CN210863816U - 一种直流系统充电模块特性试验通用接口装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种直流系统充电模块特性试验通用接口装置,包括接口转换模块和六根绝缘导线,所述接口转换模块包括外壳,所述外壳上安装有试验仪器插口单元和充电模块插口单元,所述试验仪器插口单元和充电模块插口单元均包括标记为A、B、C、N、+、‑的六个通用插口、且外壳内部具有相同标记的通用插口之间相互连接导通,所述绝缘导线一端设有用于插接在通用插口中的通用插头、另一端设有航空插头。本实用新型具有结构简单、携带方便、操作安全的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及电力系统直流试验装置的相关结构改进,具体涉及一种直流系统充电模块特性试验通用接口装置。
背景技术
直流充电模块作为直流系统核心设备之一,它主要用于将交流电转化为稳定的直流电输出给直流负载供电,其运行稳定性直接决定直流系统乃至整个变电站的安全稳定运行,而检验其运行状态的核心方法是充电模块的特性试验工作,该项工作也是《国家电网十八项重大反事故措施》以及其他直流技术规程规定的试验项目。
传统试验操作方法是:传统的试验方法都是将在运直流系统退出运行后开展充电模块特性试验工作。对于110kV及以下电压等级变电站直流系统,由于只配置了一套蓄电池组和一套充电装置,为该系统开展充电模块特性试验时,需要先在直流母线上接入备用蓄电池组,为直流负载供电,然后断开蓄电池组及充电模块与直流母线的连接开关,并拆除原直流系统交流输入电源,并将经过调压器调压后的交流电源接入直流系统交流输入电源,并完成其他试验接线后,退出直流系统所有充电模块,然后逐一为直流系统开展充电模块特性试验。从以上操作过程可以看出,由于这些工作风险隐患太大,所以一直未能开展特性试验工作,这就意味着充电模块一旦投入运行就难以监测其稳压、稳流、纹波等性能参数是否合格。对于220kV及以上电压等级变电站直流系统配置有不低于两套充电装置,虽然有开展充电模块特性试验工作,但是存在作业风险大、作业耗时长等问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题:针对现有技术的上述问题,提供一种结构简单、携带方便、操作安全的直流系统充电模块特性试验通用接口装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:
一种直流系统充电模块特性试验通用接口装置,包括接口转换模块和六根绝缘导线,所述接口转换模块包括外壳,所述外壳上安装有试验仪器插口单元和充电模块插口单元,所述试验仪器插口单元和充电模块插口单元均包括标记为A、B、C、N、+、-的六个通用插口、且外壳内部具有相同标记的通用插口之间相互连接导通,所述绝缘导线一端设有用于插接在通用插口中的通用插头、另一端设有航空插头。
所述试验仪器插口单元和充电模块插口单元两者具有相同标记的通用插口之间串接有快速恢复二极管。
所述试验仪器插口单元的六个通用插口在外壳中沿同一条直线等距分布。
所述充电模块插口单元的六个通用插口在外壳中沿同一条直线等距分布,且与试验仪器插口单元的六个通用插口平行布置。
所述通用插头包括铜柱体和包裹铜柱体根部的绝缘套,所述铜柱体和绝缘导线的金属内芯焊接连接,所述绝缘套和绝缘导线的绝缘外套密封连接形成一体。
所述铜柱体的直径为4mm。
所述航空插头包括铜管和航空插针,所述铜管一端的内孔中和绝缘导线的金属内芯压接连接、另一端的内孔中和航空插针压接或焊接连接, 所述铜管的外壁上设有绝缘层,且所述绝缘层和绝缘导线的绝缘外套密封连接形成一体。
所述铜管的内孔孔径为2mm或者3mm。
所述铜管的管壁厚度为1mm。
所述绝缘层的厚度为1mm。
和现有技术相比,本实用新型具有下述优点:
本实用新型直流系统充电模块特性试验通用接口装置包括接口转换模块和六根绝缘导线,所述接口转换模块包括外壳,所述外壳上安装有试验仪器插口单元和充电模块插口单元,所述试验仪器插口单元和充电模块插口单元均包括标记为A、B、C、N、+、-的六个通用插口、且外壳内部具有相同标记的通用插口之间相互连接导通,所述绝缘导线一端设有用于插接在通用插口中的通用插头、另一端设有航空插头。采用本实用新型直流系统充电模块特性试验通用接口装置后,开展直流系统充电模块特性试验工作无需退出直流系统,借助本实用新型公开的变电站直流系统充电模块特性试验通用接口装置,只需取下单个充电模块(直流系统均采用N+1冗余配置,一般有不低于3个充电模块)即可开展直流系统充电模块特性试验工作,不仅大大降低了作业风险,同时提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型实施例中接口转换模块的结构示意图。
图2为本实用新型实施例中绝缘导线的结构示意图。
图3为本实用新型实施例中标记为+的通用插口之间的内部连接结构示意图。
图4为本实用新型实施例中通用插头的结构示意图。
图5为本实用新型实施例中航空插头的结构示意图。
图例说明:1、接口转换模块;10、外壳;11、试验仪器插口单元;12、充电模块插口单元;13、快速恢复二极管;2、绝缘导线;21、通用插头;211、铜柱体;212、绝缘套;22、航空插头;221、铜管;222、航空插针;223、绝缘层。
具体实施方式
如图1和图2所示,本实施例直流系统充电模块特性试验通用接口装置包括接口转换模块1和六根绝缘导线2,接口转换模块1包括外壳10,外壳10上安装有试验仪器插口单元11和充电模块插口单元12,试验仪器插口单元11和充电模块插口单元12均包括标记为A、B、C、N、+、-的六个通用插口、且外壳10内部具有相同标记的通用插口之间相互连接导通,绝缘导线2一端设有用于插接在通用插口中的通用插头21、另一端设有航空插头22。采用本实施例直流系统充电模块特性试验通用接口装置后,开展直流系统充电模块特性试验工作无需退出直流系统,借助本实用新型公开的变电站直流系统充电模块特性试验通用接口装置,只需取下单个充电模块(直流系统均采用N+1冗余配置,一般有不低于3个充电模块)即可开展直流系统充电模块特性试验工作,不仅大大降低了作业风险,同时提高了工作效率。
如图3所示,试验仪器插口单元11和充电模块插口单元12两者具有相同标记的通用插口之间串接有快速恢复二极管13,快速恢复二极管13可有效防止直流正负极反接。本实施例中,快速恢复二极管13反向工作耐压600V,最大正向电流100A。
如图1所示,试验仪器插口单元11的六个通用插口在外壳10中沿同一条直线等距分布。
如图1所示,充电模块插口单元12的六个通用插口在外壳10中沿同一条直线等距分布,且与试验仪器插口单元11的六个通用插口平行布置,操作方便。
如图4所示,通用插头21包括铜柱体211和包裹铜柱体211根部的绝缘套212,铜柱体211和绝缘导线2的金属内芯焊接连接,绝缘套212和绝缘导线2的绝缘外套密封连接形成一体。本实施例中,铜柱体211的直径为4mm。
如图5所示,航空插头22包括铜管221和航空插针222,铜管221一端的内孔中和绝缘导线2的金属内芯压接连接、另一端的内孔中和航空插针222压接或焊接连接, 铜管221的外壁上设有绝缘层223,且绝缘层223和绝缘导线2的绝缘外套密封连接形成一体。本实施例中,铜管221的内孔孔径为2mm或者3mm两种规格,从而能够保证该装置能够适用于更多的充电模块;铜管221的管壁厚度为1mm;绝缘层223的厚度为1mm。
本实施例直流系统充电模块特性试验通用接口装置的使用方法如下:
当工作人员开展充电模块特性试验时,先从直流系统中取下一个充电模块,将三相交流电源经过调压器调压后接入接口转换模块1的试验仪器插口单元11的A、B、C、N四个通用插口,将直流负载的正负端接入接口转换模块1的试验仪器插口单元11的+、-两个通用插口,其中试验仪器与试验仪器插口单元11的连接线为试验仪器自带。将本实用新型变电站直流系统充电模块特性试验通用接口装置的6根绝缘导线2的通用插头21按颜色依次插入接口转换模块1的充电模块插口单元12的A、B、C、N、+、-六个端口,将6根绝缘导线2的航空插头22按照充电模块使用说明书分别插入充电模块相应的航空插针,由此,完成充电模块特性试验所有试验接线。本实施例变电站直流系统充电模块特性试验通用接口装置的应用,可以在不影响在运直流系统的情况下开展充电模块特性试验工作,提高了该项工作的安全可靠性,同时,由于内直径2mm和3mm的航空插头22能适用于在运变电站90%的充电模块,可见其适用范围广。针对部分变电站进行测试,其测试结果如表1所示:
表1:变电站测试结果表。
参见表1可知,在使用本实施例直流系统充电模块特性试验通用接口装置后,不仅大大降低了作业风险,同时提高了工作效率。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种直流系统充电模块特性试验通用接口装置,其特征在于:包括接口转换模块(1)和六根绝缘导线(2),所述接口转换模块(1)包括外壳(10),所述外壳(10)上安装有试验仪器插口单元(11)和充电模块插口单元(12),所述试验仪器插口单元(11)和充电模块插口单元(12)均包括标记为A、B、C、N、+、-的六个通用插口、且外壳(10)内部具有相同标记的通用插口之间相互连接导通,所述绝缘导线(2)一端设有用于插接在通用插口中的通用插头(21)、另一端设有航空插头(22)。
2.根据权利要求1所述的直流系统充电模块特性试验通用接口装置,其特征在于:所述试验仪器插口单元(11)和充电模块插口单元(12)两者具有相同标记的通用插口之间串接有快速恢复二极管(13)。
3.根据权利要求2所述的直流系统充电模块特性试验通用接口装置,其特征在于:所述试验仪器插口单元(11)的六个通用插口在外壳(10)中沿同一条直线等距分布。
4.根据权利要求3所述的直流系统充电模块特性试验通用接口装置,其特征在于:所述充电模块插口单元(12)的六个通用插口在外壳(10)中沿同一条直线等距分布,且与试验仪器插口单元(11)的六个通用插口平行布置。
5.根据权利要求1所述的直流系统充电模块特性试验通用接口装置,其特征在于:所述通用插头(21)包括铜柱体(211)和包裹铜柱体(211)根部的绝缘套(212),所述铜柱体(211)和绝缘导线(2)的金属内芯焊接连接,所述绝缘套(212)和绝缘导线(2)的绝缘外套密封连接形成一体。
6.根据权利要求5所述的直流系统充电模块特性试验通用接口装置,其特征在于:所述铜柱体(211)的直径为4mm。
7.根据权利要求1所述的直流系统充电模块特性试验通用接口装置,其特征在于:所述航空插头(22)包括铜管(221)和航空插针(222),所述铜管(221)一端的内孔中和绝缘导线(2)的金属内芯压接连接、另一端的内孔中和航空插针(222)压接或焊接连接, 所述铜管(221)的外壁上设有绝缘层(223),且所述绝缘层(223)和绝缘导线(2)的绝缘外套密封连接形成一体。
8.根据权利要求7所述的直流系统充电模块特性试验通用接口装置,其特征在于:所述铜管(221)的内孔孔径为2mm或者3mm。
9.根据权利要求7所述的直流系统充电模块特性试验通用接口装置,其特征在于:所述铜管(221)的管壁厚度为1mm。
10.根据权利要求7所述的直流系统充电模块特性试验通用接口装置,其特征在于:所述绝缘层(223)的厚度为1mm。
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