CN210774207U - 一种罗茨流量计 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及流量计设备领域，公开了一种罗茨流量计，其包括壳体、前盖和后盖，壳体内安装有第一腰轮轴和第二腰轮轴，第一腰轮轴连接有主动齿轮，第二腰轮轴上安装有支承轴承和从动齿轮，第一腰轮轴转动带动主动齿轮转动，主动齿轮转动带动从动齿轮转动，从动齿轮在支承轴承支承下减速旋转，从动齿轮内还固定安装有主动磁环，主动磁环内设置有隔离密封套，隔离密封套内安装有耦合磁钢，从动齿轮转动带动主动磁环转动，主动磁环通过磁耦合作用力驱动耦合磁钢同步转动。本实用新型结构简单，通过设置隔离密封套使主动磁环与耦合磁钢在隔离情况下同步转动，有效避免传动阻力的产生，保证仪表的准确性。

Description

一种罗茨流量计

技术领域

本实用新型涉及流量计设备领域，尤其涉及了一种罗茨流量计。

背景技术

罗茨流量计是用于对管道中流量进行连续或间歇测量的高精度计量仪表。它具有精度高、可靠性好、重量轻、寿命长、安装使用方便等特点，是容积式流量计的典型。罗茨流量计特点是压力损失小，量程范围大,在测量工况体积流量时几乎不受流体密度、压力、温度、粘度等参数的影响，无可动机械零件，因此可靠性高,维护量小。仪表参数能长期稳定工作。机械式罗茨流量计不需要电源供电、防爆性好、不怕雷击、不丢失记录数据等优点；广泛用于复杂电磁环境及偏远地区流量计量。现有技术中罗茨流量计解决密封问题的传统方法是在传动轴采用O型圈密封，这种方法容易造成仪表基表密封与无阻力旋转传动的矛盾，造成仪表阻力大、精度低，从而使得仪表的准确性得不到保证。

中国专利号为CN207395830U的专利公开了一种罗茨流量计，其包括传感器壳体、罗茨轮、左压盖和右压盖，传感器壳体的外表面上设置有第一标尺安装座，左压盖上套接有一个左端盖，左端盖左端可拆卸设置有一个定位支架，定位支架上设置有第二标尺安装座，左端盖下端设置有第一油塞孔；右压盖上套接有右端盖，该右端盖下端设置有第二油塞孔，第一油塞孔和第二油塞孔内均设置有一个油塞组件，每个油塞组件均包括第一密封垫、外六角螺塞、第二密封垫和外六角防水螺塞。上述技术方案，结构设计合理、结构简单、安装操作容易、油塞连接可靠、不易松动、使用寿命长。但是其仪表阻力大、精度低。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中一种罗茨流量计仪表阻力大、精度低的缺点，提供了一种仪表阻力小、精度高的罗茨流量计。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：

一种罗茨流量计，包括壳体，壳体的左端连接有前盖，壳体的右端连接有后盖，壳体内安装有腰轮组件，腰轮组件包括第一腰轮轴和第二腰轮轴，第一腰轮轴的右端连接有主动齿轮，第二腰轮轴的左端安装有支承轴承和从动齿轮，主动齿轮与从动齿轮共轭啮合，第一腰轮轴转动带动主动齿轮转动，主动齿轮转动带动从动齿轮转动，从动齿轮在支承轴承支承下减速旋转，前盖内开设有安装腔，主动齿轮和从动齿轮均位于安装腔内，从动齿轮内还固定安装有主动磁环，主动磁环内设置有隔离密封套，隔离密封套包括安装室，安装室内安装有与主动磁环配合的耦合磁钢，耦合磁钢与主动磁环通过隔离密封套隔离，还包括传动轴，传动轴与耦合磁钢连接，从动齿轮转动带动主动磁环转动，主动磁环通过磁耦合作用力驱动耦合磁钢同步转动，耦合磁钢转动带动传动轴转动。主动齿轮与从动齿轮共轭啮合，保证从动齿轮在支承轴承支承下减速旋转，从而使得主动磁环旋转后磁场产生的感生电动势减小，进而大大减小流量计的自感应阻力，提高仪表精度；通过设置隔离密封套对主动磁环和耦合磁环进行隔离，使主动磁环与耦合磁钢在隔离情况下同步转动，有效避免传动阻力的产生，有效解决了仪表基表密封与无阻力旋转传动的矛盾，保证仪表的准确性。

作为优选，还包括减速齿轮，传动轴的右端与耦合磁钢连接，传动轴的左端与减速齿轮连接，耦合磁钢转动带动传动轴转动，传动轴转动带动减速齿轮转动。减速齿轮用于减速。

作为优选，安装腔包括第一安装腔和第二安装腔，主动齿轮和从动齿轮均位于第一安装腔内，隔离密封套包括固定段和安装段，固定段上设置有固定环，固定环抵触在第二安装腔的内壁上，固定段通过固定环固定安装在第二安装腔内，安装段插接在主动磁环内，耦合磁钢安装在安装段内。隔离密封套结构简单，设计巧妙，能够有效隔离主动磁环和耦合磁钢，使主动磁环和耦合磁钢形成无阻力非接触磁耦合传动结构。

作为优选，隔离密封套采用无磁绝缘材料制成。无磁绝缘材料支撑的隔离密封套，能够保证在旋转磁场作用力下无自感电流产生，防止能耗损失，提高仪表精度。

作为优选，固定环与固定段为一体成型。隔离密封套加工简单。

作为优选，第一腰轮轴的右端连接有第一同步齿轮，第二腰轮轴的右端连接有第二同步齿轮，第一同步齿轮和第二同步齿轮啮合。

作为优选，还包括计数字轮，计数字轮与减速齿轮连接。计数字轮用于显示流经流量计的流体流量。

本实用新型由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：本实用新型结构简单，主动齿轮与从动齿轮共轭啮合，保证从动齿轮在支承轴承支承下减速旋转，从而使得主动磁环旋转后磁场产生的感生电动势减小，进而大大减小流量计的自感应阻力，提高仪表精度；通过设置隔离密封套对主动磁环和耦合磁环进行隔离，使主动磁环与耦合磁钢在隔离情况下同步转动，有效避免传动阻力的产生，有效解决了仪表基表密封与无阻力旋转传动的矛盾，保证仪表的准确性。

附图说明

图1是罗茨流量计的结构示意图。

图2是主动磁环的剖视图。

图3是图2中主动磁环非剖面示意图下的侧视图。

图4是耦合磁钢的结构示意图。

图5是图4中耦合磁钢非剖面示意图下的侧视图。

附图中各数字标号所指代的部位名称如下：1—壳体、11—第一腰轮轴、12—第二腰轮轴、2—前盖、21—主动齿轮、22—从动齿轮、23—支承轴承、24—第一安装腔、25—第二安装腔、26—主动磁环、27—耦合磁钢、3—后盖、31—第一同步齿轮、32—第二同步齿轮、4—隔离密封套、41—固定段、411—固定环、42—安装段、43—安装室、5—传动轴、6—减速齿轮、7—计数字轮。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。

实施例1

一种罗茨流量计，如图1-图5所示，包括壳体1，壳体1的左端连接有前盖2，壳体1的右端连接有后盖3，壳体1内安装有腰轮组件，腰轮组件包括第一腰轮轴11和第二腰轮轴12，第一腰轮轴11的右端连接有主动齿轮21，第二腰轮轴12的左端安装有支承轴承23和从动齿轮22，主动齿轮21与从动齿轮22共轭啮合，第一腰轮轴11转动带动主动齿轮21转动，主动齿轮21转动带动从动齿轮22转动，从动齿轮22在支承轴承23支承下减速旋转，前盖2内开设有安装腔，主动齿轮21和从动齿轮22均位于安装腔内，从动齿轮22内还固定安装有主动磁环26，主动磁环26内设置有隔离密封套4，隔离密封套4包括安装室43，安装室43内安装有与主动磁环26配合的耦合磁钢27，耦合磁钢27与主动磁环26通过隔离密封套4隔离，还包括传动轴5，传动轴5与耦合磁钢27连接，从动齿轮22转动带动主动磁环26转动，主动磁环26通过磁耦合作用力驱动耦合磁钢27同步转动，耦合磁钢27转动带动传动轴5转动，在本实施例中，主动磁环26和耦合磁钢27的磁极对应如图3和图5中所示。主动齿轮21与从动齿轮22共轭啮合，保证从动齿轮22在支承轴承23支承下减速旋转，从而使得主动磁环26旋转后磁场产生的感生电动势减小，进而大大减小流量计的自感应阻力，提高仪表精度；通过设置隔离密封套4对主动磁环26和耦合磁环进行隔离，使主动磁环26与耦合磁钢27在隔离情况下同步转动，有效避免传动阻力的产生，有效解决了仪表基表密封与无阻力旋转传动的矛盾，保证仪表的准确性。

还包括减速齿轮6，传动轴5的右端与耦合磁钢27连接，传动轴5的左端与减速齿轮6连接，耦合磁钢27转动带动传动轴5转动，传动轴5转动带动减速齿轮6转动。减速齿轮6用于减速。

安装腔包括第一安装腔24和第二安装腔25，主动齿轮21和从动齿轮22均位于第一安装腔24内，隔离密封套4包括固定段41和安装段42，固定段41上设置有固定环411，固定环411抵触在第二安装腔25的内壁上，固定段41通过固定环411固定安装在第二安装腔25内，安装段42插接在主动磁环26内，耦合磁钢27安装在安装段42内。隔离密封套4结构简单，设计巧妙，能够有效隔离主动磁环26和耦合磁钢27，使主动磁环26和耦合磁钢27形成无阻力非接触磁耦合传动结构。

第一腰轮轴11的右端连接有第一同步齿轮31，第二腰轮轴12的右端连接有第二同步齿轮32，第一同步齿轮31和第二同步齿轮32啮合。

还包括计数字轮7，计数字轮7与减速齿轮6连接。

工作原理：流体进入壳体1后推动腰轮组件转动，第一腰轮轴转动带动主动齿轮21转动，从动齿轮22在支承轴承23支承下减速旋转，同时，从动齿轮22带动主动磁环26转动，主动磁环26通过磁耦合作用力驱动耦合磁钢27同步转动，耦合磁钢27驱动带动传动轴5转动，传动轴5转动带动减速齿轮6转动，经减速纸轮减速后传递给计数字轮7，计数字轮7最终显示流经流量计的流体流量。

实施例2

一种罗茨流量计，本实施例与实施例1的区别之处在于：隔离密封套4采用无磁绝缘材料制成。无磁绝缘材料支撑的隔离密封套4，能够保证在旋转磁场作用力下无自感电流产生，防止能耗损失，提高仪表精度。

实施例3

一种罗茨流量计，本实施例与实施例1的区别之处在于：固定环411与固定段41为一体成型。隔离密封套4加工简单。

总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型专利的涵盖范围。

Claims (7)

1.一种罗茨流量计，包括壳体(1)，其特征在于：壳体(1)的左端连接有前盖(2)，壳体(1)的右端连接有后盖(3)，壳体(1)内安装有腰轮组件，腰轮组件包括第一腰轮轴(11)和第二腰轮轴(12)，第一腰轮轴(11)的右端连接有主动齿轮(21)，第二腰轮轴(12)的左端安装有支承轴承(23)和从动齿轮(22)，主动齿轮(21)与从动齿轮(22)共轭啮合，第一腰轮轴(11)转动带动主动齿轮(21)转动，主动齿轮(21)转动带动从动齿轮(22)转动，从动齿轮(22)在支承轴承(23)支承下减速旋转，前盖(2)内开设有安装腔，主动齿轮(21)和从动齿轮(22)均位于安装腔内，从动齿轮(22)内还固定安装有主动磁环(26)，主动磁环(26)内设置有隔离密封套(4)，隔离密封套(4)包括安装室(43)，安装室(43)内安装有与主动磁环(26)配合的耦合磁钢(27)，耦合磁钢(27)与主动磁环(26)通过隔离密封套(4)隔离，还包括传动轴(5)，传动轴(5)与耦合磁钢(27)连接，从动齿轮(22)转动带动主动磁环(26)转动，主动磁环(26)通过磁耦合作用力驱动耦合磁钢(27)同步转动，耦合磁钢(27)转动带动传动轴(5)转动。

2.根据权利要求1所述的一种罗茨流量计，其特征在于：还包括减速齿轮(6)，传动轴(5)的右端与耦合磁钢(27)连接，传动轴(5)的左端与减速齿轮(6)连接，耦合磁钢(27)转动带动传动轴(5)转动，传动轴(5)转动带动减速齿轮(6)转动。

3.根据权利要求1所述的一种罗茨流量计，其特征在于：安装腔包括第一安装腔(24)和第二安装腔(25)，主动齿轮(21)和从动齿轮(22)均位于第一安装腔(24)内，隔离密封套(4)包括固定段(41)和安装段(42)，固定段(41)上设置有固定环(411)，固定环(411)抵触在第二安装腔(25)的内壁上，固定段(41)通过固定环(411)固定安装在第二安装腔(25)内，安装段(42)插接在主动磁环(26)内，耦合磁钢(27)安装在安装段(42)内。

4.根据权利要求3所述的一种罗茨流量计，其特征在于：隔离密封套(4)采用无磁绝缘材料制成。

5.根据权利要求3所述的一种罗茨流量计，其特征在于：固定环(411)与固定段(41)为一体成型。

6.根据权利要求1所述的一种罗茨流量计，其特征在于：第一腰轮轴(11)的右端连接有第一同步齿轮(31)，第二腰轮轴(12)的右端连接有第二同步齿轮(32)，第一同步齿轮(31)和第二同步齿轮(32)啮合。

7.根据权利要求1所述的一种罗茨流量计，其特征在于：还包括计数字轮(7)，计数字轮(7)与减速齿轮(6)连接。

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