CN210760631U - 一种汽车前保险杠专用紧固件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种汽车前保险杠专用紧固件，本实用新型涉及汽车紧固件技术领域，主螺栓前端中部开有十字槽，且垫片外壁均开有螺孔，螺孔内部设置有小螺丝，且螺孔内壁和小螺丝外壁均嵌入设置有螺纹，可加强车前保险杠结构与汽车的连接性，防止在汽车行驶过程中，保险杠出现松动的情况，卡块与主螺栓前端相接，且卡块反面中部嵌接有磁块，磁块与十字槽卡接，且十字槽内壁四角均开有卡孔，在外界的驾驶人员可看到反光片反射出的光亮，降低交通事故的发生率；解决了现有的紧固件无法保证保险杠与汽车之间连接性，在日常使用中容易出现松动的情况，汽车在户外能见度较低的情况下行驶安全系数下降，驾驶人的生命安全受到威胁的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车紧固件技术领域，具体为一种汽车前保险杠专用紧固件。
背景技术
现有的汽车前保险杠专用紧固件，汽车的前保险杠在车辆中起到至关重要的保护作用，保险杠与汽车之间连接需要较紧密，但现有的紧固件无法保证保险杠与汽车之间连接性，在日常使用中容易出现松动的情况，其次，汽车在户外能见度较低的情况下行驶安全系数下降，驾驶人的生命安全受到威胁，故而，我们提出加强车前保险杠结构与汽车的连接性，防止在汽车行驶过程中，保险杠出现松动的情况，在外界的驾驶人员可看到反光片反射出的光亮，降低交通事故的发生率，来解决上述问题。
实用新型内容
为了解决上述的技术问题，本实用新型的目的是提供一种汽车前保险杠专用紧固件。
为了实现上述的目的，本实用新型采用了以下的技术方案：一种汽车前保险杠专用紧固件，所述汽车前保险杠专用紧固件包括主螺栓和垫片，所述垫片的数量为三个，且垫片均与主螺栓后端固定为一体，所述主螺栓前端中部开有十字槽，且垫片外壁均开有螺孔，所述螺孔内部设置有小螺丝，且螺孔内壁和小螺丝外壁均嵌入设置有螺纹，所述小螺丝通过螺纹与螺孔转动连接；
卡块，所述卡块与主螺栓前端相接，且卡块反面中部嵌接有磁块，所述磁块与十字槽卡接，且十字槽内壁四角均开有卡孔，所述磁块反面四角均嵌接有卡柱，且卡柱与卡孔卡接。
作为优选的，所述垫片之间呈“圆筒”状排布，且垫片之间进行开合，所述垫片展开直径为0.5cm-2cm，且垫片展开直径大于主螺栓的直径。
作为优选的，所述小螺丝位于垫片之间内部。
作为优选的，所述磁块和十字槽形状及大小相匹配，且磁块由钕铁硼磁铁组成。
作为优选的，所述磁块与十字槽相吸附，且卡块通过磁块和十字槽与主螺栓连接。
本实用新型由于采用了上述的技术方案，具备以下有益效果：
本实用新型将主螺栓拧入到螺丝孔中，将垫片之间掰开，垫片之间直径被扩大，垫片之间掰开后应紧贴住汽车内壁，垫片卡住螺栓孔，主螺栓不易再从螺栓孔内脱离，并且使用者还可将小螺丝一一拧入到垫片中，通过小螺丝让垫片与汽车内壁进行固定，主螺栓被进一步固定，加强车前保险杠结构与汽车的连接性，防止在汽车行驶过程中，保险杠出现松动的情况。
本实用新型将磁块对准到十字槽中，接着把卡块按压到十字槽内，这时的反光片朝向于外侧，在外界的驾驶人员可看到反光片反射出的光亮，降低交通事故的发生率。
附图说明
图1为本实用新型具体实施方式的整体结构示意图；
图2为本实用新型具体实施方式的主螺栓零件结构示意图；
图3为本实用新型具体实施方式的小螺丝零件结构示意图；
图4为本实用新型具体实施方式的卡块零件反面结构示意图。
图中：1主螺栓；101十字槽；2垫片；201螺孔；3小螺丝；301螺纹；4卡孔；5卡块；501反光片；502磁块；503卡柱。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做一个详细的说明。
请参阅图1-3所示，一种汽车前保险杠专用紧固件，汽车前保险杠专用紧固件包括主螺栓1和垫片2，垫片2的数量为三个，且垫片2均与主螺栓1后端固定为一体，主螺栓1前端中部开有十字槽101，且垫片2外壁均开有螺孔201，螺孔201内部设置有小螺丝3，且螺孔201内壁和小螺丝3外壁均嵌入设置有螺纹301，小螺丝3通过螺纹301与螺孔201转动连接，使用者在使用时，先将车前保险杠结构拿起，在车前保险杠结构与车身上打出预留的螺栓孔，然后使用梅花式螺丝刀卡住十字槽101，将主螺栓1拧入到螺丝孔中，让车身与车前保险杠结构完成第一步的连接，主螺栓1和垫片2均贯穿过车身，使用者可打开汽车的发动机舱，垫片2之间呈“圆筒”状排布，且垫片2之间进行开合，垫片2展开直径为0.5cm-2cm，且垫片2展开直径大于主螺栓1的直径，将垫片2之间掰开，垫片2之间直径被扩大，垫片2之间掰开后应紧贴住汽车内壁，垫片2卡住螺栓孔，主螺栓1不易再从螺栓孔内脱离，小螺丝3位于垫片2之间内部，并且使用者还可将小螺丝3一一拧入到垫片2中，通过小螺丝3让垫片2与汽车内壁进行固定，主螺栓1被进一步固定，加强车前保险杠结构与汽车的连接性，防止在汽车行驶过程中，保险杠出现松动的情况；
本实施例中如图1-图4所示，卡块5，卡块5与主螺栓1前端相接，且卡块5反面中部嵌接有磁块502，磁块502与十字槽101卡接，且十字槽101内壁四角均开有卡孔4，磁块502反面四角均嵌接有卡柱503，且卡柱503与卡孔4卡接，主螺栓1连接好后，使用者可正常使用汽车保险杠，通过汽车保险杠保护汽车的前端，减少碰撞时对汽车的损伤；
本实施例中如图1-图4所示，磁块502和十字槽101形状及大小相匹配，且磁块502由钕铁硼磁铁组成，磁块502与十字槽101相吸附，且卡块5通过磁块502和十字槽101与主螺栓1连接，使用者可将卡块5拿起，并将磁块502对准到十字槽101中，接着把卡块5按压到十字槽101内，磁块502的材质磁力较强，磁块502在与十字槽101进行卡接的同时，会吸附住主螺栓1，卡块5不易掉落，将十字槽101封闭住，避免下雨天气雨水进入到十字槽101中导致十字槽101生锈，螺丝刀无法再与十字槽101进行卡接，这时的反光片501朝向于外侧，在外界的驾驶人员可看到反光片501反射出的光亮，降低交通事故的发生率。
上述实施例对本实用新型的具体描述，只用于对本实用新型进行进一步说明，不能理解为对本实用新型保护范围的限定，本领域的技术工程师根据上述实用新型的内容对本实用新型作出一些非本质的改进和调整均落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种汽车前保险杠专用紧固件，所述汽车前保险杠专用紧固件包括主螺栓(1)和垫片(2)，所述垫片(2)的数量为三个，且垫片(2)均与主螺栓(1)后端固定为一体，其特征在于：所述主螺栓(1)前端中部开有十字槽(101)，且垫片(2)外壁均开有螺孔(201)，所述螺孔(201)内部设置有小螺丝(3)，且螺孔(201)内壁和小螺丝(3)外壁均嵌入设置有螺纹(301)，所述小螺丝(3)通过螺纹(301)与螺孔(201)转动连接；
卡块(5)，所述卡块(5)与主螺栓(1)前端相接，且卡块(5)反面中部嵌接有磁块(502)，所述磁块(502)与十字槽(101)卡接，且十字槽(101)内壁四角均开有卡孔(4)，所述磁块(502)反面四角均嵌接有卡柱(503)，且卡柱(503)与卡孔(4)卡接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠专用紧固件，其特征在于：所述垫片(2)之间呈“圆筒”状排布，且垫片(2)之间进行开合，所述垫片(2)展开直径为0.5cm-2cm，且垫片(2)展开直径大于主螺栓(1)的直径。
3.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠专用紧固件，其特征在于：所述小螺丝(3)位于垫片(2)之间内部。
4.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠专用紧固件，其特征在于：所述磁块(502)和十字槽(101)形状及大小相匹配，且磁块(502)由钕铁硼磁铁组成。
5.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠专用紧固件，其特征在于：所述磁块(502)与十字槽(101)相吸附，且卡块(5)通过磁块(502)和十字槽(101)与主螺栓(1)连接。
Priority Applications (1)
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Country Status (1)
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2019
- 2019-10-28 CN CN201921826709.1U patent/CN210760631U/zh active Active
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