CN210921276U - 一种车灯粘结用有机硅胶涂层结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车灯粘结用有机硅胶涂层结构，包括灯罩和底壳，所述灯罩安装在底壳的前端外壁上，所述灯罩的前端外壁上设置有玻璃透镜，所述玻璃透镜后侧的灯罩内部设置有灯槽，所述灯槽的后端内壁上设置有反光壁，在进行车灯粘结工作时，将灯罩后端设置的连接板插进抹有粘结剂的连接槽中，利用凸点和连接杆以及连接杆上的连接点的共同作用，增加连接板外壁上的摩擦力，使得连接板可以对粘结剂具有很强的抓力，使得连接板和连接槽利用粘结剂进行粘结时，可以更加的紧密和安全，并且粘结剂为有机硅胶制成，具有良好的粘接性、优异的耐高低温性、良好的憎水性和耐化学品腐蚀性等特性，使得车灯粘结的结构稳定性和粘结紧密性均大大提高。

Description

一种车灯粘结用有机硅胶涂层结构

技术领域

本实用新型属于车灯粘结剂相关技术领域，具体涉及一种车灯粘结用有机硅胶涂层结构。

背景技术

车灯制作中，大部分的材料为塑料，灯壳的制作材料有ABS、PC、PP等，配光镜的制作材料从传统的玻璃材质变为现在广泛应用的PC材料，良好的粘接性可以保证车灯完好的气密性且能防止车灯脱落，如果粘接性能不好，车灯容易出现漏水等不良情况，这将会大大缩减车灯的使用寿命，而有机硅密封胶产品因其独特的分子结构，具有良好的粘接性、优异的耐高低温性、卓越的耐候性、良好的憎水性、极佳的电气性能及耐化学品腐蚀性等特点，在车灯密封中得到广泛的应用。

现有的有机硅胶涂层结构技术存在以下问题：现有的有机硅胶涂层结构在实际的生活工作中应用中，还存在着一定的不足之处，现有的有机硅胶涂层结构在进行车灯的粘结工作中，有机硅胶与车灯之间连接不紧密，车灯粘结处表面较为光滑，使得车灯和有机硅胶之间的抓力降低，导致车灯和有机硅胶之间的紧密性能较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车灯粘结用有机硅胶涂层结构，以解决上述背景技术中提出的现有的有机硅胶涂层结构在进行车灯的粘结工作中，有机硅胶与车灯之间连接不紧密，车灯粘结处表面较为光滑，使得车灯和有机硅胶之间的抓力降低，导致车灯和有机硅胶之间的紧密性能较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车灯粘结用有机硅胶涂层结构，包括灯罩和底壳，所述灯罩安装在底壳的前端外壁上，所述灯罩的前端外壁上设置有玻璃透镜，所述玻璃透镜后侧的灯罩内部设置有灯槽，所述灯槽的后端内壁上设置有反光壁，所述反光壁的前端外壁上设置有灯泡，所述灯罩的后端内壁上设置有连接板，所述连接板的外壁上设置有连接杆，所述连接杆四周的连接板上设置有凸点，所述底壳的内部设置有连接槽，所述连接槽的内部设置有粘结剂。

优选的，所述连接杆的上设置有连接点，所述连接点在连接杆的圆周外壁上呈均匀分布。

优选的，所述底壳和灯罩之间通过连接板固定连接，所述连接板和底壳之间通过连接槽固定连接。

优选的，所述连接板和连接槽之间通过粘结剂固定连接，所述粘结剂采用有机硅胶制成。

优选的，所述凸点均匀分布在连接板的外壁上，所述凸点为半球形结构，所述凸点和连接板之间采用一体成型的方式构成。

与现有有机硅胶涂层结构技术相比，本实用新型提供了一种车灯粘结用有机硅胶涂层结构，具备以下有益效果：

本实用新型一种车灯粘结用有机硅胶涂层结构在现有的有机硅胶涂层结构的基础上进行改进和创新，使得有机硅胶涂层结构在实际的车灯粘结工作中，具有很好的实用性能和安全性能，本实用新型一种车灯粘结用有机硅胶涂层结构主要是由底壳、灯罩、连接板、连接杆、凸点、粘结剂、连接槽以及连接点等结构组成，其中，凸点均匀分布在连接板的外壁上，且凸点为半球形结构，并和连接板之间采用一体成型的方式构成，连接点均匀设置在连接杆上，在进行车灯粘结工作时，将灯罩后端设置的连接板插进抹有粘结剂的连接槽中，利用凸点和连接杆以及连接杆上的连接点的共同作用，增加连接板外壁上的摩擦力，使得连接板可以对粘结剂具有很强的抓力，使得连接板和连接槽利用粘结剂进行粘结时，可以更加的紧密和安全，并且粘结剂为有机硅胶制成，具有良好的粘接性、优异的耐高低温性、良好的憎水性和耐化学品腐蚀性等特性，使得车灯粘结的结构稳定性和粘结紧密性均大大提高，具有很好的实用性能。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中：

图1为本实用新型提出的一种车灯粘结用有机硅胶涂层结构立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种车灯粘结用有机硅胶涂层结构内部结构示意图；

图3为本实用新型提出的底壳内部结构示意图；

图4为本实用新型提出的连接杆装配结构示意图；

图中：1、底壳；2、灯罩；3、玻璃透镜；4、灯槽；5、灯泡；6、反光壁；7、连接板；8、连接杆；9、凸点；10、粘结剂；11、连接槽；12、连接点。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种车灯粘结用有机硅胶涂层结构，包括灯罩2和底壳1，灯罩2安装在底壳1的前端外壁上，底壳1和灯罩2之间通过连接板7固定连接，连接板7和底壳1之间通过连接槽11固定连接，通过将连接板7套接在底壳1内部的连接槽11中，使得底壳1和灯罩2进行简单对接，再通过连接槽11内部的粘结剂10进行粘连固定，灯罩2的前端外壁上设置有玻璃透镜3，玻璃透镜3后侧的灯罩2内部设置有灯槽4，灯槽4的后端内壁上设置有反光壁6，反光壁6的前端外壁上设置有灯泡5，灯罩2的后端内壁上设置有连接板7，连接板7和连接槽11之间通过粘结剂10固定连接，粘结剂10采用有机硅胶制成，通过有机硅胶独特的分子结构，使得粘结剂10具有良好的粘接性、优异的耐高低温性、和良好的憎水性等特性，提高结构稳定性，连接板7的外壁上设置有连接杆8，连接杆8的上设置有连接点12。

一种车灯粘结用有机硅胶涂层结构，连接点12在连接杆8的圆周外壁上呈均匀分布，通过连接杆8以及其上的连接点12的作用，可以对粘结剂10具有很强的抓力，使得连接板7和连接槽11利用粘结剂10进行连接时，可以更加的紧密和安全，连接杆8四周的连接板7上设置有凸点9，凸点9均匀分布在连接板7的外壁上，凸点9为半球形结构，凸点9和连接板7之间采用一体成型的方式构成，这样确保了凸点9和连接板7之间连接稳定，且工艺美观，半球形结构的凸点9使得粘结剂10更好的与连接板7进行粘结固定，底壳1的内部设置有连接槽11，连接槽11的内部设置有粘结剂10。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型一种车灯粘结用有机硅胶涂层结构在进行车灯粘结工作时，将灯罩2后端设置的连接板7插进抹有粘结剂10的连接槽11中，利用凸点9和连接杆8以及连接杆8上的连接点12的共同作用，使得连接板7外壁凹凸不平，大大增加连接板7外壁上的摩擦力，使得连接板7在与连接槽11进行粘结剂10粘结时，凹凸不平的外壁对粘结剂10具有很强的抓力，从而使得车灯粘结的更加紧密稳定，本实用新型安装好过后，凸点9均匀分布在连接板7的外壁上，且凸点9为半球形结构，并和连接板7之间采用一体成型的方式构成，连接点12均匀设置在连接杆8上，在进行车灯粘结工作时，将灯罩2后端设置的连接板7插进抹有粘结剂10的连接槽11中，利用凸点9和连接杆8以及连接杆8上的连接点12的共同作用，增加连接板7外壁上的摩擦力，使得连接板7可以对粘结剂10具有很强的抓力，等待一段时间后，连接板7和连接槽11利用粘结剂10可以紧密粘结固定在一起，并且粘结剂10为有机硅胶制成，使得整个车灯粘结涂层结构具有良好的粘接性、优异的耐高低温性和耐化学品腐蚀性等，本实用新型一种车灯粘结用有机硅胶涂层结构操作简单，使用方便，具有很高的使用价值。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种车灯粘结用有机硅胶涂层结构，包括灯罩（2）和底壳（1），其特征在于：所述灯罩（2）安装在底壳（1）的前端外壁上，所述灯罩（2）的前端外壁上设置有玻璃透镜（3），所述玻璃透镜（3）后侧的灯罩（2）内部设置有灯槽（4），所述灯槽（4）的后端内壁上设置有反光壁（6），所述反光壁（6）的前端外壁上设置有灯泡（5），所述灯罩（2）的后端内壁上设置有连接板（7），所述连接板（7）的外壁上设置有连接杆（8），所述连接杆（8）四周的连接板（7）上设置有凸点（9），所述底壳（1）的内部设置有连接槽（11），所述连接槽（11）的内部设置有粘结剂（10）。

2.根据权利要求1所述的一种车灯粘结用有机硅胶涂层结构，其特征在于：所述连接杆（8）的上设置有连接点（12），所述连接点（12）在连接杆（8）的圆周外壁上呈均匀分布。

3.根据权利要求1所述的一种车灯粘结用有机硅胶涂层结构，其特征在于：所述底壳（1）和灯罩（2）之间通过连接板（7）固定连接，所述连接板（7）和底壳（1）之间通过连接槽（11）固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种车灯粘结用有机硅胶涂层结构，其特征在于：所述连接板（7）和连接槽（11）之间通过粘结剂（10）固定连接，所述粘结剂（10）采用有机硅胶制成。

5.根据权利要求1所述的一种车灯粘结用有机硅胶涂层结构，其特征在于：所述凸点（9）均匀分布在连接板（7）的外壁上，所述凸点（9）为半球形结构，所述凸点（9）和连接板（7）之间采用一体成型的方式构成。

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