CN210955432U - 一种智能型多媒体控制器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种智能型多媒体控制器，包括底座，所述底座的顶部安装有音响壳体，所述音响壳体的内腔从左至右依次设置有蓝牙连接器、单片机和WIFI连接器，所述音响壳体的内腔且位于单片机的上方设置有扬声器，所述扬声器的右侧设置有音量调节器，所述音响壳体的左侧连接有环境音量检测器，所述音响壳体的正面安装有有毒气体检测器，所述有毒气体检测器的输出端与单片机的输入端单向电连接，所述蓝牙连接器、WIFI连接器和环境音量检测器的输出端均与单片机的输入端电连接。解决了传统的车载音响智能化程度较低，不能实时检测车内有毒气体，也无法根据车内环境音大小，调节音响音量的问题。

Description

一种智能型多媒体控制器

技术领域

本实用新型涉及智能设备技术领域，具体为一种智能型多媒体控制器。

背景技术

车载蓝牙音响，是专为驾车人士设计的可实现高质量免提通话的蓝牙音箱，它体积小巧，通话清晰，同时又是独立的音乐播放系统，它作为多功能便携式音箱与车载音响的一个结合体，其核心功能是让用户在驾驶过程中通过音箱直接与手机蓝牙连接进行免提通话，来电后，只需按下车载蓝牙音响上的免提按键，即可实现通话，彻底解放双手，降低交通事故发生的可能性，更能保证自身和他人的安全，现在不少汽车上都会安装相应的音响，但是现有的音响智能化程度较低，且汽车内部空间相对较为封闭，车内容易存在大量有毒气体，中国实用新型CN209650206U提出“一种汽车车载蓝牙智能音响”，该装置主要解决了传统音响不能对物件进行固定的功能，但是在实际使用过程中，仍然存在着智能化程度较低的情况，为此，我们提出一种智能型多媒体控制器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种智能型多媒体控制器，具备对车内有毒气体进行检测，并可根据车内，内部音量调节音响音量大小的优点，解决了传统的车载音响智能化程度较低，不能实时检测车内有毒气体，也无法根据车内环境音大小，调节音响音量的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能型多媒体控制器，包括底座，所述底座的顶部安装有音响壳体，所述音响壳体的内腔从左至右依次设置有蓝牙连接器、单片机和WIFI连接器，所述音响壳体的内腔且位于单片机的上方设置有扬声器，所述扬声器的右侧设置有音量调节器，所述音响壳体的左侧连接有环境音量检测器，所述音响壳体的正面安装有有毒气体检测器，所述有毒气体检测器的输出端与单片机的输入端单向电连接，所述蓝牙连接器、WIFI连接器和环境音量检测器的输出端均与单片机的输入端电连接，所述单片机的输出端与音量调节器的输入端电连接，所述音量调节器的输出端与扬声器的输入端电连接。

优选的，所述音响壳体的正面开设有凹槽，且凹槽内卡接有网罩，所述网罩为圆形防尘网。

优选的，所述底座的底部通过环氧树脂粘胶粘接有真空吸头。

优选的，所述音响壳体的背面开设有充电口，所述充电口为USB充电插口。

优选的，所述有毒气体检测器为二氧化碳传感器、一氧化碳传感器或TV0C传感器中任意一种。

优选的，所述底座与音响壳体均采用耐磨PVC材质。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型，通过设置了有毒气体检测器，起到了检测车内是否存在有毒气体的作用，当有毒气体检测器检测到有毒气体后，将检测数据传输至单片机中，通过单片机控制扬声器提醒车主，从而避免出现安全事故，且通过设置了环境音量检测器，当车主打电话时，车内会产生两种声源，当环境音量检测器检测到声源时，将检测数据传输至单片机中，通过单片机控制音量调节器，并通过音量调节器调整扬声器声音大小，从而实现更加智能的效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型正面示意图；

图3为本实用新型背面示意图；

图4为本实用新型原理示意图。

图中：1底座、2音响壳体、3蓝牙连接器、4单片机、5 WIFI连接器、6环境音量检测器、7扬声器、8音量调节器、9有毒气体检测器、10网罩、11真空吸头、12充电口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-3，一种智能型多媒体控制器，包括底座1，底座1的顶部安装有音响壳体2，音响壳体2的内腔从左至右依次设置有蓝牙连接器3、单片机4和WIFI连接器5，音响壳体2的内腔且位于单片机4的上方设置有扬声器7，扬声器7的右侧设置有音量调节器8，音响壳体2的左侧连接有环境音量检测器6，音响壳体2的正面安装有有毒气体检测器9，有毒气体检测器9的输出端与单片机4的输入端单向电连接，蓝牙连接器3、WIFI连接器5和环境音量检测器6的输出端均与单片机4的输入端电连接，单片机4的输出端与音量调节器8的输入端电连接，音量调节器8的输出端与扬声器7的输入端电连接。

优选的，音响壳体2的正面开设有凹槽，且凹槽内卡接有网罩10，网罩10为圆形防尘网，通过设置了凹槽和网罩10，起到了防尘的效果，避免灰尘落入音响壳体2内部，从而对内部电子元件造成损坏的问题。

优选的，底座1的底部通过环氧树脂粘胶粘接有真空吸头11，通过设置了真空吸头11，方便使用者将其安装在车内任意角度，且真空吸头11使用寿命较长，具备重复使用的优点，一定程度上可以节约使用者的使用成本。

优选的，音响壳体2的背面开设有充电口12，充电口12为USB充电插口，通过设置了充电口12，通过充电口12可以及时对该装置进行供电，且采用USB充电插口，使得该装置适用于大部分连接线。

优选的，有毒气体检测器9为二氧化碳传感器、一氧化碳传感器或TV0C传感器中任意一种，通过有毒气体检测器9可以有效检测出车内有毒气体，当出现有毒气体时，通过单片机4控制扬声器7对车主进行扬声警报，避免发生安全事故。

优选的，底座1与音响壳体2均采用耐磨PVC材质，通过设置了耐磨材质的底座1和音响壳体2，增强了该装置的使用寿命，避免其表面出现划痕。

使用时，通过设置了有毒气体检测器9，起到了检测车内是否存在有毒气体的作用，当有毒气体检测器9检测到有毒气体后，将检测数据传输至单片机4中，通过单片机4控制扬声器7提醒车主，从而避免出现安全事故，且通过设置了环境音量检测器6，当车主打电话时，车内会产生两种声源，当环境音量检测器6检测到声源时，将检测数据传输至单片机4中，通过单片机4控制音量调节器8，并通过音量调节器8调整扬声器7声音大小，从而实现更加智能的效果。

注意，上述仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本实用新型不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明，但是本实用新型不仅仅限于以上实施例，在不脱离本实用新型构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。

Claims (6)

1.一种智能型多媒体控制器，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部安装有音响壳体（2），所述音响壳体（2）的内腔从左至右依次设置有蓝牙连接器（3）、单片机（4）和WIFI连接器（5），所述音响壳体（2）的内腔且位于单片机（4）的上方设置有扬声器（7），所述扬声器（7）的右侧设置有音量调节器（8），所述音响壳体（2）的左侧连接有环境音量检测器（6），所述音响壳体（2）的正面安装有有毒气体检测器（9），所述有毒气体检测器（9）的输出端与单片机（4）的输入端单向电连接，所述蓝牙连接器（3）、WIFI连接器（5）和环境音量检测器（6）的输出端均与单片机（4）的输入端电连接，所述单片机（4）的输出端与音量调节器（8）的输入端电连接，所述音量调节器（8）的输出端与扬声器（7）的输入端电连接。

2.根据权利要求1所述的一种智能型多媒体控制器，其特征在于：所述音响壳体（2）的正面开设有凹槽，且凹槽内卡接有网罩（10），所述网罩（10）为圆形防尘网。

3.根据权利要求1所述的一种智能型多媒体控制器，其特征在于：所述底座（1）的底部通过环氧树脂粘胶粘接有真空吸头（11）。

4.根据权利要求1所述的一种智能型多媒体控制器，其特征在于：所述音响壳体（2）的背面开设有充电口（12），所述充电口（12）为USB充电插口。

5.根据权利要求1所述的一种智能型多媒体控制器，其特征在于：所述有毒气体检测器（9）为二氧化碳传感器、一氧化碳传感器或TV0C传感器中任意一种。

6.根据权利要求1所述的一种智能型多媒体控制器，其特征在于：所述底座（1）与音响壳体（2）均采用耐磨PVC材质。

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