CN210875845U - 一种市政环保建设洒水车用喷头 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政环保建设洒水车用喷头，涉及市政环保技术领域。该市政环保建设洒水车用喷头，包括外壳，所述外壳内设置有隔板，所述隔板将外壳的内腔分为左区域和右区域，所述外壳的底部贯穿设置有入水管，所述入水管的顶端与左区域连通，所述外壳的右侧贯穿设置有副喷洒头。该市政环保建设洒水车用喷头，通过副喷洒头、水轮和轮叶的改良，以及隔板、转动轴和电控阀门的配合使用，使得喷头可以很好的根据实际情况需要调节洒水的范围以及单位面积的平均洒水量(在水量同等的情况下，洒水的范围越大单位面积的平均洒水量越小)，扩大了喷头的适用范围，提高工作效率的同时方便了使用者的使用。

Description

一种市政环保建设洒水车用喷头

技术领域

本实用新型涉及市政环保技术领域，具体为一种市政环保建设洒水车用喷头。

背景技术

市政设施是指在城市区、镇规划建设范围内设置，基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物和设备等，城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，在市政建设过程中，需要使用洒水车进行洒水操作，喷头是洒水车的组成部件之一。

在现有技术中，喷头仅为水管或水管组合的结构，难以很好的根据实际情况需要调节洒水的范围以及单位面积的平均洒水量(在水量同等的情况下，洒水的范围越大单位面积的平均洒水量越小)，缩小了喷头的适用范围，降低工作效率的同时给使用者的使用带来不便。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种市政环保建设洒水车用喷头，解决了在现有技术中，喷头仅为水管或水管组合的结构，难以很好的根据实际情况需要调节洒水的范围以及单位面积的平均洒水量(在水量同等的情况下，洒水的范围越大单位面积的平均洒水量越小)的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种市政环保建设洒水车用喷头，包括外壳，所述外壳内设置有隔板，所述隔板将外壳的内腔分为左区域和右区域，所述外壳的底部贯穿设置有入水管，所述入水管的顶端与左区域连通，所述外壳的右侧贯穿设置有副喷洒头，所述副喷洒头的左侧固定连接有转动轴，所述转动轴的左端依次贯穿隔板和外壳的左侧并延伸至外壳的外部，所述转动轴的表面且位于左区域内套设有水轮，所述外壳的顶部设置有导管，且导管的两端分别与左区域的顶部和右区域的顶部连通，所述隔板的右侧设置有电控阀门，且电控阀门将右区域分隔为上区域和下区域，所述副喷洒头位于上区域，所述外壳右侧的底部贯穿设置有主喷洒头，且主喷洒头位于下区域。

所述副喷洒头包括轴承，所述轴承贯穿设置于外壳上，所述轴承上贯穿设置有内管，所述内管的左侧设置有透水孔，所述转动轴的右端与内管的左端固定连接，所述内管的右端连通有斜管。

所述水轮包括轮体，所述轮体上贯穿设置有防水线圈环，所述转动轴贯穿设置于防水线圈环上，所述轮体的表面固定连接有轮叶。

所述轮叶包括框架，所述框架的底部与轮体固定连接，所述框架内设置有活动板，所述活动板的两侧均贯穿设置有导向杆，所述导向杆的两端均与框架的内壁固定连接，所述导向杆的表面套设有复位弹簧，且复位弹簧的两端分别与框架内腔的顶部和活动板的顶部固定连接，所述活动板上镶嵌有永磁体。

优选的，所述隔板的左侧设置有过滤网板。

优选的，所述防水线圈环通电后产生的磁场方向与永磁体的磁场方向相反。

优选的，所述活动板的两侧均通过转轴活动连接有活动轮，且活动轮与框架的内壁接触。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种市政环保建设洒水车用喷头。具备以下有益效果：该市政环保建设洒水车用喷头，通过副喷洒头、水轮和轮叶的改良，以及隔板、转动轴和电控阀门的配合使用，使得喷头可以很好的根据实际情况需要调节洒水的范围以及单位面积的平均洒水量(在水量同等的情况下，洒水的范围越大单位面积的平均洒水量越小)，扩大了喷头的适用范围，提高工作效率的同时方便了使用者的使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型副喷洒头的结构示意图；

图3为本实用新型水轮的结构示意图；

图4为本实用新型轮叶的结构示意图。

图中：1、外壳；2、隔板；3、入水管；4、副喷洒头；41、透水孔；42、内管；43、轴承；44、斜管；5、转动轴；6、水轮；61、防水线圈环；62、轮叶；621、框架；622、活动板；623、永磁体；624、导向杆；625、复位弹簧；626、活动轮；63、轮体；7、导管；8、电控阀门；9、主喷洒头；10、过滤网板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种市政环保建设洒水车用喷头，包括外壳1，外壳1内设置有隔板2，隔板2的左侧设置有过滤网板10，过滤网板10用于对喷洒用水进行过滤操作，隔板2将外壳1的内腔分为左区域和右区域，外壳1的底部贯穿设置有入水管3，入水管3的顶端与左区域连通，外壳1的右侧贯穿设置有副喷洒头4，副喷洒头4的左侧固定连接有转动轴5，转动轴5的左端依次贯穿隔板2和外壳1的左侧并延伸至外壳1的外部，转动轴5的表面且位于左区域内套设有水轮6，外壳1的顶部设置有导管7，且导管7的两端分别与左区域的顶部和右区域的顶部连通，隔板2的右侧设置有电控阀门8，且电控阀门8将右区域分隔为上区域和下区域，副喷洒头4位于上区域，外壳1右侧的底部贯穿设置有主喷洒头9，且主喷洒头9位于下区域。

副喷洒头4包括轴承43，轴承43贯穿设置于外壳1上，轴承43上贯穿设置有内管42，内管42的左侧设置有透水孔41，转动轴5的右端与内管42的左端固定连接，内管42的右端连通有斜管44。

水轮6包括轮体63，轮体63上贯穿设置有防水线圈环61，防水线圈环61通电后产生的磁场方向与永磁体623的磁场方向相反，转动轴5贯穿设置于防水线圈环61上，轮体63的表面固定连接有轮叶62。

轮叶62包括框架621，框架621的底部与轮体63固定连接，框架621内设置有活动板622，活动板622的两侧均通过转轴活动连接有活动轮626，且活动轮626与框架621的内壁接触，活动轮626用于限制活动板622的活动范围，活动板622的两侧均贯穿设置有导向杆624，导向杆624的两端均与框架621的内壁固定连接，导向杆624的表面套设有复位弹簧625，且复位弹簧625的两端分别与框架621内腔的顶部和活动板622的顶部固定连接，活动板622上镶嵌有永磁体623。

使用时，将入水管3的底端与水源连通，同时通过外设的控制机构控制电控阀门8的连通程度以及防水线圈环61的通电情况。

防水线圈环61的电路连通时，防水线圈环61产生与永磁体623相互排斥的磁场，从而使得永磁体623在磁场力的作用下带动活动板622进行远离防水线圈环61的运动，从而使得轮叶62的有效面积增加，使得水轮62容易在水流的驱动下转动，并带动副喷洒头4转动。

电控阀门8为打开状态时，水流默认通过主喷洒头9喷出(若水流速度相对较大，也会存在部分水流通过副喷洒头4流出，以此达到缓冲效果，避免由于水压较大而导致的部件损坏)，此时喷洒方向固定，喷洒范围最小但单位面积的平均喷洒量最大，电控阀门8为闭合状态时，水流默认通过副喷洒头4喷出，若此时防水线圈环61的电路连通，则水轮6会带动副喷洒头4转动，以此增加喷洒范围，同时减少单位面积的平均喷洒量，使用者可以通过局部开启电控阀门8从而对单位面积的平均喷洒量以及喷洒范围进行调节。

综上所述，该市政环保建设洒水车用喷头，通过副喷洒头4、水轮6和轮叶62的改良，以及隔板2、转动轴5和电控阀门8的配合使用，使得喷头可以很好的根据实际情况需要调节洒水的范围以及单位面积的平均洒水量(在水量同等的情况下，洒水的范围越大单位面积的平均洒水量越小)，扩大了喷头的适用范围，提高工作效率的同时方便了使用者的使用。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种市政环保建设洒水车用喷头，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)内设置有隔板(2)，所述隔板(2)将外壳(1)的内腔分为左区域和右区域，所述外壳(1)的底部贯穿设置有入水管(3)，所述入水管(3)的顶端与左区域连通，所述外壳(1)的右侧贯穿设置有副喷洒头(4)，所述副喷洒头(4)的左侧固定连接有转动轴(5)，所述转动轴(5)的左端依次贯穿隔板(2)和外壳(1)的左侧并延伸至外壳(1)的外部，所述转动轴(5)的表面且位于左区域内套设有水轮(6)，所述外壳(1)的顶部设置有导管(7)，且导管(7)的两端分别与左区域的顶部和右区域的顶部连通，所述隔板(2)的右侧设置有电控阀门(8)，且电控阀门(8)将右区域分隔为上区域和下区域，所述副喷洒头(4)位于上区域，所述外壳(1)右侧的底部贯穿设置有主喷洒头(9)，且主喷洒头(9)位于下区域；

所述副喷洒头(4)包括轴承(43)，所述轴承(43)贯穿设置于外壳(1)上，所述轴承(43)上贯穿设置有内管(42)，所述内管(42)的左侧设置有透水孔(41)，所述转动轴(5)的右端与内管(42)的左端固定连接，所述内管(42)的右端连通有斜管(44)；

所述水轮(6)包括轮体(63)，所述轮体(63)上贯穿设置有防水线圈环(61)，所述转动轴(5)贯穿设置于防水线圈环(61)上，所述轮体(63)的表面固定连接有轮叶(62)；

所述轮叶(62)包括框架(621)，所述框架(621)的底部与轮体(63)固定连接，所述框架(621)内设置有活动板(622)，所述活动板(622)的两侧均贯穿设置有导向杆(624)，所述导向杆(624)的两端均与框架(621)的内壁固定连接，所述导向杆(624)的表面套设有复位弹簧(625)，且复位弹簧(625)的两端分别与框架(621)内腔的顶部和活动板(622)的顶部固定连接，所述活动板(622)上镶嵌有永磁体(623)。

2.根据权利要求1所述的一种市政环保建设洒水车用喷头，其特征在于：所述隔板(2)的左侧设置有过滤网板(10)。

3.根据权利要求1所述的一种市政环保建设洒水车用喷头，其特征在于：所述防水线圈环(61)通电后产生的磁场方向与永磁体(623)的磁场方向相反。

4.根据权利要求1所述的一种市政环保建设洒水车用喷头，其特征在于：所述活动板(622)的两侧均通过转轴活动连接有活动轮(626)，且活动轮(626)与框架(621)的内壁接触。

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