CN210794896U - 一种物流缓冲固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种物流缓冲固定装置，包括支架，所述支架上的第一支撑板一侧设有第一固定耳，第一固定耳上设有第一螺纹孔；所述支架上端连接固定有第二支撑板，第二支撑板上端设有的安装孔内设有安装室；所述安装室内安装有伸缩气缸，伸缩气缸上的活塞杆贯穿于安装室底端，活塞杆一端设有的第三螺纹孔内设有缓冲单元。本实用新型利用螺栓贯穿于固定耳将缓冲固定装置固定在物流传送设备上，方便易行。当物流在传送运输中如果遇到物流换道或者需要将物品停下来的时候，缓冲固定装置上的缓冲单元会帮助物品停止向前，缓冲固定装置的使用避免了人力资源的浪费以及缓冲膜材料的浪费，降低了工作人员的工作强度。

Description

一种物流缓冲固定装置

技术领域

本实用新型涉及物流领域，具体是一种物流缓冲固定装置。

背景技术

传统的物流在传送运输中如果遇到物流换道或者需要将物品停下来的时候往往会采用人工手动操作的方法，十分浪费人力资源，或者让其自然换道，再或者让其撞击柔软护垫帮助其停止。或者，工作人员会先将物品裹上缓冲膜等缓冲物品，但这样会造成缓冲膜材料的大量浪费，而且加强了工作人员的劳动强度。为了解决上述问题，本实用新型提出了一种物流缓冲装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是在于提供一种物流缓冲固定装置，包括支架，支架上的第一支撑板一侧设有固定耳，第一支撑板上端固定连接有的第二支撑板上设有的安装室内安装有伸缩气缸，伸缩气缸上的活塞杆一段连接有缓冲单元。利用螺栓贯穿于固定耳将缓冲固定装置固定在物流传送设备上，方便易行。当物流在传送运输中如果遇到物流换道或者需要将物品停下来的时候，缓冲固定装置上的缓冲单元会帮助物品停止向前，缓冲固定装置的使用避免了人力资源的浪费以及缓冲膜材料的浪费，降低了工作人员的工作强度。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种物流缓冲固定装置，包括支架，所述支架上的第一支撑板一侧设有第一固定耳，第一固定耳上设有第一螺纹孔，利用第一螺栓插入第一螺纹孔将支架固定在物流传送设备上。

所述支架上端连接固定有第二支撑板，第二支撑板上端设有的安装孔内设有安装室。

所述安装室内安装有伸缩气缸，伸缩气缸上的活塞杆贯穿于安装室底端，活塞杆一端设有的第三螺纹孔内设有缓冲单元。

所述缓冲单元包括固定杆，固定杆外侧设有螺纹。

所述固定杆一端连接固定有第一缓冲板，第一缓冲板一侧设有若干个伸缩弹簧，第一缓冲板一侧设有线性阵列分布的固定板，固定板上端设有滑槽，滑槽内滑动连接有滑块，滑块上端连接固定有第二缓冲板。

所述第一支撑板另一侧设有卡槽。

所述安装室外侧设有第二固定耳，利用第二螺栓插入第二固定耳上的第二螺纹孔将安装室固定在安装孔内。

所述固定杆通过外侧设有的螺纹与第三螺纹孔相配合。

所述第一缓冲板两侧与卡槽滑动连接。

所述第二缓冲板一侧与伸缩弹簧一端连接。

本实用新型的有益效果：

本实用新型利用螺栓贯穿于固定耳将缓冲固定装置固定在物流传送设备上，方便易行。当物流在传送运输中如果遇到物流换道或者需要将物品停下来的时候，缓冲固定装置上的缓冲单元会帮助物品停止向前，缓冲固定装置的使用避免了人力资源的浪费以及缓冲膜材料的浪费，降低了工作人员的工作强度。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的部分结构示意图；

图3是本实用新型的主视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1至图3所示，一种物流缓冲固定装置，包括支架1，支架1上的第一支撑板11一侧设有第一固定耳111，第一固定耳111上设有第一螺纹孔，利用第一螺栓112插入第一螺纹孔将支架1固定在物流传送设备上。第一支撑板11另一侧设有卡槽113。支架1上端连接固定有第二支撑板12，第二支撑板12上端设有的安装孔121内设有安装室2。

安装室2外侧设有第二固定耳21，利用第二螺栓22插入第二固定耳21上的第二螺纹孔将安装室2固定在安装孔121内。安装室2内安装有伸缩气缸3，伸缩气缸3上的活塞杆31贯穿于安装室2底端，活塞杆31一端设有的第三螺纹孔内设有缓冲单元4，缓冲单元4包括固定杆41，固定杆41外侧设有螺纹，固定杆41通过外侧设有的螺纹与第三螺纹孔相配合。固定杆41一端连接固定有第一缓冲板42，第一缓冲板42两侧与卡槽113滑动连接。第一缓冲板42一侧设有若干个伸缩弹簧43，第一缓冲板42一侧设有线性阵列分布的固定板44，固定板44上端设有滑槽45，滑槽45内滑动连接有滑块46，滑块46上端连接固定有第二缓冲板47，第二缓冲板47一侧与伸缩弹簧43一端连接。

使用时，利用第一螺栓112插入第一螺纹孔将支架1固定在物流传送设备上，当物流在传送运输中如果遇到物流换道或者需要将物品停下来的时候，利用伸缩气缸3带动缓冲装置4向下运动至于传送带贴合，之后，物品会轻撞在第二缓冲板47一侧后停下。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (6)

1.一种物流缓冲固定装置，包括支架（1），其特征在于，所述支架（1）上的第一支撑板（11）一侧设有第一固定耳（111），第一固定耳（111）上设有第一螺纹孔，利用第一螺栓（112）插入第一螺纹孔将支架（1）固定在物流传送设备上；

所述支架（1）上端连接固定有第二支撑板（12），第二支撑板（12）上端设有的安装孔（121）内设有安装室（2）；

所述安装室（2）内安装有伸缩气缸（3），伸缩气缸（3）上的活塞杆（31）贯穿于安装室（2）底端，活塞杆（31）一端设有的第三螺纹孔内设有缓冲单元（4）；

所述缓冲单元（4）包括固定杆（41），固定杆（41）外侧设有螺纹；

所述固定杆（41）一端连接固定有第一缓冲板（42），第一缓冲板（42）一侧设有若干个伸缩弹簧（43），第一缓冲板（42）一侧设有线性阵列分布的固定板（44），固定板（44）上端设有滑槽（45），滑槽（45）内滑动连接有滑块（46），滑块（46）上端连接固定有第二缓冲板（47）。

2.根据权利要求1所述的一种物流缓冲固定装置，其特征在于，所述第一支撑板（11）另一侧设有卡槽（113）。

3.根据权利要求1所述的一种物流缓冲固定装置，其特征在于，所述安装室（2）外侧设有第二固定耳（21），利用第二螺栓（22）插入第二固定耳（21）上的第二螺纹孔将安装室（2）固定在安装孔（121）内。

4.根据权利要求1所述的一种物流缓冲固定装置，其特征在于，所述固定杆（41）通过外侧设有的螺纹与第三螺纹孔相配合。

5.根据权利要求1或2所述的一种物流缓冲固定装置，其特征在于，所述第一缓冲板（42）两侧与卡槽（113）滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种物流缓冲固定装置，其特征在于，所述第二缓冲板（47）一侧与伸缩弹簧（43）一端连接。

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