CN210793261U - 一种快拆装置及具有快拆装置的手推车 - Google Patents

Abstract

本申请实施例公开了一种快拆装置及具有快拆装置的手推车。该快拆装置包括卡接结构件、第一通孔、第一分度销和解锁把手。在卡接结构件上形成有卡槽。第一通孔设置在卡接结构件上并与卡槽相连通。第一分度销设置在卡接结构件上。第一分度销的第一销头与第一通孔对齐。解锁把手的一端可转动地连接在卡接结构件上。并且在解锁把手上设置有凸轮结构部。凸轮结构部能够随解锁把手的转动使第一分度销的第一提手向内缩回或向外推出，从而使得第一分度销的第一销头能够穿过第一通孔伸入到卡槽中或者使伸入在卡槽的销头收回。本申请实施例的快拆装置结构简单，设置在手推车上可以实现手推车上的置物篮或者婴儿座与手推车的车架的快速连接和拆卸。

Description

一种快拆装置及具有快拆装置的手推车

技术领域

本申请涉及手推车相关技术领域，具体地说是涉及一种快拆装置及具有快拆装置的手推车。

背景技术

传统的手推车上的置物篮或者婴儿座通常都是以不可拆卸的方式固定于手推车的车架上的，在使用上也无法将整个置物篮或者婴儿座拆卸下来。

实用新型内容

针对现有技术之不足，本申请的一个方面提供了一种快拆装置，其可以设置在手推车上用于实现手推车上的置物篮或者婴儿座与手推车的车架的快速连接和拆卸。

所述快拆装置可以包括卡接结构件、第一通孔、第一分度销和解锁把手。

在所述卡接结构件上形成有卡槽。所述第一通孔设置在所述卡接结构件上并与所述卡槽相连通。所述第一分度销设置在所述卡接结构件上。其中，所述第一分度销的第一销头与所述第一通孔对齐。所述解锁把手的一端可转动地连接在所述卡接结构件上。并且在所述解锁把手上设置有凸轮结构部。所述凸轮结构部能够随所述解锁把手的转动使所述第一分度销的第一提手向内缩回或向外推出，从而使得所述第一分度销的第一销头能够穿过所述第一通孔伸入到所述卡槽中或者使伸入在所述卡槽中的销头收回。

根据本申请的一些优选实施方式，所述快拆装置还包括第二通孔、第二分度销和分度销连接件。所述第二通孔设置在所述卡接结构件上并与所述卡槽相连通。并且所述第二通孔和所述第一通孔位于所述卡接结构件的同一侧。所述第二分度销设置在所述卡接结构件上。其中，所述第二分度销的第二销头与所述第二通孔对齐。所述分度销连接件的一端连接在所述第一分度销的第一提手上。所述分度销连接件的另一端连接在所述第二分度销的第二提手上。所述凸轮结构部位于所述分度销连接件下方，使得通过所述分度销连接件，所述凸轮结构部能够随所述解锁把手的转动使所述第一分度销的第一提手和所述第二分度销的第二提手同时向内缩回或向外推出，从而使得所述第一分度销的第一销头和所述第二分度销的第二销头能够分别穿过所述第一通孔和所述第二通孔伸入到所述卡槽中或者使伸入在所述卡槽中的所述第一分度销的第一销头和所述第二分度销的第二销头同时收回。

根据本申请的一些优选实施方式，在所述卡接结构件上还设置有连接结构件。在所述连接结构件上设置有连接孔。

根据本申请的一些优选实施方式，所述卡接结构件包括第一侧板部、第二侧板部和第三侧板部。所述第一侧板部和所述第二侧板部相互平行的设置。所述第三侧板部的一端与所述第一侧板部相连接，所述第三侧板部的另一端与所述第二侧板部相连接，使得所述第一侧板部、所述第二侧板部和所述第三侧板部之间形成为所述卡槽。

根据本申请的一些优选实施方式，在所述第三侧板部与所述第一侧板部之间还设置有第一C型过渡部。在所述第三侧板部与所述第二侧板部之间还设置有第二C型过渡部。

根据本申请的一些优选实施方式，在所述卡接结构件上还设置有防脱结构。所述防脱结构包括一凸出部。所述凸出部设置在所述第一侧板部和/或所述第二侧板部上，使得所述第一侧板部和/或所述第二侧板部内侧形成有一支撑台。

根据本申请的一些优选实施方式，在所述卡接结构件上还设置有锁紧机构。所述锁紧机构包括设置在所述第一侧板部上的铰接座、设置在所述第二侧板部上的第一卡扣连接部和卡扣连接板。所述卡扣连接板的一端通过转轴连接在所述铰接座上，在所述卡扣连接板的另一端设置有第二卡扣连接部。在安装状态下，所述第二卡扣连接部能够卡合在所述第一卡扣连接部上，使得所述卡槽夹紧。

根据本申请的一些优选实施方式，所述锁紧机构还包括形成所述第一侧板部上并位于所述铰接座位置处的第一缺口、形成在所述第二侧板部上并位于所述第一卡扣连接部位置处的第二缺口、连接杆和锁紧螺母。所述连接杆的一端连接在所述转轴上，使得所述连接杆能够转入或转出所述第一缺口和所述第二缺口。在所述连接杆的另一端上设置有螺纹，所述锁紧螺母通过所述螺纹连接在所述连接杆上，使得通过所述锁紧螺母能够将所述卡槽夹紧或松开。

根据本申请的一些优选实施方式，所述解锁把手呈U型结构，其包含相互平行的第一侧板和第二侧板。所述凸轮结构部设置在所述第一侧板和/或所述第二侧板的内侧。

本申请的另一个方面提供了一种具有快拆装置的手推车。

所述具有快拆装置的手推车可以包括如上任意一项所述的快拆装置。

与现有技术相比，本申请实施例的快拆装置具有如下有益效果：

本申请实施例的快拆装置结构简单，设置在手推车上可以实现手推车上的置物篮或者婴儿座与手推车的车架的快速连接和拆卸。

本申请的一部分附加特性可以在下面的描述中进行说明。通过对以下描述和相应附图的检查或者对实施例的生产或操作的了解，本申请的一部分附加特性对于本领域技术人员是明显的。本申请披露的特性可以通过对以下描述的具体实施例的各种方法、手段和组合的实践或使用得以实现和达到。

附图说明

在此所述的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的限定。在各图中，相同标号表示相同部件。其中，

图1、图2、图3是根据本申请的一些实施例所示的快拆装置的结构示意图；

图4、图5是根据本申请的一些实施例所示的快拆装置处于解锁状态的结构示意图；

图6、图7、图8是根据本申请的一些实施例所示的设置有锁紧机构的快拆装置的结构示意图；

图9、图10、图11、图12是根据本申请的一些实施例所示的快拆装置连接在手推车车架上的结构示意图；

图13是根据本申请的一些实施例所示的具有快拆装置的手推车的结构示意图；

图14是根据本申请的一些实施例所示的具有快拆装置的手推车中手推车车架和置物篮或婴儿座通过快拆装置相连接的示意图。

附图标记列表

100-卡接结构件，101-卡槽，110-第一侧板部，120-第二侧板部，130-第三侧板部，140-第一C型过渡部，150-第二C型过渡部，210-第一通孔，220- 第二通孔，310-第一分度销，311-第一销头，312-第一提手，320-第二分度销，321-第二销头，322-第二提手，400-解锁把手，410-凸轮结构部，420-第一侧板，430-第二侧板，500-分度销连接件，600-连接结构件，610-连接孔，700- 防脱结构，710-凸出部，720-支撑台，810-铰接座，820-第一卡扣连接部，830- 卡扣连接板，831-第二卡扣连接部，840-转轴，850-第一缺口，860-第二缺口，870-连接杆，880-锁紧螺母，910-车架，911-卡合孔，920-置物篮或婴儿座， 930-快拆装置。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。

需要说明的是，如果本申请的说明书和权利要求书及上述附图中涉及到术语“第一”、“第二”等，其是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例。此外，如果涉及到术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

在本申请中，如果涉及到术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等，其指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。

并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。

此外，在本申请中，如果涉及到术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”等应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。

本申请实施例的一个方面公开了一种快拆装置。该快拆装置可以设置在手推车上用于实现手推车上的置物篮或者婴儿座与手推车的车架的快速连接和拆卸。

如图1、图2和图3所示，该快拆装置可以包括卡接结构件100、第一通孔 210、第一分度销310和解锁把手400。

如图1、图3所示，在卡接结构件100上形成有卡槽101。

示例性的，如图3所示，卡接结构件100包括第一侧板部110、第二侧板部 120和第三侧板部130。其中，第一侧板部110和第二侧板部120相互平行的设置。第三侧板部130的一端与第一侧板部110相连接，第三侧板部130的另一端与第二侧板部120相连接，使得第一侧板部110、第二侧板部120和第三侧板部130之间形成为卡槽101。

在安装状态下，卡接结构件100可以通过卡槽101卡接在手推车的车架910 上，如图9、图10所示。

卡槽101截面形状与手推车的车架910的截面形状相同。例如，可以是具有开口的四边形、梯形、阶梯状、圆形或者其他形状(例如如图3所示的形状)。连接时卡接结构件100开口两侧的侧壁可以利用自身的弹性向外张开，以便于卡接到手推车的车架910上。

进一步的，在一些实施例中，如图3所示，在第三侧板部130与第一侧板部110之间还设置有第一C型过渡部140。在第三侧板部130与第二侧板部120 之间还设置有第二C型过渡部150。

通过设置第一C型过渡部140和第二C型过渡部150，可以使得第一侧板部 110和第二侧板部120向外张开时更具弹性，可以更容易的卡接到手推车的车架 910上；同时，当卡接到手推车的车架910上后，第一侧板部110和第二侧板部 120可以恢复到原来的位置，使得卡合稳固。

进一步的，在一些实施例中，在卡接结构件100上还设置有防脱结构700。防脱结构700包括一凸出部710。凸出部710可以设置在第一侧板部110和/或第二侧板部120上，使得第一侧板部110和/或第二侧板部120内侧形成有一支撑台720。

示例性的，如图3、图4所示，防脱结构700设置在第一侧板部110的下端端部。凸出部710向卡槽一侧凸出形成在防脱结构700上，使得凸出部710的上端形成为支撑台720。

在安装状态下，凸出部710上端的支撑台720扣合在手推车的车架910，使得卡接结构件100能够更加稳固的卡接在手推车的车架910上。

进一步的，在一些实施例中，为了防止安装状态下，手推车的车架910从卡接结构件100的开口端脱落，还可以在卡接结构件100上还设置锁紧机构。

示例性的，如图6、图7、图8所示，锁紧机构可以包括设置在第一侧板部 110上的铰接座810、设置在第二侧板部120上的第一卡扣连接部820和卡扣连接板830。卡扣连接板830的一端通过转轴840连接在铰接座810上，在卡扣连接板830的另一端设置有第二卡扣连接部831。在安装状态下，第二卡扣连接部 831能够卡合在第一卡扣连接部820上，使得卡槽101夹紧。从而使得卡接结构件100能够更加稳固的卡接在手推车的车架910上，如图11所示。

具体的，铰接座810的底板凸出设置在第一侧板部110的端部，铰接座810 的两个铰接板平行设置在底板上；卡扣连接板830的一端通过转轴840连接可转动地在铰接座810的两个铰接板上，在卡扣连接板830的另一端设置有第二卡扣连接部831；第一卡扣连接部820凸出设置在第二侧板部120的端部；在连接状态下，第二卡扣连接部831能够卡合在第一卡扣连接部820上，使得卡槽 101夹紧。当需要拆卸时，将第二卡扣连接部831与第一卡扣连接部820掰开分离即可。

示例性的，如图6、图7、图8所示，锁紧机构还可以包括形成第一侧板部 110上并位于铰接座810位置处的第一缺口850、形成在第二侧板部120上并位于第一卡扣连接部820位置处的第二缺口860、连接杆870和锁紧螺母880。连接杆870的一端连接在转轴840上，使得连接杆870能够转入或转出第一缺口 850和第二缺口860。在连接杆870的另一端上设置有螺纹，锁紧螺母880通过螺纹连接在连接杆870上，使得通过锁紧螺母880能够将卡槽101夹紧或松开。

具体的，当需要将卡槽101夹紧时，连接杆870转动到第一缺口850和第二缺口860中，锁紧螺母880连接在连接杆870上的螺纹上并拧紧，使得卡槽 101被夹紧。当需要将卡槽101拆开时，将锁紧螺母880拧松，将连接杆870从第一缺口850和第二缺口860中转出即可。

如图5所示，第一通孔210设置在卡接结构件100上并与卡槽101相连通。

示例性的，第一通孔210可以以贯穿卡接结构件100中一个侧壁部的方式设置在卡接结构件100上。例如，如图5所示，第一通孔210可以以贯穿卡接结构件100中第二侧板部120的方式设置在卡接结构件100上。在一些实施例中，第一通孔210可以是螺纹孔或者普通通孔。

第一分度销310设置在卡接结构件100上。其中，第一分度销310的第一销头311与第一通孔210对齐。

在一些实施例中，第一分度销310可以是带螺纹连接结构的分度销。第一分度销310通过螺纹连接结构连接在第一通孔210中，使得第一分度销310设置在卡接结构件100上。

在一些实施例中，第一分度销310可以是带连接法兰的分度销。连接法兰通过螺钉连接在卡接结构件100，使得第一分度销310连接在卡接结构件100上。

解锁把手400的一端可转动地连接在卡接结构件100上。并且在解锁把手 400上设置有凸轮结构部410。

示例性的，如图1、图4、图12所示，解锁把手400呈U型结构，其包含相互平行的第一侧板420和第二侧板430。凸轮结构部410设置在第一侧板420 和/或第二侧板430的内侧。

其中，凸轮结构部410能够随解锁把手400的转动使第一分度销310的第一提手312向内缩回或向外推出，从而使得第一分度销310的第一销头311能够穿过第一通孔210伸入到卡槽101中或者使伸入在卡槽101的第一销头311 收回。

具体的，在锁紧状态下，解锁把手400处于如图9、图12所示的状态，第一分度销310的第一提手312处于初始状态，第一分度销310的第一销头311 向外凸出，穿过第一通孔210伸入到卡槽101中，使得在安装状态下，第一分度销310的第一销头311向外凸出卡接在手推车的车架910上设置的卡合孔911 中，从而将卡接结构件100固定在手推车的车架910上。当需要拆开时，解锁把手400转动如图4、图5所示的状态，在转动过程中凸轮结构部410可以带动第一分度销310的第一提手312向上移动，从而带动第一分度销310的第一销头311向上移动，使得第一分度销310的第一销头311从手推车的车架910上的卡合孔911中退出完成解锁，在外力作用下，手推车的车架910可以从卡槽 101中脱离出来，使得卡接结构件100可以从手推车的车架910上拆卸下来。

进一步的，在一些实施例中，如图5所示，快拆装置还可以包括第二通孔 220、第二分度销320和分度销连接件500。

其中，第二通孔220与第一通孔210结构可以是相同的。第二分度销320 与第一分度销310结构可以是相同的。第二通孔220、第二分度销320与第一通孔210和第一分度销310设置在卡接结构件100上的方式是相同的。

示例性的，如图5所示，第二通孔220设置在卡接结构件100上并与卡槽 101相连通。并且第二通孔220和第一通孔210位于卡接结构件100的同一侧。第二分度销320设置在卡接结构件100上。其中，第二分度销320的第二销头 321与第二通孔220对齐。分度销连接件500的一端连接在第一分度销310的第一提手312上。分度销连接件500的另一端连接在第二分度销320的第二提手 322上。

凸轮结构部410位于分度销连接件500下方，使得通过分度销连接件500，凸轮结构部410能够随解锁把手400的转动使第一分度销310的第一提手312 和第二分度销320的第二提手322同时向内缩回或向外推出，从而使得第一分度销310的第一销头311和第二分度销320的第二销头321能够分别穿过第一通孔210和第二通孔220伸入到卡槽101中或者使伸入在卡槽101中的第一分度销310的第一销头311和第二分度销320的第二销头321同时收回。

具体的，在锁紧状态下，解锁把手400处于如图9、图12所示的状态，第一分度销310的第一提手312和第二分度销320的第二提手322处于初始状态，第一分度销310的第一销头311和第二分度销320的第二销头321向外凸出，分别穿过第一通孔210和第二通孔220伸入到卡槽101中，使得在安装状态下，第一分度销310的第一销头311和第二分度销320的第二销头321向外凸出分别卡接在手推车的车架910上设置的卡合孔911中，从而将卡接结构件100固定在手推车的车架910上。当需要拆开时，解锁把手400转动如图4、图5所示的状态，在转动过程中凸轮结构部410可以带动分度销连接件500向上移动，进而同时带动第一分度销310的第一提手312和第二分度销320的第二提手322 向上移动，从而带动第一分度销310的第一销头311和第二分度销320的第二销头321向上移动，使得第一分度销310的第一销头311和第二分度销320的第二销头321从手推车的车架910上的卡合孔911中退出完成解锁，在外力作用下，手推车的车架910可以从卡槽101中脱离出来，使得卡接结构件100可以从手推车的车架910上拆卸下来。

如图1所示，在卡接结构件100上还设置有连接结构件600。在连接结构件 600上设置有连接孔610。

示例性的，连接结构件600可设置在卡接结构件100上与第一分度销310 相对的一侧。

在安装状态下，手推车中的置物篮或婴儿座的支架可以穿接在连接孔610 中并可以通过螺钉或螺栓固定。从而使得手推车中的置物篮或婴儿座连接在卡接结构件100上，从而使得手推车中的置物篮或婴儿座920可以通过快拆装置 930与手推车的车架910连接在一起，如图13、图14所示。由于快拆装置930 可以快速与手推车的车架910进行拆装，所以通过快拆装置930可以实现手推车的车架910和手推车中的置物篮或婴儿座920的快速拆装。

本申请实施例的快拆装置结构简单，设置在手推车上可以实现手推车上的置物篮或者婴儿座与手推车的车架的快速连接和拆卸。

本申请实施例的另一个方面提供了一种具有快拆装置的手推车。

如图13、图14所示，该具有快拆装置的手推车可以包括如上任意一实施例所示的快拆装置930、手推车的车架910和手推车上的置物篮或者婴儿座920。

在手推车的车架910上设置有卡合孔911。在安装状态下，手推车的车架 910卡接在快拆装置930的卡槽101中，第一分度销310的第一销头311和/或第二分度销320的第二销头321插入卡合孔911中，使得快拆装置930与手推车的车架910固定；手推车中的置物篮或婴儿座的支架可以穿接在连接孔610 中并可以通过螺钉或螺栓固定。从而使得手推车中的置物篮或婴儿座连接在卡接结构件100上，从而使得手推车中的置物篮或婴儿座920可以通过快拆装置 930与手推车的车架910连接在一起。

进一步的，如图13、图14所示，沿车架910的长度方向，在手推车的车架 910上设置有多个卡合孔911。将卡接结构件100连接在车架910不同高度位置上并与相应位置的卡合孔911固定，从而可以方便的调节置物篮或者婴儿座920 的位置。

需要注意的是，本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

另外，上述具体实施例是示例性的，本领域技术人员可以在本实用新型公开内容的启发下想出各种解决方案，而这些解决方案也都属于本实用新型的公开范围并落入本实用新型的保护范围之内。本领域技术人员应该明白，本实用新型说明书及其附图均为说明性而并非构成对权利要求的限制。本实用新型的保护范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种快拆装置，其特征在于，所述快拆装置包括卡接结构件(100)、第一通孔(210)、第一分度销(310)和解锁把手(400)；

在所述卡接结构件(100)上形成有卡槽(101)；

所述第一通孔(210)设置在所述卡接结构件(100)上并与所述卡槽(101)相连通；

所述第一分度销(310)设置在所述卡接结构件(100)上；其中，所述第一分度销(310)的第一销头(311)与所述第一通孔(210)对齐；

所述解锁把手(400)的一端可转动地连接在所述卡接结构件(100)上；并且在所述解锁把手(400)上设置有凸轮结构部(410)；

所述凸轮结构部(410)能够随所述解锁把手(400)的转动使所述第一分度销(310)的第一提手(312)向内缩回或向外推出，从而使得所述第一分度销(310)的第一销头(311)能够穿过所述第一通孔(210)伸入到所述卡槽(101)中或者使伸入在所述卡槽(101)的第一销头(311)收回。

2.根据权利要求1所述的快拆装置，其特征在于，所述快拆装置还包括第二通孔(220)、第二分度销(320)和分度销连接件(500)；

所述第二通孔(220)设置在所述卡接结构件(100)上并与所述卡槽(101)相连通；并且所述第二通孔(220)和所述第一通孔(210)位于所述卡接结构件(100)的同一侧；

所述第二分度销(320)设置在所述卡接结构件(100)上；其中，所述第二分度销(320)的第二销头(321)与所述第二通孔(220)对齐；

所述分度销连接件(500)的一端连接在所述第一分度销(310)的第一提手(312)上；所述分度销连接件(500)的另一端连接在所述第二分度销(320)的第二提手(322)上；

所述凸轮结构部(410)位于所述分度销连接件(500)下方，使得通过所述分度销连接件(500)，所述凸轮结构部(410)能够随所述解锁把手(400)的转动使所述第一分度销(310)的第一提手(312)和所述第二分度销(320)的第二提手(322)同时向内缩回或向外推出，从而使得所述第一分度销(310)的第一销头(311)和所述第二分度销(320)的第二销头(321)能够分别穿过所述第一通孔(210)和所述第二通孔(220)伸入到所述卡槽(101)中或者使伸入在所述卡槽(101)中的所述第一分度销(310)的第一销头(311)和所述第二分度销(320)的第二销头(321)同时收回。

3.根据权利要求1或2所述的快拆装置，其特征在于，在所述卡接结构件(100)上还设置有连接结构件(600)；

在所述连接结构件(600)上设置有连接孔(610)。

4.根据权利要求1或2所述的快拆装置，其特征在于，所述卡接结构件(100)包括第一侧板部(110)、第二侧板部(120)和第三侧板部(130)；

所述第一侧板部(110)和所述第二侧板部(120)相互平行的设置；

所述第三侧板部(130)的一端与所述第一侧板部(110)相连接，所述第三侧板部(130)的另一端与所述第二侧板部(120)相连接，使得所述第一侧板部(110)、所述第二侧板部(120)和所述第三侧板部(130)之间形成为所述卡槽(101)。

5.根据权利要求4所述的快拆装置，其特征在于，在所述第三侧板部(130)与所述第一侧板部(110)之间还设置有第一C型过渡部(140)；

在所述第三侧板部(130)与所述第二侧板部(120)之间还设置有第二C型过渡部(150)。

6.根据权利要求4所述的快拆装置，其特征在于，在所述卡接结构件(100)上还设置有防脱结构(700)；

所述防脱结构(700)包括一凸出部(710)；

所述凸出部(710)设置在所述第一侧板部(110)和/或所述第二侧板部(120)上，使得所述第一侧板部(110)和/或所述第二侧板部(120)内侧形成有一支撑台(720)。

7.根据权利要求4所述的快拆装置，其特征在于，在所述卡接结构件(100)上还设置有锁紧机构；

所述锁紧机构包括设置在所述第一侧板部(110)上的铰接座(810)、设置在所述第二侧板部(120)上的第一卡扣连接部(820)和卡扣连接板(830)；

所述卡扣连接板(830)的一端通过转轴(840)连接在所述铰接座(810)上，在所述卡扣连接板(830)的另一端设置有第二卡扣连接部(831)；

在安装状态下，所述第二卡扣连接部(831)能够卡合在所述第一卡扣连接部(820)上，使得所述卡槽(101)夹紧。

8.根据权利要求7所述的快拆装置，其特征在于，所述锁紧机构还包括形成所述第一侧板部(110)上并位于所述铰接座(810)位置处的第一缺口(850)、形成在所述第二侧板部(120)上并位于所述第一卡扣连接部(820)位置处的第二缺口(860)、连接杆(870)和锁紧螺母(880)；

所述连接杆(870)的一端连接在所述转轴(840)上，使得所述连接杆(870)能够转入或转出所述第一缺口(850)和所述第二缺口(860)；

在所述连接杆(870)的另一端上设置有螺纹，所述锁紧螺母(880)通过所述螺纹连接在所述连接杆(870)上，使得通过所述锁紧螺母(880)能够将所述卡槽(101)夹紧或松开。

9.根据权利要求1或2所述的快拆装置，其特征在于，所述解锁把手(400)呈U型结构，其包含相互平行的第一侧板(420)和第二侧板(430)；

所述凸轮结构部(410)设置在所述第一侧板(420)和/或所述第二侧板(430)的内侧。

10.一种具有快拆装置的手推车，其特征在于，所述具有快拆装置的手推车包括如权利要求1至9之一所述的快拆装置。

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