CN210799225U - 一种具有襟翼功能的风力机可动锯齿尾缘结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有襟翼功能的风力机可动锯齿尾缘结构，包括叶片，叶片尾缘处通过锯齿尾缘转轴转动连接锯齿尾缘，叶片内安装驱动驱动电机，驱动电机输出端连接减速机，减速机输出端连接传动轴，传动轴通过传动机构连接锯齿尾缘转轴。采用本实用新型结构，可动锯齿尾缘装置在常规降噪尾缘的基础上增加了偏转控制系统，便可针对风力机不同运行状态分别实现增升、降噪以及辅助停机的功能，是一种经济方便的提升风力机经济效益的结构。
Description
技术领域
本实用新型涉及风力机叶片技术领域，具体涉及到一种具有襟翼功能的风力机可动锯齿尾缘结构。
背景技术
随着石化能源带来越来越严重的环境污染和不可持续问题，我国政府承诺，2020年非化石能源占一次能源消费比重15%，2030年左右二氧化碳排放达到峰值并争取尽早实现，2030年单位国内GDP二氧化碳排放比2005年下降60%-65%，非化石能源占一次能源消费的20%。风电被公认为技术最成熟、最具开发前景的可再生能源。我国风资源丰富。据中国气象局《中国风能资源的详查和评估》，70米度层风能资源技术可开发量有26亿千瓦，在当前的经济技术水平下开发量至少是10亿千瓦级，随着技术进步，发展空间和潜力还将被进一步挖掘。
目前，叶片尾缘处安装的锯齿尾缘，转动角度无法调节，不能根据工作状态调整角度。
发明内容
本实用新型的目的就是要解决上述背景技术的不足，提供一种具有襟翼功能的风力机可动锯齿尾缘结构，以达到锯齿尾缘角度调整的目的。按照本实用新型提供的技术方案：一种具有襟翼功能的风力机可动锯齿尾缘结构，包括叶片，所述叶片尾缘处通过锯齿尾缘转轴转动连接锯齿尾缘，所述叶片内安装驱动驱动电机，所述驱动电机输出端连接减速机，所述减速机输出端连接传动轴，所述传动轴通过传动机构连接所述锯齿尾缘转轴。
作为本实用新型的进一步改进，所述叶片由模具铸造成型，为空心结构。
作为本实用新型的进一步改进，所述传动机构为万向节，所述万向节两端分别连接所述传动轴和所述锯齿尾缘转轴。
作为本实用新型的进一步改进，所述传动系统包括蜗杆与蜗轮以及减速器。
作为本实用新型的进一步改进，所述锯齿尾缘转轴通过锯齿尾缘轴承安装在所述叶片尾缘处。
作为本实用新型的进一步改进，所述锯齿尾缘包括降噪功能部。
作为本实用新型的进一步改进，所述降噪功能部为齿形。
作为本实用新型的进一步改进，所述齿形上开有截流降噪孔。
本实用新型与现有技术相比，具有如下优点：
1、本实用新型结构简单，易于实现，成本较低。
2、本实用新型该可动锯齿尾缘装置在常规降噪尾缘的基础上增加了偏转控制系统便可针对风力机不同运行状态分别实现增升、降噪以及辅助停机的功能，是一种经济方便的提升风力机经济效益的方法。
3、本实用新型额定功率前锯齿尾缘与弦线成-90°夹角，指向叶片压力面，成为锯齿形的襟翼，起到提升截面升力系数、增大叶片输出扭矩、提高功率的作用。额定功率后，锯齿尾缘与弦线成0°夹角，起到破碎尾缘涡，降低风力机叶片尾缘气动噪声的作用。风力机执行停机动作时，控制锯齿尾缘与弦线成90°夹角，指向吸力面，起到增加气动阻力，辅助停机的作用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1中的A-A剖视结构示意图。
图3为本实用新型执行襟翼功能的结构示意图。
图4为本实用新型执行降噪功能的结构示意图。
图5为本实用新型停机动作时的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。
图1-5中，包括驱动电机1、减速机2、传动轴支座3、传动轴4、万向节5、锯齿尾缘转轴6、叶片7、锯齿尾缘轴承8、锯齿尾缘9等。
如图1-2所示，本实用新型是一种具有襟翼功能的风力机可动锯齿尾缘结构，包括叶片7，叶片7由模具铸造成型，为空心结构。叶片7尾缘处通过锯齿尾缘转轴6转动连接锯齿尾缘9。叶片7内安装驱动驱动电机1，驱动电机1输出端连接减速机2已获得更大的输出扭矩，减速机2输出端连接传动轴4，传动轴4通过传动机构连接锯齿尾缘转轴6。
在本实施例中，传动机构为万向节5，万向节5两端分别连接传动轴4和锯齿尾缘转轴6一端。
在其他实施例中，传动系统包括蜗杆与蜗轮以及减速器。
锯齿尾缘转轴通过锯齿尾缘轴承8安装在叶片7尾缘处。
锯齿尾缘9包括降噪功能部，在本实施例中降噪功能部为齿形结构，齿形结构可逐步缓慢释放集聚的能量，齿形结构上均匀分布截流降噪孔，介质在经过截流降噪孔时产生涡流以消耗介质能量，声能被大大衰减，从而起到降低噪音的作用。
本实用新型的安装工作过程如下：
风力机叶片作为风力机发电的关键零部件，其运行状态复杂，在不同的情况下需要对其技术要求不同。在小风速下叶片的设计要求其能最大程度提供功率输出，而随着叶尖速度的提高风轮的气动噪声逐渐增加，一定程度上需要控制气动噪声的产生。锯齿尾缘作为一种有效的控制气动噪声的方法已经在风力机叶片上有了实际的应用，通过控制系统在风力机不同状态下控制锯齿尾缘与叶片截面弦线的安装角度能够实现不同的功能。当锯齿尾缘与叶片弦线垂直指向压力面时会起到尾缘襟翼的效果，尾缘襟翼相当于增加了截面翼型的弯度，能够起到提高升力系数的作用。当锯齿尾缘与叶片弦线垂直指向吸力面时会增加气动阻力，有助于风轮实现停机动作。
驱动电机1通过减速机2连接传动轴4，传动轴4通过传动机构带动锯齿尾缘转轴6转动，锯齿尾缘转轴6带动与之固定连接的锯齿尾缘9转动。
具体的，所述控制策略可根据风力机运行状态分为三部分：如图3所示，额定功率之前执行襟翼功能，锯齿尾缘与弦线成90°夹角；如图4所示，额定功率之后执行降噪功能，锯齿尾缘与弦线成0°夹角；如图5所示，停机动作时执行增加气动阻力功能，锯齿尾缘与弦线成90°夹角。
该可动锯齿尾缘装置在常规降噪尾缘的基础上增加了偏转控制系统便可针对风力机不同运行状态分别实现增升、降噪以及辅助停机的功能，是一种经济方便的提升风力机经济效益的方法。
Claims (8)
1.一种具有襟翼功能的风力机可动锯齿尾缘结构，其特征在于：所述结构包括叶片（7），所述叶片（7）尾缘处通过锯齿尾缘转轴（6）转动连接锯齿尾缘（9），所述叶片（7）内安装驱动驱动电机（1），所述驱动电机（1）输出端连接减速机（2），所述减速机（2）输出端连接传动轴（4），所述传动轴（4）通过传动机构连接所述锯齿尾缘转轴（6）。
2.如权利要求1所述的具有襟翼功能的风力机可动锯齿尾缘结构，其特征在于：所述叶片（7）由模具铸造成型，为空心结构。
3.如权利要求1所述的具有襟翼功能的风力机可动锯齿尾缘结构，其特征在于：所述传动机构为万向节（5），所述万向节（5）两端分别连接所述传动轴（4）和所述锯齿尾缘转轴（6）。
4.如权利要求1所述的具有襟翼功能的风力机可动锯齿尾缘结构，其特征在于：所述传动机构包括蜗杆与蜗轮以及减速器。
5.如权利要求1所述的具有襟翼功能的风力机可动锯齿尾缘结构，其特征在于：所述锯齿尾缘转轴（6）通过锯齿尾缘轴承（8）安装在所述叶片（7）尾缘处。
6.如权利要求1所述的具有襟翼功能的风力机可动锯齿尾缘结构，其特征在于：所述锯齿尾缘（9）包括降噪功能部。
7.如权利要求6所述的具有襟翼功能的风力机可动锯齿尾缘结构，其特征在于：所述降噪功能部为齿形。
8.如权利要求7所述的具有襟翼功能的风力机可动锯齿尾缘结构，其特征在于：所述齿形上开有截流降噪孔。
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| CN201921181233.0U CN210799225U (zh) | 2019-07-25 | 2019-07-25 | 一种具有襟翼功能的风力机可动锯齿尾缘结构 |
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| CN (1) | CN210799225U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110242494A (zh) * | 2019-07-25 | 2019-09-17 | 无锡风电设计研究院有限公司 | 一种具有襟翼功能的风力机可动锯齿尾缘结构 |
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2019
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