CN210780500U - 一种带有制动装置的永磁耦合器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带有制动装置的永磁耦合器,涉及转动装置的技术领域。其技术要点是:包括输出机构与输入机构,输入装置包括从动轴与永磁体构件,永磁体构件套接于从动轴,从动轴上设有制动装置,制动装置包括环形卡盘,环形卡盘套设于从动轴且环形卡盘靠近永磁体构件一侧通过第一连接件连接,环形卡盘内侧壁上沿指向环形卡盘的圆心设有若干挡块,挡块远离环形卡盘的圆心的一侧连接有第二连接件,第二连接件贯穿环形卡盘的侧壁,第二连接件远离挡块一侧连接有挡块。通过在从动轴上设置的制动装置,通过制动装置对从动轴进行限位,从而使从动轴能够快速的停下来,不会影响后续的工作,节省了工作时间,提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及转动装置的技术领域,更具体地说,它涉及一种带有制动装置的永磁耦合器。
背景技术
永磁调速(永磁传动)是传动史上的一场革命,其结构简单、运行可靠、节能降耗的特点很好的应用于现代化工业中,其主要应用于石油、石化、电力、矿山、钢铁、化工、水泥等行业的电机拖动系统节能。永磁耦合器的工作原理是:铜转子与电机连接在一起,含有永磁体的磁钢转子和负载连接在一起。永磁耦合器静止时,永磁体产生的磁场是没有变化的,当电机转动时,将会带动铜转子转动,铜转子上的磁场就发生了变化,在铜转子表面形成涡流,涡流产生的感应磁场与永磁体产生的磁场相互作用,使磁钢转子也随之转动,进而实现了转矩的传输。永磁耦合调速的机械特性比变频调速和直流调速软的多,响应速度低的多,因此在调速精度高,要求响应速度和机械特性硬的领域难以应用;永磁耦合调速难以实现制动;难以在卷扬机、吊车上应用。
在公开号为CN208767957U的中国实用新型专利公开了一种盘式永磁耦合器。包括输出机构和输入机构;电机通过输出机构和输入机构与负载传动连接;输出机构包括主动轴和铜盘,主动轴与铜盘同轴组装,主动轴侧壁上沿主动轴轴向设有导气槽,主动轴的右端端头设有分流槽,铜盘的侧壁上沿铜盘周向等间距设有散热槽,铜盘的右板面上设有散热导风槽,导气槽、分流槽、散热导风槽和散热槽依次流体导通连接;铜盘与输入机构的永磁体构件通过磁场传动连接;其中,散热导风槽为圆弧型字形凹槽,散热槽为直线型C字形凹槽。当铜盘在主动轴驱动下转动时,散热导风槽可以将铜盘与永磁体构件之间的空气从铜盘与永磁体构件之间甩出,使得铜盘与永磁体构件之间形成低压区,从而使外界的空气经由导气槽和分流槽补充至铜盘与永磁体构件之间的空隙内,进而完成铜盘与永磁体构件之间空气流通交换,使得铜盘以及永磁体构件的散热降温,而且铜盘的降温比较均匀。
上述装置中,通过设置的导风槽、导气槽等对耦合器的散热起到了一定的作用,但是对于从动轴一侧无法做到制动,会使从动轴自转较长时间,不仅耗能,还会降低工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带有制动装置的永磁耦合器,通过设置的制动装置来对永磁耦合器进行制动,从而快速的停止转动,该装置结构简单,便于操作,还可以节省能源,提高工作效率。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种带有制动装置的永磁耦合器,包括输出机构与输入机构,所述输入装置包括从动轴与永磁体构件,所述永磁体构件套接于所述从动轴,从动轴上设有制动装置,所述制动装置包括环形卡盘,所述环形卡盘套设于所述从动轴且所述环形卡盘靠近所述永磁体构件一侧通过第一连接件连接,所述环形卡盘内侧壁上沿指向所述环形卡盘的圆心设有若干挡块,所述挡块远离所述环形卡盘的圆心的一侧连接有第二连接件,所述第二连接件贯穿所述环形卡盘的侧壁,所述第二连接件远离所述挡块一侧连接有限位块。
通过采用上述技术方案,通过在从动轴上设置的制动装置,通过制动装置对从动轴进行限位,从而使从动轴能够快速的停下来,不会影响后续的工作,节省了工作时间,提高了工作效率。
进一步的,所述第二连接件为连接杆且所述第二连接件上套设有第一弹簧,所述第一弹簧处于自由态时,所述挡块未与所述从动轴接触。
通过采用上述技术方案,设置的第一弹簧相当于在第二连接件上套设一个制动块,通过第一弹簧的自身弹性,能够在正常工作的时候,不让挡块触碰到从动轴,不会去影响正常工作。
进一步的,所述挡块靠近所述从动轴一侧面上设有防滑纹。
通过采用上述技术方案,设置的防滑纹可以提高从动轴与挡块之间的摩擦力,能够提高制动的效果。
进一步的,所述挡块弧形设置,所述挡块圆心一侧指向所述从动轴。
通过采用上述技术方案,弧形设置能够更好地使挡块与从动轴接触,提高了制动的效果。
进一步的,所述挡块远离所述从动轴一侧的侧面沿所述第二连接件对称设有至少一组第二弹簧,所述第二弹簧一端连接于所述挡块且另一端连接于所述第二连接件。
通过采用上述技术方案,在挡块阻碍从动轮转动时,挡块接触到从动轮,可以通过设置的第二弹簧对挡块起到一个支撑的作用,保证挡块的正常使用。
进一步的,所述环形卡盘为两个半壳扣合连接,两个所述半壳下端铰接连接且其相对的一端通过螺栓连接。
通过采用上述技术方案,卡盘的扣合设置可以方便进行拆卸。
进一步的,所述环形卡盘为两个半壳扣合连接,两个所述半壳上端与下端均通过螺栓连接。
通过采用上述技术方案,卡盘的扣合设置可以方便进行拆卸。
进一步的,所述第一连接件与所述永磁体构件通过弹簧销卡接连接。
通过采用上述技术方案,第一连接件与永磁体构件通过弹簧销卡接也可以方便拆卸。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)通过采用上述技术方案,通过在从动轴上设置的制动装置,通过制动装置对从动轴进行限位,从而使从动轴能够快速的停下来,不会影响后续的工作,节省了工作时间,提高了工作效率;
(2)通过采用上述技术方案,在挡块阻碍从动轮转动时,挡块接触到从动轮,可以通过设置的第二弹簧对挡块起到一个支撑的作用,保证挡块的正常使用。
附图说明
图1为本实用新型中实施例一的整体结构示意图;
图2为本实用新型实施例一中环形卡盘的结构示意图;
图3为本实用新型实施例二中环形卡盘的结构示意图。
附图标记:1、输出机构;2、输入机构;3、从动轴;4、永磁体构件;5、制动装置;6、环形卡盘;7、第一连接件;8、挡块;9、限位块;10、第一弹簧;11、防滑纹;12、第二弹簧;13、螺栓;14、第二连接件。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型进行详细描述。
实施例一
如图1和图2所示,为本实用新型所披露的一种带有制动装置的永磁耦合器。包括输出机构1与输入机构2,输入机构2包括从动轴3与永磁体构件4,永磁体构件4套接于从动轴3,从动轴3上设有制动装置5,制动装置5包括环形卡盘6,环形卡盘6套设于从动轴3且环形卡盘6靠近永磁体构件4一侧通过第一连接件7连接,环形卡盘6内侧壁上沿指向环形卡盘6的圆心设有若干挡块8,挡块8远离环形卡盘6的圆心的一侧连接有第二连接件14,第二连接件14贯穿环形卡盘6的侧壁,第二连接件14远离挡块8一侧连接有限位块9。通过在从动轴3上设置的制动装置5,通过制动装置5对从动轴3进行限位,从而使从动轴3能够快速的停下来,不会影响后续的工作,节省了工作时间,提高了工作效率。第二连接件14为连接杆且第二连接件14上套设有第一弹簧10,第一弹簧10处于自由态时,挡块8未与从动轴3接触。设置的第一弹簧10相当于在第二连接件14上套设一个制动块,通过第一弹簧10的自身弹性,能够在正常工作的时候,不让挡块8触碰到从动轴3,不会去影响正常工作。
如图1和图2所示,挡块8靠近从动轴3一侧面上设有防滑纹11。设置的防滑纹11可以提高从动轴3与挡块8之间的摩擦力,能够提高制动的效果。挡块8弧形设置,挡块8圆心一侧指向从动轴3。弧形设置能够更好地使挡块8与从动轴3接触,提高了制动的效果。挡块8远离从动轴3一侧的侧面沿第二连接件14对称设有至少一组第二弹簧12,第二弹簧12一端连接于挡块8且另一端连接于第二连接件14。在挡块8阻碍从动轮转动时,挡块8接触到从动轴3,可以通过设置的第二弹簧12对挡块8起到一个支撑的作用,保证挡块8的正常使用。环形卡盘6为两个半壳扣合连接,两个半壳下端铰接连接且其相对的一端通过螺栓13连接。环形卡盘6的扣合设置可以方便进行拆卸。第一连接件7与永磁体构件4通过弹簧销卡接连接(弹簧销图中未示出)。第一连接件7与永磁体构件4通过弹簧销卡接也可以方便拆卸。
实施例二
如图3所示,一种带有制动装置5的永磁耦合器,与实施例一的区别在于,环形卡盘6为两个半壳扣合连接,两个半壳上端与下端均通过螺栓13连接,同样可以实现便于拆卸。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种带有制动装置的永磁耦合器,包括输出机构(1)与输入机构(2),所述输入机构(2)包括从动轴(3)与永磁体构件(4),所述永磁体构件(4)套接于所述从动轴(3),其特征在于,从动轴(3)上设有制动装置(5),所述制动装置(5)包括环形卡盘(6),所述环形卡盘(6)套设于所述从动轴(3)且所述环形卡盘(6)靠近所述永磁体构件(4)一侧通过第一连接件(7)连接,所述环形卡盘(6)内侧壁上沿指向所述环形卡盘(6)的圆心设有若干挡块(8),所述挡块(8)远离所述环形卡盘(6)的圆心的一侧连接有第二连接件(14),所述第二连接件(14)贯穿所述环形卡盘(6)的侧壁,所述第二连接件(14)远离所述挡块(8)一侧连接有限位块(9)。
2.根据权利要求1所述的一种带有制动装置的永磁耦合器,其特征在于,所述第二连接件(14)为连接杆且所述第二连接件(14)上套设有第一弹簧(10),所述第一弹簧(10)处于自由态时,所述挡块(8)未与所述从动轴(3)接触。
3.根据权利要求1所述的一种带有制动装置的永磁耦合器,其特征在于,所述挡块(8)靠近所述从动轴(3)一侧面上设有防滑纹(11)。
4.根据权利要求1所述的一种带有制动装置的永磁耦合器,其特征在于,所述挡块(8)弧形设置,所述挡块(8)圆心一侧指向所述从动轴(3)。
5.根据权利要求4所述的一种带有制动装置的永磁耦合器,其特征在于,所述挡块(8)远离所述从动轴(3)一侧的侧面沿所述第二连接件(14)对称设有至少一组第二弹簧(12),所述第二弹簧(12)一端连接于所述挡块(8)且另一端连接于所述第二连接件(14)。
6.根据权利要求1所述的一种带有制动装置的永磁耦合器,其特征在于,所述环形卡盘(6)为两个半壳扣合连接,两个所述半壳下端铰接连接且其相对的一端通过螺栓(13)连接。
7.根据权利要求1所述的一种带有制动装置的永磁耦合器,其特征在于,所述环形卡盘(6)为两个半壳扣合连接,两个所述半壳上端与下端均通过螺栓(13)连接。
8.根据权利要求1所述的一种带有制动装置的永磁耦合器,其特征在于,所述第一连接件(7)与所述永磁体构件(4)通过弹簧销卡接连接。
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