CN210852284U - 一种便于安装的行车记录仪用支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于安装的行车记录仪用支架，包括行车记录仪，还包括主架、固定主体、调节主体和第二旋钮，所述主架包括连接块和固定座，所述连接块的上端固定连接在固定座的下端，所述固定主体包括第一旋钮、第一螺纹杆和吸盘，所述第一旋钮的内壁螺纹安装在第一螺纹杆的后端外壁，所述第一螺纹杆前端固定连接在吸盘的后壁，所述第一螺纹杆的前部滑动插接在固定座的内壁，所述第一螺纹杆贯穿固定座，所述吸盘背离第一螺纹杆的后壁滑动支撑在固定座的前壁。本实用新型提高了记录仪方向调节的灵活度，从而方便了安装固定后的调试工作，同时保障了调节后的牢固性，更好的满足使用需要。
Description
技术领域
本实用新型涉及行车记录仪设备技术领域，具体为一种便于安装的行车记录仪用支架。
背景技术
行车记录仪通常借助吸盘固定安装在目标挡风玻璃内，当行车记录仪固定安装后的画面倾斜时，通常需要旋转行车记录仪的角度进行调节，由于吸盘于挡风玻璃阻力过大不利于精细调节，且多数行车记录仪的支架只能上下调节角度，从而导致行车记录仪安装固定后不便于调试安装的问题，所以急需要一种能够缓解上述问题的装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于安装的行车记录仪用支架，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的行车记录仪用支架，包括行车记录仪；还包括主架、固定主体、调节主体和第二旋钮；所述主架包括连接块和固定座，所述连接块的上端固定连接在固定座的下端；所述固定主体包括第一旋钮、第一螺纹杆和吸盘，所述第一旋钮的内壁螺纹安装在第一螺纹杆的后端外壁，所述第一螺纹杆前端固定连接在吸盘的后壁，所述第一螺纹杆的前部滑动插接在固定座的内壁，所述第一螺纹杆贯穿固定座，所述吸盘背离第一螺纹杆的后壁滑动支撑在固定座的前壁；所述调节主体包括垫块、第二螺纹杆、固定环、球形座、球形壳和螺旋导线，所述垫块滑动卡接在固定环的上部内壁，所述第二旋钮螺纹插接在固定环的内壁，所述垫块滑动嵌接在球形壳的下部内壁，且垫块贯穿球形壳，所述固定环通过球形壳的外壁固定连接，所述球形座的外壁滑动安装在球形壳的内壁，所述螺旋导线的上端贯穿球形壳固定连接在连接块的下端，所述球形壳的上壁通过连接块固定连接，所述螺旋导线的下端固定连接在球形座的上部内壁，所述行车记录仪固定嵌接安装在球形座的前端，所述行车记录仪通过螺旋导线与外接电源电性连接。
优选的，所述主架还包括转孔，所述转孔镂空开设在固定座的后壁，所述第一螺纹杆滑动插接在固定座的内壁。
优选的，所述固定主体还包括垫片，所述垫片滑动套接在第一螺纹杆的外壁，且垫片位于第一旋钮与固定座之间。
优选的，所述调节主体还包括第二旋钮，所述第二旋钮与第二螺纹杆固定连接在一起。
优选的，所述调节主体还包括限位拉绳，所述限位拉绳的上端通过球形壳固定连接，所述限位拉绳的下端通过球形座固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
使用安装时，先将吸盘吸附在目标挡风玻璃的内壁，通过转动固定座能够调节固定座与第一螺纹杆之间的角度，从而方便了使用者根据自身需要对固定座进行调节；接着将第一旋钮拧紧，通过第一旋钮挤压垫片，利用垫片挤压固定座，从而提高了第一螺纹杆沿转孔内壁转动阻力系数，达到将第一螺纹杆固定在固定座内部的目的，接着手动通过行车记录仪带动球形座转动，调节行车记录仪的方向，当使用者将行车记录仪调节到满意的方向后，通过第二旋钮拧紧第二螺纹杆，使得第二螺纹杆沿固定环内壁向上移动，通过第二螺纹杆挤压垫块，通过垫块挤压球形座，达到提高垫块与球形座之间的摩擦系数的目的，从而提高了球形座沿球形壳内壁转动的阻力系数，达到将球形座与球形壳固定在一起的目的，通过调节后将第一螺纹杆和球形座固定，保障了调节成果的稳定性，通过吸盘与挡风玻璃吸附固定，方便了安装固定，通过固定座和球形座的可调性，方便了安装后的调试工作。
附图说明
图1为本实用新型的主体结构示意图；
图2为本实用新型的主架结构示意图；
图3为本实用新型的固定主体拆分结构示意图；
图4为本实用新型的调节主体切分结构示意图。
图中：1、主架；2、固定主体；3、调节主体；4、连接块；5、转孔；6、固定座；7、第一旋钮；8、垫片；9、第一螺纹杆；10、吸盘；11、垫块；12、第二螺纹杆；13、第二旋钮；14、固定环；15、球形座；16、球形壳；17、限位拉绳；18、螺旋导线；19、行车记录仪。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种便于安装的行车记录仪用支架，包括行车记录仪19；还包括主架1、固定主体2、调节主体3和第二旋钮13；主架1包括连接块4和固定座6，连接块4的上端固定连接在固定座6的下端；固定主体2包括第一旋钮7、第一螺纹杆9和吸盘10，第一旋钮7的内壁螺纹安装在第一螺纹杆9的后端外壁，第一螺纹杆9前端固定连接在吸盘10的后壁，第一螺纹杆9的前部滑动插接在固定座6的内壁，第一螺纹杆9贯穿固定座6，吸盘10背离第一螺纹杆9的后壁滑动支撑在固定座6的前壁；调节主体3包括垫块11、第二螺纹杆12、固定环14、球形座15、球形壳16和螺旋导线18，垫块11滑动卡接在固定环14的上部内壁，第二旋钮13螺纹插接在固定环14的内壁，垫块11滑动嵌接在球形壳16的下部内壁，且垫块11贯穿球形壳16，固定环14通过球形壳16的外壁固定连接，球形座15的外壁滑动安装在球形壳16的内壁，螺旋导线18的上端贯穿球形壳16固定连接在连接块4的下端，球形壳16的上壁通过连接块4固定连接，螺旋导线18的下端固定连接在球形座15的上部内壁，行车记录仪19固定嵌接安装在球形座15的前端，行车记录仪19通过螺旋导线18与外接电源电性连接，使用安装时，先将吸盘10吸附在目标挡风玻璃的内壁，通过转动固定座6能够调节固定座6与第一螺纹杆9之间的角度，从而方便了使用者根据自身需要对固定座6进行调节；接着将第一旋钮7拧紧，通过第一旋钮7挤压垫片8，利用垫片8挤压固定座6，从而提高了第一螺纹杆9沿转孔5内壁转动阻力系数，达到将第一螺纹杆9固定在固定座6内部的目的，接着手动通过行车记录仪19带动球形座15转动，调节行车记录仪19的方向，当使用者将行车记录仪19调节到满意的方向后，通过第二旋钮13拧紧第二螺纹杆12，使得第二螺纹杆12沿固定环14内壁向上移动，通过第二螺纹杆12挤压垫块11，通过垫块11挤压球形座15，达到提高垫块11与球形座15之间的摩擦系数的目的，从而提高了球形座15沿球形壳16内壁转动的阻力系数，达到将球形座15与球形壳16固定在一起的目的，通过调节后将第一螺纹杆9和球形座15固定，保障了调节成果的稳定性，通过吸盘与挡风玻璃吸附固定，方便了安装固定，通过固定座6和球形座15的可调性，方便了安装后的调试工作。
主架1还包括转孔5，转孔5镂空开设在固定座6的后壁，第一螺纹杆9滑动插接在固定座6的内壁，固定主体2还包括垫片8，垫片8滑动套接在第一螺纹杆9的外壁，且垫片8位于第一旋钮7与固定座6之间，调节主体3还包括第二旋钮13，第二旋钮13与第二螺纹杆12固定连接在一起，调节主体3还包括限位拉绳17，限位拉绳17的上端通过球形壳16固定连接，限位拉绳17的下端通过球形座15固定连接。
工作原理：使用安装时，先将吸盘10吸附在目标挡风玻璃的内壁，通过转动固定座6能够调节固定座6与第一螺纹杆9之间的角度，从而方便了使用者根据自身需要对固定座6进行调节；接着将第一旋钮7拧紧，通过第一旋钮7挤压垫片8，利用垫片8挤压固定座6，从而提高了第一螺纹杆9沿转孔5内壁转动阻力系数，达到将第一螺纹杆9固定在固定座6内部的目的，接着手动通过行车记录仪19带动球形座15转动，调节行车记录仪19的方向，当使用者将行车记录仪19调节到满意的方向后，通过第二旋钮13拧紧第二螺纹杆12，使得第二螺纹杆12沿固定环14内壁向上移动，通过第二螺纹杆12挤压垫块11，通过垫块11挤压球形座15，达到提高垫块11与球形座15之间的摩擦系数的目的，从而提高了球形座15沿球形壳16内壁转动的阻力系数，达到将球形座15与球形壳16固定在一起的目的，通过调节后将第一螺纹杆9和球形座15固定，保障了调节成果的稳定性，通过吸盘与挡风玻璃吸附固定，方便了安装固定，通过固定座6和球形座15的可调性，方便了安装后的调试工作。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种便于安装的行车记录仪用支架，包括行车记录仪(19)，其特征在于：还包括主架(1)、固定主体(2)、调节主体(3)和第二旋钮(13)；所述主架(1)包括连接块(4)和固定座(6)，所述连接块(4)的上端固定连接在固定座(6)的下端；所述固定主体(2)包括第一旋钮(7)、第一螺纹杆(9)和吸盘(10)，所述第一旋钮(7)的内壁螺纹安装在第一螺纹杆(9)的后端外壁，所述第一螺纹杆(9)前端固定连接在吸盘(10)的后壁，所述第一螺纹杆(9)的前部滑动插接在固定座(6)的内壁，所述第一螺纹杆(9)贯穿固定座(6)，所述吸盘(10)背离第一螺纹杆(9)的后壁滑动支撑在固定座(6)的前壁；所述调节主体(3)包括垫块(11)、第二螺纹杆(12)、固定环(14)、球形座(15)、球形壳(16)和螺旋导线(18)，所述垫块(11)滑动卡接在固定环(14)的上部内壁，所述第二旋钮(13)螺纹插接在固定环(14)的内壁，所述垫块(11)滑动嵌接在球形壳(16)的下部内壁，且垫块(11)贯穿球形壳(16)，所述固定环(14)通过球形壳(16)的外壁固定连接，所述球形座(15)的外壁滑动安装在球形壳(16)的内壁，所述螺旋导线(18)的上端贯穿球形壳(16)固定连接在连接块(4)的下端，所述球形壳(16)的上壁通过连接块(4)固定连接，所述螺旋导线(18)的下端固定连接在球形座(15)的上部内壁，所述行车记录仪(19)固定嵌接安装在球形座(15)的前端，所述行车记录仪(19)通过螺旋导线(18)与外接电源电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的行车记录仪用支架，其特征在于：所述主架(1)还包括转孔(5)，所述转孔(5)镂空开设在固定座(6)的后壁，所述第一螺纹杆(9)滑动插接在固定座(6)的内壁。
3.根据权利要求1所述的一种便于安装的行车记录仪用支架，其特征在于：所述固定主体(2)还包括垫片(8)，所述垫片(8)滑动套接在第一螺纹杆(9)的外壁，且垫片(8)位于第一旋钮(7)与固定座(6)之间。
4.根据权利要求1所述的一种便于安装的行车记录仪用支架，其特征在于：所述调节主体(3)还包括第二旋钮(13)，所述第二旋钮(13)与第二螺纹杆(12)固定连接在一起。
5.根据权利要求1所述的一种便于安装的行车记录仪用支架，其特征在于：所述调节主体(3)还包括限位拉绳(17)，所述限位拉绳(17)的上端通过球形壳(16)固定连接，所述限位拉绳(17)的下端通过球形座(15)固定连接。
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