CN210944450U - 一种电梯轿厢缓冲装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电梯轿厢缓冲装置,涉及电梯减震领域,针对电梯轿厢下行停顿的时候会产生晃动的问题,现提出如下方案,包括电梯井,所述电梯井的左右两侧底部内壁均固定连接有电机底座,两个所述电机底座相互靠近的一侧均通过螺栓连接有推杆电机,所述推杆电机的输出轴固定连接有固定板,所述固定板的顶部焊接有套环,所述套环的内圈互动套接有固定杆,所述固定杆的左右两端分别焊接在电梯井的左右两侧内壁上,所述固定杆的顶部左右两侧均固定连接有套筒。本实用新型设计新颖,方便对电梯轿厢进行减震,同时当电梯轿厢停止运动时能够将其推回原位,从而使电梯轿厢可以平稳的运行。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯减震技术领域,尤其涉及一种电梯轿厢缓冲装置。
背景技术
轿厢运载乘客或其他载荷的轿体部件。轿厢是电梯用以承载和运送人员和物资的箱形空间。轿厢一般由轿底、轿壁、轿顶、轿门等主要部件构成,其内部净高度至少应为2m。
由于电梯在向下运行的时候,当停止运动时会产生向下的惯性,而会导致电梯内部的乘客产生不适,为此我们提出一种电梯轿厢缓冲装置。
发明内容
本实用新型提出的一种电梯轿厢缓冲装置,解决了电梯轿厢下行停顿的时候会产生晃动的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种电梯轿厢缓冲装置,包括电梯井,所述电梯井的左右两侧底部内壁均固定连接有电机底座,两个所述电机底座相互靠近的一侧均通过螺栓连接有推杆电机,所述推杆电机的输出轴固定连接有固定板,所述固定板的顶部焊接有套环,所述套环的内圈互动套接有固定杆,所述固定杆的左右两端分别焊接在电梯井的左右两侧内壁上,所述固定杆的顶部左右两侧均固定连接有套筒,所述套筒的顶部内圈活动套接有支撑杆,所述支撑杆的顶端固定连接有缓冲板,所述缓冲板的底部铰接有连接杆,两个所述连接杆远离缓冲板的一端均转动连接有固定块,两个所述固定块的底部分别焊接在两个所述套环的顶部上。
优选的,两个所述套环相互靠近的一侧固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的内圈活动套接在固定杆的外圈上,两个所述套环位于两个所述套筒的中间。
优选的,所述套筒的底部内壁壳壁固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧的顶端固定连接在支撑杆的底端上,所述套筒的顶部壳壁开设有开口,所述开口的内圈互动套接在支撑杆的外圈上,所述支撑杆的底端直径大于套筒的顶部开口直径。
优选的,所述缓冲板的左右两端均固定连接有滑块,所述电梯井的左右两侧内壁均开设有滑槽,两个所述滑块的外圈滑动连接在滑槽内。
优选的,所述连接杆远离缓冲板的一端开设有通孔,所述固定块的正面固定连接有横杆,所述横杆的外圈转动套接在连接杆的通孔里,所述横杆远离连接杆的一端直径大于通孔的直径。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过安装电机底座、推杆电机、固定板、套环、固定杆、第一弹簧、套筒、支撑杆、第二弹簧、缓冲板、连接杆、固定块等结构,当缓冲板向下压的时候,通过两个连接杆以及两个固定块分别带动两个套环向相互远离的方向移动,由于第一弹簧和两个第二弹簧的弹性可以起到缓冲的作用,此时两个推杆电机在通过固定板带动两个套环向相互靠近的方向移动,由此达到了缓冲减震的同时能够使电梯轿厢返回原位的目的,该装置结构简单设计新颖,方便对电梯轿厢进行减震,同时当电梯轿厢停止运动时能够将其推回原位,从而使电梯轿厢可以平稳的运行,由此保证了电梯内的乘客的舒适度。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种电梯轿厢缓冲装置的正视结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种电梯轿厢缓冲装置的套筒和支撑杆正视剖视结构示意图。
图中:1电梯井、2电机底座、3推杆电机、4固定板、5套环、6固定杆、7第一弹簧、8套筒、9支撑杆、10第二弹簧、11缓冲板、12连接杆、13固定块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种电梯轿厢缓冲装置,包括电梯井1,电梯井1的左右两侧底部内壁均固定连接有电机底座2,两个所述电机底座2相互靠近的一侧均通过螺栓连接有推杆电机3,推杆电机3的输出轴固定连接有固定板4,固定板4的顶部焊接有套环5,套环5的内圈互动套接有固定杆6,固定杆6的左右两端分别焊接在电梯井1的左右两侧内壁上,固定杆6的顶部左右两侧均固定连接有套筒8,套筒8的顶部内圈活动套接有支撑杆9,支撑杆9的顶端固定连接有缓冲板11,缓冲板11的底部铰接有连接杆12,两个连接杆12远离缓冲板11的一端均转动连接有固定块13,两个固定块13的底部分别焊接在两个套环5的顶部上。
两个套环5相互靠近的一侧固定连接有第一弹簧7,第一弹簧7的内圈活动套接在固定杆6的外圈上,两个套环5位于两个套筒8的中间,套筒8的底部内壁壳壁固定连接有第二弹簧10,第二弹簧10的顶端固定连接在支撑杆9的底端上,套筒8的顶部壳壁开设有开口,开口的内圈互动套接在支撑杆9的外圈上,支撑杆9的底端直径大于套筒8的顶部开口直径,缓冲板11的左右两端均固定连接有滑块,电梯井1的左右两侧内壁均开设有滑槽,两个滑块的外圈滑动连接在滑槽内,连接杆12远离缓冲板11的一端开设有通孔,固定块13的正面固定连接有横杆,横杆的外圈转动套接在连接杆12的通孔里,横杆远离连接杆12的一端直径大于通孔的直径。
本实施例中,首先,当缓冲板11向下压的时候,因为缓冲板11的底部铰接有连接杆12,两个连接杆12远离缓冲板11的一端均转动连接有固定块13,两个固定块13的底部分别焊接在两个套环5的顶部上,所以能够通过两个连接杆12以及两个固定块13分别带动两个套环5向相互远离的方向移动,由于两个套环5相互靠近的一侧固定连接有第一弹簧7,第一弹簧7的内圈活动套接在固定杆6的外圈上,且套筒8的底部内壁壳壁固定连接有第二弹簧10,第二弹簧10的顶端固定连接在支撑杆9的底端上,因此可以通过第一弹簧7和两个第二弹簧10的弹性起到缓冲的作用,此时,因为推杆电机3的输出轴固定连接有固定板4,固定板4的顶部焊接有套环5,所以两个推杆电机3在通过固定板4带动两个套环5向相互靠近的方向移动,由此实现了对电梯轿厢缓冲减震的同时,能够使电梯轿厢返回原位的功能。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种电梯轿厢缓冲装置,包括电梯井(1),其特征在于,所述电梯井(1)的左右两侧底部内壁均固定连接有电机底座(2),两个所述电机底座(2)相互靠近的一侧均通过螺栓连接有推杆电机(3),所述推杆电机(3)的输出轴固定连接有固定板(4),所述固定板(4)的顶部焊接有套环(5),所述套环(5)的内圈互动套接有固定杆(6),所述固定杆(6)的左右两端分别焊接在电梯井(1)的左右两侧内壁上,所述固定杆(6)的顶部左右两侧均固定连接有套筒(8),所述套筒(8)的顶部内圈活动套接有支撑杆(9),所述支撑杆(9)的顶端固定连接有缓冲板(11),所述缓冲板(11)的底部铰接有连接杆(12),两个所述连接杆(12)远离缓冲板(11)的一端均转动连接有固定块(13),两个所述固定块(13)的底部分别焊接在两个所述套环(5)的顶部上。
2.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢缓冲装置,其特征在于,两个所述套环(5)相互靠近的一侧固定连接有第一弹簧(7),所述第一弹簧(7)的内圈活动套接在固定杆(6)的外圈上,两个所述套环(5)位于两个所述套筒(8)的中间。
3.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢缓冲装置,其特征在于,所述套筒(8)的底部内壁壳壁固定连接有第二弹簧(10),所述第二弹簧(10)的顶端固定连接在支撑杆(9)的底端上,所述套筒(8)的顶部壳壁开设有开口,所述开口的内圈互动套接在支撑杆(9)的外圈上,所述支撑杆(9)的底端直径大于套筒(8)的顶部开口直径。
4.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢缓冲装置,其特征在于,所述缓冲板(11)的左右两端均固定连接有滑块,所述电梯井(1)的左右两侧内壁均开设有滑槽,两个所述滑块的外圈滑动连接在滑槽内。
5.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢缓冲装置,其特征在于,所述连接杆(12)远离缓冲板(11)的一端开设有通孔,所述固定块(13)的正面固定连接有横杆,所述横杆的外圈转动套接在连接杆(12)的通孔里,所述横杆远离连接杆(12)的一端直径大于通孔的直径。
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CN201922124685.1U CN210944450U (zh) | 2019-12-02 | 2019-12-02 | 一种电梯轿厢缓冲装置 |
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CN201922124685.1U Active CN210944450U (zh) | 2019-12-02 | 2019-12-02 | 一种电梯轿厢缓冲装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111943003A (zh) * | 2020-08-21 | 2020-11-17 | 丽阳电梯工程有限公司 | 一种电梯内送风装置及其使用方法 |
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2019
- 2019-12-02 CN CN201922124685.1U patent/CN210944450U/zh active Active
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