CN210814148U - 一种液体过滤器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及液体过滤技术领域，具体的是一种液体过滤器。包括滤筒、托盘和滤芯，滤筒设置有底托和上盖，滤筒的底托上设置有进油口和出油口，出油口与净油管连接，净油管设置在滤筒内部；滤芯固定在托盘上，并与托盘一同套装在净油管上；托盘设置有分隔板和筒状侧壁，分隔板将筒状侧壁分成上下对称的滤芯仓；分隔板的上下两面分别设置有滤芯定位部；所述滤芯定位部分别与托盘管连接；且两托盘管间设有间距；托盘管的内径与净油管的外径之间为间隙配合。托盘增加了过滤器中的滤芯数量，明显的提高了过滤效率；同时大大的延长了保养周期，节省维护保养时间。

Description

一种液体过滤器

技术领域

本实用新型涉及液体过滤技术领域，具体的是一种液体过滤器。

背景技术

液体过滤器是输送介质管道上不可缺少的一种装置，通常安装在减压阀、泄压阀、定液位阀或其它设备的进口端，用来滤掉介质中的杂质，以保护阀门及设备的正常使用。当液体介质进入过滤器内部时，液体中的杂质被滤芯阻挡或者吸收；而清洁的滤液则由过滤器出液口排出。

为保证过滤器的过滤能力，需要在使用一段时间后将滤筒（分体式滤筒）打开取出滤芯，并对滤芯进行清洗（或者更换新的滤芯），处理完毕将过滤器装好即可，使用维护极为方便。

传统液体过滤器中的托盘为一端有底一端开口的筒状体，并且在有底一端设至有中心孔，沿中心孔周向布置有数个油沟。

由于受托盘的结构限制：一个托盘只能装一个滤芯，并且一个过滤器滤筒内不宜超过3组滤芯。滤芯和在其上方的在托盘之间无支撑结构，滤芯直接压在托盘上导致，下层油液流入不顺畅，影响过滤效率。滤芯数量少导致过滤器的维护保养周期短，增加维护成本。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种过滤效率高、维护保养方便的液体过滤器。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种液体过滤器，包括滤筒、托盘和滤芯，滤筒设置有底托和上盖，滤筒的底托上设置有进油口和出油口，出油口与净油管连接，净油管设置在滤筒内部；滤芯固定在托盘上，并与托盘一同套装在净油管上；托盘设置有分隔板和筒状侧壁，分隔板将筒状侧壁分成上下对称的滤芯仓；分隔板的上下两面分别设置有滤芯定位部；所述滤芯定位部分别与托盘管连接；且两托盘管间设有间距；托盘管的内径与净油管的外径之间为间隙配合。

与传统的过滤器相比，本实用新型的有益效果是：托盘增加了过滤器中的滤芯数量，明显的提高了过滤效率；同时大大的延长了保养周期，节省维护保养时间。

对于本实用新型还可以做进一步的改进，方案如下：

进一步地，分隔板两侧对称设置有绕滤芯定位部的油槽，油槽内设置有滤油通道入口。

进一步地，分隔板两侧相对称的滤油道入口与位于分隔板中心孔处的同一滤油通道出口相连通并且形成Y形的滤油通道。

进一步地，所述滤芯仓的深度等于滤芯的高度。

进一步地，托盘上端的按侧壁周向均匀设置有3或4个托盘支架，托盘支架一端与侧壁铰接。

进一步地，托盘支架为T形杆结构。

进一步地，在托盘下侧的托盘管自由端连接有密封环。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的俯视图。

图3是本使用新型的内部结构的剖视图。

图4是滤芯托旁立体结构示意图。

图5是本实用新型滤液流向示意图。

图中：底托1；进油口1-1；出油口1-2；排污口1-3；上盖2；净油管3；托盘4；分隔板4-1；筒状侧壁4-2；滤芯定位部4-3；油槽4-4；滤油通道4-5；滤芯5；托盘管6；密封环7；压盖8；托盘支架9。

具体实施方式

下面将结合附图及实施例对本实用新型进行详述。

如图1至5所示，本实施例提供的液体过滤器由底托1、进油口1-1、出油口1-2、排污口1-3、上盖2、净油管3、托盘4、分隔板4-1、筒状侧壁4-2、滤芯定位部4-3、油槽4-4、滤油通道4-5、滤芯5、托盘管6、密封环7、压盖8和托盘支架9等构成。

滤筒包括底托1和上盖2，滤筒上盖2和底托1分别设置有相对应的法兰，底托1与上盖2的法兰用螺栓连接，并在底托1和上盖2间使用O型密封圈作密封。滤筒的底托1上设置有进油口1-1和出油口1-2。出油口1-2处连接有净油管3，二者采用螺纹连接；净油管3设置在滤筒内部。滤芯5固定在托盘4上，并与托盘4一同套装在净油管3上。进油管的上口螺纹连接有压盖8。本实施例滤筒内设置两个托盘4，这两个托盘4套接在净油管3上。

滤筒上盖2顶部设置有排气口。所述进油口1-1、出油口1-2和排污口1-3与底托1之间的连接方式均为焊接。进油口1-1和出油口1-2外壁上均设置有用于与外管路连接的螺纹；出油口1-2和排污口1-3内壁均甚至有螺纹。

托盘4的分隔板4-1上下两侧对称设置有环状间断凸台构成的沟槽，以及截面为三角形的凸起。托盘4采用一体铸造成型，然后再进行去毛刺以及简单的整形处理。

托盘4设置有分隔板4-1和筒状侧壁4-2，分隔板4-1将筒状侧壁4-2分成两个上下对称的滤芯5仓；分隔板4-1的上下两面分别设置有滤芯5定位部4-3；分隔板4-1上下两面的滤芯5定位部4-3分别与托盘管6连接。

两托盘管6间设有间距，该间距等于净油管3的油孔直径。由此两盘管托盘4和净油管3之间形成了一个滤液的缓存区域。托盘管6的内径与净油管3的外径之间为间隙配合。在不改变托盘4数量的情况下增加了滤芯5的数量，增加了过滤效率。

与传统的过滤器相比，本实用新型的有益效果是：明显的提高了过滤效率；同时大大的延长了保养周期，节省维护保养时间。

本实施例中采用的优选结构如下：

优选地，托盘4隔板两侧均设置有绕滤芯5定位部4-3的2毫米深的油槽4-4，滤油通道4-5的入口设置在油槽4-4内；滤油痛道的截面直径等于油槽4-4的宽度，出口设置在中心孔侧壁上。

净油管3与托盘4的分隔板4-1的中心孔相对位置处设置有与中心孔内壁上的滤油孔对应的滤油孔。

优选地，托盘4滤芯5仓的深度等于滤芯5的高度。当滤芯5放入托盘4中的滤芯5仓内时，滤芯5与滤筒侧壁两端平齐。

优选地，分隔板4-1两侧相对称的滤油道入口与位于分隔板4-1中心孔处的同一滤油通道4-5出口相连通并且形成Y形的滤油通道4-5。Y形滤油通道4-5有利于滤液的汇集，同时降低托制作的复杂程度。

优选地，托盘4上端的按侧壁周向均匀设置有3或4个托盘支架9，托盘支架9一端与侧壁铰接。位于下一层的托盘4通过托盘支架9与其上层托盘4间隔开，并且下层托盘4上的托盘支架9对其相邻上层的托盘4起到支撑作用。

优选地，托盘支架9为T形杆结构。在对本实施例的液体过滤器进行组装及维修保养时，T形结构的托盘支架9可作为提手大大的方便了托盘4和滤芯5的拆装。

优选地，在托盘4下侧的托盘管6自由端连接有密封件。此处设置密封件即防止了未经滤芯5过滤的液体侵入净油管3，而且此处密封件将托盘4和滤芯5固定在一起，形成了一个可拆卸的过滤组件。拆装时直接提拉托盘支架9即可将托盘4、密封件、上托盘管6、下托盘管6以及装在托盘4内的两个滤芯5一起取出或者装入滤筒中。即可以在先将要放入滤筒的过滤组件组装好后一同安装，操作便捷简单。

应注意的是，位于两托盘4之间的密封件，即与两个滤芯5接触的密封环7，采用两侧均有凸起的密封环7；与上下两端滤芯5接触的密封环7采用单侧有凸起的密封环7。

在本实施例提供的液体过滤器的使用方式：本实施例接到所需过滤的油液管路上，按照管路上液体的流动方向，先是管路与进油口1-1连接，然后是出油口1-2连接管路；本实施例的接入管路的方式是采用螺纹连接，但在实际生产使用中也可以采用焊接是连接或者法兰连接，根据需要选择连接方式。排污口1-3正常使用时是关闭的（即用丝堵等将排污口1-3堵死），保养检修或者其他需要清理滤筒中的油污时才将其打开。

对本实施例提供的液体过滤器进行维护保养时：对本实施例保养的主要任务就是更换或者清洗滤芯5；保养时，首先拆掉螺栓，打开滤筒上盖2，然后拆下压母和压紧密封件；按次序取下托盘4组，拆下滤芯5进行清洗或者更换；将托盘4和滤芯5组装好后，放回滤筒内，盖好滤筒上盖2，上好螺栓螺母即可。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施方式只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单的变化或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种液体过滤器，包括滤筒、托盘和滤芯，滤筒设置有底托和上盖，滤筒的底托上设置有进油口和出油口，出油口与净油管连接，净油管设置在滤筒内部；滤芯固定在托盘上，并与托盘一同套装在净油管上，其特征在于：托盘设置有分隔板和筒状侧壁，分隔板将筒状侧壁分成上下对称的滤芯仓；分隔板的上下两面分别设置有滤芯定位部；所述滤芯定位部分别与托盘管连接；且两托盘管间设有间距；托盘管的内径与净油管的外径之间为间隙配合。

2.根据权利要求1所述液体过滤器，其特征在于：分隔板两侧对称设置有绕滤芯定位部的油槽，油槽内设置有滤油通道入口。

3.根据权利要求2所述液体过滤器，其特征在于：分隔板两侧相对称的滤油道入口与位于分隔板中心孔处的同一滤油通道出口相连通并且形成Y形的滤油通道。

4.根据权利要求1所述液体过滤器，其特征在于：所述滤芯仓的深度等于滤芯的高度。

5.根据权利要求4所述液体过滤器，其特征在于：托盘上端的按侧壁周向均匀设置有3或4个托盘支架，托盘支架一端与侧壁铰接。

6.根据权利要求5所述液体过滤器，其特征在于：托盘支架为T形杆结构。

7.根据权利要求1至6中任一项所述液体过滤器，其特征在于：在托盘下侧的托盘管自由端连接有密封环。

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