CN210845640U

CN210845640U - 一种汽车活性炭空气过滤器

Info

Publication number: CN210845640U
Application number: CN201921868434.8U
Authority: CN
Inventors: 胥萧; 钟汉斌; 胡枫
Original assignee: Dongguan Luao Filter Co ltd
Current assignee: Dongguan Luao Filter Co ltd
Priority date: 2019-11-01
Filing date: 2019-11-01
Publication date: 2020-06-26
Anticipated expiration: 2029-11-01

Abstract

本实用新型涉及汽车过滤技术领域，具体为一种汽车活性炭空气过滤器，包括外罩，外罩的内部卡接有滤芯，外罩的外侧面套接有丝绵套，外罩呈方框结构且内侧底部设有相互垂直的短筋和长筋，短筋和长筋的相交处均延伸有圆弧筋，丝绵套的顶面一侧长边对称缝合有布条，布条的外端缝合有刺面魔术贴带，丝绵套的顶面另一侧长边缝合有毛面魔术贴带，刺面魔术贴带与毛面魔术贴带粘接。本实用新型通过在外罩底部设置了短筋、长筋和圆弧筋，共同支撑着外罩不被外力压迫，保护了其内部的活性炭滤芯；通过在外罩的外侧套接了丝绵套，其可填充在外罩和过滤器安装盒的缝隙中，并可对空气进行吸附过滤。

Description

一种汽车活性炭空气过滤器

技术领域

本实用新型涉及汽车过滤技术领域，具体为一种汽车活性炭空气过滤器。

背景技术

汽车的空气过滤器的滤芯有滤纸、纤维滤芯和符合材料滤芯等多种。然而一种采用活性炭的滤芯其材质自身易碎裂，需要一种加强的外罩；另外外罩外侧面与过滤器的安装盒装配时会产生缝隙，无法对部分空气进行过滤。鉴于此，我们提出一种汽车活性炭空气过滤器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车活性炭空气过滤器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车活性炭空气过滤器，包括外罩，所述外罩的内部卡接有滤芯，所述外罩的外侧面套接有丝绵套，所述外罩呈方框结构且内侧底部设有相互垂直的短筋和长筋，所述短筋和所述长筋的相交处均延伸有圆弧筋，且所述圆弧筋的另一端延伸至所述外罩的内拐角处，所述外罩的外侧拐角处开设有凹槽，所述凹槽的底面设有凸柱，所述丝绵套的内侧粘接有弹力带，所述弹力带的内侧且与所述凹槽的位置对应处缝合有套圈，所述套圈与所述凸柱套接配合，所述丝绵套的顶面一侧长边对称缝合有布条，所述布条的外端缝合有刺面魔术贴带，所述丝绵套的顶面另一侧长边缝合有毛面魔术贴带，所述刺面魔术贴带与所述毛面魔术贴带粘接。

优选的，所述凸柱的顶端与所述凹槽的顶面留有缝隙。

优选的，所述滤芯采用活性炭材质制成蜂窝状一体结构。

优选的，所述刺面魔术贴带与所述毛面魔术贴带的位置对应分布。

优选的，所述套圈位于所述弹力带高度方向的中间处。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

该汽车活性炭空气过滤器，通过在外罩底部设置了短筋、长筋和圆弧筋，共同支撑着外罩不被外力压迫，保护了其内部的活性炭滤芯；通过在外罩的外侧套接了丝绵套，其可填充在外罩和过滤器安装盒的缝隙中，并可对空气进行吸附过滤。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的整体爆炸图；

图3为本实用新型的外罩结构示意图；

图4为本实用新型的丝绵套结构示意图。

图中各个标号的意义为：

1、外罩；10、短筋；11、长筋；12、圆弧筋；13、凹槽；14、凸柱；2、滤芯；3、丝绵套；30、弹力带；31、套圈；32、布条；33、刺面魔术贴带；34、毛面魔术贴带。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“中心线”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“深度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制，另外在本实用新型的描述中，“若干”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请参阅图1-图4，本实用新型提供一种技术方案：

一种汽车活性炭空气过滤器，为了使得活性炭滤芯得到保护，并全面过滤，本发明人改进了外罩1并设置了丝绵套3。其包括外罩1及其内部卡接的滤芯2，外罩1的外侧面套接有丝绵套3。外罩1呈方框结构且内侧底部设有相互垂直的短筋10和长筋11，短筋10和长筋11的相交处均延伸有圆弧筋12，且圆弧筋12的另一端延伸至外罩1的内拐角处，从而外罩1的短边、长边以及拐角处均被抵住支撑着，避免外力对滤芯2的压迫。外罩1的外侧拐角处开设有凹槽13，凹槽13的底面设有凸柱14。丝绵套3的内侧粘接有弹力带30，利于丝绵套3紧贴在外罩1的外侧面。弹力带30的内侧且与凹槽13的位置对应处缝合有套圈31，套圈31与凸柱14套接配合，使得丝绵套3整体不滑脱。丝绵套3的顶面一侧长边对称缝合有布条32，布条32的外端缝合有刺面魔术贴带33，丝绵套3的顶面另一侧长边缝合有毛面魔术贴带34，刺面魔术贴带33与毛面魔术贴带34粘接，通过布条32可限位着滤芯2的松动。

本实施例中，外罩1采用PP材质制成一体成型结构，其质轻、韧性好且强度刚硬，使其不易破裂。

进一步的，凸柱14的顶端与凹槽13的顶面留有缝隙，利于套圈31穿过并套在凸柱14上。

具体的，滤芯2采用活性炭材质制成蜂窝状一体结构，使其具有高效的吸附过滤效果。

除此之外，刺面魔术贴带33与毛面魔术贴带34的位置对应分布，便于对应准确的粘接。

需要补充的是，套圈31位于弹力带30高度方向的中间处，使得丝绵套3被稳定在外罩1的外侧，且上下端面齐平。

本实用新型的汽车活性炭空气过滤器在组装时，将滤芯2卡接到外罩1的内部，通过短筋、长筋和圆弧筋，共同支撑着外罩1不被外力压迫，保护着活性炭的滤芯2，再将丝绵套3套入外罩1的外侧面，并使套圈31套入凸柱14上，此时丝绵套3便稳定贴敷在外罩1的外侧面，便可填充在外罩1和过滤器安装盒的缝隙中，且丝绵可对空气进行吸附过滤。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims

1.一种汽车活性炭空气过滤器，包括外罩（1），其特征在于：所述外罩（1）的内部卡接有滤芯（2），所述外罩（1）的外侧面套接有丝绵套（3），所述外罩（1）呈方框结构且内侧底部设有相互垂直的短筋（10）和长筋（11），所述短筋（10）和所述长筋（11）的相交处均延伸有圆弧筋（12），且所述圆弧筋（12）的另一端延伸至所述外罩（1）的内拐角处，所述外罩（1）的外侧拐角处开设有凹槽（13），所述凹槽（13）的底面设有凸柱（14），所述丝绵套（3）的内侧粘接有弹力带（30），所述弹力带（30）的内侧且与所述凹槽（13）的位置对应处缝合有套圈（31），所述套圈（31）与所述凸柱（14）套接配合，所述丝绵套（3）的顶面一侧长边对称缝合有布条（32），所述布条（32）的外端缝合有刺面魔术贴带（33），所述丝绵套（3）的顶面另一侧长边缝合有毛面魔术贴带（34），所述刺面魔术贴带（33）与所述毛面魔术贴带（34）粘接。

2.根据权利要求1所述的汽车活性炭空气过滤器，其特征在于：所述凸柱（14）的顶端与所述凹槽（13）的顶面留有缝隙。

3.根据权利要求1所述的汽车活性炭空气过滤器，其特征在于：所述滤芯（2）采用活性炭材质制成蜂窝状一体结构。

4.根据权利要求1所述的汽车活性炭空气过滤器，其特征在于：所述刺面魔术贴带（33）与所述毛面魔术贴带（34）的位置对应分布。

5.根据权利要求1所述的汽车活性炭空气过滤器，其特征在于：所述套圈（31）位于所述弹力带（30）高度方向的中间处。