CN210728469U - 一种轨道交通用消防灭火装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于消防用设备技术领域，尤其为一种轨道交通用消防灭火装置，包括罐体和固定安装在所述罐体顶部的启闭阀，所述罐体通过所述启闭阀与喷嘴相通，所述罐体的远离所述喷嘴的一侧安装有转动环，所述转动环的顶部与底部均固定安装有螺纹筒，所述螺纹筒内安装有螺杆，所述螺杆与所述螺纹筒转动连接，两个所述螺杆远离所述螺纹筒的一侧分别固定安装有固定板与连接板，所述连接板的底部转动连接有两个万向轮，所述罐体的右侧设有支撑件；在罐体上设置有可伸缩的万向轮与拉手，万向轮与拉手使得灭火装置的移动更加方便，且在不使用时，将万向轮与拉手进行收缩，减少了占地空间，方便了对罐体进行收纳与放置。

Description

一种轨道交通用消防灭火装置

技术领域

本实用新型属于消防用设备技术领域，具体涉及一种轨道交通用消防灭火装置。

背景技术

灭火器是一种轨道交通用消防灭火装置可携式灭火工具，灭火器内放置化学物品，用以救灭火灾，灭火器是常见的防火设施之一，存放在公众场所或可能发生火灾的地方，不同种类的灭火器内装填的成分不一样，是专为不同的火灾起因而设，使用时必须注意以免产生反效果及引起危险。

现有的灭火器在使用过程中，需要灭火器移动到合适位置进行灭火作业，来回移动过程中，对于力气小的人或者女性可能会造成人员劳累，从而影响灭火作业效率，且由于双手进行拿持，从而不利于使用人员使用。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种轨道交通用消防灭火装置，具有方便灭火器的移动，且可对准起火点进行灭火作业，灭火效果更好的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轨道交通用消防灭火装置，包括罐体和固定安装在所述罐体顶部的启闭阀，所述罐体通过所述启闭阀与喷嘴相通，所述罐体的远离所述喷嘴的一侧安装有转动环，所述转动环的顶部与底部均固定安装有螺纹筒，所述螺纹筒内安装有螺杆，所述螺杆与所述螺纹筒转动连接，两个所述螺杆远离所述螺纹筒的一侧分别固定安装有固定板与连接板，所述连接板的底部转动连接有两个万向轮，所述罐体的右侧设有支撑件；所述支撑件包括两个转轴和伸缩杆，所述转轴转动连接在所述罐体的一侧，所述转轴远离所述罐体的一侧与伸缩杆连接，且所述伸缩杆的另一侧与固定圈固定连接，所述固定圈内套设有所述喷嘴。

优选的，所述固定板上滑动连接有匚形拉手，所述固定板开设有两个与所述匚形拉手相适配的通孔，所述匚形拉手通过所述通孔与所述固定板滑动连接。

优选的，所述匚形拉手的底部固定安装有限位块。

优选的，所述固定圈与所述喷嘴相适配，所述喷嘴通过所述固定圈与所述伸缩杆卡合连接。

优选的，所述固定板与所述连接板与所述罐体相对一侧固定安装有滑块，所述罐体上开设有与所述滑块相适配的滑槽，所述固定板与所述连接板通过所述滑块、所述滑槽与所述罐体滑动连接。

优选的，两个所述螺杆的螺纹方向相反。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，在罐体上设置有可伸缩的万向轮与拉手，万向轮与拉手使得灭火装置的移动更加方便，且在不使用时，将万向轮与拉手进行收缩，减少了占地空间，方便了对罐体进行收纳与放置。

2、本实用新型中，在喷嘴处设有支撑件，可通过支撑件对喷嘴进行支撑，使得灭火装置可对准起火点进行喷洒，灭火效果更好，同时支撑件即可解放使用人员的双手，防止在灭火过程中，使用人员通过双手对喷嘴进行拿持进行灭火作业，存在被烫伤的风险。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中的左视图；

图3为本实用新型中的俯视图。

图中：1、罐体；2、启闭阀；3、转动环；31、螺纹筒；32、螺杆；33、连接板；34、固定板；341、匚形拉手；342、通孔；343、限位块；35、滑块；351、滑槽；36、万向轮；4、喷嘴；5、支撑件；51、转轴；52、伸缩杆；53、固定圈。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供以下技术方案：一种轨道交通用消防灭火装置，包括罐体1和固定安装在罐体1顶部的启闭阀2，罐体1通过启闭阀2与喷嘴4相通，罐体1的远离喷嘴4的一侧安装有转动环3，转动环3的顶部与底部均固定安装有螺纹筒31，螺纹筒31内安装有螺杆32，螺杆32与螺纹筒31转动连接，两个螺杆32远离螺纹筒31的一侧分别固定安装有固定板34与连接板33，连接板33的底部转动连接有两个万向轮36，罐体1的前后两侧设有支撑件5；支撑件5包括两个转轴51和伸缩杆52，转轴51转动连接在罐体1的一侧，转轴51远离罐体1的一侧与伸缩杆52连接，且伸缩杆52的另一侧与固定圈53固定连接，固定圈53内套设有喷嘴4。

本实施例中，在罐体1上设置有可伸缩的万向轮36与匚形拉手341，通过手动转动转动环3，通过转动环3带动两个螺纹筒31转动，接着通过在固定板34、连接板33上的滑块35的导向作用下，带动螺纹筒31内的螺杆32进行伸缩，从而带动固定板34与连接板33向着相反的方向进行移动，从而将万向轮36与匚形拉手341伸出，然后通过将匚形拉手341通过通孔342拉出，从而进行使用，在不使用时，将万向轮36与匚形拉手341进行收缩，减少了占地空间，方便了对罐体1进行收纳与放置，接着手动转动转轴51，将喷嘴4转动合适角度后，通过拉动伸缩杆52将喷嘴4与连接管处拉直，从而对准起火点进行灭火作业，可通过支撑件5对喷嘴4进行支撑，解放使用人员的双手，防止在灭火过程中，使用人员通过双手对喷嘴4进行拿持，存在被烫伤的风险。

具体的，固定板34上滑动连接有匚形拉手341，固定板34开设有两个与匚形拉手341相适配的通孔342，匚形拉手341通过通孔342与固定板34滑动连接；通孔342用于匚形拉手341在固定板34上进行滑动，从而对匚形拉手341进行收缩与收纳。

具体的，匚形拉手341的底部固定安装有限位块343；限位块343对匚形拉手341在固定板34的移动距离进行限位，防止匚形拉手341拉出通孔342。

具体的，固定圈53与喷嘴4相适配，喷嘴4通过固定圈53与伸缩杆52卡合连接；固定圈53用于对喷嘴4进行卡合固定。

具体的，固定板34、连接板33与罐体1相对一侧固定安装有滑块35，罐体1上开设有与滑块35相适配的滑槽351，固定板34、连接板33通过滑块35、滑槽351与罐体1滑动连接；滑块35与滑槽351用于固定板34、连接板33在罐体1进行滑动，且对螺杆32与螺纹筒31的转动进行导向。

具体的，两个螺杆32的螺纹方向相反；通过转动环3带动两个螺纹筒31转动，由于两个螺杆32的螺纹方向相反，使得固定板34与连接板33可相对移动或者向着相反方向进行移动，从而对万向轮36与匚形拉手341进行伸出使用与收缩收纳。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，当需要对罐体1进行移动时，先通过手动转动转动环3，通过转动环3带动两个螺纹筒31转动，接着通过固定板34与连接板33上的滑块35的导向作用下，带动螺纹筒31内的螺杆32进行伸缩，从而带动固定板34与连接板33向着相反的方向进行移动，从而将万向轮36与匚形拉手341伸出，然后通过将匚形拉手341通过通孔342拉出，从而通过匚形拉手341与万向轮36可对罐体1进行移动，在不使用时，将万向轮36与匚形拉手341进行收缩，减少了占地空间，方便了对罐体1进行收纳与放置，当移动到合适地点时，手动转动转轴51，带动喷嘴4转动合适角度后，通过拉动伸缩杆52将喷嘴4与连接管处拉直，从而对起火点进行灭火作业，可通过支撑件5对喷嘴4进行支撑，解放使用人员的双手，防止在灭火过程中，使用人员通过双手对喷嘴4进行拿持，存在被烫伤的风险。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种轨道交通用消防灭火装置，包括罐体(1)和固定安装在所述罐体(1)顶部的启闭阀(2)，其特征在于：所述罐体(1)通过所述启闭阀(2)与喷嘴(4)相通，所述罐体(1)的远离所述喷嘴(4)的一侧安装有转动环(3)，所述转动环(3)的顶部与底部均固定安装有螺纹筒(31)，所述螺纹筒(31)内安装有螺杆(32)，所述螺杆(32)与所述螺纹筒(31)转动连接，两个所述螺杆(32)远离所述螺纹筒(31)的一侧分别与固定板(34)、连接板(33)固定连接，所述连接板(33)的底部转动连接有两个万向轮(36)，所述罐体(1)的右侧设有支撑件(5)；

所述支撑件(5)包括转轴(51)和伸缩杆(52)，所述伸缩杆(52)通过所述转轴(51)与所述罐体(1)转动连接，且所述伸缩杆(52)的另一侧与固定圈(53)固定连接，所述固定圈(53)内套设有所述喷嘴(4)。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用消防灭火装置，其特征在于：所述固定板(34)上滑动连接有匚形拉手(341)，所述固定板(34)开设有两个与所述匚形拉手(341)相适配的通孔(342)，所述匚形拉手(341)通过所述通孔(342)与所述固定板(34)滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种轨道交通用消防灭火装置，其特征在于：所述匚形拉手(341)的底部固定安装有限位块(343)。

4.根据权利要求1所述的一种轨道交通用消防灭火装置，其特征在于：所述固定圈(53)与所述喷嘴(4)相适配，所述喷嘴(4)通过所述固定圈(53)与所述伸缩杆(52)卡合连接。

5.根据权利要求1所述的一种轨道交通用消防灭火装置，其特征在于：所述固定板(34)、所述连接板(33)与所述罐体(1)相对一侧均固定安装有滑块(35)，所述罐体(1)上开设有与所述滑块(35)相适配的滑槽(351)，所述固定板(34)、所述连接板(33)通过所述滑块(35)、所述滑槽(351)与所述罐体(1)滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种轨道交通用消防灭火装置，其特征在于：两个所述螺杆(32)的螺纹方向相反。

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