CN210973430U - 一种导线自动收纳装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出一种导线自动收纳装置，用以解决导线因随意放置或成团纠缠造成的浪费时间、给使用者带来极大的不便、容易损坏或减少使用寿命的问题。本实用新型包括收纳盒，收纳盒上设置有盒盖，盒盖的一侧与收纳盒相铰接，所述收纳盒内活动设置有旋转轴，旋转轴内固定设置有驱动装置，所述驱动装置的输出轴与收纳盒的一端固定连接，收纳盒的另一端设置有导电按钮，驱动装置通过导电装置与导电按钮连接。本实用新型结构设计简单合理，使用方便，有效避免了导线随意放置或成团纠缠的情况，收纳或取线方便快捷，减少占用空间，且适用于多种场景。

Description

一种导线自动收纳装置

技术领域

本实用新型涉及电学实验工具技术领域，具体涉及一种导线自动收纳装置。

背景技术

随着社会的飞速发展，科技越来越进步，实验环境也得到较大改善，在电学相关实验过程中所使用的导线往往特别长，经常出现试验后导线随意放置或导线成团纠缠的情况，等到在下次使用时需要花费时间重新理线，浪费时间且给使用者带来极大的不便，同时在理线过程中，导线可能会因猛烈拉扯而损坏或减少使用寿命，因此需要一种更高效、便捷的导线收纳装置来解决此问题。

实用新型内容

本实用新型针对导线因随意放置或成团纠缠造成的浪费时间、给使用者带来极大的不便、容易损坏或减少使用寿命的问题，提出一种导线自动收纳装置，有效避免了导线随意放置或成团纠缠的情况，收纳或取线方便快捷，节省占用空间，且适用于多种场景。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：一种导线自动收纳装置，包括收纳盒，收纳盒上设置有盒盖，盒盖的一侧与收纳盒相铰接，所述收纳盒内活动设置有旋转轴，旋转轴内固定设置有驱动装置，所述驱动装置的输出轴与收纳盒的一端固定连接，收纳盒的另一端设置有导电按钮，驱动装置通过导电装置与导电按钮连接。

所述驱动装置包括减速电机和可充电电池，减速电机和可充电电池均固定在旋转轴的内壁上，减速电机通过导线与可充电电池连接，减速电机的输出轴与收纳盒的一端固定连接。

所述减速电机和可充电电池之间连接有电池保护板，可充电电池的正负极之间连接有电池充电保护板，旋转轴上设置有充电接口，所述充电接口与电池充电保护板连接。

所述导电装置包括弹性导电片和导电弹簧，弹性导电片的一端通过导线与可充电电池连接、另一端悬空设置且靠近导电按钮，导电弹簧的一端与导电按钮连接、另一端固定在旋转轴的内壁上。

所述收纳盒的一端开设有与导电按钮相匹配的孔，导电按钮设置在孔内；所述导电按钮包括导电按钮外盘和导电按钮内盘，导电按钮外盘和导电按钮内盘固定连接，所述导电按钮外盘设置在收纳盒的外部，导电按钮内盘设置在收纳盒的内部且与导电弹簧连接。

所述导电按钮外盘的直径小于孔的直径，导电按钮内盘的直径大于孔的直径且小于旋转轴的直径。

所述导电按钮内盘的内侧设置有与导电弹簧相匹配的凹槽Ⅰ，导电弹簧设置在凹槽Ⅰ内。

所述收纳盒的两端设置有与旋转轴相匹配的凹槽Ⅱ，旋转轴的两端分别设置在凹槽Ⅱ内。

所述旋转轴的外部设置有若干个用于固定导线的导线夹，且导线夹上设置有导线铭牌。

所述盒盖的自由端固定设有按扣，收纳盒上设置有与按扣相匹配的卡槽。

采用上述结构的本实用新型，将待收纳导线的一端通过所对应的导线夹卡在旋转轴上，手动按下导电按钮使电路导通，通电后减速电机开始工作带动旋转轴转动，从而实现导线自动收纳，最后将导线的另一端卡在另一个导线夹上即完成收纳；导线夹上设置有导线铭牌，取用导线时可根据导线铭牌找到对应导线，然后直接取下导线任意一端并抽出即可。本实用新型结构设计简单合理，使用方便，有效避免了导线随意放置或成团纠缠的情况，收纳或取线方便快捷，减少占用空间，且适用于多种场景。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的整体结构剖视图；

图2为本实用新型的外观示意图；

图3为本实用新型的旋转装置结构剖视图；

图4为本实用新型的旋转装置外观示意图；

图5为本实用新型的导电按钮结构示意图。

图中，1为收纳盒，2为盒盖，3为按扣，4为旋转轴，5为导线夹，7为减速电机，8为电池保护板，9为可充电电池，10为电池充电保护板，11为弹性导电片，12为导电弹簧，13为导电按钮，14为充电接口，15为导线，16为导电按钮外盘，17为导电按钮内盘，18为凹槽Ⅰ，19为凹槽Ⅱ。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，本实用新型提供了一种导线自动收纳装置，包括收纳盒1，所述收纳盒1为内部中空结构，收纳盒1内活动设置有旋转轴4，旋转轴4用于收纳导线。具体为收纳盒1的两端设置有与旋转轴4相匹配的凹槽Ⅱ19，旋转轴4的两端分别设置在凹槽Ⅱ19内，实现旋转轴4与收纳盒1的活动连接，旋转轴4可相对收纳盒1进行转动，从而对导线进行收纳。所述旋转轴4为内部中空的圆柱体结构，旋转轴4内固定设置有驱动装置，所述驱动装置的输出轴与收纳盒1的一端固定连接，收纳盒1的另一端设置有导电按钮13，驱动装置通过导电装置与导电按钮13连接， 此结构设计实现操作人员可通过手动按下导电按钮13使电路导通，电路连通后，驱动装置开始工作，此时操作人员需固定收纳盒1的位置，由于驱动装置的输出轴固定在收纳盒1的一端，使得驱动装置在其输出轴的带动下进行转动，从而带动旋转轴4转动，实现导线的自动收纳；完成收纳后，操作人员松开导电按钮13，电路断开。

如图3所示，所述驱动装置包括减速电机7和可充电电池9，其中可充电电池9可为18650型的锂电池，减速电机7和可充电电池9均固定在旋转轴4的内壁上，减速电机7通过导线15与可充电电池9连接，可充电电池9用于为减速电机7供电。所述减速电机7的输出轴与收纳盒1的一端固定连接，工作时，操作人员固定住收纳盒1的位置，减速电机7的输出轴转动，减速电机7将在其输出轴的作用下进行转动，从而带动旋转轴4转动。优选地，所述减速电机7和可充电电池9之间连接有电池保护板8，电池保护板8可为3.7V的锂电池保护板，所述电池保护板8设有两个，分别设置在减速电机7和可充电电池9的正极之间以及减速电机7和可充电电池9的负极之间，用于保护可充电电池9的电流输出，防止工作过程中可充电电池9出现过放或输出短路等现象。所述可充电电池9的正负极之间连接有电池充电保护板10，电池充电保护板10可为3.7V的锂电池充电保护板，旋转轴4上设置有充电接口14，具体可为micro usb接口，所述充电接口14与电池充电保护板10连接，当可充电电池9的电量用尽时，操作人员可通过充电接口14对可充电电池9进行充电，电池充电保护板10可对可充电电池9进行保护，防止充电过程中可充电电池9出现过充等现象，提高了使用安全性。

所述导电装置包括弹性导电片11和导电弹簧12，其中弹性导电片11的上部为方形片，便于与导线15连接，弹性导电片11的下部为折叠的Z形结构，增加与导电按钮13的接触面积，弹性导电片11的一端通过导线15与可充电电池9连接、另一端悬空设置且靠近导电按钮13，用于连接弹性导电片11和可充电电池9的导线15为硬性导线，使弹性导电片11靠近导电按钮13的一端能够稳定设置，确保工作时弹性导电片11与导电按钮13能够稳定接触，避免电路接触不良。所述导电弹簧12的一端与导电按钮13连接、另一端固定在旋转轴4的内壁上，其中旋转轴4为非导电性材质制成的管状体，即旋转轴4不具有导电作用，实现只有当弹性导电片11与导电按钮13接触时，电路才会导通。具体实施方式为可充电电池9、减速电机7、弹性导电片11、导电弹簧12和导电按钮13通过导线15连通后将形成驱动电路，即首先通过导线15依次将可充电电池9的正极、减速电机7和导电弹簧12连接，弹性导电片11通过导线15与可充电电池9的负极连接，导电弹簧12与导电按钮13接触设置，而弹性导电片11和导电按钮13不接触，使驱动电路为断开状态，当操作人员手动按下导电按钮13时，导电按钮13将与弹性导电片11接触，从而使得驱动电路连通，减速电机7开始工作；松开导电按钮13，驱动电路断开，减速电机7停止工作。

所述收纳盒1的一端开设有与导电按钮13相匹配的孔，导电按钮13设置在孔内。如图5所示，所述导电按钮13包括导电按钮外盘16和导电按钮内盘17，导电按钮外盘16和导电按钮内盘17固定连接，具体可为一体设置，所述导电按钮外盘16设置在收纳盒1的外部，便于操作人员操作，导电按钮内盘17设置在收纳盒1的内部且与导电弹簧12连接，具体为导电按钮内盘17的内侧设置有与导电弹簧12相匹配的凹槽Ⅰ18，导电弹簧12设置在凹槽Ⅰ18内，实现导电弹簧12与导电按钮13的电连接。具体地，所述导电按钮外盘16的直径小于孔的直径，导电按钮内盘17的直径大于孔的直径且小于旋转轴4的直径，实现导电按钮13卡在收纳盒1的孔内，且导电弹簧12对导电按钮13有一定的支撑力，防止导电按钮13脱落到旋转轴4内，同时实现导电按钮13在不受外力的情况下处于被弹起的状态，与弹性导电片11不接触，确保非工作时驱动电路处于断开状态。

如图4所示，作为进一步的优选方案，所述旋转轴4的外部设置有若干个用于固定导线的导线夹5，且导线夹5上设置有导线铭牌，可根据导线铭牌快速确定对应的导线位置，便于取放导线。具体可为每两个导线夹5为一组，同一导线铭牌粘贴在一组导线夹5上，导线铭牌可根据线材型号进行设计，并根据使用需求更换。收纳导线时，首先将待收纳导线的一端随机固定在一个导线夹5上，在该导线夹5上粘贴对应的导线铭牌，然后驱动旋转轴4对导线进行收纳；完成收纳后，将导线的另一端固定在另一个导线夹5上，然后在该导线夹5上同样粘贴上对应的导线铭牌。取用导线时，根据导线夹5上粘贴的导线铭牌找到所需的导线，解开两端的导线夹后将导线拉出即可，使用方便且节省了取放导线的时间。

如图2所示，所述收纳盒1上设置有盒盖2，且盒盖2的一侧与收纳盒1通过合页相铰接，盒盖2的自由端固定设有按扣3，收纳盒1上设置有与按扣3相匹配的卡槽，通过将按扣3固定在卡槽内，实现盒盖2与收纳盒1的稳定连接。使用时，首先需要手动打开盒盖2，然后再进行取放导线，操作完成后关闭盒盖2，将按扣3固定在卡槽内即可。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种导线自动收纳装置，包括收纳盒（1），收纳盒（1）上设置有盒盖（2），盒盖（2）的一侧与收纳盒（1）相铰接，其特征在于：所述收纳盒（1）内活动设置有旋转轴（4），旋转轴（4）内固定设置有驱动装置，所述驱动装置的输出轴与收纳盒（1）的一端固定连接，收纳盒（1）的另一端设置有导电按钮（13），驱动装置通过导电装置与导电按钮（13）连接。

2.根据权利要求1所述的导线自动收纳装置，其特征在于：所述驱动装置包括减速电机（7）和可充电电池（9），减速电机（7）和可充电电池（9）均固定在旋转轴（4）的内壁上，减速电机（7）通过导线（15）与可充电电池（9）连接，减速电机（7）的输出轴与收纳盒（1）的一端固定连接。

3.根据权利要求2所述的导线自动收纳装置，其特征在于：所述减速电机（7）和可充电电池（9）之间连接有电池保护板（8），可充电电池（9）的正负极之间连接有电池充电保护板（10），旋转轴（4）上设置有充电接口（14），所述充电接口（14）与电池充电保护板（10）连接。

4.根据权利要求1或3所述的导线自动收纳装置，其特征在于：所述导电装置包括弹性导电片（11）和导电弹簧（12），弹性导电片（11）的一端通过导线（15）与可充电电池（9）连接、另一端悬空设置且靠近导电按钮（13），导电弹簧（12）的一端与导电按钮（13）连接、另一端固定在旋转轴（4）的内壁上。

5.根据权利要求1所述的导线自动收纳装置，其特征在于：所述收纳盒（1）的一端开设有与导电按钮（13）相匹配的孔，导电按钮（13）设置在孔内；所述导电按钮（13）包括导电按钮外盘（16）和导电按钮内盘（17），导电按钮外盘（16）和导电按钮内盘（17）固定连接，所述导电按钮外盘（16）设置在收纳盒（1）的外部，导电按钮内盘（17）设置在收纳盒（1）的内部且与导电弹簧（12）连接。

6.根据权利要求5所述的导线自动收纳装置，其特征在于：所述导电按钮外盘（16）的直径小于孔的直径，导电按钮内盘（17）的直径大于孔的直径且小于旋转轴（4）的直径。

7.根据权利要求6所述的导线自动收纳装置，其特征在于：所述导电按钮内盘（17）的内侧设置有与导电弹簧（12）相匹配的凹槽Ⅰ（18），导电弹簧（12）设置在凹槽Ⅰ（18）内。

8.根据权利要求1或7所述的导线自动收纳装置，其特征在于：所述收纳盒（1）的两端设置有与旋转轴（4）相匹配的凹槽Ⅱ（19），旋转轴（4）的两端分别设置在凹槽Ⅱ（19）内。

9.根据权利要求8所述的导线自动收纳装置，其特征在于：所述旋转轴（4）的外部设置有若干个用于固定导线的导线夹（5），且导线夹（5）上设置有导线铭牌。

10.根据权利要求1或9所述的导线自动收纳装置，其特征在于：所述盒盖（2）的自由端固定设有按扣（3），收纳盒（1）上设置有与按扣（3）相匹配的卡槽。

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