CN210931818U - 一种新型手术器械车 - Google Patents

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吴美送
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Liuzhou Maternity and Child Healthcare Hospital
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Abstract

本实用新型公开了一种新型手术器械车,属于医疗器械技术领域。所述新型手术器械车包括第一支撑台、第二支撑台、第三支撑台、立柱和底座,所述第一支撑台位于所述底座的上方,所述第一支撑台和底座通过所述立柱连接,所述第一支撑台、第二支撑台和第三支撑台均成弧形,所述第二支撑台和第三支撑台分别位于第一支撑台的两端,所述第二支撑台靠近第一支撑台的一端与所述第一支撑台的一端铰接,所述第二支撑台靠近第一支撑台的另一端铰接,所述立柱的两侧分别设有两根支撑杆,两根所述支撑杆的一端分别与立柱的上部铰接。本实用新型能够在手术时不易与医生发生碰撞,而且能够对支撑台的大小进行调节。

Description

一种新型手术器械车
技术领域
本实用新型属于医疗器械技术领域,尤其是一种新型手术器械车。
背景技术
手术器械车是在手术时放置无菌器械物品的设备,手术前按器械物品的使用顺序和频率分类摆放,以方便器械医生拿取。某些手术时,医生是坐着做的,需要把手术器械车移动到自己身旁,随手可取器械。传统的手术器械车是长方形,医生把手术器械车放到自己身边,手术器械车太大靠近自己,转头取器械时,背后容易碰手术器械车的无菌区,影响手术操作,而且现有的手术器械车是的支撑台固定不可收缩的,在使用器械较少的手术时易造成空间的浪费。
实用新型内容
本实用新型的发明目的是提供一种新型手术器械车,该手术器械车在手术时不易与医生发生碰撞,而且能够对支撑台的大小进行调节。
为达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:
一种新型手术器械车,包括第一支撑台、第二支撑台、第三支撑台、立柱和底座,所述第一支撑台位于所述底座的上方,所述第一支撑台和底座通过所述立柱连接,所述第二支撑台和第三支撑台分别位于第一支撑台的两端,所述第二支撑台靠近第一支撑台的一端与所述第一支撑台的一端铰接,所述第三支撑台靠近第一支撑台的一端与所述第一支撑台的另一端铰接,所述立柱的两侧分别设有两根支撑杆,两根所述支撑杆的一端分别与立柱的上部铰接,所述第二支撑台和第三支撑台底部分别设有置物槽,所述置物槽的大小与所述支撑杆远离立柱的一端的大小相匹配,当所述第二支撑台的顶面和第三支撑台的顶面旋转至与第一支撑台的顶面共面时,所述支撑杆远离立柱的一端能够插接于所述置物槽内并固定第二支撑台和第三支撑台,所述第一支撑台、第二支撑台和第三支撑台的侧面能够组成一圆滑的拱形轮廓。
进一步的,所述第一支撑台、第二支撑台和第三支撑台内均设有磁铁,所述第二支撑台中的磁铁底部的磁性和第三支撑台中的磁铁底部的磁性分别与所述第一支撑台中的磁铁底部的极性相反。
进一步的,所述第二支撑台和第三支撑台的形状大小一致,所述第二支撑台和第三支撑台关于第一支撑台的中线对称设置。
进一步的,所述第一支撑台、第二支撑台和第三支撑台均采用不锈钢材质制成。
进一步的,所述底座底部设有若干个万向轮。
进一步的,所述立柱为气动伸缩杆。
由于采用上述技术方案,本实用新型具有以下有益效果:
1.本实用新型的支撑台整体为拱形,手术时,将第一支撑台的内弧朝向医生放置,医生在转身取用器械时不易与支撑台发生碰撞,更易操作,而第二支撑台和第三支撑台可延展和收纳,可方便根据器械的多少来调节,有利于提高空间的利用率。
2.本实用新型的第一支撑台、第二支撑台和第三支撑台内设有磁铁,且第二支撑台和第三支撑台的顶部与第一支撑台的底部的磁性相反,从而在使第二支撑台和第三支撑台进行收纳时方便固定。
3.本实用新型的底座的底部设有若干个万向轮,方便对本实用新型进行移动。
4.本实用新型的立柱为气动伸缩杆,方便对第一支撑台进行高度调节。
附图说明
图1为本实用新型中第二支撑台和第三支撑台展开时的结构示意图;
图2为图1的俯视图;
图3为本实用新型中第二支撑台和第三支撑台收纳时的结构示意图;
图4为图2的俯视图。
图中主要元件符号说明如下:
附图中,1-第一支撑台,2-第二支撑台,3-第三支撑台,4-支撑杆,5-立柱,6-底座,7-万向轮。
具体实施方式
以下结合附图对实用新型的具体实施进一步说明。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
请参阅图1-4,一种新型手术器械车,包括第一支撑台1、第二支撑台2、第三支撑台3、立柱5和底座6,所述第一支撑台1位于所述底座6的上方,所述第一支撑台1和底座6通过所述立柱5连接,所述第二支撑台2和第三支撑台3分别位于第一支撑台1的两端,所述第二支撑台2靠近第一支撑台1的一端与所述第一支撑台1的一端铰接,所述第三支撑台3 靠近第一支撑台1的一端与所述第一支撑台1的另一端铰接,所述立柱5的两侧分别设有两根支撑杆4,两根所述支撑杆4的一端分别与立柱5的上部铰接,所述第二支撑台2和第三支撑台3底部分别设有置物槽,所述置物槽的大小与所述支撑杆4远离立柱5的一端的大小相匹配,当所述第二支撑台2的顶面和第三支撑台3的顶面旋转至与第一支撑台1的顶面共面时,所述支撑杆4远离立柱5的一端能够插接于所述置物槽内并固定所述第二支撑台2和第三支撑台3,所述第一支撑台1、第二支撑台2和第三支撑台3的侧面能够组成一圆滑的拱形轮廓。
所述第一支撑台1、第二支撑台2和第三支撑台3内均设有磁铁,所述第二支撑台中的磁铁底部的磁性和第三支撑台中的磁铁底部的磁性分别与所述第一支撑台中的磁铁底部的极性相反,由磁铁的异性相吸原理,从而方便将第二支撑台和第三支撑台收纳并固定于第一支撑板的底部。所述第二支撑台2和第三支撑台3的形状大小一致,所述第二支撑台2和第三支撑台3关于第一支撑台1的中线对称设置。所述第一支撑台1、第二支撑台2和第三支撑台3均采用不锈钢材质制成,从而有利于提高该手术器械车的使用寿命。所述底座6底部设有若干个万向轮7,方便对手术器械车进行移动,底座6的底部设有制动装置,方便医生对手术器械车进行移动。所述立柱5为气动伸缩杆,类似于市面上升降椅的气动伸缩杆的结构,从而方便对第一支撑台1进行高度调节,方便实用。
工作原理:当手术所需的器械较多时,将第二支撑台2和第三支撑台3展开,通过分别将两根支撑杆4远离立柱5的一端旋转并插入第二支撑台2和第三支撑台3底部的置物槽中,对第二支撑台2和第三支撑台3进行固定,第一支撑台1的内弧侧朝向医生,医生在转身取用手术器械室,不易对手术器械车进行碰撞,通过调节气动伸缩杆方便调节第一支撑台1的高度,方便医生的操作。当手术所需的器械较少时,可将第二支撑台2和第三支撑台3完全收纳于第一支撑台1底部,节约空间。
上述说明是针对本实用新型较佳可行实施例的详细说明,但实施例并非用以限定本实用新型的专利申请范围,凡本实用新型所提示的技术精神下所完成的同等变化或修饰变更,均应属于本实用新型所涵盖专利范围。

Claims (6)

1.一种新型手术器械车,特征在于:包括第一支撑台、第二支撑台、第三支撑台、立柱和底座,所述第一支撑台位于所述底座的上方,所述第一支撑台和底座通过所述立柱连接,所述第二支撑台和第三支撑台分别位于第一支撑台的两端,所述第二支撑台靠近第一支撑台的一端与所述第一支撑台的一端铰接,所述第三支撑台靠近第一支撑台的一端与所述第一支撑台的另一端铰接,所述立柱的两侧分别设有两根支撑杆,两根所述支撑杆的一端分别与立柱的上部铰接,所述第二支撑台和第三支撑台底部分别设有置物槽,所述置物槽的大小与所述支撑杆远离立柱的一端的大小相匹配,当所述第二支撑台的顶面和第三支撑台的顶面旋转至与第一支撑台的顶面共面时,所述支撑杆远离立柱的一端能够插接于所述置物槽内并固定所述第二支撑台和第三支撑台,所述第一支撑台、第二支撑台和第三支撑台的侧面能够组成一圆滑的拱形轮廓。
2.根据权利要求1所述的一种新型手术器械车,其特征在于:所述第一支撑台、第二支撑台和第三支撑台内均设有磁铁,所述第二支撑台中的磁铁底部的磁性和第三支撑台中的磁铁底部的磁性分别与所述第一支撑台中的磁铁底部的极性相反。
3.根据权利要求1所述的一种新型手术器械车,其特征在于:所述第二支撑台和第三支撑台的形状大小一致,所述第二支撑台和第三支撑台关于第一支撑台的中线对称设置。
4.根据权利要求1所述的一种新型手术器械车,其特征在于:所述第一支撑台、第二支撑台和第三支撑台均采用不锈钢材质制成。
5.根据权利要求1所述的一种新型手术器械车,其特征在于:所述底座底部设有若干个万向轮。
6.根据权利要求1所述的一种新型手术器械车,其特征在于:所述立柱为气动伸缩杆。
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