CN210863150U - 一种湿式离合器试验工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种湿式离合器试验工装，其包括：支撑部分和设置在所述支撑部分上的离合器本体，其中所述支撑部分包括支撑底板、支撑立板和三角加强筋，所述支撑立板焊接在所述支撑底板上，所述三角加强筋焊接在所述支撑立板上，所述离合器本体安装在所述支撑立板上。

Description

一种湿式离合器试验工装

技术领域

本实用新型涉及一种试验工装，尤其是涉及一种湿式离合器试验工装。

背景技术

目前，AT、DCT及混合动力汽车变速箱中，湿式离合器是档位切换的关键性零部件，对其性能要求较高，既要满足结构强度要求，又要满足控制需求。湿式离合器的功能及性能参数，需要通过试验验证获取，试验工装的设计尤为重要，既要满足多种试验条件，又要具备多种功能，以便探测离合器的各种性能数据。开发离合器试验台架，对离合器性能深入的研究及探索，更好地将离合器技术应用到项目中，为整个混动变速箱换挡策略提供参考数据。

发明内容

有鉴于此，本实用新型提供一种结构简单、装拆方便、通用性强的湿式离合器试验工装。

为了实现上述目的，一种湿式离合器试验工装，其包括：支撑部分和设置在所述支撑部分上的离合器本体，其中所述支撑部分包括支撑底板、支撑立板和三角加强筋，所述支撑立板焊接在所述支撑底板上，所述三角加强筋焊接在所述支撑立板上，所述离合器本体安装在所述支撑立板上。

进一步地，所述离合器本体包括配油衬套、输入轴、箱体和输出轴，其中所述配油衬套焊接在所述支撑立板上，所述输入轴穿过所述配油衬套并和其固定连接在一起，所述输出轴穿过所述箱体并和所述输入轴啮合，以实现动力传动，所述箱体通过螺栓安装在所述支撑部分的支撑立板上，且所述配油衬套和所述箱体分别位于所述支撑立板的两侧。

进一步地，所述离合器本体还包括油封挡板、油封、轴承和卡环，其中所述油封挡板通过螺栓连接在所述配油衬套的左端，所述轴承套接在所述输入轴与所述配油衬套之间，所述卡环安装在所述配油衬套中，用以轴向限位；所述油封套设在所述油封挡板与所述输入轴之间，从而实现旋转密封。

进一步地，所述输入轴一端设置有外花键，用以与台架驱动电机相连，另一端设置有内花键，用以与对偶片以花键的方式相连；所述输出轴一端设置有外花键，用以与台架负载电机相连，另一端设置有外花键，与摩擦片以花键的方式相连。

进一步地，所述离合器本体还包括离合器活塞、回位弹簧、平衡活塞和卡环，其中所述离合器活塞安装在所述输入轴与所述箱体之间的油缸中，所述卡环安装在所述输入轴的凹槽中，所述平衡活塞轴向靠所述卡环限位，其外唇口与所述离合器活塞配合，形成平衡腔；所述回位弹簧安装在所述离合器活塞和所述平衡活塞之间，靠所述离合器活塞和所述平衡活塞凸台支撑。

进一步地，所述离合器本体还包括摩擦片、对偶端片，其中所述摩擦片、对偶片和对偶端片安装在所述输入轴的花键和所述输出轴的花键之间，所述对偶片与所述输入轴的内花键连接，所述摩擦片的内齿与所述输出轴的外花键连接，所述摩擦片、对偶片和对偶端片轴向靠所述卡环限位。

进一步地，所述配油衬套上设置有润滑油路接口和高压油路接口；所述输入轴上设置有第一油路和第二油路，其中所述第二油路与所述配油衬套的高压油路接口相互连通，用以给所述离合器本体提供高压油；所述第一油路与所述配油衬套的润滑油路接口相互连通。

进一步地，所述箱体的上部开设有窗口，以用于插放温度传感器，及观察离合器内部的情况，盖板通过螺栓安装在所述箱体上，用以盖住所述窗口。

进一步地，所述箱体下部开设有泄油孔，便于润滑油的引流回油箱。

进一步地，所述箱体与所述支撑立板之间通过O形圈平面密封，所述O 形圈安装在所述支撑立板的凹槽内。

本实用新型提供的一种湿式离合器试验工装可以实现不同的试验目的：

当所述输入轴与所述输出轴不转动时，所述离合器本体中充满高压油，此时离合器闭合，在所述摩擦片与所述对偶片之间加面压纸，可以做面压试验。

当所述输入轴与输出轴自由转动时，所述离合器本体中不充高压油，此时离合器断开，可以做各种工况环境下拖曳扭矩试验。

当所述输入轴不转动，所述输出轴转动，穿过所述的窗口插装温度传感器，所述离合器本体中充高压油，离合器闭合，可以做各种工况环境下的温升试验。

当所述输入轴与所述输出轴转动，所述离合器本体内充高压油，离合器闭合，可以做各种工况环境下的性能试验。

附图说明

图1所示为本实用新型提供的一种湿式离合器试验工装的剖面示意图；

图2所示为本实用新型提供的一种湿式离合器试验工装的立体示意图；

图3所示为本实用新型提供的一种湿式离合器试验工装中包含有油道的剖面示意图；

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整的说明。

需要说明的是，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例，以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，而不应当作为本申请及其应用的限制。

在本发明中，术语“第一”、“第二”仅用于描述的目的，而不能理解为指示或者暗示相对重要性；属于“多个”则指两个或两个以上，除非另有明确的限定。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应作广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；“相连”可以是直接连接，也可以是通过中间媒介间接相连。术语“上”、“下”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方式或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或者暗示所指的装置或单元必须具有特定的方向、以特定的方位构造和操作。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

如图1-3所示，本实用新型提供的一种湿式离合器试验工装包括：支撑部分A和设置在所述支撑部分A上的离合器本体B，其中所述支撑部分A包括支撑底板1、支撑立板2和三角加强筋3，所述支撑立板2焊接在所述支撑底板1上，所述三角加强筋3焊接在所述支撑立板2上，所述离合器本体8安装在所述支撑立板2上。

具体地，所述离合器本体B包括配油衬套4、输入轴7、箱体15和输出轴25，其中所述配油衬套4焊接在所述支撑立板2上，所述输入轴7穿过所述配油衬套4并和其固定连接在一起，所述输出轴25穿过所述箱体15并和所述输入轴7啮合，以实现动力传动，所述箱体15通过螺栓安装在所述支撑部分A的支撑立板2上，且所述配油衬套4和所述箱体15分别位于所述支撑立板2的两侧。

更为具体地，所述离合器本体B还包括油封挡板6、油封8、轴承10和卡环9，其中所述油封挡板6通过螺栓连接在所述配油衬套4的左端(方位按照图1中所示的方位)，所述轴承10套接在所述输入轴7与所述配油衬套4 之间，所述卡环9安装在所述配油衬套4中，用以轴向限位；所述油封8套设在所述油封挡板6与所述输入轴7之间，从而实现旋转密封。

更为具体地，所述输入轴7一端设置有外花键，用以与台架驱动电机相连，另一端设置有内花键，用以与对偶片17以花键的方式相连；所述输出轴 25一端设置有外花键，用以与台架负载电机相连，另一端设置有外花键，与摩擦片20以花键的方式相连。

更为具体地，所述离合器本体B还包括离合器活塞16、回位弹簧21、平衡活塞22和卡环23，其中所述离合器活塞16安装在所述输入轴7与所述箱体15之间的油缸中，所述卡环23安装在所述输入轴7的凹槽中，所述平衡活塞22轴向靠所述卡环23限位，其外唇口与所述离合器活塞16配合，形成平衡腔；所述回位弹簧21安装在所述离合器活塞16和所述平衡活塞22之间，靠所述离合器活塞16和所述平衡活塞22凸台支撑。

更为具体地，所述离合器本体B还包括摩擦片20、对偶端片18，其中所述摩擦片20、对偶片17和对偶端片18安装在所述输入轴7的花键和所述输出轴25的花键之间，所述对偶片17与所述输入轴7的内花键连接，所述摩擦片20的内齿与所述输出轴25的外花键连接，所述摩擦片20、对偶片17 和对偶端片18轴向靠所述卡环19限位。

更为具体地，所述配油衬套4上设置有润滑油路接口12和高压油路接口 35；所述输入轴7上设置有第一油路33和第二油路36，其中所述第二油路 36与所述配油衬套4的高压油路接口35相互连通，用以给所述离合器本体B 提供高压油；所述第一油路33与所述配油衬套4的润滑油路接口12相互连通。

更为具体地，所述箱体15的上部开设有窗口40，以用于插放温度传感器，及观察离合器内部的情况，盖板32通过螺栓安装在所述箱体15上，用以盖住所述窗口40.

更为具体地，所述箱体15下部开设有泄油孔30，便于润滑油的引流回油箱。

更为具体地，所述箱体15与所述支撑立板2之间通过O形圈14平面密封，所述O形圈14安装在所述支撑立板2的凹槽内。

本实用新型提供的一种湿式离合器试验工装可以实现不同的试验目的：

当所述输入轴7与所述输出轴15不转动时，所述离合器本体B中充满高压油，此时离合器闭合，在所述摩擦片20与所述对偶片17之间加面压纸，可以做面压试验。

当所述输入轴7与输出轴15自由转动时，所述离合器本体B中不充高压油，此时离合器断开，可以做各种工况环境下拖曳扭矩试验。

当所述输入轴7不转动，所述输出轴25转动，穿过所述15的窗口32插装温度传感器，所述离合器本体B中充高压油，离合器闭合，可以做各种工况环境下的温升试验。

当所述输入轴7与所述输出轴25转动，所述离合器本体B内充高压油，离合器闭合，可以做各种工况环境下的性能试验。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种湿式离合器试验工装，其包括：支撑部分和设置在所述支撑部分上的离合器本体，其特征在于，所述支撑部分包括支撑底板、支撑立板和三角加强筋，所述支撑立板焊接在所述支撑底板上，所述三角加强筋焊接在所述支撑立板上，所述离合器本体安装在所述支撑立板上。

2.根据权利要求1所述的一种湿式离合器试验工装，其特征在于，所述离合器本体包括配油衬套、输入轴、箱体和输出轴，其中所述配油衬套焊接在所述支撑立板上，所述输入轴穿过所述配油衬套并和其固定连接在一起，所述输出轴穿过所述箱体并和所述输入轴啮合，以实现动力传动，所述箱体通过螺栓安装在所述支撑部分的支撑立板上，且所述配油衬套和所述箱体分别位于所述支撑立板的两侧。

3.根据权利要求2所述的一种湿式离合器试验工装，其特征在于，所述离合器本体还包括油封挡板、油封、轴承和卡环，其中所述油封挡板通过螺栓连接在所述配油衬套的左端，所述轴承套接在所述输入轴与所述配油衬套之间，所述卡环安装在所述配油衬套中，用以轴向限位；所述油封套设在所述油封挡板与所述输入轴之间，从而实现旋转密封。

4.根据权利要求3所述的一种湿式离合器试验工装，其特征在于，所述输入轴一端设置有外花键，用以与台架驱动电机相连，另一端设置有内花键，用以与对偶片以花键的方式相连；所述输出轴一端设置有外花键，用以与台架负载电机相连，另一端设置有外花键，与摩擦片以花键的方式相连。

5.根据权利要求2所述的一种湿式离合器试验工装，其特征在于，所述离合器本体还包括离合器活塞、回位弹簧、平衡活塞和卡环，其中所述离合器活塞安装在所述输入轴与所述箱体之间的油缸中，所述卡环安装在所述输入轴的凹槽中，所述平衡活塞轴向靠所述卡环限位，其外唇口与所述离合器活塞配合，形成平衡腔；所述回位弹簧安装在所述离合器活塞和所述平衡活塞之间，靠所述离合器活塞和所述平衡活塞凸台支撑。

6.根据权利要求5所述的一种湿式离合器试验工装，其特征在于，所述离合器本体还包括摩擦片、对偶端片，其中所述摩擦片、对偶片和对偶端片安装在所述输入轴的花键和所述输出轴的花键之间，所述对偶片与所述输入轴的内花键连接，所述摩擦片的内齿与所述输出轴的外花键连接，所述摩擦片、对偶片和对偶端片轴向靠所述卡环限位。

7.根据权利要求2所述的一种湿式离合器试验工装，其特征在于，所述配油衬套上设置有润滑油路接口和高压油路接口；所述输入轴上设置有第一油路和第二油路，其中所述第二油路与所述配油衬套的高压油路接口相互连通，用以给所述离合器本体提供高压油；所述第一油路与所述配油衬套的润滑油路接口相互连通。

8.根据权利要求2所述的一种湿式离合器试验工装，其特征在于，所述箱体的上部开设有窗口，以用于插放温度传感器，及观察离合器内部的情况，盖板通过螺栓安装在所述箱体上，用以盖住所述窗口。

9.根据权利要求8所述的一种湿式离合器试验工装，其特征在于，所述箱体下部开设有泄油孔，便于润滑油的引流回油箱。

10.根据权利要求8或9所述的一种湿式离合器试验工装，其特征在于，所述箱体与所述支撑立板之间通过O形圈平面密封，所述O形圈安装在所述支撑立板的凹槽内。

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