CN210766792U - 一种深基坑支护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种深基坑支护装置,涉及基坑防护的技术领域,解决了路人在黑暗中掉入基坑中,当路人的身材瘦弱时会卡在由支撑杆和套管组成横向加固装置之间造成卡伤的问题,其包括包括基坑,基坑的两侧壁上开设有凹槽,凹槽穿设过基坑的上端,凹槽之间卡接有支撑板,支撑板上固定连接有固定板,固定板上设置有防坠网,防坠网的开口端固定连接有环形板,环形板与基坑的开口端设置有紧固件。本实用新型具有可以避免路人卡伤的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及基坑防护的技术领域,尤其是涉及一种深基坑支护装置。
背景技术
深基坑支护是指为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全,对及周边环境采用的的措施。深基坑工程施工事故频发,而且事故一旦发生,极易造成群死群伤,后果相当严重。现有的大多数深基坑支护结构施工程序复杂,加大了工程的施工难度,大多数的支护板材长度有限而且结构稳定性也相对较差,存在着较大的安全隐患,施工人员的人身安全没有得到保障,一旦发生事故必将造成对施工人员造成伤害,工期也必将延误。
中国专利授权公告号CN208517946U,公告日为2019年2月19日,公开的名称为一种深基坑支护结构的发明创造,其包括竖向加固装置,其包括多个第一桩体和第二桩体、设置在所述第一桩体一侧的第一凹槽、设置在所述第一桩体另一侧的第一凸头、设置在所述第二桩体一侧设的第二凹槽、设置在所述第二桩体另一侧的第二凸头、设置在所述第一桩体和第二桩体顶端的连接孔以及设置在所述第一桩体和第二桩体底端的连接头;桩体套头,其顶端设有套头连接孔,所述桩体套头通过所述套头连接孔连接在位于最下方的第一桩体和第二桩体的底端;横向加固装置,其水平支撑在所述矩形结构相对的两个侧壁之间。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:上述技术方案中,路人在黑暗中掉入基坑中,当路人的身材瘦弱时会卡在由支撑杆和套管组成横向加固装置之间造成卡伤,有改进空间。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种可以避免路人卡伤的深基坑支护装置。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种深基坑支护装置,包括基坑,所述基坑的两侧壁上开设有凹槽,所述凹槽穿设过所述基坑的上端,所述凹槽之间卡接有支撑板,所述支撑板上固定板,所述固定板上设置有防坠网,所述防坠网的开口端固定连接有环形板,所述环形板与所述基坑的开口端设置有紧固件。
通过采用上述技术方案,通过将支撑板卡接于凹槽内,通过将防坠网设置于支撑板上,将防坠网的开口固定于基坑上端的环形板上,具有可以避免路人卡伤的效果。
本实用新型进一步设置为:所述所述紧固件为螺钉,所述螺钉穿设过所述环形板于所述基坑开口端内。
通过采用上述技术方案,通过螺钉将环形板固定连接于基坑上端,使得环形板与地面稳定连接,使得防坠网可以承受更大的载荷力。
本实用新型进一步设置为:所述支撑板上穿设有螺柱,所述螺柱穿设过所述凹槽的侧壁于所述基坑侧壁内。
通过采用上述技术方案,支撑板于凹槽内的一端的上端穿设螺柱,通过螺柱将支撑板固定连接于凹槽朝向基坑内的一端,使得支撑板的连接更加稳定。
本实用新型进一步设置为:所述防坠网的底端固定连接有连接板,所述连接板与所述固定板之间固定连接有减震弹簧。
通过采用上述技术方案,通过在连接板与固定板之间设置减震弹簧,可以避免路人在跌落基坑时与支撑板产生过大的冲击力造成损伤。
本实用新型进一步设置为:所述减震弹簧内竖直穿设有减震杆,所述减震杆的一端与所述连接板的底端固定连接,所述减震杆的另一端与所述固定板的上端固定连接。
通过采用上述技术方案,通过减震杆可以使得路人在跌落基坑内时的减震效果更好,避免了路人产生冲击损伤的情况更加严重。
本实用新型进一步设置为:所述减震杆的材料为碳素杆。
通过采用上述技术方案,碳素杆的弹性较好,可以使得减震杆的减震效果更好。
本实用新型进一步设置为:所述基坑的侧壁上铰接有攀岩板。
通过采用上述技术方案,通过攀岩板可以使得跌落至基坑内的路人通过攀岩板攀爬至基坑上端。
本实用新型进一步设置为:所述螺柱的上端固定连接有转动环。
通过采用上述技术方案,通过转动环可以轻松的将螺柱拧紧和拧松,方便操作。
综上所述,本实用新型的有益技术效果为:
1.本实用新型深基坑支护装置通过防坠网固定在基坑开口端,通过连接板和固定板之间连接使得基坑具有避免路人卡伤的效果;
2.本实用新型深基坑支护装置具有方便跌落基坑内的人便捷爬上路面上的效果;
3.本实用新型深基坑支护装置具有减震的效果。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
图2是本实用新型的俯视图。
图3是图2中A向剖视图。
图4是图2中B向剖视图。
图中,1、基坑;2、环形板;3、螺钉;4、防坠网;5、连接板;6、固定板;7、支撑板;8、减震杆;9、减震弹簧;10、攀岩板;11、凹槽;12、拉环;13、螺柱;14、紧固件。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1,为本实用新型公开的一种深基坑支护装置,包括基坑1,基坑1的开口上端环设有环形板2,环形板2上设置有紧固件14,坚固件为螺钉3,螺钉3螺纹穿设过环形板2,螺钉3抵接于地面内,螺钉3优选为六角螺钉3,其材料优选为金属材料。如图3所示,防坠网4的底端固定连接有连接板5,连接板5的形状优选为方形,其材料优选为木质材料。如图4所示,基坑1的侧壁上开设有两两对称的四个凹槽11,凹槽11内抵接有支撑板7,支撑板7的上端螺纹穿设有螺柱13,螺柱13穿过支撑板7抵接于基坑1侧壁内。螺柱13的形状优优选为方形,其材料优选为金属材料。螺柱13的形状优选为六角螺柱13,其材料优选为金属材料。
如图3所示,支撑板7的上端固定连接有固定板6,固定板6焊接于支撑板7上,固定板6与连接板5之间固定连接有减震弹簧9,减震弹簧9内固定穿设有减震杆8,减震杆8的一端于连接板5的底端固定连接,减震杆8的另一端与固定板6的上端固定连接。减震弹簧9的材料优选为金属材料。减震杆8的形状优选为圆柱形,其材料优选为碳素杆。基坑1与支撑板7平行的侧壁上于侧壁内铰接有攀岩板10,攀岩板10的形状优选为方形,其材料优选为金属材料。攀岩板10可翻转至90°与基坑1的上端面平行。
如图4所示,螺柱13的上端固定连接有拉环12,拉环12的形状优选为圆环形,其材料优选为金属材料。图2为本实用新型的俯视图。
本实施例的实施原理为:路人在不小心掉入基坑1内时,通过连接板5与固定板6之间的减震弹簧9和减震杆8对路人掉入基坑1内时进行减震,减少路人与连接板5之间的碰撞造成损伤,通过防坠网4使得路人掉落在防坠网4内,避免路人卡在支撑板7之间造成卡伤,通过将基坑1内侧壁上的攀岩板10翻转出,路人通过攀岩板10可直接攀爬至基坑1上端,减少了路人掉入基坑1时造成损伤且可在无救援人员时路人可自救。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种深基坑支护装置,包括基坑(1),其特征在于:所述基坑(1)的两侧壁上开设有凹槽(11),所述凹槽(11)穿设过所述基坑(1)的上端,所述凹槽(11)之间卡接有支撑板(7),所述支撑板(7)上固定连接有固定板(6),所述固定板(6)上设置有防坠网(4),所述防坠网(4)的开口端固定连接有环形板(2),所述环形板(2)与所述基坑(1)的开口端设置有紧固件(14)。
2.根据权利要求1所述的一种深基坑支护装置,其特征在于:所述紧固件(14)为螺钉(3),所述螺钉(3)穿设过所述环形板(2)于所述基坑(1)开口端内。
3.根据权利要求1所述的一种深基坑支护装置,其特征在于:所述支撑板(7)上穿设有螺柱(13),所述螺柱(13)穿设过所述凹槽(11)的侧壁于所述基坑(1)侧壁内。
4.根据权利要求1所述的一种深基坑支护装置,其特征在于:所述防坠网(4)的底端固定连接有连接板(5),所述连接板(5)与所述固定板(6)之间固定连接有减震弹簧(9)。
5.根据权利要求4所述的一种深基坑支护装置,其特征在于:所述减震弹簧(9)内竖直穿设有减震杆(8),所述减震杆(8)的一端与所述连接板(5)的底端固定连接,所述减震杆(8)的另一端与所述固定板(6)的上端固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种深基坑支护装置,其特征在于:所述减震杆(8)的材料为碳素杆。
7.根据权利要求1所述的一种深基坑支护装置,其特征在于:所述基坑(1)的侧壁上铰接有攀岩板(10)。
8.根据权利要求3所述的一种深基坑支护装置,其特征在于:所述螺柱(13)的上端固定连接有拉环(12)。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201921560451.5U CN210766792U (zh) | 2019-09-18 | 2019-09-18 | 一种深基坑支护装置 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111814236A (zh) * | 2020-07-03 | 2020-10-23 | 广东恒实建设工程有限公司 | 一种基于bim技术的基坑开挖工程设计方法 |
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- 2019-09-18 CN CN201921560451.5U patent/CN210766792U/zh active Active
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