CN210821821U - 一种双锁油箱盖 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种双锁油箱盖,由油箱盖底座、外置锁固定孔、内置锁保护盖、外置锁固定孔和内置锁组成。油箱盖底座上设有外置锁固定孔;内置锁保护盖上设有外置锁固定孔;内置锁固定在油箱盖底座上,内置锁保护盖与油箱盖底座转动连接,且能够翻转将内置锁封闭于内置锁保护盖和油箱盖底座之间;所述内置锁能够通过钥匙打开。本实用新型双锁油箱盖结构简单,构思精巧,能够有效避免柴油牵引车匹配的油箱被盗油。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车用燃油箱盖,具体涉及一种双锁油箱盖。
背景技术
传统的车用燃油箱盖分为带锁和不带锁两种,且带锁的都是一把锁。目前,社会上存在盗油现象,偷盗者将油箱盖锁破坏,实现盗油目的。
现在柴油牵引车匹配的油箱都很大,一般在600L~800L之间,司机丢一箱柴油的经济损失非常大,一般达到4000元~5000元之间。
发明内容
本实用新型的目的就在于针对上述现有技术的不足,提供一种双锁油箱盖,增大盗油过程破坏油箱盖难度和偷盗者心理负担,避免司机经济损失。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
一种双锁油箱盖,由油箱盖底座1、外置锁固定孔Ⅰ2、内置锁保护盖3、外置锁固定孔Ⅱ4和内置锁5组成。
所述油箱盖底座1上设有外置锁固定孔Ⅰ2;所述内置锁保护盖3上设有外置锁固定孔Ⅱ4;所述内置锁5固定在油箱盖底座1上,内置锁保护盖3与油箱盖底座1转动连接,且能够翻转至外置锁固定孔Ⅰ2与外置锁固定孔Ⅱ4同心,将内置锁5封闭于内置锁保护盖3 和油箱盖底座1之间;所述内置锁5能够通过钥匙打开。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:本实用新型双锁油箱盖结构简单,构思精巧,能够有效避免柴油牵引车匹配的油箱被盗油。
附图说明
图1是本实用新型双锁油箱盖结构示意图;
图2是本实用新型双锁油箱盖关闭状态示意图;
图3是本实用新型双锁油箱盖打开状态示意图。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的具体实施方式。
一种双锁油箱盖,由油箱盖底座1、外置锁固定孔Ⅰ2、内置锁保护盖3、外置锁固定孔Ⅱ4和内置锁5组成。其中,外置锁固定孔Ⅰ2在油箱盖底座1上;内置锁5装配在油箱盖底座1上;内置锁保护盖3装配在油箱盖底座1上;外置锁固定孔Ⅱ4在内置锁保护盖3上。关闭状态下,内置锁保护盖3将内置锁5封闭,外置锁固定孔Ⅰ2和外置锁固定孔Ⅱ4同心,外置普通锁通过外置锁固定孔Ⅱ4将内置锁保护盖3和油箱盖底座1锁死在一起。当外置锁打开后,内置锁保护盖3打开将内置锁5外露,可以用钥匙将内置锁5打开。
双锁油箱盖关闭状态下,可以用一个锁将内置锁保护盖3和油箱盖底座1锁死在一起,内置锁保护盖3将内置锁5封闭,此时双锁油箱盖不能旋转打开。双锁油箱盖开起状态下,内置锁保护盖3打开将内置锁5外露,此时若不用钥匙将内置锁5打开,双锁油箱盖不能旋转打开,若用钥匙将内置锁5打开,此时双锁油箱盖可以旋转打开,因此必需将双锁全部打开才能将油箱盖打开取下。
实施例
如图2所示,双锁油箱盖关闭状态下,可以用一个锁通过外置锁固定孔Ⅰ2和外置锁固定孔Ⅱ4将内置锁保护盖3和油箱盖底座1锁死在一起,内置锁保护盖3将内置锁5封闭,此时双锁油箱盖不能旋转打开。如图3所示,双锁油箱盖开起状态下,内置锁保护盖3打开将内置锁5外露,此时若不用钥匙将内置锁5打开,双锁油箱盖不能旋转打开,若用钥匙将内置锁5打开,此时双锁油箱盖可以旋转打开。
Claims (1)
1.一种双锁油箱盖,其特征在于:由油箱盖底座(1)、外置锁固定孔Ⅰ(2)、内置锁保护盖(3)、外置锁固定孔Ⅱ(4)和内置锁(5)组成;
所述油箱盖底座(1)上设有外置锁固定孔Ⅰ(2);所述内置锁保护盖(3)上设有外置锁固定孔Ⅱ(4);所述内置锁(5)固定在油箱盖底座(1)上,内置锁保护盖(3)与油箱盖底座(1)转动连接,且能够翻转至外置锁固定孔Ⅰ(2)与外置锁固定孔Ⅱ(4)同心,将内置锁(5)封闭于内置锁保护盖(3)和油箱盖底座(1)之间;所述内置锁(5)能够通过钥匙打开。
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CN201920984231.9U CN210821821U (zh) | 2019-06-27 | 2019-06-27 | 一种双锁油箱盖 |
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Publications (1)
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CN201920984231.9U Active CN210821821U (zh) | 2019-06-27 | 2019-06-27 | 一种双锁油箱盖 |
Country Status (1)
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2019
- 2019-06-27 CN CN201920984231.9U patent/CN210821821U/zh active Active
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