CN210894618U - 机车主断路器试验装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种机车主断路器试验装置，其带U型手柄，为便携式手提试验装置，试验装置本体集成了主断路器控制与参数采集装置、低压微机控制与采集装置和液晶屏按键输入与信息显示装置，机车主断路器试验装置连接机车电源，机车主断路器连接设备电源，通过主断连接线连接主断连接插头、主断连接插头连接真空断路器，实现机车主断路器试验。按照本实用新型的机车主断路器试验装置携带方便，操作简单，低压情况下检测主断路器，降低了安全风险，实时检测主断路器相应参数，能迅速判断是机车问题还是主断路器自身问题，尤其可应用于HXD1机车的BVAC.N99D真空主断路器的低压检测，判断迅速、安全可靠。

Description

机车主断路器试验装置

技术领域

本实用新型涉及一种机车接触器试验装置，具体涉及一种机车主断路器试验装置，尤其涉及一种HXD1机车主断路器试验装置。

背景技术

在配电网中，真空断路器适用于频繁操作、灭弧不用检修，除了供工矿企业、发电厂、变电站中作为电器设备的保护和控制之用，可配置在中置柜、双层柜、固定柜中作为控制和保护高压电气设备用。单极交流真空断路器一般用于机车电源的开断、超载和短路保护，如公开号为CN205595269U的中国实用新型专利提供了一种交流真空断路器，其断路器支柱内设灭弧单极，主体箱内设真空灭弧室，灭弧单极的下端与真空灭弧室连接，真空灭弧室内设接线端子组件与整流块，接线端子组件与整流块连接，灭弧单极与接线端子组件连接，真空灭弧室的内部设橡胶垫板组件，真空灭弧室的内部设套筒与主轴，套筒与主轴连接，套筒与接线端子组件连接，用于开断、关合电力系统中的负荷电流、过载电流及短路电流。

在现有技术中，真空断路器是单极交流真空断路器，该电器设备主要用于主电路开断和接通，同时还可以用于过载保护和短路保护，是机车重要电器部件。

公开号为CN202066948U的中国实用新型专利提供了一种机车主断路器试验装置，该装置包括隔离变压器和自耦变压器，隔离变压器的输入端连接交流电压源，自耦变压器的输入端连接隔离变压器的输出端且还与机车控制单元连接。该试验装置应用于HXD3机车，HXD3 机车采用交直交传动技术，通过受电弓、主断路器送到机车主变压器，变压器输出机车所需电压，最终实现机车的牵引运行；该试验装置通过主变流柜控制主断路闭合或断开，检验控制电路的保护功能，这种模拟机车高压运行条件下检测网压变化从而对主断路器实施闭合/断开，试验具有危险性，容易带来安全隐患。

HXD1型电力机车是由两节完全相同的4轴电力机车通过内重联环节连接组成的8轴重载货运电力机车，每节车设有一个司机室，为一完整系统。BVAC.N99D型真空主断路器是单极交流真空断路器，主要由高压电路部分、与地隔离的绝缘部分、电空机械装置和低压电路部分组成，该电器设备安装在机车内部，可用于主电路开断和接通，同时还可以用于过载保护和短路保护。生产中，当HXD1机车报主断路器电器故障，需要在机车上试验主断路器来确定故障是机车电路问题还是主断路器自身问题时，面临几个方面的困难点：1、HXD1机车进行闭合主断路器试验时，需要满足机车一些条件例如升弓检测到25kv的网压才允许闭合主断路器等条件；2、高压下进行主断路器试验，如果是主断路器自身问题高压情况下操作会对安全生产有一定的危险性，对机车、人身有很大安全隐患；3、高压下进行主断路器试验时，主断相关的电压、电流、电阻等技术参数无法实时显示出来，不便于排查故障。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述技术问题，本实用新型的目的在于提供了一种机车主断路器试验装置，该试验装置携带方便，操作简单，在低压情况下检测主断路器，降低了安全风险，试验装置实时检测主断路器相应参数，能迅速判断是机车问题还是主断路器自身问题。本实用新型的机车主断路器试验装置尤其可以应用于HXD1机车的BVAC.N99D真空主断路器的低压检测，判断迅速、安全可靠。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案。

一种机车主断路器试验装置，包括试验装置本体，所述试验装置本体连接机车取电；所述试验装置本体包括主断路器控制与参数采集装置、低压微机控制与采集装置和液晶屏按键输入与信息显示装置；所述低压微机控制与采集装置分别连接主断路器控制与参数采集装置、液晶屏按键输入与信息显示装置，并通过主断连接线连接真空断路器，进行机车主断路器试验。

优选的是，所述主断路器控制与参数采集装置包括输入装置77V～125V电源正负线防接错电路。

在上述任一技术方案中优选的是，所述输入装置77V～125V电源正负线防接错电路自带桥式整流模块。

在上述任一技术方案中优选的是，所述输入装置77V～125V电源正负线防接错电路连接机车电源，采用77V～125V低压取电接入该试验装置且不用区分正负线。

在上述任一技术方案中优选的是，所述主断路器控制与参数采集装置包括输入装置110V 电源正负线防接错电路；所述输入装置110V电源正负线防接错电路连接机车电源，采用110V 低压取电接入该试验装置且不用区分正负线，该110V低压为直流不分正负且自带桥式整流模块。

在上述任一技术方案中优选的是，所述主断路器控制与参数采集装置还包括实时采集电路；所述实时采集电路包括控制电压采集电路、控制电流采集电路、辅助连锁状态采集电路、主断闭合时长采集电路、最大电流采集电路和闭合主断控制电路、断开主断控制电路，各电路模块集成于实时采集电路；所述实时采集电路连接主断路器，实时采集主断路器控制技术参数信息。

在上述任一技术方案中优选的是，所述实时采集电路还包括接触器辅助触点阻值采集电路，所述接触器辅助触点阻值采集电路与控制电压采集电路、控制电流采集电路、辅助连锁状态采集电路、主断闭合时长采集电路、最大电流采集电路、闭合主断控制电路、断开主断控制电路集成于实时采集电路，所述实时采集电路连接主断路器，实时采集主断路器控制技术参数信息。

在上述任一技术方案中优选的是，所述实时采集电路还包括主断状态采集电路，所述主断状态采集电路与接触器辅助触点阻值采集电路、控制电压采集电路、控制电流采集电路、辅助连锁状态采集电路、主断闭合时长采集电路、最大电流采集电路、闭合主断控制电路、断开主断控制电路集成于实时采集电路；所述实时采集电路连接主断路器，实时采集主断路器控制技术参数信息。

在上述任一技术方案中优选的是，所述实时采集电路还包括主断路器试验结果判断电路模块，所述主断路器试验结果判断电路模块与主断状态采集电路、接触器辅助触点阻值采集电路、控制电压采集电路、控制电流采集电路、辅助连锁状态采集电路、主断闭合时长采集电路、最大电流采集电路、闭合主断控制电路、断开主断控制电路集成于实时采集电路；所述实时采集电路连接主断路器，实时采集主断路器控制技术参数信息。

主断路器相关参数具有实时采集功能，实现实时显示，便于故障的排查。

在上述任一技术方案中优选的是，所述主断路器控制与参数采集装置还包括控制电流过流保护电路；所述控制电流过流保护电路连接主断路器，实现电流过流保护并确保控制稳定性。

在上述任一技术方案中优选的是，所述低压微机控制与采集装置包括微处理器，所述微处理器连接主断路器、实时采集电路、液晶屏按键输入与信息显示装置。

在上述任一技术方案中优选的是，所述微处理器连接有电压稳压电路。

在上述任一技术方案中优选的是，所述微处理器连接有3V～9V电压稳压电路。

在上述任一技术方案中优选的是，所述微处理器连接有5V电压稳压电路，确保微处理器的电压稳定、可靠运行。

在上述任一技术方案中优选的是，所述微处理器还连接有低压控制电源通断的电路。

在上述任一技术方案中优选的是，所述微处理器还连接有低压5V控制110V电源通断的电路，确保微处理器控制主断路器闭合与断开的可靠性。

在上述任一技术方案中优选的是，所述微处理器选用自带高角度的模拟量信号采集功能的微处理器，用于实时获取主断路器技术参数。

在上述任一技术方案中优选的是，所述液晶屏按键输入与信息显示装置包括信息显示面板和按钮面板。

在上述任一技术方案中优选的是，所述信息显示面板包括控制电压显示模块、控制电流显示模块、接触器辅助触点阻值显示模块、辅助连锁状态显示模块、主断状态显示模块、主断闭合时长显示模块、最大电流显示模块、主断路器试验结果判断显示模块，所述控制电压显示模块、控制电流显示模块、接触器辅助触点阻值显示模块、辅助连锁状态显示模块、主断状态显示模块、主断闭合时长显示模块、最大电流显示模块、主断路器试验结果判断显示模块分别连接控制电压采集电路、控制电流采集电路、接触器辅助触点阻值采集电路、辅助连锁状态采集电路、主断状态采集电路、主断闭合时长采集电路、最大电流采集电路、主断路器试验结果判断电路模块，实现主断路器控制技术参数信息显示。

在上述任一技术方案中优选的是，所述按钮面板包括闭合主断按钮和断开主断按钮，所述闭合主断按钮和断开主断按钮分别连接闭合主断控制电路和断开主断控制电路，实现主断路器的吸合控制。

在上述任一技术方案中优选的是，所述信息显示面板和按钮面板均采用触摸式液晶屏。

在上述任一技术方案中优选的是，所述试验装置本体为带U型手柄的便携式手提试验装置本体。

在上述任一技术方案中优选的是，所述主断路器控制与参数采集装置、低压微机控制与采集装置、液晶屏按键输入与信息显示装置集成于带U型手柄的便携式手提试验装置本体内，具有带U型手柄的便携式手提试验装置本体的机车主断路器试验装置连接机车电源，机车主断路器连接设备电源，采用主断连接线连接主断连接插头，再通过主断连接插头连接真空断路器。

在上述任一技术方案中优选的是，所述机车为HXD1型电力机车。

在上述任一技术方案中优选的是，所述主断路器为BVAC.N99D型真空主断路器。

在上述任一技术方案中优选的是，所述主断路器控制与参数采集装置、低压微机控制与采集装置、液晶屏按键输入与信息显示装置集成于带U型手柄的便携式手提试验装置本体内，具有带U型手柄的便携式手提试验装置本体的HXD1机车主断路器试验装置连接机车电源， HXD1机车主断路器连接设备电源，采用主断连接线连接主断连接插头，再通过主断连接插头连接BVAC.N99D真空断路器，进行HXD1机车主断路器试验。

本实用新型提供了上述机车主断路器试验装置，以解决现有技术中当机车报主断路器电器故障，需要在机车上试验主断路器来确定故障是机车电路问题还是主断路器自身问题时面临的“机车进行闭合主断路器试验时需满足机车一些条件，高压下试验操作会对安全生产、机车、人身带来危险，主断相关的电压、电流、电阻等技术参数在高压下实施试验时无法实时显示出来”等困难点。

与现有技术相比，本实用新型的上述技术方案具有如下有益效果：试验装置携带方便，操作简单；试验装置在低压情况下检测主断路器，降低了安全风险；试验装置实时检测主断路器相应参数，能迅速判断是机车问题还是主断路器自身问题。

本实用新型的上述技术方案尤其可以应用于HXD1机车的BVAC.N99D真空主断路器的低压检测，判断迅速、安全可靠。

附图说明

图1为按照本实用新型的机车主断路器试验装置的一优选实施例的HXD1机车主断路器试验装置整体结构示意图。

图2为按照本实用新型的机车主断路器试验装置的图1所示实施例的使用连接示意图。

图3为按照本实用新型的机车主断路器试验装置的内部功能模块的优选实施例的结构示意图。

图4为按照本实用新型的机车主断路器试验装置的微处理器的优选实施例的电路结构图。

图5为按照本实用新型的机车主断路器试验装置的图2所示实施例的HXD1机车主断路器试验装置检测正常试验结果显示图。

图6为按照本实用新型的机车主断路器试验装置的图2所示实施例的HXD1机车主断路器试验装置连锁异常试验结果显示图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

为了克服现有技术中当机车报主断路器电器故障，需要在机车上试验主断路器来确定故障是机车电路问题还是主断路器自身问题时面临的“机车进行闭合主断路器试验时需满足机车一些条件，高压下试验操作会对安全生产、机车、人身带来危险，主断相关的电压、电流、电阻等技术参数在高压下实施试验时无法实时显示出来”等困难点，本实用新型实施例提出一种HXD1机车BVAC.N99D主断路器试验装置。以下结合图1具体说明本实施例。

本实施例的HXD1机车主断路器试验装置包括试验装置本体，试验装置本体包括主断路器控制与参数采集装置、低压微机控制与采集装置和液晶屏按键输入与信息显示装置。低压微机控制与采集装置分别连接主断路器控制与参数采集装置、液晶屏按键输入与信息显示装置，并通过主断连接线连接真空断路器，进行HXD1机车主断路器试验。

本实施例的HXD1机车主断路器试验装置，主断路器控制与参数采集装置包括输入装置110V电源正负线防接错电路，输入装置110V电源正负线防接错电路连接机车电源，采用 110V低压取电接入该试验装置且不用区分正负线，该110V低压为直流不分正负且自带桥式整流模块。

本实施例的HXD1机车主断路器试验装置，主断路器控制与参数采集装置还包括实时采集电路；实时采集电路包括控制电压采集电路、控制电流采集电路、接触器辅助触点阻值采集电路、辅助连锁状态采集电路、主断状态采集电路、主断闭合时长采集电路、最大电流采集电路、主断路器试验结果判断电路模块和闭合主断控制电路、断开主断控制电路，各电路模块集成于实时采集电路；实时采集电路连接主断路器，实时采集主断路器控制技术参数信息。

本实施例的HXD1机车主断路器试验装置，主断路器控制与参数采集装置还包括控制电流过流保护电路，控制电流过流保护电路连接主断路器，实现电流过流保护和确保控制稳定性。

本实施例的HXD1机车主断路器试验装置，低压微机控制与采集装置包括微处理器，微处理器连接主断路器、实时采集电路与液晶屏按键输入与信息显示装置。本实施例的微处理器可以选用高性能、低成本、低功耗的STM32系列单片机，基于STM32的微处理器可靠运行，具备高角度模拟信号采集功能，实现主断路器相关参数的实时采集、实时显示，便于故障排查。

本实施例的HXD1机车主断路器试验装置，微处理器连接有5V电压稳压电路，确保微处理器的电压稳定、可靠运行。

本实施例的HXD1机车主断路器试验装置，微处理器还连接有低压5V控制110V电源通断的电路，确保微处理器控制主断路器闭合与断开的可靠性。

本实施例的HXD1机车主断路器试验装置，微处理器选用自带高角度的模拟量信号采集功能的微处理器，用于实时获取主断路器技术参数。

本实施例的HXD1机车主断路器试验装置，液晶屏按键输入与信息显示装置包括信息显示面板和按钮面板。

本实施例的HXD1机车主断路器试验装置，信息显示面板包括控制电压显示模块、控制电流显示模块、接触器辅助触点阻值显示模块、辅助连锁状态显示模块、主断状态显示模块、主断闭合时长显示模块、最大电流显示模块、主断路器试验结果判断显示模块；控制电压显示模块、控制电流显示模块、接触器辅助触点阻值显示模块、辅助连锁状态显示模块、主断状态显示模块、主断闭合时长显示模块、最大电流显示模块、主断路器试验结果判断显示模块分别连接控制电压采集电路、控制电流采集电路、接触器辅助触点阻值采集电路、辅助连锁状态采集电路、主断状态采集电路、主断闭合时长采集电路、最大电流采集电路、主断路器试验结果判断电路模块，实现主断路器控制技术参数信息显示。

本实施例的HXD1机车主断路器试验装置，按钮面板包括闭合主断按钮和断开主断按钮，闭合主断按钮和断开主断按钮分别连接闭合主断控制电路和断开主断控制电路，实现主断路器的吸合控制。

本实施例的HXD1机车主断路器试验装置，信息显示面板和按钮面板均采用触摸式液晶屏。

本实施例的HXD1机车主断路器试验装置，试验装置本体为带U型手柄的便携式手提试验装置本体。

具有上述硬件结构和电路功能模块的本实施例，主断路器控制与参数采集装置、低压微机控制与采集装置、液晶屏按键输入与信息显示装置集成于带U型手柄的便携式手提试验装置本体内，具有带U型手柄的便携式手提试验装置本体的HXD1机车主断路器试验装置连接机车电源，HXD1机车主断路器连接设备电源，如图2所示，采用主断连接线连接主断连接插头，再通过主断连接插头连接真空断路器，实现HXD1机车主断路器试验。本实施例所述的试验装置：携带方便，操作简单；可以在低压情况下检测主断路器，降低了安全风险；可以实时检测主断路器相应参数，能迅速判断是机车问题还是主断路器自身问题。

本实施例所述的试验装置主要包括主断路器控制与参数采集部分、低压微机控制与采集部分、液晶屏按键输入与信息显示部分，三部分集成设置于试验装置本体内，以下结合图3 说明这三部分中各功能模块的电路结构、作用特点。

针对主断路器控制与参数采集部分：该主断路器控制与参数采集装置设置了输入装置 110V电源正负线防接错电路，使用者接入110V电源时，不用区分正负线；同时对于主断路器控制部分设计了控制电压、控制电流、接触器辅助触点阻值、辅助连锁状态、主断状态、主断闭合时长、最大电流、主断路器试验结果判断、闭合主断、断开主断等技术参数信息的实时采集电路，以及控制电流过流保护电路。

针对低压微机控制与采集部分：该低压微机控制与采集装置设置了5V电压稳压电路，确保微处理器使用的电压稳定，保证微处理器的可靠运行；同时设计了低压5V控制110V电源通断的电路，确保微处理器控制主断路器闭合与断开的可靠性。本实施例中，微处理器采用 STM32型单片机，该微处理器自带高角度的模拟量信号采集功能，可以实时采集主断路器相关技术参数。STM32的电路结构如图4所示，基于STM32的微处理器与试验装置各功能模块的连接互控见图3。图4所示STM32单片机，USART1、GPIOA、GPIOB、GPIOC、GPIOD、 GPIOE、GPIOG、SPI2、PWR引脚以及DMA、ADC1、RTC、FSMC(可变静态存储器)模块接口用于HXD1机车主断路器试验装置进行BVAC.N99D主断路器试验，实现主断路器相关参数的实时采集、实时显示，便于故障排查。

针对液晶屏按键输入与信息显示部分：该液晶屏按键输入与信息显示装置设置了主断路器相关的控制电压、控制电流、接触器辅助触点阻值、辅助连锁状态、主断状态、主断闭合时长、最大电流、主断路器试验结果判断等信息显示界面，以及“闭合主断”、“断开主断”按钮界面。本实施例中，采取触摸控制方案，具有触摸式液晶屏的按钮面板提高了使用者的操作便捷性；采取具有触摸式液晶屏的信息显示面板显示相关技术参数，优化了显示效果，方便使用者最直观的判断主断路器故障原因。

下面结合图1至3对采用本实施例的HXD1机车主断路器试验装置在机车上试验主断路器确定故障的试验操作做进一步详细说明。

操作方法包括：打开电源连接主断路器，连接机车低压电源取电，查看触摸式液晶屏上显示的机车控制电路电源电压，确保电压高于88V。用手触摸液晶屏“闭合主断”按钮，进行主断路器吸合测试，查看主断路器状态反馈信号、吸合电流(最大电流)和保持电流(控制电流)、当前试验结果信息。再用手触摸点击液晶屏“断开主断”按钮，进行主断路器断开测试，查看主断路器断开反馈信号以及当前试验结果信息。当装置检测到闭合主断操作、断开主断操作时，主断相关判断逻辑如下表1所示。

表1

图4是通过HXD1机车主断路器试验装置显示试验结果为检测主断正常，图5是通过HXD1机车主断路器试验装置显示试验结果为检测连锁异常，通过采用本实施例试验主断路器来确定故障是机车电路问题还是主断路器自身问题，操作方便，试验装置的性能稳定，大大降低了安全风险。

以上所述仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非是对本实用新型的范围进行限定；以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限定本实用新型的保护范围；在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的任何修改、等同替换、改进等，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。

Claims (26)

1.一种机车主断路器试验装置，包括试验装置本体，所述试验装置本体连接机车取电，其特征在于：所述试验装置本体包括主断路器控制与参数采集装置、低压微机控制与采集装置和液晶屏按键输入与信息显示装置；所述低压微机控制与采集装置分别连接主断路器控制与参数采集装置、液晶屏按键输入与信息显示装置，并通过主断连接线连接真空断路器。

2.如权利要求1所述的机车主断路器试验装置，其特征在于：所述主断路器控制与参数采集装置包括输入装置77V～125V电源正负线防接错电路。

3.如权利要求2所述的机车主断路器试验装置，其特征在于：所述输入装置77V～125V电源正负线防接错电路自带桥式整流模块。

4.如权利要求3所述的机车主断路器试验装置，其特征在于：所述输入装置77V～125V电源正负线防接错电路连接机车电源，采用77V～125V低压取电接入该试验装置且不用区分正负线。

5.如权利要求4所述的机车主断路器试验装置，其特征在于：所述主断路器控制与参数采集装置包括输入装置110V电源正负线防接错电路；所述输入装置110V电源正负线防接错电路连接机车电源，采用110V低压取电接入该试验装置且不用区分正负线，该110V低压为直流不分正负且自带桥式整流模块。

6.如权利要求1或2所述的机车主断路器试验装置，其特征在于：所述主断路器控制与参数采集装置还包括实时采集电路；所述实时采集电路包括控制电压采集电路、控制电流采集电路、辅助连锁状态采集电路、主断闭合时长采集电路、最大电流采集电路和闭合主断控制电路、断开主断控制电路，各电路模块集成于实时采集电路；所述实时采集电路连接主断路器，实时采集主断路器控制技术参数信息。

7.如权利要求6所述的机车主断路器试验装置，其特征在于：所述实时采集电路还包括接触器辅助触点阻值采集电路，所述接触器辅助触点阻值采集电路与控制电压采集电路、控制电流采集电路、辅助连锁状态采集电路、主断闭合时长采集电路、最大电流采集电路、闭合主断控制电路、断开主断控制电路集成于实时采集电路，所述实时采集电路连接主断路器，实时采集主断路器控制技术参数信息。

8.如权利要求7所述的机车主断路器试验装置，其特征在于：所述实时采集电路还包括主断状态采集电路，所述主断状态采集电路与接触器辅助触点阻值采集电路、控制电压采集电路、控制电流采集电路、辅助连锁状态采集电路、主断闭合时长采集电路、最大电流采集电路、闭合主断控制电路、断开主断控制电路集成于实时采集电路；所述实时采集电路连接主断路器，实时采集主断路器控制技术参数信息。

9.如权利要求8所述的机车主断路器试验装置，其特征在于：所述实时采集电路还包括主断路器试验结果判断电路模块，所述主断路器试验结果判断电路模块与主断状态采集电路、接触器辅助触点阻值采集电路、控制电压采集电路、控制电流采集电路、辅助连锁状态采集电路、主断闭合时长采集电路、最大电流采集电路、闭合主断控制电路、断开主断控制电路集成于实时采集电路；所述实时采集电路连接主断路器，实时采集主断路器控制技术参数信息。

10.如权利要求6所述的机车主断路器试验装置，其特征在于：所述主断路器控制与参数采集装置还包括控制电流过流保护电路；所述控制电流过流保护电路连接主断路器，实现电流过流保护并确保控制稳定性。

11.如权利要求1所述的机车主断路器试验装置，其特征在于：所述低压微机控制与采集装置包括微处理器，所述微处理器连接主断路器、实时采集电路、液晶屏按键输入与信息显示装置。

12.如权利要求11所述的机车主断路器试验装置，其特征在于：所述微处理器连接有电压稳压电路。

13.如权利要求12所述的机车主断路器试验装置，其特征在于：所述微处理器连接有3V～9V电压稳压电路。

14.如权利要求13所述的机车主断路器试验装置，其特征在于：所述微处理器连接有5V电压稳压电路，确保微处理器的电压稳定、可靠运行。

15.如权利要求11所述的机车主断路器试验装置，其特征在于：所述微处理器还连接有低压控制电源通断的电路。

16.如权利要求15所述的机车主断路器试验装置，其特征在于：所述微处理器还连接有低压5V控制110V电源通断的电路。

17.如权利要求11至16中任一项所述的机车主断路器试验装置，其特征在于：所述微处理器选用自带高角度的模拟量信号采集功能的微处理器。

18.如权利要求1所述的机车主断路器试验装置，其特征在于：所述液晶屏按键输入与信息显示装置包括信息显示面板和按钮面板。

19.如权利要求18所述的机车主断路器试验装置，其特征在于：所述信息显示面板包括控制电压显示模块、控制电流显示模块、接触器辅助触点阻值显示模块、辅助连锁状态显示模块、主断状态显示模块、主断闭合时长显示模块、最大电流显示模块、主断路器试验结果判断显示模块，所述控制电压显示模块、控制电流显示模块、接触器辅助触点阻值显示模块、辅助连锁状态显示模块、主断状态显示模块、主断闭合时长显示模块、最大电流显示模块、主断路器试验结果判断显示模块分别连接控制电压采集电路、控制电流采集电路、接触器辅助触点阻值采集电路、辅助连锁状态采集电路、主断状态采集电路、主断闭合时长采集电路、最大电流采集电路、主断路器试验结果判断电路模块。

20.如权利要求18所述的机车主断路器试验装置，其特征在于：所述按钮面板包括闭合主断按钮和断开主断按钮，所述闭合主断按钮和断开主断按钮分别连接闭合主断控制电路和断开主断控制电路，实现主断路器的吸合控制。

21.如权利要求18所述的机车主断路器试验装置，其特征在于：所述信息显示面板和按钮面板均采用触摸式液晶屏。

22.如权利要求1所述的机车主断路器试验装置，其特征在于：所述试验装置本体为带U型手柄的便携式手提试验装置本体。

23.如权利要求22所述的机车主断路器试验装置，其特征在于：所述主断路器控制与参数采集装置、低压微机控制与采集装置、液晶屏按键输入与信息显示装置集成于带U型手柄的便携式手提试验装置本体内，具有带U型手柄的便携式手提试验装置本体的机车主断路器试验装置连接机车电源，机车主断路器连接设备电源，采用主断连接线连接主断连接插头，再通过主断连接插头连接真空断路器。

24.如权利要求23所述的机车主断路器试验装置，其特征在于：所述机车为HXD1型电力机车。

25.如权利要求23所述的机车主断路器试验装置，其特征在于：所述主断路器为BVAC.N99D型真空主断路器。

26.如权利要求23所述的机车主断路器试验装置，其特征在于：所述主断路器控制与参数采集装置、低压微机控制与采集装置、液晶屏按键输入与信息显示装置集成于带U型手柄的便携式手提试验装置本体内，具有带U型手柄的便携式手提试验装置本体的HXD1机车主断路器试验装置连接机车电源，HXD1机车主断路器连接设备电源，采用主断连接线连接主断连接插头，再通过主断连接插头连接BVAC.N99D真空断路器。

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