CN210853322U - 卡式结构航空箱 - Google Patents

Abstract

卡式结构航空箱，包括顶部敞口的卡式箱体，卡式箱体由左围板、右围板、前围板、后围板和底板围成，前围板左侧边中部和右侧边中部均设有第一凹槽，前围板下侧边中部设有第一凸起，后围板左侧边中部和右侧边中部均设有第二凹槽，后围板下侧边中部设有第二凸起，左围板的前侧边中部、后侧边中部及下侧边中部均设有第三凸起，右围板的前侧边中部、后侧边中部及下侧边中部均设有第四凸起，底板的前侧边中部、后侧边中部、左侧边中部及右侧边中部均设有第三凹槽。本实用新型具有方便生产定位，连接稳固，承受力大等优点。

Description

卡式结构航空箱

技术领域

本实用新型属于航空箱技术领域，具体涉及一种卡式结构航空箱。

背景技术

现有技术的航空箱主要用于LED显示屏，音响以及灯光设备的包装，对产品进行存放以及对产品需要运输时在运输过程中对产品进行保护，且现有技术中的航空箱在生产过程中直接用直钉固定四边板材，采用这种结构的航空箱存在，生产定位不变，连接不够稳固，承受力不足的问题。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术中的不足之处，提供一种方便生产定位，连接稳固，承受力大的卡式结构航空箱。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

卡式结构航空箱，包括顶部敞口的卡式箱体，卡式箱体由左围板、右围板、前围板、后围板和底板围成，前围板左侧边中部和右侧边中部均设有第一凹槽，前围板下侧边中部设有第一凸起，后围板左侧边中部和右侧边中部均设有第二凹槽，后围板下侧边中部设有第二凸起，左围板的前侧边中部、后侧边中部及下侧边中部均设有第三凸起，右围板的前侧边中部、后侧边中部及下侧边中部均设有第四凸起，底板的前侧边中部、后侧边中部、左侧边中部及右侧边中部均设有第三凹槽，第一凸起和第二凸起均与第三凹槽相适配，第三凸起和第四凸起分别与第一凹槽、第二凹槽及第三凹槽均相适配，前围板下侧边中部的第一凸起插设在底板前侧边中部的第三凹槽内，后围板下侧边中部的第二凸起插设在底板后侧边中部的第三凹槽内，左围板的前侧边中部的第三凸起和右围板前侧边中部的第四凸起分别插设在前围板左侧边中部及右侧边中部的第一凹槽内，左围板的后侧边中部的第三凸起和右围板后侧边中部的第四凸起分别插设在后围板左侧边中部及右侧边中部的第二凹槽内，左围板的下侧边中部的第三凸起和右围板的下侧边中部的第四凸起插设在底板左侧边中部及右侧边中部的第三凹槽内，卡式箱体的上方沿前后方向转动连接有卡式上盖组件。

优选的，所述卡式上盖组件包括卡式上盖，卡式上盖为下端敞口的方形结构，卡式上盖沿前后方向转动连接在卡式箱体上，卡式上盖由左盖板、右盖板、前盖板、后盖板和顶板围成，前盖板左侧边中部和右侧边中部均设有第四凹槽，前盖板上侧边中部设有第五凸起，后盖板左侧边中部和右侧边中部均设有第五凹槽，后盖板上侧边中部设有第六凸起，左盖板的前侧边中部、后侧边中部及上侧边中部均设有第七凸起，右盖板的前侧边中部、后侧边中部及上侧边中部均设有第八凸起，顶板的前侧边中部、后侧边中部、左侧边中部及右侧边中部均设有第六凹槽，第五凸起和第六凸起均与第六凹槽相适配，第七凸起和第八凸起分别与第四凹槽、第五凹槽及第六凹槽相适配，前盖板上侧边中部的第五凸起插设在顶板前侧边中部的第六凹槽内，后盖板上侧边中部的第六凸起插设在顶板后侧边中部的第六凹槽内，左盖板的前侧边中部的第七凸起和右盖板前侧边中部的第八凸起分别插设在前盖板左侧边中部及右侧边中部的第四凹槽内，左盖板的后侧边中部的第七凸起和右盖板后侧边中部的第八凸起分别插设在后盖板左侧边中部及右侧边中部的第五凹槽内，左盖板的上侧边中部的第七凸起和右盖板的上侧边中部的第八凸起插设在顶板左侧边中部及右侧边中部的第六凹槽内。

优选的，所述前盖板和前围板的相接处的左侧及右部分别设有一个锁扣。

优选的，所述左围板和右围板上均设有拉环。

优选的，所述底板的下表面的四角处分别设有一个万向轮。

优选的，所述左围板、右围板、前围板、后围板、底板、左盖板、右盖板、前盖板、后盖板和顶板的侧边处均设有包边，底板和顶板的四角处均设有包角。

采用上述技术方案，本实用新型具有以下有益效果：

(1)本实用新型的卡式箱体由左围板、右围板、前围板、后围板和底板围成且左围板、右围板、前围板、后围板和底板之间通过第一凸起、第二凸起、第三凸起、第四凸起、第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽相卡接，卡式上盖由左盖板、右盖板、前盖板、后盖板和顶板围成且左盖板、右盖板、前盖板、后盖板和顶板之间通过第五凸起、第六凸起、第七凸起、第八凸起、第四凹槽、第五凹槽和第六凹槽相卡接，采用卡接方式的卡式箱体和卡式上盖与现有技术中直接取用板材用直钉进行固定相比，采用这种方式在生产过程中方便生产定位，连接更为稳固，加大了本实用新型的承受力，提高了本实用新型整体产品尺寸的准确性，提高了利用效率；

(2)本实用新型的前盖板和前围板的相接处的左侧及右部分别设有一个锁扣，锁扣的设置便于将本实用新型的卡式上盖与卡式箱体固定，便于将LED显示屏，音响以及灯光设备装在本实用新型内部时进行固定，方便运输；

(3)本实用新型的左围板和右围板上均设有拉环，底板的下表面的四角处分别设有一个万向轮，拉环和万向轮的设置便于拉动本实用新型；

(4)本实用新型包边和包角的设置便于加固本实用新型，使本实用新型在使用时更加稳固；

综上所述，本实用新型具有方便生产定位，连接稳固，承受力大等优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的左视图；

图3是图1的俯视图；

图4是本实用新型的前围板的结构示意图；

图5是本实用新型的左围板的结构示意图；

图6是本实用新型的底板的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

通常在此处附图中描述和显示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。

基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-图6所示，本实用新型的卡式结构航空箱，包括顶部敞口的卡式箱体，卡式箱体由左围板1、右围板、前围板2、后围板和底板3围成，前围板2左侧边中部和右侧边中部均设有第一凹槽4，前围板2下侧边中部设有第一凸起5，后围板左侧边中部和右侧边中部均设有第二凹槽，后围板下侧边中部设有第二凸起，左围板1的前侧边中部、后侧边中部及下侧边中部均设有第三凸起6，右围板的前侧边中部、后侧边中部及下侧边中部均设有第四凸起，底板3的前侧边中部、后侧边中部、左侧边中部及右侧边中部均设有第三凹槽7，第一凸起5和第二凸起均与第三凹槽7相适配，第三凸起6和第四凸起分别与第一凹槽4、第二凹槽及第三凹槽7均相适配，前围板2下侧边中部的第一凸起5插设在底板3前侧边中部的第三凹槽7内，后围板下侧边中部的第二凸起插设在底板3后侧边中部的第三凹槽7内，左围板1的前侧边中部的第三凸起6和右围板前侧边中部的第四凸起分别插设在前围板2左侧边中部及右侧边中部的第一凹槽4内，左围板1的后侧边中部的第三凸起6和右围板后侧边中部的第四凸起分别插设在后围板左侧边中部及右侧边中部的第二凹槽内，左围板1的下侧边中部的第三凸起6和右围板的下侧边中部的第四凸起插设在底板3左侧边中部及右侧边中部的第三凹槽7内，卡式箱体的上方沿前后方向转动连接有卡式上盖组件。

所述卡式上盖组件包括卡式上盖，卡式上盖为下端敞口的方形结构，卡式上盖沿前后方向转动连接在卡式箱体上，卡式上盖由左盖板、右盖板、前盖板、后盖板和顶板8围成，前盖板左侧边中部和右侧边中部均设有第四凹槽，前盖板上侧边中部设有第五凸起，后盖板左侧边中部和右侧边中部均设有第五凹槽，后盖板上侧边中部设有第六凸起，左盖板的前侧边中部、后侧边中部及上侧边中部均设有第七凸起，右盖板的前侧边中部、后侧边中部及上侧边中部均设有第八凸起，顶板8的前侧边中部、后侧边中部、左侧边中部及右侧边中部均设有第六凹槽，第五凸起和第六凸起均与第六凹槽相适配，第七凸起和第八凸起分别与第四凹槽、第五凹槽及第六凹槽相适配，前盖板上侧边中部的第五凸起插设在顶板8前侧边中部的第六凹槽内，后盖板上侧边中部的第六凸起插设在顶板8后侧边中部的第六凹槽内，左盖板的前侧边中部的第七凸起和右盖板前侧边中部的第八凸起分别插设在前盖板左侧边中部及右侧边中部的第四凹槽内，左盖板的后侧边中部的第七凸起和右盖板后侧边中部的第八凸起分别插设在后盖板左侧边中部及右侧边中部的第五凹槽内，左盖板的上侧边中部的第七凸起和右盖板的上侧边中部的第八凸起插设在顶板8左侧边中部及右侧边中部的第六凹槽内。

所述前盖板和前围板2的相接处的左侧及右部分别设有一个锁扣9。

所述左围板1和右围板上均设有拉环10。

所述底板3的下表面的四角处分别设有一个万向轮11。

所述左围板1、右围板、前围板2、后围板、底板3、左盖板、右盖板、前盖板、后盖板和顶板8的侧边处均设有包边12，底板3和顶板8的四角处均设有包角13。

本实用新型的具体使用过程如下：

使用本实用新型时，将前围板2下侧边中部的第一凸起5插设在底板3前侧边中部的第三凹槽7内，后围板下侧边中部的第二凸起插设在底板3后侧边中部的第三凹槽7内，左围板1的前侧边中部的第三凸起6和右围板前侧边中部的第四凸起分别插设在前围板2左侧边中部及右侧边中部的第一凹槽4内，左围板1的后侧边中部的第三凸起6和右围板后侧边中部的第四凸起分别插设在后围板左侧边中部及右侧边中部的第二凹槽内，左围板1的下侧边中部的第三凸起6和右围板的下侧边中部的第四凸起插设在底板3左侧边中部及右侧边中部的第三凹槽7内，然后左围板1、右围板、前围板2、后围板和底板3拼接为卡式箱体，再将前盖板上侧边中部的第五凸起插设在顶板8前侧边中部的第六凹槽内，后盖板上侧边中部的第六凸起插设在顶板8后侧边中部的第六凹槽内，左盖板的前侧边中部的第七凸起和右盖板前侧边中部的第八凸起分别插设在前盖板左侧边中部及右侧边中部的第四凹槽内，左盖板的后侧边中部的第七凸起和右盖板后侧边中部的第八凸起分别插设在后盖板左侧边中部及右侧边中部的第五凹槽内，左盖板的上侧边中部的第七凸起和右盖板的上侧边中部的第八凸起插设在顶板8左侧边中部及右侧边中部的第六凹槽内，此时左盖板、右盖板、前盖板、后盖板和顶板8合围成卡式上盖，借鉴古代木材工艺的榫卯结构，使卡式箱体和卡式上盖更为稳固，紧接着将卡式上盖沿前后方向转动连接在卡式箱体上，且在左围板1、右围板、前围板2、后围板、底板3、左盖板、右盖板、前盖板、后盖板和顶板8的侧边处通过螺钉固定包边12，在底板3和顶板8的四角处通过螺钉固定包角13，以加固本实用新型的稳固程度，增大承受力，然后利用本实用新型将LED显示屏，音响以及灯光设备等装在本实用新型内部，然后利用两个锁扣9将本实用新型的卡式上盖和卡式箱体固定，再利用本实用新型的拉环10和万向轮11运输移动本实用新型及本实用新型内部的LED显示屏，音响以及灯光设备,本实用新型的并非只设有第一凸起5、第二凸起、第三凸起6、第四凸起、第五凸起、第六凸起、第七凸起、第八凸起、第一凹槽、第二凹槽、第三凹槽、第四凹槽、第五凹槽及第六凹槽，只是便于描述本实施例，在设置卡式箱体及卡式上盖时可以在组成卡式箱体的左围板1、右围板、前围板2、后围板及底板3，在组成卡式上盖的左盖板、右盖板、前盖板、后盖板和顶板8的侧边处设置多个凸起及凹槽便于进行卡接，且卡接的更为稳固。

本实施例并非对本实用新型的形状、材料、结构等作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (6)

1.卡式结构航空箱，其特征在于：包括顶部敞口的卡式箱体，卡式箱体由左围板、右围板、前围板、后围板和底板围成，前围板左侧边中部和右侧边中部均设有第一凹槽，前围板下侧边中部设有第一凸起，后围板左侧边中部和右侧边中部均设有第二凹槽，后围板下侧边中部设有第二凸起，左围板的前侧边中部、后侧边中部及下侧边中部均设有第三凸起，右围板的前侧边中部、后侧边中部及下侧边中部均设有第四凸起，底板的前侧边中部、后侧边中部、左侧边中部及右侧边中部均设有第三凹槽，第一凸起和第二凸起均与第三凹槽相适配，第三凸起和第四凸起分别与第一凹槽、第二凹槽及第三凹槽均相适配，前围板下侧边中部的第一凸起插设在底板前侧边中部的第三凹槽内，后围板下侧边中部的第二凸起插设在底板后侧边中部的第三凹槽内，左围板的前侧边中部的第三凸起和右围板前侧边中部的第四凸起分别插设在前围板左侧边中部及右侧边中部的第一凹槽内，左围板的后侧边中部的第三凸起和右围板后侧边中部的第四凸起分别插设在后围板左侧边中部及右侧边中部的第二凹槽内，左围板的下侧边中部的第三凸起和右围板的下侧边中部的第四凸起插设在底板左侧边中部及右侧边中部的第三凹槽内，卡式箱体的上方沿前后方向转动连接有卡式上盖组件。

2.根据权利要求1所述的卡式结构航空箱，其特征在于：所述卡式上盖组件包括卡式上盖，卡式上盖为下端敞口的方形结构，卡式上盖沿前后方向转动连接在卡式箱体上，卡式上盖由左盖板、右盖板、前盖板、后盖板和顶板围成，前盖板左侧边中部和右侧边中部均设有第四凹槽，前盖板上侧边中部设有第五凸起，后盖板左侧边中部和右侧边中部均设有第五凹槽，后盖板上侧边中部设有第六凸起，左盖板的前侧边中部、后侧边中部及上侧边中部均设有第七凸起，右盖板的前侧边中部、后侧边中部及上侧边中部均设有第八凸起，顶板的前侧边中部、后侧边中部、左侧边中部及右侧边中部均设有第六凹槽，第五凸起和第六凸起均与第六凹槽相适配，第七凸起和第八凸起分别与第四凹槽、第五凹槽及第六凹槽相适配，前盖板上侧边中部的第五凸起插设在顶板前侧边中部的第六凹槽内，后盖板上侧边中部的第六凸起插设在顶板后侧边中部的第六凹槽内，左盖板的前侧边中部的第七凸起和右盖板前侧边中部的第八凸起分别插设在前盖板左侧边中部及右侧边中部的第四凹槽内，左盖板的后侧边中部的第七凸起和右盖板后侧边中部的第八凸起分别插设在后盖板左侧边中部及右侧边中部的第五凹槽内，左盖板的上侧边中部的第七凸起和右盖板的上侧边中部的第八凸起插设在顶板左侧边中部及右侧边中部的第六凹槽内。

3.根据权利要求2所述的卡式结构航空箱，其特征在于：所述前盖板和前围板的相接处的左侧及右部分别设有一个锁扣。

4.根据权利要求1所述的卡式结构航空箱，其特征在于：所述左围板和右围板上均设有拉环。

5.根据权利要求1所述的卡式结构航空箱，其特征在于：所述底板的下表面的四角处分别设有一个万向轮。

6.根据权利要求2所述的卡式结构航空箱，其特征在于：所述左围板、右围板、前围板、后围板、底板、左盖板、右盖板、前盖板、后盖板和顶板的侧边处均设有包边，底板和顶板的四角处均设有包角。

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