CN210888572U - 一种便于拆卸的船用风雨密单扇钢质门 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于拆卸的船用风雨密单扇钢质门，涉及船舶装备领域，为解决现有技术中的现有的船用钢质门在关门和开门在固定工序上较为繁琐的问题。所述门板的外部安装有挡板，所述挡板的一侧设置有插销，所述门板的内部安装有隔热板，所述隔热板的前端面安装有法兰，所述法兰的上方设置有透明玻璃板，所述门板的上端和下端均设置有固定杆，所述门板的后端面设置有转盘，所述转盘的外部安装有把手，所述门框的上端和下端均安装有限位板，所述限位板的内部设置有弧形凹槽，所述弧形凹槽的内部设置有压力弹簧，所述压力弹簧的一侧安装有顶块，所述缺口的外部安装有滑动块，所述滑动块的前端面设置有第二旋钮。

Description

一种便于拆卸的船用风雨密单扇钢质门

技术领域

本实用新型涉及船舶装备技术领域，具体为一种便于拆卸的船用风雨密单扇钢质门。

背景技术

市场上的钢质门外观与防盗门极为相似，从防盗性能来说，标准防盗门钢板厚，抗冲击力强，执行的是国家强制标准；而钢质门执行的是各企业自己企业标准，钢质门广泛用于各建筑的室内及室外，用于室外的钢质门正常用多种用途的钢质门，需要用镀锌钢板、各加强件采用氧气保护焊来焊接加强、加装防水门槛(或底部密封)、防盗销、抗紫外线的高品质的涂层，以适应户外的日晒雨淋的恶劣工作环境，门和门碰在我们日常生活中较为常见，门碰的作用是是用来限制打开门的角度和方向，达到防止门打开的角度过大碰到其它的东西或者起到对门的方向定位的目的。

众所周知，船所处的大环境是非常复杂的，船载设备也是处于这样的大环境中，为了避免船载设备受外部环境的影响，同时保证人们的进出方便，现有技术中，具有密封性能的门在船上的使用越来越广泛，该密封门可以阻隔水汽等进入船体内部，此外，密封门还具有防火功能，现有的船用钢质门在关门和开门在固定工序上较为繁琐，影响使用；因此市场急需研制一种便于拆卸的船用风雨密单扇钢质门来帮助人们解决现有的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于拆卸的船用风雨密单扇钢质门，以解决上述背景技术中提出的现有的船用钢质门在关门和开门在固定工序上较为繁琐的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于拆卸的船用风雨密单扇钢质门，包括门框，所述门框的两侧均安装有固定块，所述固定块的下方设置有插槽，所述插槽的一侧安装有第一旋钮，所述门框的内表面设置有密封圈，所述门框的前端面设置有踏板，所述门框的一侧安装有铰链，所述铰链的一侧安装有门板，所述门板的外部安装有挡板，所述挡板的一侧设置有插销，所述门板的内部安装有隔热板，所述隔热板的前端面安装有法兰，所述法兰的上方设置有透明玻璃板，所述门板的上端和下端均设置有固定杆，所述隔热板的后端面安装有口盖，所述门板的后端面设置有转盘，所述转盘的外部安装有把手，所述门框的上端和下端均安装有限位板，所述限位板的内部设置有弧形凹槽，所述弧形凹槽的内部设置有压力弹簧，所述压力弹簧的一侧安装有顶块，所述限位板的外部设置有缺口，所述缺口的外部安装有滑动块，所述滑动块的前端面设置有第二旋钮。

优选的，所述固定块与门框焊接连接，所述固定块通过固定螺丝与船体连接，所述固定块设置有四个。

优选的，所述挡板通过铰链与门框活动连接，所述挡板通过插销和插槽与门框固定连接，所述第一旋钮的一侧安装有螺纹杆，所述插槽通过第一旋钮与插销螺纹连接。

优选的，所述门板与挡板焊接连接，所述门板通过密封圈与门框密封连接，所述隔热板与门板设置为一体结构。

优选的，所述固定杆与转盘固定连接，所述把手与转盘固定连接，所述固定杆的位置与把手的位置相对应。

优选的，所述限位板与门框固定连接，所述限位板的内部设置有滑槽，所述滑动块通过滑槽与限位板滑动连接，所述限位板的内部设置有螺纹孔，所述第二旋钮通过螺纹孔与限位板固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该实用新型通过固定杆的设置，在需要在船舶上关闭门板时，先通过铰链将门板嵌入门框内部，通过密封圈可使门板与门框之间具有较好的密封效果，门框一侧的插槽正对应插销，将插销插入插槽内，通过插槽固定住，即可从外部将门板锁住，通过转动转盘带动固定杆转动，固定杆旋转到弧形凹槽内部，通过限位板将固定杆限位，再通过滑动滑动块，带动顶块移动，顶块与固定杆贴合，通过转动第二旋钮将滑动块固定，从而使得顶块具有足够的应力，通过压力弹簧稳固固定杆，在船舶移动时可通过压力弹簧提供的压力将门板稳固，放置抖动，提高安全性，也减少了门板异响影响内部船舱人员。

2.该实用新型通过固定块的设置，门框可通过固定螺丝固定在船舱外部，方便进行拆卸安装，且通过踏板可方便人员进出，避免踩水滑倒，通过踏板也可避免人员被门框绊倒，通过法兰可接入水管或穿过门板内外界相联系，使用方便，通过隔热板，起到良好的密封性能，同时隔热板内填充有保温、隔热材料，在船上使用，起到保温、隔热的效果。

附图说明

图1为本实用新型的一种便于拆卸的船用风雨密单扇钢质门开启的正视图；

图2为本实用新型的一种便于拆卸的船用风雨密单扇钢质门关闭的正视的图；

图3为本实用新型的一种便于拆卸的船用风雨密单扇钢质门关闭的后视图。

图中：1、门框；2、固定块；3、插槽；4、第一旋钮；5、密封圈；6、踏板；7、铰链；8、门板；9、挡板；10、插销；11、隔热板；12、法兰；13、透明玻璃板；14、固定杆；15、口盖；16、转盘；17、把手；18、限位板；19、弧形凹槽；20、压力弹簧；21、顶块；22、缺口；23、滑动块；24、第二旋钮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种便于拆卸的船用风雨密单扇钢质门，包括门框1，门框1的两侧均安装有固定块2，固定块2的下方设置有插槽3，插槽3的一侧安装有第一旋钮4，门框1的内表面设置有密封圈5，门框1的前端面设置有踏板6，门框1的一侧安装有铰链7，铰链7的一侧安装有门板8，门板8的外部安装有挡板9，挡板9的一侧设置有插销10，门板8的内部安装有隔热板11，隔热板11的前端面安装有法兰12，法兰12的上方设置有透明玻璃板13，门板8的上端和下端均设置有固定杆14，隔热板11的后端面安装有口盖15，门板8的后端面设置有转盘16，转盘16的外部安装有把手17，门框1的上端和下端均安装有限位板18，限位板18的内部设置有弧形凹槽19，弧形凹槽19的内部设置有压力弹簧20，压力弹簧20的一侧安装有顶块21，限位板18的外部设置有缺口22，缺口22的外部安装有滑动块23，滑动块23的前端面设置有第二旋钮24。

进一步，固定块2与门框1焊接连接，固定块2通过固定螺丝与船体连接，固定块2设置有四个，门框1可通过固定螺丝固定在船舱外部，方便进行拆卸安装。

进一步，挡板9通过铰链7与门框1活动连接，挡板9通过插销10和插槽3与门框1固定连接，第一旋钮4的一侧安装有螺纹杆，插槽3通过第一旋钮4与插销10螺纹连接，门框1一侧的插槽3正对应插销10，将插销10插入插槽3内，通过插槽3固定住，即可从外部将门板8锁住。

进一步，门板8与挡板9焊接连接，门板8通过密封圈5与门框1密封连接，隔热板11与门板8设置为一体结构，隔热板11内填充有保温、隔热材料，在船上使用，起到保温、隔热的效果。

进一步，固定杆14与转盘16固定连接，把手17与转盘16固定连接，固定杆14的位置与把手17的位置相对应，转动转盘16带动固定杆14转动，固定杆14旋转到弧形凹槽19内部。

进一步，限位板18与门框1固定连接，限位板18的内部设置有滑槽，滑动块23通过滑槽与限位板18滑动连接，限位板18的内部设置有螺纹孔，第二旋钮24通过螺纹孔与限位板18固定连接，通过压力弹簧20稳固固定杆14，在船舶移动时可通过压力弹簧20提供的压力将门板8稳固，放置抖动，提高安全性。

工作原理：使用时，门框1可通过固定螺丝固定在船舱外部，方便进行拆卸安装，在需要在船舶上关闭门板8时，先通过铰链7将门板8嵌入门框1内部，通过密封圈5可使门板8与门框1之间具有较好的密封效果，门框1一侧的插槽3正对应插销10，将插销10插入插槽3内，通过插槽3固定住，即可从外部将门板8锁住，通过转动转盘16带动固定杆14转动，固定杆14旋转到弧形凹槽19内部，通过限位板18将固定杆14限位，再通过滑动滑动块23，带动顶块21移动，顶块21与固定杆14贴合，通过转动第二旋钮24将滑动块23固定，从而使得顶块21具有足够的应力，通过压力弹簧20稳固固定杆14，通过踏板6也可避免人员被门框1绊倒，通过法兰12可接入水管或穿过门板8内外界相联系，使用方便。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种便于拆卸的船用风雨密单扇钢质门，包括门框(1)，其特征在于：所述门框(1)的两侧均安装有固定块(2)，所述固定块(2)的下方设置有插槽(3)，所述插槽(3)的一侧安装有第一旋钮(4)，所述门框(1)的内表面设置有密封圈(5)，所述门框(1)的前端面设置有踏板(6)，所述门框(1)的一侧安装有铰链(7)，所述铰链(7)的一侧安装有门板(8)，所述门板(8)的外部安装有挡板(9)，所述挡板(9)的一侧设置有插销(10)，所述门板(8)的内部安装有隔热板(11)，所述隔热板(11)的前端面安装有法兰(12)，所述法兰(12)的上方设置有透明玻璃板(13)，所述门板(8)的上端和下端均设置有固定杆(14)，所述隔热板(11)的后端面安装有口盖(15)，所述门板(8)的后端面设置有转盘(16)，所述转盘(16)的外部安装有把手(17)，所述门框(1)的上端和下端均安装有限位板(18)，所述限位板(18)的内部设置有弧形凹槽(19)，所述弧形凹槽(19)的内部设置有压力弹簧(20)，所述压力弹簧(20)的一侧安装有顶块(21)，所述限位板(18)的外部设置有缺口(22)，所述缺口(22)的外部安装有滑动块(23)，所述滑动块(23)的前端面设置有第二旋钮(24)。

2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的船用风雨密单扇钢质门，其特征在于：所述固定块(2)与门框(1)焊接连接，所述固定块(2)通过固定螺丝与船体连接，所述固定块(2)设置有四个。

3.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的船用风雨密单扇钢质门，其特征在于：所述挡板(9)通过铰链(7)与门框(1)活动连接，所述挡板(9)通过插销(10)和插槽(3)与门框(1)固定连接，所述第一旋钮(4)的一侧安装有螺纹杆，所述插槽(3)通过第一旋钮(4)与插销(10)螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的船用风雨密单扇钢质门，其特征在于：所述门板(8)与挡板(9)焊接连接，所述门板(8)通过密封圈(5)与门框(1)密封连接，所述隔热板(11)与门板(8)设置为一体结构。

5.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的船用风雨密单扇钢质门，其特征在于：所述固定杆(14)与转盘(16)固定连接，所述把手(17)与转盘(16)固定连接，所述固定杆(14)的位置与把手(17)的位置相对应。

6.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的船用风雨密单扇钢质门，其特征在于：所述限位板(18)与门框(1)固定连接，所述限位板(18)的内部设置有滑槽，所述滑动块(23)通过滑槽与限位板(18)滑动连接，所述限位板(18)的内部设置有螺纹孔，所述第二旋钮(24)通过螺纹孔与限位板(18)固定连接。

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