CN210845687U - 一种公路施工用新型降尘装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路施工用新型降尘装置，涉及公路施工设备技术领域，包括底座和固定设置在底座上端的吸尘箱，所述底座的上端表面位置处对称固定设置有两个轴销连接件，所述轴销连接件的上端位置处转动连接有连接轴，所述连接轴的上端固定连接有转动底台，所述转动底台的上端表面位置处固定设置有储水箱，所述储水箱的上端固定连接有抽水管，设置了转动底台、连接轴、从动齿轮、电机、主动齿轮、轴销连接件抽水泵、雾化喷头、负压泵、吸尘箱、吸尘管和吸尘罩，能够利用旋转时产生的惯性使得喷出的水雾洒落范围更加广泛，避免降尘过程中容易出现喷射死角的现象，使得降尘更加全面，提高了对施工现场扬尘的降尘处理效果。

Description

一种公路施工用新型降尘装置

技术领域

本实用新型涉及公路施工设备技术领域，具体是一种公路施工用新型降尘装置。

背景技术

公路联接城市之间、乡村之间、工矿基地之间的按照国家技术标准修建的，由公路主管部门验收认可的道路。但不含田间或农村自然形成的小道。主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路称公路。中文所言的“公路”是近代说法，古文中并不存在，“公路”是以其公共交通之路得名，公路的新建或改建任务是根据公路网规划确定的。一个国家的公路建设，应该结合铁路、水路、航空等运输综合考虑它在联运中的作用和地位，按其政治、军事、经济、人民生活等需要，结合地理环境条件，制定全国按等级划分的公路网规划。从行政方面划分，一般分为国道、省道、县道、乡道等四个等级。此外，重大厂矿企业和林业部门内部，必要时也有各自的道路规划。每个国家公路等级的划分界限和方法及其相应标准不尽相同，在公路修建施工时，不可避免的会产生大量的粉尘，扬起的粉尘恶化现场施工环境，极易损害施工人员的身体健康，在公路修建施工过程中需要用到降尘装置。

然而传统的公路施工用降尘装置通过洒水降尘防止进行降尘，在降尘过程中喷头容易出现具有喷射死角的现象，导致降尘不够全面，降尘范围较小，降低了对施工现场粉尘的降尘处理效果与效率，并且传统的公路施工用降尘装置缺乏防护装置，导致降尘装置的使用寿命降低，因此，本领域技术人员提供了一种公路施工用新型降尘装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路施工用新型降尘装置，以解决上述背景技术中提出传统的公路施工用降尘装置通过洒水降尘防止进行降尘，在降尘过程中喷头容易出现具有喷射死角的现象，导致降尘不够全面，降尘范围较小，降低了对施工现场粉尘的降尘处理效果与效率，并且传统的公路施工用降尘装置缺乏防护装置，导致降尘装置的使用寿命降低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种公路施工用新型降尘装置，包括底座和固定设置在底座上端的吸尘箱，所述底座的上端表面位置处对称固定设置有两个轴销连接件，所述轴销连接件的上端位置处转动连接有连接轴，所述连接轴的上端固定连接有转动底台，所述转动底台的上端表面位置处固定设置有储水箱，所述转动底台的侧面位置处固定连接有支撑架，所述支撑架的上端固定连接有固定顶板，所述储水箱的上端固定连接有抽水管，所述抽水管贯穿于固定顶板，所述抽水管的上端固定设置有雾化喷头，所述抽水管与储水箱之间固定设置有抽水泵，所述吸尘箱的上端位置处固定设置有负压泵，所述吸尘箱的侧面位置处固定连接有吸尘管，所述吸尘管的两端均固定连接有吸尘罩。

作为本实用新型进一步的方案：所述连接轴的外侧表面位置处固定设置有从动齿轮，所述底座的上端表面位置处固定安装有电机，所述电机的输出端固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮啮合连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述雾化喷头的底端位置处固定设置有连接管，所述连接管的内侧表面位置处开设有螺纹槽，所述抽水管的上端外侧表面固定设置有螺纹，所述连接管与抽水管螺纹连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述吸尘罩的外侧表面位置处固定设置有过滤隔板，所述过滤隔板的表面位置处开设有过滤孔。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底座的底端固定设置有固定轴，所述固定轴的两端位置处均转动连接有移动轮，所述固定轴的上端固定设置有固定柱，所述固定柱的上端活动套接有连接柱，所述固定柱与连接柱之间固定连接有弹簧，所述连接柱的上端与底座的底端固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底座的侧面固定设置有推把手，所述推把手的上端表面位置处固定套接有耐磨防滑套，所述耐磨防滑套是一种材质为橡胶的构件。

作为本实用新型再进一步的方案：所述储水箱的侧面位置处固定设置有进水端，所述进水端的侧面位置处固定设置有开关控制阀。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型设置了转动底台、连接轴、从动齿轮、电机、主动齿轮、轴销连接件抽水泵、雾化喷头、负压泵、吸尘箱、吸尘管和吸尘罩，能够利用旋转时产生的惯性使得喷出的水雾洒落范围更加广泛，避免降尘过程中容易出现喷射死角的现象，使得降尘更加全面，同时吸尘箱能够将部分粉尘进行吸收处理，提高了对施工现场扬尘的降尘处理效果。

2、本实用新型设置了连接管、螺纹和螺纹槽，连接管与抽水管螺纹连接，使得雾化喷头的安装拆卸更加便捷简单，当雾化喷头发生损坏需要维修或更换时，能够对雾化喷头进行快速的拆卸与安装。

3、本实用新型设置了连接柱、固定柱、弹簧、固定轴和移动轮，使得降尘装置的移动搬运更加省力便捷，并且能够起到良好的缓冲减震作用，防止在使用过程中降尘装置容易受损影响使用，延长了降尘装置的使用寿命。

附图说明

图1为一种公路施工用新型降尘装置的结构示意图；

图2为一种公路施工用新型降尘装置的结正视构示意图；

图3为一种公路施工用新型降尘装置中雾化喷头和抽水管的结构示意图；

图4为一种公路施工用新型降尘装置中连接柱和固定柱的结构示意图。

图中：1、轴销连接件；2、耐磨防滑套；201、螺纹；3、推把手；4、支撑架；5、固定顶板；6、雾化喷头；601、连接管；602、螺纹槽；7、吸尘箱；8、吸尘管；9、吸尘罩；10、转动底台；11、底座；12、移动轮；13、连接轴；14、从动齿轮；15、电机；16、主动齿轮；17、抽水泵；18、过滤隔板；19、负压泵；20、抽水管；21、储水箱；22、连接柱；23、固定柱；24、弹簧；25、固定轴；26、开关控制阀；27、进水端。

具体实施方式

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种公路施工用新型降尘装置，包括底座11和固定设置在底座11上端的吸尘箱7，底座11的上端表面位置处对称固定设置有两个轴销连接件1，轴销连接件1的上端位置处转动连接有连接轴13，连接轴13的上端固定连接有转动底台10，转动底台10的上端表面位置处固定设置有储水箱21，转动底台10的侧面位置处固定连接有支撑架4，支撑架4的上端固定连接有固定顶板5，储水箱21的上端固定连接有抽水管20，抽水管20贯穿于固定顶板5，抽水管20的上端固定设置有雾化喷头6，抽水管20与储水箱21之间固定设置有抽水泵17，吸尘箱7的上端位置处固定设置有负压泵19，吸尘箱7的侧面位置处固定连接有吸尘管8，吸尘管8的两端均固定连接有吸尘罩9。

在图2中：连接轴13的外侧表面位置处固定设置有从动齿轮14，底座11的上端表面位置处固定安装有电机15，电机15的输出端固定连接有主动齿轮16，主动齿轮16与从动齿轮14啮合连接，达到了使得电机15能够带动连接轴13进行转动的目的。

在图3中：雾化喷头6的底端位置处固定设置有连接管601，连接管601的内侧表面位置处开设有螺纹槽602，抽水管20的上端外侧表面固定设置有螺纹201，连接管601与抽水管20螺纹连接，达到了便于拆卸安装雾化喷头6的目的。

在图1和图2中：吸尘罩9的外侧表面位置处固定设置有过滤隔板18，过滤隔板18的表面位置处开设有过滤孔，达到了能够将大块尘土通过过滤隔板18进行过滤的目的。

在图4中：底座11的底端固定设置有固定轴25，固定轴25的两端位置处均转动连接有移动轮12，固定轴25的上端固定设置有固定柱23，固定柱23的上端活动套接有连接柱22，固定柱23与连接柱22之间固定连接有弹簧24，连接柱22的上端与底座11的底端固定连接，达到了使得弹簧24能够起到良好减震作用的目的。

在图1中：底座11的侧面固定设置有推把手3，推把手3的上端表面位置处固定套接有耐磨防滑套2，耐磨防滑套2是一种材质为橡胶的构件，达到了提高推把手3使用舒适感的目的。

在图2中：储水箱21的侧面位置处固定设置有进水端27，进水端27的侧面位置处固定设置有开关控制阀26，达到了便于向储水箱21添加水量的目的。

本实用新型的工作原理是：在使用该降尘装置时，针对施工现场产生的扬尘，储水箱21的侧面固定设置有进水端27，进水端27的侧面固定设置有开关控制阀26，使用外界水源对储水箱21进行供水，抽水管20与储水箱21之间固定设置有抽水泵17，吸尘箱7的上端固定设置有负压泵19，开启抽水泵17和负压泵19，储水箱21内的水通过抽水管20由雾化喷头6以水雾形式喷出，连接轴13的外侧表面固定设置有从动齿轮14，电机15(型号为YS-8014电机)的输出端固定连接有主动齿轮16，主动齿轮16与从动齿轮14啮合连接，电机15能够带动连接轴13转动，从而使得转动底台10进行转动，利用旋转时产生的惯性，使得雾化喷头6喷出的水雾洒落范围加广泛，避免在降尘过程中出现喷射死角的现象，喷出的水雾与施工现场产生的扬尘进行接触吸附，使得部分扬尘受水雾的作用聚集掉落，同时负压泵19使得吸尘箱7内产生负压，吸尘管8的两端均固定连接有吸尘罩9，吸尘罩9将部分灰尘吸附至吸尘箱7内，过滤隔板18能够对大块颗粒尘土进行过滤，防止大块颗粒尘土进入吸尘管8内容易造成堵塞。

以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种公路施工用新型降尘装置，包括底座(11)和固定设置在底座(11)上端的吸尘箱(7)，其特征在于，所述底座(11)的上端表面位置处对称固定设置有两个轴销连接件(1)，所述轴销连接件(1)的上端位置处转动连接有连接轴(13)，所述连接轴(13)的上端固定连接有转动底台(10)，所述转动底台(10)的上端表面位置处固定设置有储水箱(21)，所述转动底台(10)的侧面位置处固定连接有支撑架(4)，所述支撑架(4)的上端固定连接有固定顶板(5)，所述储水箱(21)的上端固定连接有抽水管(20)，所述抽水管(20)贯穿于固定顶板(5)，所述抽水管(20)的上端固定设置有雾化喷头(6)，所述抽水管(20)与储水箱(21)之间固定设置有抽水泵(17)，所述吸尘箱(7)的上端位置处固定设置有负压泵(19)，所述吸尘箱(7)的侧面位置处固定连接有吸尘管(8)，所述吸尘管(8)的两端均固定连接有吸尘罩(9)。

2.根据权利要求1所述的一种公路施工用新型降尘装置，其特征在于，所述连接轴(13)的外侧表面位置处固定设置有从动齿轮(14)，所述底座(11)的上端表面位置处固定安装有电机(15)，所述电机(15)的输出端固定连接有主动齿轮(16)，所述主动齿轮(16)与从动齿轮(14)啮合连接。

3.根据权利要求1所述的一种公路施工用新型降尘装置，其特征在于，所述雾化喷头(6)的底端位置处固定设置有连接管(601)，所述连接管(601)的内侧表面位置处开设有螺纹槽(602)，所述抽水管(20)的上端外侧表面固定设置有螺纹(201)，所述连接管(601)与抽水管(20)螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种公路施工用新型降尘装置，其特征在于，所述吸尘罩(9)的外侧表面位置处固定设置有过滤隔板(18)，所述过滤隔板(18)的表面位置处开设有过滤孔。

5.根据权利要求1所述的一种公路施工用新型降尘装置，其特征在于，所述底座(11)的底端固定设置有固定轴(25)，所述固定轴(25)的两端位置处均转动连接有移动轮(12)，所述固定轴(25)的上端固定设置有固定柱(23)，所述固定柱(23)的上端活动套接有连接柱(22)，所述固定柱(23)与连接柱(22)之间固定连接有弹簧(24)，所述连接柱(22)的上端与底座(11)的底端固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种公路施工用新型降尘装置，其特征在于，所述底座(11)的侧面固定设置有推把手(3)，所述推把手(3)的上端表面位置处固定套接有耐磨防滑套(2)，所述耐磨防滑套(2)是一种材质为橡胶的构件。

7.根据权利要求1所述的一种公路施工用新型降尘装置，其特征在于，所述储水箱(21)的侧面位置处固定设置有进水端(27)，所述进水端(27)的侧面位置处固定设置有开关控制阀(26)。

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