CN210806726U - 链条系统过载保护和停机制动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开链条系统过载保护和停机制动装置，其包括机架，机架上设有链条系统，其还包括电机、扭力限制器和电子抱闸器，所述扭力限制器连接于电机的输出轴上，电子抱闸器连接于传动轴的一端上，所述扭力限制器上连接有传动机构，传动机构带动传动轴转动，所述电机、扭力限制器和电子抱闸器分别连接电连接至一控制器；当扭力限制器受到电机输出轴的扭力值到超过设定的扭力值后立即断开与电机输出轴的连接，同时控制器接收到控制信号，切断电机的电力供给，同时控制器控制电子抱闸器制动。通过在电机输出端加装扭力限制器和在链条传动系统的传动轴上加装电子抱闸器，协以控制器，以达到链条系统的过载保护和停机后的溜动制动。
Description
技术领域
本实用新型涉及链传动领域，尤其涉及链条系统过载保护和停机制动装置。
背景技术
链条传动属于硬机制，过载不会像皮带一样通过打滑来减少过载带来的一些问题，链条传动一旦过载，比如卡住，链条运行受阻，电机继续运行，电机将输出超过额定功率的最大功率，将对电机或机械部件造成破坏性损坏，可能造成设备或人身事故。此外，链条系统停止运转，链条系统里的载荷如果超出系统自身阻尼，也会在载荷作用下继续运动，使得链条系统处于失控状态。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种链条系统过载保护和停机制动装置。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
链条系统过载保护和停机制动装置，包括机架，机架上设有链条系统，链条系统包括转动连接于机架上的传动轴，传动轴上固定有传动链轮，传动链轮上啮合有传动链条，其还包括电机、扭力限制器和电子抱闸器，所述扭力限制器连接于电机的输出轴上，电子抱闸器连接于传动轴的一端上，所述扭力限制器上连接有传动机构，传动机构带动传动轴转动，所述电机、扭力限制器和电子抱闸器分别连接电连接至一控制器；当扭力限制器受到电机输出轴的扭力值到超过设定的扭力值后立即断开与电机输出轴的连接，同时控制器接收到控制信号，切断电机的电力供给，同时控制器控制电子抱闸器制动。
所述传动机构包括主动链轮、从动链轮和输出链条，主动链轮固定在扭力限制器上，从动链轮固定在传动轴一端上，输出链条分别与主动链轮、从动链轮啮合。
所述电机固定在机架的顶部。
本实用新型采用以上技术，通过在电机输出端加装扭力限制器和在链条传动系统的传动轴上加装电子抱闸器，协以控制器，以达到链条系统的过载保护和停机后的溜动制动。
附图说明
以下结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明；
图1为本实用新型的示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型链条系统过载保护和停机制动装置，包括机架1，机架1上设有链条系统2，链条系统2包括转动连接于机架1上的传动轴21，传动轴21上固定有传动链轮，传动链轮上啮合有传动链条22，其还包括电机4、扭力限制器5和电子抱闸器6，所述扭力限制器5连接于电机4的输出轴上，电子抱闸器6连接于传动轴21的一端上，所述扭力限制器5上连接有传动机构7，传动机构7带动传动轴21转动，所述电机4、扭力限制器5和电子抱闸器6分别连接电连接至一控制器3；当扭力限制器5受到电机4输出轴的扭力值到超过设定的扭力值后立即断开与电机4输出轴的连接，同时控制器3接收到控制信号，切断电机4的电力供给，同时控制器3控制电子抱闸器6制动。
本实用新型中，控制器3选用福州凯和众望机电有限公司生产，型号为KH32C；扭力限制器5由中国台湾仕勋机械公司生产，型号为ST7F-18；电磁抱闸器6由广德恒力电器有限公司生产，型号为EMB-L-S150。
所述传动机构7包括主动链轮、从动链轮和输出链条，主动链轮固定在扭力限制器5上，从动链轮固定在传动轴21一端上，输出链条分别与主动链轮、从动链轮啮合。
所述电机4固定在机架1的顶部。
本实用新型的工作原理：当链条系统2因超负荷或其他原因出现链条卡住的情况时，扭力限制器5受到超过设定的扭力值后立即断开与电机4输出轴的连接，同时控制器3接收到控制信号，切断电机4的电力供给，保护了电机4不被损坏，更重要的是扭力限制器5动作的及时性，能以最短的时间，将链条系统2的动力卸除，传动链条22不再运行，避免出现链条系统2卡转后的破坏性。
当扭力限制器5动作或正常停机，链条系统2里的载荷有可能惯性或重力作用将继续不受控制的运行直至惯性全部消耗或重力达到平衡，这将给系统带来不确定性风险和影响使用，为解决这一问题，控制器3接收到扭力限制器5脱扣信号或停机信号的同时，控制器3将让电子抱闸器6制动，阻止链条系统2的惯性和溜动。
上面结合附图对本实用新型的实施加以描述，但是本实用新型不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式是示意性而不是加以局限本实用新型，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。
Claims (3)
1.链条系统过载保护和停机制动装置，包括机架，机架上设有链条系统，链条系统包括转动连接于机架上的传动轴，传动轴上固定有传动链轮，传动链轮上啮合有传动链条，其特征在于：其还包括电机、扭力限制器和电子抱闸器，所述扭力限制器连接于电机的输出轴上，电子抱闸器连接于传动轴的一端上，所述扭力限制器上连接有传动机构，传动机构带动传动轴转动，所述电机、扭力限制器和电子抱闸器分别连接电连接至一控制器；当扭力限制器受到电机输出轴的扭力值到超过设定的扭力值后立即断开与电机输出轴的连接，同时控制器接收到控制信号，切断电机的电力供给，同时控制器控制电子抱闸器制动。
2.根据权利要求1所述的链条系统过载保护和停机制动装置，其特征在于：所述传动机构包括主动链轮、从动链轮和输出链条，主动链轮固定在扭力限制器上，从动链轮固定在传动轴一端上，输出链条分别与主动链轮、从动链轮啮合。
3.根据权利要求1所述的链条系统过载保护和停机制动装置，其特征在于：所述电机固定在机架的顶部。
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| CN201922009219.9U CN210806726U (zh) | 2019-11-20 | 2019-11-20 | 链条系统过载保护和停机制动装置 |
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| CN201922009219.9U CN210806726U (zh) | 2019-11-20 | 2019-11-20 | 链条系统过载保护和停机制动装置 |
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| CN210806726U true CN210806726U (zh) | 2020-06-19 |
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| CN201922009219.9U Active CN210806726U (zh) | 2019-11-20 | 2019-11-20 | 链条系统过载保护和停机制动装置 |
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| CN (1) | CN210806726U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112512199A (zh) * | 2020-10-12 | 2021-03-16 | 山东蓝孚高能物理技术股份有限公司 | 一种工业电子加速器用的束流挡板 |
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2019
- 2019-11-20 CN CN201922009219.9U patent/CN210806726U/zh active Active
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| CN112512199A (zh) * | 2020-10-12 | 2021-03-16 | 山东蓝孚高能物理技术股份有限公司 | 一种工业电子加速器用的束流挡板 |
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