CN210888819U - 一种道桥市政施工用钻孔装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种道桥市政施工用钻孔装置，包括基板、机壳、板槽、机罩、电机和低速电机；基板中部开设有钻孔，基板顶端的左侧和右侧均固定有机壳，机壳内部的底端固定有滑杆，滑杆的顶部固定于机壳内部的顶部，机壳内置有支撑板和调节块，机壳的顶端设置有控制面板和低速电机，低速电机的电机轴贯穿于机壳的内部，且低速电机的电机轴连接有丝杆，丝杆位于螺纹槽的内部，且螺纹槽开设于调节块的内部；滑杆穿插于调节块与支撑板的内部，机壳的内壁开设有板槽。本实用新型通过该钻孔装置设置有锁定机构，且锁定机构采用电力驱动方式可以进行快速的调节，对钻孔的深度进行锁定，大大提高该钻孔装置使用时的便捷性。

Description

一种道桥市政施工用钻孔装置

技术领域

本实用新型涉及一种钻孔装置，尤其涉及一种道桥市政施工用钻孔装置。

背景技术

目前，在道桥的施工时需要对桥面进行钻孔施工，由钻孔装置对桥面进行开孔。

经检索，中国授权专利号CN201820001398.4公开了一种道桥市政施工用钻孔装置，包括外壳体，外壳体下端连接有底板，底板四拐角处均通过一号螺帽连接有调节螺栓，外壳体内壁连接有轨道框，轨道框通过滑块连接有电机。

中国授权专利号CN201820001398.4一种道桥市政施工用钻孔装置，使用者还可以利用螺杆上的刻度尺来精准地控制钻孔的深度，但是正常使用时调节起到较为不便，便捷性较低，调节起来较为不便，为了解决上述中存在的问题，因此，我们提出一种道桥市政施工用钻孔装置。

实用新型内容

本实用新型提出的一种道桥市政施工用钻孔装置，通过该钻孔装置设置有锁定机构，且锁定机构采用电力驱动方式可以进行快速的调节，对钻孔的深度进行锁定，大大提高该钻孔装置使用时的便捷性，解决了背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种道桥市政施工用钻孔装置，包括基板、机壳、板槽、机罩、电机和低速电机；

基板中部开设有钻孔，基板顶端的左侧和右侧均固定有机壳，机壳内部的底端固定有滑杆，滑杆的顶部固定于机壳内部的顶部，机壳内置有支撑板和调节块，机壳的顶端设置有控制面板和低速电机，低速电机的电机轴贯穿于机壳的内部，且低速电机的电机轴连接有丝杆，丝杆位于螺纹槽的内部，且螺纹槽开设于调节块的内部；

滑杆穿插于调节块与支撑板的内部，机壳的内壁开设有板槽，且板槽的内部设置有支撑板，支撑板固定于机罩的侧壁，机罩的内部设置有电机，电机的电机轴贯穿于机罩的底部，电机的电机轴上连接有钻头，机壳的外壁开设有杆槽，且杆槽的一侧设置有刻度条。

优选的，调节块的侧壁固定有距离杆，且距离杆位于杆槽的内部。

优选的，机罩位于两组机壳之间。

优选的，钻头位于钻孔的正上方。

优选的，控制面板与电机与低速电机为电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过该钻孔装置设置有锁定机构，且锁定机构采用电力驱动方式可以进行快速的调节，对钻孔的深度进行锁定，大大提高该钻孔装置使用时的便捷性。

2、本实用新型通过机罩的侧壁固定有支撑板，滑杆穿插于支撑板的内部，在机罩下压进行钻孔时，起到稳固钻头的作用，提高钻头钻孔时的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种道桥市政施工用钻孔装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种道桥市政施工用钻孔装置的机壳侧壁结构示意图。

图中：1、基板；2、机壳；3、板槽；4、支撑板；5、机罩；6、电机；7、钻头；8、钻孔；9、把手；10、滑杆；11、低速电机；12、丝杆；13、调节块；14、螺纹槽；15、距离杆；16、杆槽；17、刻度条；18、控制面板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置；本实用新型中提供的用电器的型号仅是参考，可以通过根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-2，一种道桥市政施工用钻孔装置，包括基板1、机壳2、板槽3、机罩5、电机6和低速电机11；基板1中部开设有钻孔8，基板1顶端的左侧和右侧均固定有机壳2，机壳2内部的底端固定有滑杆10，滑杆10的顶部固定于机壳2内部的顶部，机壳2内置有支撑板4和调节块13，机壳2的顶端设置有控制面板18和低速电机11，低速电机11的电机轴贯穿于机壳2的内部，且低速电机11的电机轴连接有丝杆12，丝杆12位于螺纹槽14的内部，且螺纹槽14开设于调节块13的内部；滑杆10穿插于调节块13与支撑板4的内部，机壳2的内壁开设有板槽3，且板槽3的内部设置有支撑板4，支撑板4固定于机罩5的侧壁，机罩5的内部设置有电机6，电机6的电机轴贯穿于机罩5的底部，电机6的电机轴上连接有钻头7，机壳2的外壁开设有杆槽16，且杆槽16的一侧设置有刻度条17。

其中，调节块13的侧壁固定有距离杆15，且距离杆15位于杆槽16的内部。

其中，机罩5位于两组机壳2之间。

其中，钻头7位于钻孔8的正上方。

其中，控制面板18与电机6与低速电机11为电性连接。

本实用新型使用时：外接通电导线后，将基板1置于需要开孔处后，控制面板18首先启动低速电机11，控制低速电机11正转或反转，使丝杆12位于调节块13内的螺纹槽14中旋转，由滑杆10穿插于调节块13的内部，丝杆12旋转时，调节块13将位于滑杆10上进行升降，同时调节块13侧壁固定的距离杆15将位于杆槽16内升降，通过机壳2外壁设置的刻度条17对需要开孔的深度距离进行确定，将调节块13置于相应的位置处，控制面板18启动电机6，电机6带动钻头7旋转，下压把手9，带动钻头7对地面进行开孔，机罩5两侧的支撑板4将基于机壳2内部固定的滑杆10上移动，在支撑板4到达预先设定的锁定处时，支撑板4达到调节块13的顶部，从而完成对开孔深度的快速锁定调节，设计简单，较为实用。

以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种道桥市政施工用钻孔装置，其特征在于，包括基板(1)、机壳(2)、板槽(3)、机罩(5)、电机(6)和低速电机(11)；

基板(1)中部开设有钻孔(8)，基板(1)顶端的左侧和右侧均固定有机壳(2)，机壳(2)内部的底端固定有滑杆(10)，滑杆(10)的顶部固定于机壳(2)内部的顶部，机壳(2)内置有支撑板(4)和调节块(13)，机壳(2)的顶端设置有控制面板(18)和低速电机(11)，低速电机(11)的电机轴贯穿于机壳(2)的内部，且低速电机(11)的电机轴连接有丝杆(12)，丝杆(12)位于螺纹槽(14)的内部，且螺纹槽(14)开设于调节块(13)的内部；

滑杆(10)穿插于调节块(13)与支撑板(4)的内部，机壳(2)的内壁开设有板槽(3)，且板槽(3)的内部设置有支撑板(4)，支撑板(4)固定于机罩(5)的侧壁，机罩(5)的内部设置有电机(6)，电机(6)的电机轴贯穿于机罩(5)的底部，电机(6)的电机轴上连接有钻头(7)，机壳(2)的外壁开设有杆槽(16)，且杆槽(16)的一侧设置有刻度条(17)。

2.根据权利要求1所述的一种道桥市政施工用钻孔装置，其特征在于，调节块(13)的侧壁固定有距离杆(15)，且距离杆(15)位于杆槽(16)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种道桥市政施工用钻孔装置，其特征在于，机罩(5)位于两组机壳(2)之间。

4.根据权利要求1所述的一种道桥市政施工用钻孔装置，其特征在于，钻头(7)位于钻孔(8)的正上方。

5.根据权利要求1所述的一种道桥市政施工用钻孔装置，其特征在于，控制面板(18)与电机(6)与低速电机(11)为电性连接。

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