CN210839249U - 一种汽车发电机装配辅助装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车发电机装配辅助装置，包括固定板、操作台和滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑动块，所述滑动块的底部设置有滑轮，所述滑动块的上表面设置有伸缩杆，所述伸缩杆的侧面设置有环形螺杆，所述伸缩杆的顶端固定连接有固定块，所述固定块的侧面设置有定向金属软管，所述定向金属软管的一端设置有照明球。该汽车发电机装配辅助装置，滑动块可以在滑槽的内部左右滑动，滑轮可以在滑动时较为方便，伸缩杆可以通过侧面设置的环形螺杆进行高度的调节和固定，定向金属软管可以控制一端照明球的任意角度，方便工作人员进行调节使用，照明球方便在照明不良的情况下进行照亮，该设备结构简单，使用较为方便。

Description

一种汽车发电机装配辅助装置

技术领域

本实用新型涉及机械辅助设备技术领域，具体为一种汽车发电机装配辅助装置。

背景技术

汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备供电，起动机除外,同时向蓄电池充电，汽车发电机装配辅助装置是一种发电机在进行组装时的辅助设备。

在对汽车发电机进行装配的过程中会用到所需要的工具，但是一般的装配辅助装置在功能上面较为单一，使用较为不便，因此针对上述问题提出进一步的优化方案。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车发电机装配辅助装置，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车发电机装配辅助装置，包括固定板，所述固定板的上表面设置有操作台，所述固定板的上表面开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑动块，所述滑动块的底部设置有滑轮，所述滑动块的上表面设置有伸缩杆，所述伸缩杆的侧面设置有环形螺杆，所述伸缩杆的顶端固定连接有固定块，所述固定块的侧面设置有定向金属软管，所述定向金属软管的一端设置有照明球，所述固定板的上表面设置有横杆架，所述横杆架的表面设置有挂钩，所述固定板的上表面设置有工具架，所述固定板的底部设置有抽屉，所述固定板的底部设置有支撑腿。

可选的，所述操作台的上表面设置有储物槽，所述操作台的材质为不锈钢材质。

可选的，所述操作台的上表面开设有垃圾口，所述固定板的底部设置有固定箱，所述固定箱的侧面设置有垃圾盒。

可选的，所述支撑腿的底部设置有固定垫，所述支撑腿的数量为四个，且四个所述支撑腿以矩形阵列的形式设置在固定板的底部。

可选的，所述挂钩的材质为金属材质，所述滑动块的材质为金属材质。

可选的，所述抽屉的数量为两个，且两个所述抽屉以固定板的垂直中线为对称轴呈对称设置。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种汽车发电机装配辅助装置，具备以下有益效果：

该汽车发电机装配辅助装置，通过操作台、储物槽、滑槽、伸缩杆、环形螺杆、定向金属软管、照明球、横杆架、挂钩、工具架、垃圾盒、垃圾口、滑动块和滑轮的设置，滑动块可以在滑槽的内部左右滑动，滑轮可以在滑动时较为方便，伸缩杆可以通过侧面设置的环形螺杆进行高度的调节和固定，定向金属软管可以控制一端照明球的任意角度，方便工作人员进行调节使用，照明球方便在照明不良的情况下进行照亮，横杆架和工具架可以设置一些装配发动机时所需的工具，使用是较为方便，在进行装配过程中的垃圾可以通过垃圾口进入垃圾盒的内部，该设备结构简单，使用较为方便。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型剖视结构示意图；

图3为本实用新型图2中A处放大结构示意图。

图中：1、固定板；2、操作台；3、储物槽；4、滑槽；5、伸缩杆；6、环形螺杆；7、定向金属软管；8、照明球；9、横杆架；10、挂钩；11、工具架；12、支撑腿；13、垃圾盒；14、垃圾口；15、抽屉；16、固定块；17、滑动块；18、滑轮；19、固定箱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车发电机装配辅助装置，包括固定板1，固定板1的上表面设置有操作台2，操作台2的上表面设置有储物槽3，操作台2的材质为不锈钢材质，操作台2的上表面开设有垃圾口14，固定板1的上表面开设有滑槽4，滑槽4的内部滑动连接有滑动块17，滑动块17的材质为金属材质，滑动块17的底部设置有滑轮18，滑动块17的上表面设置有伸缩杆5，伸缩杆5的侧面设置有环形螺杆6，伸缩杆5的顶端固定连接有固定块16，固定块16的侧面设置有定向金属软管7，定向金属软管7的一端设置有照明球8，固定板1的上表面设置有横杆架9，横杆架9的表面设置有挂钩10，挂钩10的材质为金属材质，固定板1的上表面设置有工具架11，固定板1的底部设置有抽屉15，抽屉15的数量为两个，且两个抽屉15以固定板1的垂直中线为对称轴呈对称设置，固定板1的底部设置有支撑腿12，固定板1的底部设置有固定箱19，固定箱19的侧面设置有垃圾盒13，支撑腿12的底部设置有固定垫，支撑腿12的数量为四个，且四个支撑腿12以矩形阵列的形式设置在固定板1的底部；

通过操作台2、储物槽3、滑槽4、伸缩杆5、环形螺杆6、定向金属软管7、照明球8、横杆架9、挂钩10、工具架11、垃圾盒13、垃圾口14、滑动块17和滑轮18的设置，滑动块17可以在滑槽4的内部左右滑动，滑轮18可以在滑动时较为方便，伸缩杆5可以通过侧面设置的环形螺杆6进行高度的调节和固定，定向金属软管7可以控制一端照明球8的任意角度，方便工作人员进行调节使用，照明球8方便在照明不良的情况下进行照亮，横杆架9和工具架11可以设置一些装配发动机时所需的工具，使用是较为方便，在进行装配过程中的垃圾可以通过垃圾口14进入垃圾盒13的内部，该设备结构简单，使用较为方便。

作为本实用新型的一种优选技术方案：横杆架9和工具架11可以设置一些装配发动机时所需的工具，使用是较为方便。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

该汽车发电机装配辅助装置使用方法，使用时，滑动块17可以在滑槽4的内部左右滑动，滑轮18可以在滑动时较为方便，伸缩杆5可以通过侧面设置的环形螺杆6进行高度的调节和固定，定向金属软管7可以控制一端照明球8的任意角度，方便工作人员进行调节使用，照明球8方便在照明不良的情况下进行照亮，横杆架9和工具架11可以设置一些装配发动机时所需的工具，使用是较为方便，在进行装配过程中的垃圾可以通过垃圾口14进入垃圾盒13的内部，储物槽3的内部可以放置一些较为机械零件，抽屉15的内部可以储存一些备用工具，以便于急用，该设备结构简单，使用较为方便。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车发电机装配辅助装置，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)的上表面设置有操作台(2)，所述固定板(1)的上表面开设有滑槽(4)，所述滑槽(4)的内部滑动连接有滑动块(17)，所述滑动块(17)的底部设置有滑轮(18)，所述滑动块(17)的上表面设置有伸缩杆(5)，所述伸缩杆(5)的侧面设置有环形螺杆(6)，所述伸缩杆(5)的顶端固定连接有固定块(16)，所述固定块(16)的侧面设置有定向金属软管(7)，所述定向金属软管(7)的一端设置有照明球(8)，所述固定板(1)的上表面设置有横杆架(9)，所述横杆架(9)的表面设置有挂钩(10)，所述固定板(1)的上表面设置有工具架(11)，所述固定板(1)的底部设置有抽屉(15)，所述固定板(1)的底部设置有支撑腿(12)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发电机装配辅助装置，其特征在于：所述操作台(2)的上表面设置有储物槽(3)，所述操作台(2)的材质为不锈钢材质。

3.根据权利要求1所述的一种汽车发电机装配辅助装置，其特征在于：所述操作台(2)的上表面开设有垃圾口(14)，所述固定板(1)的底部设置有固定箱(19)，所述固定箱(19)的侧面设置有垃圾盒(13)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车发电机装配辅助装置，其特征在于：所述支撑腿(12)的底部设置有固定垫，所述支撑腿(12)的数量为四个，且四个所述支撑腿(12)以矩形阵列的形式设置在固定板(1)的底部。

5.根据权利要求1所述的一种汽车发电机装配辅助装置，其特征在于：所述挂钩(10)的材质为金属材质，所述滑动块(17)的材质为金属材质。

6.根据权利要求1所述的一种汽车发电机装配辅助装置，其特征在于：所述抽屉(15)的数量为两个，且两个所述抽屉(15)以固定板(1)的垂直中线为对称轴呈对称设置。

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