CN210830019U - 一种方便安装的水中加速器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种方便安装的水中加速器，包括框架本体，所述框架本体是由多个第一连杆、第二连杆、第三连杆、第四连杆和第五连杆逐一通过第一连接件、第二连接件和第三连接件拼接组成；每个第一连杆、第二连杆、第三连杆、第四连杆和第五连杆上设有定位钉，所述第一连接件、第二连接件和第三连接件上逐一设有定位孔，每个定位孔逐一与定位钉的位置对应，本实用新型结构设计合理，安装、拆卸方便，主要通过定位钉与定位孔相互卡合的方式，实现整体框架的安装目的，不仅优化了框架的安装难度，同时，降低了安装强度，在能够避免发生由于螺帽滑芽而造成的拆卸困难的技术问题。

Description

一种方便安装的水中加速器

技术领域

本实用新型主要涉及加速器的技术领域，具体涉及一种方便安装的水中加速器。

背景技术

在水中作业过程中，为了能够提升人在水中的行进速度，通常会采用加速器进行辅助工作，在现有的加速器结构中，都是采用螺钉将框架拼接固定起来，这种的结构设计，不仅在安装的难度、强度都比较大，同时，在工人利用螺丝刀旋转螺钉时，易发生螺帽滑芽的现象，进而就会造成螺钉无法转动的现象，进而给框架的安装与拆卸造成了极大的难度，故此，需要研制一种全新的加速器框架结构，以此实现加速器拆卸、安装的便捷性。

发明内容

本实用新型主要提供了一种方便安装的水中加速器，用以解决上述背景技术中提出的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为：

一种方便安装的水中加速器，包括框架本体，所述框架本体是由多个第一连杆、第二连杆、第三连杆和第四连杆相互拼接组成，所述第一连杆通过第一连接件，与第二连杆横向水平连接，与所述第三连接杆纵向垂直连接，每个所述第三连接杆上逐一固定有第二连接件，每个所述第二连接件上逐一垂直固定有第五连杆，同一侧相邻第五连接杆之间通过第三连接件平行于第一连杆连接有第四连杆，所述第一连杆、第二连杆、第三连杆、第四连杆和第五连杆相互接触的一端分别设有安装槽，每个所述安装槽内分别安装有定位装置，每个所述定位装置内均包括定位钉；所述第一连接件、第二连接件和第三连接件上逐一设有定位孔，每个定位孔逐一与定位钉的位置对应。

进一步的，所述第一连接件设计成三边角铁状结构，每一条边的第一连接件本体上均对称设有四个定位孔；所述第二连接件设计成“T”型结构，所述“T”型结构的每条边的第二连接件本体上均对称设有四个定位孔；所述第三连接件设计成直角角铁结构，所述直角角铁结构的每条边的第三连接件本体上均匀对称设有四个定位孔。

进一步的，所述定位装置包括拉杆，所述拉杆的一端通过第一弹簧与安装槽的一端内壁固定连接；且所述拉杆的底部设为向下凸起结构，所述安装槽的内部底面设计成内凹型结构，所述拉杆的底部与安装槽的内部底面相契合。

进一步的，所述拉杆的两侧对称设有限位板,所述限位板的一端设为“7”型结构。

进一步的，所述拉杆的两侧对称设有推板，对称设置的所述推板靠近拉杆的一侧均设有限位槽，所述限位板的“7”型结构一端设置限位槽内。

进一步的，对称设置的所述推板相互远离的一侧，均匀设有两组定位钉,所述定位钉的一端贯穿连杆本体，且每个所述定位钉上分别套设有第二弹簧，每个弹簧位于推板与连杆内壁之间。

进一步的，每个所述第四连杆上分别设有多个推进器，每个推进器的一端顶部固定有安装套筒，所述安装套筒上对称设有四个定位孔去，所述安装套筒通过定位钉与定位孔卡合实现在第四连杆上的固定安装。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型结构设计合理，安装、拆卸方便，主要通过定位钉与定位孔相互卡合的方式，实现整体框架的安装目的，不仅优化了框架的安装难度，同时，降低了安装强度，在能够避免发生由于螺帽滑芽而造成的拆卸困难的技术问题。

以下将结合附图与具体的实施例对本实用新型就行详细的解释说明。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的第一连接件结构示意图；

图3为本实用新型的第二连接件结构示意图；

图4为本实用新型的第三连接件结构示意图；

图5为本实用新型的定位装置在安装草内的结构示意图；

图6为本实用新型的拉杆结构示意图；

图7为本实用新型的推板一侧限位槽的结构示意图；

图8为本实用新型的推板一侧纤维钉的安装结构示意图；

图9为本实用新型的推进器结构示意图。

图中：1-框架本体；1a-第一连接件；1b-第二连接件；1c-第三连接件；1d-定位孔；11-第一连杆；12-第二连杆；13-第三连杆；14-第四连杆；15-第五连杆；16-安装槽；17-定位装置；17a-拉杆；17a-1-限位块；17a-2-第一弹簧；17b-推板；17b-1-定位钉；17b-2-第二弹簧；17b-3-限位槽；18-推进器；18a-安装套管。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更加全面的描述，附图中给出了本实用新型的若干实施例，但是本实用新型可以通过不同的形式来实现，并不限于文本所描述的实施例，相反的，提供这些实施例是为了使对本实用新型公开的内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件，本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常连接的含义相同，本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语知识为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型，本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参照附图1-9，一种方便安装的水中加速器，包括框架本体1，所述框架本体1是由多个第一连杆11、第二连杆12、第三连杆13和第四连杆14相互拼接组成，所述第一连杆11通过第一连接件1a，与第二连杆12横向水平连接，与所述第三连接杆13纵向垂直连接，每个所述第三连接杆13上逐一固定有第二连接件1b，每个所述第二连接件1b上逐一垂直固定有第五连杆15，同一侧相邻第五连接杆15之间通过第三连接件1c平行于第一连杆11连接有第四连杆14，所述第一连杆11、第二连杆12、第三连杆13、第四连杆14和第五连杆15相互接触的一端分别设有安装槽16，每个所述安装槽16内分别安装有定位装置17，每个所述定位装置17内均包括定位钉17b-1；所述第一连接件1a、第二连接件1b和第三连接件1c上逐一设有定位孔1d，每个定位孔1d逐一与定位钉17b-1的位置对应。

请着重参照附图2-4，所述第一连接件1a设计成三边角铁状结构，每一条边的第一连接件1a本体上均对称设有四个定位孔1d；所述第二连接件1b设计成“T”型结构，所述“T”型结构的每条边的第二连接件1b本体上均对称设有四个定位孔1d；所述第三连接件1c设计成直角角铁结构，所述直角角铁结构的每条边的第三连接件1c本体上均匀对称设有四个定位孔1d,在本实施例中，通过将第一连接件1a设计成三边角铁状结构，能够实现第一连杆11、第二连杆12、第三连杆13三轴方向相互垂直安装；通过将第二连接件1b设计成“T”型结构，能够实现第五连杆15垂直安装第三连杆13上；通过将第三连接件1c设计成直角角铁结构，能够实现第四连杆14安装在两个第五连杆15之间；进一步的，通过定位孔1d的作用，能够有效实现各连接件之间的固定连接。

请着重参照附图5-6，所述定位装置17包括拉杆17a，所述拉杆17a的一端通过第一弹簧17a-2与安装槽16的一端内壁固定连接；且所述拉杆17a的底部设为向下凸起结构，所述安装槽16的内部底面设计成内凹型结构，所述拉杆17a的底部与安装槽16的内部底面相契合,在本实施例中，拉杆17a的一端通过弹簧17a-2与安装槽16内壁连接，从而可实现拉杆17a的复位功能；进一步的，通过将拉杆17a的底部与安装槽16底部设为相契合的结构，从而能够增加拉杆17a在安装槽16内的稳定性。

请着重参照附图6-7，所述拉杆17a的两侧对称设有限位板17a-1,所述限位板17a-1的一端设为“7”型结构；请着重参照附图7，所述拉杆17a的两侧对称设有推板17b，对称设置的所述推板17b靠近拉杆17a的一侧均设有限位槽17b-3，所述限位板17a-1的“7”型结构一端设置限位槽17b-3内,在本实施例中，通过将限位板17a-1的一端设为“7”型结构，能够有效实现在拉动拉杆17a后，避免发生拉杆17a脱离出限位槽17b-3的可能性。

请着重参照附图8，对称设置的所述推板17b相互远离的一侧，均匀设有两组定位钉17b-1,所述定位钉17b-1的一端贯穿连杆本体，且每个所述定位钉17b-1上分别套设有第二弹簧17b-2，每个弹簧17b-2位于推板17b与连杆内壁之间,在本实施例中，通过将第二弹簧17b-2设计在推板17b于连杆内壁之间，从而可满足推板17b的活动，进而实现定位钉17b-1卡合入定位孔1d内。

每个所述第四连杆14上分别设有多个推进器18，每个推进器18的一端顶部固定有安装套筒18a，所述安装套筒18上对称设有四个定位孔1d去，所述安装套筒18通过定位钉17b-1与定位孔1d卡合实现在第四连杆14上的固定安装。

本实用新型的具体操作方式：

在需要安装该水中加速器的时候，先取出四根第一连杆11，在每根连杆11的两端分别安装上第一连接件1a，在安装过程中，逐一向后拉动每一个安装槽16内的拉杆17a，当拉杆17a拉倒限位槽17b-3的最末端后，将第一连接件1a推入，直到第一连接件1a上的定位孔1d与定位钉17b-1的位置对应后，在松开拉杆17a，拉杆17a在第一弹簧17a-2的作用下，复位到原始状态，拉杆17a复位后，定位钉17a-1卡入定位孔1d内，进而实现了第一连接件1a在第一连杆11上的安装；在取出四根第三连杆13，以上述同样的方式，在每个第二连杆12上安装上第二连接件1b；再取出两根第四连杆14，将固定有安装套筒18a的推进器18套入到每个第四连杆14内，利用上述拉动拉杆17a的方式，将安装套筒18a通过定位钉17b-1和定位孔1d相互卡合的方式固定在第四连杆14上，在将每根第四连杆14的两端分别通过上述方式安装上第三连接件1c；在安装上述拉动拉杆17a的方式，按照拼接要求，将第一连杆11、第二连杆12、第三连杆13、第四连杆14和第五连杆15逐一拼接起来即可。

上述结合附图对实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进，或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种方便安装的水中加速器，包括框架本体（1），所述框架本体（1）是由多个第一连杆（11）、第二连杆（12）、第三连杆（13）和第四连杆（14）相互拼接组成，其特征在于，所述第一连杆（11）通过第一连接件（1a），与第二连杆（12）横向水平连接，与所述第三连杆（13）纵向垂直连接，每个所述第三连杆（13）上逐一固定有第二连接件（1b），每个所述第二连接件（1b）上逐一垂直固定有第五连杆（15），同一侧相邻第五连杆（15）之间通过第三连接件（1c）平行于第一连杆（11）连接有第四连杆（14），所述第一连杆（11）、第二连杆（12）、第三连杆（13）、第四连杆（14）和第五连杆（15）相互接触的一端分别设有安装槽（16），每个所述安装槽（16）内分别安装有定位装置（17），每个所述定位装置（17）内均包括定位钉（17b-1）；所述第一连接件（1a）、第二连接件（1b）和第三连接件（1c）上逐一设有定位孔（1d），每个定位孔（1d）逐一与定位钉（17b-1）的位置对应。

2.根据权利要求1所述的一种方便安装的水中加速器，其特征在于，所述第一连接件（1a）设计成三边角铁状结构，每一条边的第一连接件（1a）本体上均对称设有四个定位孔（1d）；所述第二连接件（1b）设计成“T”型结构，所述“T”型结构的每条边的第二连接件（1b）本体上均对称设有四个定位孔（1d）；所述第三连接件（1c）设计成直角角铁结构，所述直角角铁结构的每条边的第三连接件（1c）本体上均匀对称设有四个定位孔（1d）。

3.根据权利要求1所述的一种方便安装的水中加速器，其特征在于，所述定位装置（17）包括拉杆（17a），所述拉杆（17a）的一端通过第一弹簧（17a-2）与安装槽（16）的一端内壁固定连接；且所述拉杆（17a）的底部设为向下凸起结构，所述安装槽（16）的内部底面设计成内凹型结构，所述拉杆（17a）的底部与安装槽（16）的内部底面相契合。

4.根据权利要求3所述的一种方便安装的水中加速器，其特征在于，所述拉杆（17a）的两侧对称设有限位板（17a-1）,所述限位板（17a-1）的一端设为“7”型结构。

5.根据权利要求4所述的一种方便安装的水中加速器，其特征在于，所述拉杆（17a）的两侧对称设有推板（17b），对称设置的所述推板（17b）靠近拉杆（17a）的一侧均设有限位槽（17b-3），所述限位板（17a-1）的“7”型结构一端设置限位槽（17b-3）内。

6.根据权利要求5所述的一种方便安装的水中加速器，其特征在于，对称设置的所述推板（17b）相互远离的一侧，均匀设有两组定位钉（17b-1),所述定位钉（17b-1）的一端贯穿连杆本体，且每个所述定位钉（17b-1）上分别套设有第二弹簧（17b-2），每个弹簧（17b-2）位于推板（17b）与连杆内壁之间。

7.根据权利要求1所述的一种方便安装的水中加速器，其特征在于，每个所述第四连杆（14）上分别设有多个推进器（18），每个推进器（18）的一端顶部固定有安装套筒（18a），所述安装套筒（18a）上对称设有四个定位孔（1d）去，所述安装套筒（18a）通过定位钉（17b-1）与定位孔（1d）卡合实现在第四连杆（14）上的固定安装。

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