CN210827293U - 一种高压喷降式的机场跑道的凝结冰去除融化装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种高压喷降式的机场跑道的凝结冰去除融化装置,包括控制开关和后支撑轮;所述牵引车架前端安装有一处破冰转轴,且破冰刀分为在破冰转轴外端面上,并且破冰刀为三角形块状结构;所述盐溶液存储桶位于牵引车架顶部端面上,且溶液加热器位于盐溶液存储桶右侧,并且溶液加热器安装在牵引车架顶部端右端;所述高压泵通过螺栓安装在牵引车架顶部端面左端,且高压泵通过电源线路与控制开关相连接,并且高压泵位于盐溶液存储桶左端;有利于在装置行进时,通过装置顶部压力的影响将破冰刀插入跑道路面所覆盖的冰层内,对冰层进行切割作业,使薄冰分隔为小块状与跑道路面相互脱离,便于后期薄冰去除溶解作业的进行。
Description
技术领域
本实用新型属于跑道除冰技术领域,更具体地说,特别涉及一种高压喷降式的机场跑道的凝结冰去除融化装置。
背景技术
严寒的冬天在下雪之后机场跑道上常常会积累一层厚厚的冰雪,需要长时间才能融化,或者需要等天气气温回升之后才能融化,下过雪的跑道不及时清理,经过碾压之后会变成冰贴附在跑道上,更难一清理,如不清理的话有些冰块会在跑道上持续一到两个月,容易导致事故的发生。
基于上述,现有类似的机场跑道的凝结冰去除融化装置在除冰使用时,对机场跑道上所附着的冰层破碎效果较差,部分冰层容易残留在跑道路面上,影响机场跑道正常通行效果;并且对破碎后的碎冰溶解效果较差,破碎后的碎冰难于快速溶解,需要大型机械进行运输清理,较为繁琐化。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种高压喷降式的机场跑道的凝结冰去除融化装置,以解决现有类似的机场跑道的凝结冰去除融化装置在除冰使用时,对机场跑道上所附着的冰层破碎效果较差,部分冰层容易残留在跑道路面上,影响机场跑道正常通行效果;并且对破碎后的碎冰溶解效果较差,破碎后的碎冰难于快速溶解,需要大型机械进行运输清理,较为繁琐化的问题。
本实用新型高压喷降式的机场跑道的凝结冰去除融化装置的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种高压喷降式的机场跑道的凝结冰去除融化装置,包括牵引车架,破冰转轴,破冰刀,盐溶液存储桶,溶液加热器,管道,高压泵,融冰管,扇形喷头,控制开关和后支撑轮;所述牵引车架前端安装有一处破冰转轴,且破冰刀分布在破冰转轴外端面上,并且破冰刀为三角形块状结构;所述盐溶液存储桶位于牵引车架顶部端面上,且溶液加热器位于盐溶液存储桶右侧,并且溶液加热器安装在牵引车架顶部端右端;所述高压泵通过螺栓安装在牵引车架顶部端面左端,且高压泵通过电源线路与控制开关相连接,并且高压泵位于盐溶液存储桶左端;所述融冰管通过螺栓安装在牵引车架后端,且融冰管出水端位于牵引车架后端底部;所述控制开关安装在牵引车架顶部端面上,且控制开关通过电源线与牵引车内部供电线路相连接;所述后支撑轮共有两处,且两处后支撑轮分别安装在牵引车架的尾部左右两端。
进一步的,所述破冰转轴转动连接在破冰转轴底部端面前端,且破冰转轴外端面上呈交错状设有十二列破冰刀,并且破冰刀滚动贴合于跑道路面上。
进一步的,所述盐溶液存储桶底部安装在牵引车架顶部端面上,且盐溶液存储桶内部存储有一方容量的盐溶液,并且盐溶液存储桶前端位于牵引车架前端顶部端面上。
进一步的,所述牵引车架底部端面后端设有四处倾斜状的扇形喷头,且四处扇形喷头均安装在融冰管底部,并且扇形喷头通过融冰管与高压泵相连通。
进一步的,所述高压泵通过管道与溶液加热器相连通,且溶液加热器通过管道与盐溶液存储桶内部相连通,并且溶液加热器通过电源线路与控制开关相连接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1.破冰转轴和破冰刀的设置,有利于在装置行进时,通过装置顶部压力的影响将破冰刀插入跑道路面所覆盖的冰层内,对冰层进行切割作业,使薄冰分隔为小块状与跑道路面相互脱离,便于后期薄冰去除溶解作业的进行;并且配合盐溶液存储桶上的使用,可通过盐溶液凝点低的特性喷洒到跑道路面上,提升跑道路面碎冰的含盐度,实现对碎冰溶解作用,还可装置顶部重力施加效果,使装置前端破冰刀能够更加轻易的插入薄冰内,实现破冰作业。
2.扇形喷头和高压泵的设置,有利于对装置内部管道内所流动的盐溶液进行加压,使盐溶液够从扇形喷头以高速状态喷射到跑道路面上所破碎的碎冰上,对碎冰进行冲击,加速跑道碎冰融化效率;并且配合溶液加热器的使用,可对装置内部盐溶液进行加热,提升管道6内部盐溶液温度,以便通过温和的盐溶液对碎冰的融化作业,促进碎冰溶解进程。
附图说明
图1是本实用新型的左侧轴视结构示意图。
图2是本实用新型的右侧轴视结构示意图。
图3是本实用新型的后侧轴视结构示意图。
图4是本实用新型的牵引车架前端剖视结构示意图。
图5是本实用新型的破冰转轴轴视结构示意图。
图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
1、牵引车架;2、破冰转轴;3、破冰刀;4、盐溶液存储桶;5、溶液加热器;6、管道;7、高压泵;8、融冰管;9、扇形喷头;10、控制开关;11、后支撑轮。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例:
如附图1至附图5所示:
本实用新型提供一种高压喷降式的机场跑道的凝结冰去除融化装置,包括牵引车架1,破冰转轴2,破冰刀3,盐溶液存储桶4,溶液加热器5,管道6,高压泵7,融冰管8,扇形喷头9,控制开关10和后支撑轮11;所述牵引车架1 前端安装有一处破冰转轴2,且破冰刀3分布在破冰转轴2外端面上,并且破冰刀3为三角形块状结构;所述盐溶液存储桶4位于牵引车架1顶部端面上,且溶液加热器5位于盐溶液存储桶4右侧,并且溶液加热器5安装在牵引车架1 顶部端右端;所述高压泵7通过螺栓安装在牵引车架1顶部端面左端,且高压泵7通过电源线路与控制开关10相连接,并且高压泵7位于盐溶液存储桶4左端;所述融冰管8通过螺栓安装在牵引车架1后端,且融冰管8出水端位于牵引车架1后端底部;所述控制开关10安装在牵引车架1顶部端面上,且控制开关10通过电源线与牵引车内部供电线路相连接;所述后支撑轮11共有两处,且两处后支撑轮11分别安装在牵引车架1的尾部左右两端。
其中,所述破冰转轴2转动连接在破冰转轴2底部端面前端,且破冰转轴2 外端面上呈交错状设有十二列破冰刀3,并且破冰刀3滚动贴合于跑道路面上;具体作用,可在装置前端破冰刀3向前滚动行进时,通过牵引车架1自身重量的作用下将过破冰刀3底部插入跑道上的薄冰内,对薄冰进行切割作业,使薄冰分隔为小块状与跑道路面相互脱离,便于后期薄冰去除作业的进行。
其中,所述盐溶液存储桶4底部安装在牵引车架1顶部端面上,且盐溶液存储桶4内部存储有一方容量的盐溶液,并且盐溶液存储桶4前端位于牵引车架1前端顶部端面上;具体作用,可通过盐溶液凝点低的特性喷洒到跑道路面上,提升跑道路面碎冰的含盐度,实现对碎冰溶解作用,还可通过盐溶液存储桶4内部存储的盐溶液提升牵引车架1顶部重力施加效果,使装置前端破冰刀3 能够更加轻易的插入薄冰内,实现破冰作业。
其中,所述牵引车架1底部端面后端设有四处倾斜状的扇形喷头9,且四处扇形喷头9均安装在融冰管8底部,并且扇形喷头9通过融冰管8与高压泵7 相连通;具体作用,可通过高压泵7将装置内部存储的盐溶液进行加压,并将加压后的盐溶液输送至扇形喷头9处,使盐溶液能够从扇形喷头9以高速状态喷射到跑道路面上所破碎的碎冰上,对碎冰进行冲击,加速跑道碎冰融化效率。
其中,所述高压泵7通过管道6与溶液加热器5相连通,且溶液加热器5 通过管道6与盐溶液存储桶4内部相连通,并且溶液加热器5通过电源线路与控制开关10相连接;具体作用,可通过溶液加热器5对管道6内部流通的盐溶液进行加热,提升管道6内部盐溶液温度,以便喷射时提高盐溶液对碎冰的融化效果,促进碎冰溶解进程。
本实施例的具体使用方式与作用:
本实用新型在跑道路面除冰时,工作人员先将盐溶液灌输至盐溶液存储桶4 内,待盐溶液存储桶4内部接近满额时,工作人员通过牵引车带动装置行使在跑道路面薄冰层上;在装置向前行驶时,破冰转轴2外侧破冰刀3插入底部薄冰层内,对薄冰层进行切割,使薄冰层分隔成小块碎冰状;接下来工作人员启动控制开关10,高压泵7将盐溶液存储桶4内部盐溶液抽取至溶液加热器5内部,溶液加热器5启动对盐溶液进行加热作业;升温后的盐溶液通过管道6输送至高压泵7内部,高压泵7对升温后的高压泵7进行加压,并将加压后的盐溶液输送至融冰管8底部扇形喷头9内;扇形喷头9将加压后的盐溶液呈扇形喷射到跑道路面破碎的碎冰上,对碎冰进行冲击,加速跑道碎冰融化效率。
本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
Claims (5)
1.一种高压喷降式的机场跑道的凝结冰去除融化装置,其特征在于:该高压喷降式的机场跑道的凝结冰去除融化装置包括牵引车架(1),破冰转轴(2),破冰刀(3),盐溶液存储桶(4),溶液加热器(5),管道(6),高压泵(7),融冰管(8),扇形喷头(9),控制开关(10)和后支撑轮(11);所述牵引车架(1)前端安装有一处破冰转轴(2),且破冰刀(3)分布在破冰转轴(2)外端面上,并且破冰刀(3)为三角形块状结构;所述盐溶液存储桶(4)位于牵引车架(1)顶部端面上,且溶液加热器(5)位于盐溶液存储桶(4)右侧,并且溶液加热器(5)安装在牵引车架(1)顶部端右端;所述高压泵(7)通过螺栓安装在牵引车架(1)顶部端面左端,且高压泵(7)通过电源线路与控制开关(10)相连接,并且高压泵(7)位于盐溶液存储桶(4)左端;所述融冰管(8)通过螺栓安装在牵引车架(1)后端,且融冰管(8)出水端位于牵引车架(1)后端底部;所述控制开关(10)安装在牵引车架(1)顶部端面上,且控制开关(10)通过电源线与牵引车内部供电线路相连接;所述后支撑轮(11)共有两处,且两处后支撑轮(11)分别安装在牵引车架(1)的尾部左右两端。
2.如权利要求1所述高压喷降式的机场跑道的凝结冰去除融化装置,其特征在于:所述破冰转轴(2)转动连接在破冰转轴(2)底部端面前端,且破冰转轴(2)外端面上呈交错状设有十二列破冰刀(3),并且破冰刀(3)滚动贴合于跑道路面上。
3.如权利要求1所述高压喷降式的机场跑道的凝结冰去除融化装置,其特征在于:所述盐溶液存储桶(4)底部安装在牵引车架(1)顶部端面上,且盐溶液存储桶(4)内部存储有一方容量的盐溶液,并且盐溶液存储桶(4)前端位于牵引车架(1)前端顶部端面上。
4.如权利要求1所述高压喷降式的机场跑道的凝结冰去除融化装置,其特征在于:所述牵引车架(1)底部端面后端设有四处倾斜状的扇形喷头(9),且四处扇形喷头(9)均安装在融冰管(8)底部,并且扇形喷头(9)通过融冰管(8)与高压泵(7)相连通。
5.如权利要求1所述高压喷降式的机场跑道的凝结冰去除融化装置,其特征在于:所述高压泵(7)通过管道(6)与溶液加热器(5)相连通,且溶液加热器(5)通过管道(6)与盐溶液存储桶(4)内部相连通,并且溶液加热器(5)通过电源线路与控制开关(10)相连接。
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CN113718699A (zh) * | 2021-09-17 | 2021-11-30 | 安徽工程大学 | 一种铲雪车 |
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