部固定安装有电灯泡11，电灯泡11上方通过防护栏本体10固定连接有灯罩12，灯罩12为PVC塑料材质，使电灯泡11发出的光源更好的穿透到外界，同时在雨天对电灯泡11设施进行保护，防护栏本体10两侧顶部固定连接有报警器13，当运输车倒车撞到防护栏时，通过弹性铰链9发生转动，触动感应开关9036，触动感应开关9036按压时可使蓄电池1005与报警器13电路连通，使报警器13发出警报声音提示司机，司机在听到警报时就会停止倒车，防止事故的发生。

在使用时，第一卡板1顶部与桥梁底部、第二卡板4底部与桥梁顶部在立杆2的衔接下通过第一螺杆102拧动挤压第一卡板1与第二卡板4将护栏固定在桥梁边缘，第二螺杆8通过拧动对圆柱形凹槽402进行挤压，进一步加强护栏左侧的稳定性，防护栏本体10在受到外力时通过弹性铰链9转动缓冲外力，弹性铰链9转动从而拉动小铰链装置903发生转动，小铰链装置903从而带动支杆9032在圆柱形腔体9031内移动，一方面对第二弹簧9034进行压缩，另一方面支杆9032尾端的限位帽9035带动感应开关9036向通孔9033靠近，感应开关9036感受不到限位帽9035对其的压力，启动报警器13，在外力的逐渐减少后通过第二弹簧9034的弹性性能逐渐恢复到原先的位置，当外力完全消失时，感应开关9036再次感受到限位帽9035对其的压力，停止报警器13的运行，进入夜晚光控灯座在感受不到光源时，启动电灯泡11，天亮时再次感受到光源停止电灯泡11的运行。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种桥梁施工用防护栏，包括第一卡板(1)，其特征在于：所述第一卡板(1)顶部固定连接有立杆(2)，所述第一卡板(1)的上方并位于立杆(2)的外表壁套接有第一弹簧(3)，所述立杆(2)的外表面并位于第一弹簧(3)的上方套接有第二卡板(4)，所述第二卡板(4)顶部开设有贯穿其上下的圆孔(5)，所述第二卡板(4)上方并位于立杆(2)的外壁焊接有第一横杆(6)，第一横杆(6)顶部开设有贯穿其上下的螺孔(7)，螺孔(7)内螺纹连接有第二螺杆(8)，所述立杆(2)的背部并位于圆孔(5)的上方螺纹连接有弹性铰链(9)，所述立杆(2)通过弹性铰链(9)活动连接有防护栏本体(10)，所述防护栏本体(10)顶部固定安装有电灯泡(11)，所述电灯泡(11)上方通过防护栏本体(10)固定连接有灯罩(12)，所述防护栏本体(10)两侧顶部固定连接有报警器(13)。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用防护栏，其特征在于：所述第一卡板(1)顶部固定连接有第一橡胶垫(101)，所述第一卡板(1)的顶部并位于立杆(2)的后方预置有第一螺杆(102)，第一螺杆(102)从圆孔(5)穿过第二卡板(4)由螺帽螺纹连接固定。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用防护栏，其特征在于：所述第二卡板(4)底部固定连接有第二橡胶垫(401)，所述第二卡板(4)顶部并位于螺孔(7)下方设置有圆柱形凹槽(402)，所述圆柱形凹槽(402)直径大于第二螺杆(8)直径。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用防护栏，其特征在于：所述弹性铰链(9)包括基座(901)和支座(902)，所述基座(901)与立杆(2)螺纹连接固定，所述支座(902)与防护栏本体(10)螺纹连接固定，所述基座(901)前后两侧固定连接有小铰链装置(903)，所述小铰链装置(903)包括圆柱形腔体(9031)、支杆(9032)、通孔(9033)、第二弹簧(9034)、限位帽(9035)、感应开关(9036)和转动基座(9037)，所述圆柱形腔体(9031)远离通孔(9033)的一端与基座(901)固定连接，所述支杆(9032)一端由通孔(9033)插入圆柱形腔体(9031)的内部，圆柱形腔体(9031)内的支杆(9032)与第二弹簧(9034)活动套接，支杆(9032)远离支座(902)的一端与限位帽(9035)螺焊接固定，限位帽(9035)远离通孔(9033)的一面与感应开关(9036)固定连接，所述支杆(9032)远离圆柱形腔体(9031)的一端与转动基座(9037)活动连接固定，所述转动基座(9037)与支座(902)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用防护栏，其特征在于：所述防护栏本体(10)包括支腿杆(1001)、第二横杆(1002)和竖杆(1003)，所述支腿杆(1001)与支座(902)固定连接，2个支腿杆(1001)上下两端的侧面分别与第二横杆(1002)焊接固定，两个第二横杆(1002)之间通过竖杆(1003)焊接固定，竖杆(1003)将防护栏本体(10)分隔成尺寸相通的4个栏框(1004)，所述防护栏本体(10)中间的栏框(1004)固定安装有蓄电池(1005)，两侧栏框(1004)内固定安装有太阳能板(1006)，所述太阳能板(1006)与蓄电池(1005)电性连接，蓄电池(1005)与感应开关(9036)、报警器(13)电性连接，所述蓄电池(1005)与电灯泡(11)通过光控灯座电性连接。

6.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用防护栏，其特征在于：所述灯罩(12)为PVC塑料材质。

Images