CN210723929U - 一种调节式中置柜转运手车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种调节式中置柜转运手车，包括机架与支撑板，所述机架上设置有储物腔，所述机架底部的两侧均固定安装有万向轮，所述机架顶部的一侧固定安装有两个第一铰接件，所述机架通过其顶部另一侧开设的滑槽滑动连接有与其相适配的滑板。该调节式中置柜转运手车，通过第一铰接件、第一铰接板、第二铰接件、支撑板、滑块、第三铰接件、第一固定板、第一螺纹杆、第二铰接板、第四铰接件、滑板与第一把手的配合使用，从而可实现对支撑板的高度进行升降调节，实现转运手车不同高度的升降，有利于提高转运手车的适用性，使其适用于绝大部分的中置柜，同时，结构简单，调节方便，且也有利于节省转运手车的包装。

Description

一种调节式中置柜转运手车

技术领域

本实用新型涉及一种转运手车，具体是一种调节式中置柜转运手车。

背景技术

中置柜全称为金属铠装中置移开式开关设备。属于高压配电装置，最高工作电压3.6/7.2/12kV，系三相交流50Hz单母线分段系统或双母线分段系统的户内成套配电装置。用于接受和配3.6-12kV的网络电能，并对电力电路实行控制保护、监视和测量。中置式开关柜主要用于发电厂，中小型发电机的送电，电力系统二次变电所的受电、送电，工矿企事业单位的配电，以及大型高压电动机的起动等。

由于断路器是中置柜的核心部件，断路器一般固定在断路器手车上，能够方便地被拉出柜体和方便的推入柜体。所以断路器手车在出入柜体时需要专门的转运车进行运送。但是，目前市面上传统的中置柜转运手车，其结构不够优化、设计不够合理。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种调节式中置柜转运手车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种调节式中置柜转运手车，包括机架与支撑板，所述机架上设置有储物腔，所述机架底部的两侧均固定安装有万向轮，所述机架顶部的一侧固定安装有两个第一铰接件，所述机架通过其顶部另一侧开设的滑槽滑动连接有与其相适配的滑板，所述滑板的顶部固定安装有两个第四铰接件，所述机架的顶部且位于第一铰接件与第四铰接件之间固定安装有第一固定板，所述滑板的一侧穿插设置有第一螺纹杆，且第一螺纹杆的一端通过轴承与第一固定板的一侧转动连接，所述第一螺纹杆的另一端固定安装有第一把手，所述支撑板顶部的两侧均设置有限位板，所述支撑板底部的一侧固定安装有两个第二铰接件，所述支撑板通过其底部另一侧设置的滑槽滑动连接有与其相适配的滑块，所述滑块的底部固定安装有第三铰接件，所述第一铰接件与第三铰接件之间设置有第一铰接板，所述第二铰接件与第四铰接件之间设置有第二铰接板。

作为本实用新型进一步的方案：所述支撑板底部的两侧均固定安装有第二固定板，所述支撑板的顶部贯穿开设有两个滑道，两个第二固定板的相对面之间固定安装有滑杆，两个第二固定板的相对面均通过轴承转动安装有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆与滑杆之间设置有活动座，所述活动座通过其顶部设置的凸块与限位板的底部固定连接，所述支撑板通过其底部设置的轴承转动安装有旋转轴，所述旋转轴与第二螺纹杆之间设置有传动机构，所述旋转轴的自由端固定安装有第二把手。

作为本实用新型再进一步的方案：两个限位板的相对面均粘接有橡胶层，且橡胶层的一侧设置有防滑凸纹。

作为本实用新型再进一步的方案：所述活动座的一侧分别贯穿开设有滑孔与螺纹孔，所述活动座通过螺纹孔与第二螺纹杆传动连接，且螺纹孔与第二螺纹杆相适配，所述活动座通过滑孔与滑杆滑动连接，且滑杆与滑孔相适配。

作为本实用新型再进一步的方案：所述传动机构由一个主动锥齿轮与两个从动锥齿轮组成，所述主动锥齿轮与从动锥齿轮相啮合，且主动锥齿轮与从动锥齿轮相适配。

作为本实用新型再进一步的方案：所述滑板的一侧贯穿开设有与第一螺纹杆相适配的螺纹孔，且滑板通过螺纹孔与第一螺纹杆传动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用通过第一铰接件、第一铰接板、第二铰接件、支撑板、滑块、第三铰接件、第一固定板、第一螺纹杆、第二铰接板、第四铰接件、滑板与第一把手的配合使用，从而可实现对支撑板的高度进行升降调节，实现转运手车不同高度的升降，有利于提高转运手车的适用性，使其适用于绝大部分的中置柜，同时，结构简单，调节方便，且也有利于节省转运手车的包装。

2、本实用通过橡胶层、限位板、第二把手、旋转轴、传动机构、第二螺纹杆、活动座、第二固定板、滑杆与滑道的配合使用，可对两个限位板之间的距离进行调节，可对支撑板顶部放置的工件进行夹紧，同时，也可适用于不同尺寸工件，进一步有利于提高转运手车的适用性，且橡胶层在对工件起到保护作用的同时，也可提高对工件夹紧的稳定性，其结构更加优化、设计更加合理。

附图说明

图1为一种调节式中置柜转运手车的结构示意图。

图2为一种调节式中置柜转运手车中支撑板的仰视图。

图3为一种调节式中置柜转运手车中第一铰接件的结构示意图。

图中：机架1、储物腔2、万向轮3、第一铰接件4、第一铰接板5、第二铰接件6、橡胶层7、限位板8、支撑板9、滑块10、第三铰接件11、第一固定板12、第一螺纹杆13、第二铰接板14、第四铰接件15、滑板16、第一把手17、第二把手18、旋转轴19、传动机构20、第二螺纹杆21、活动座22、第二固定板23、滑杆24、滑道25。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种调节式中置柜转运手车，包括机架1与支撑板9，机架1上设置有储物腔2，机架1底部的两侧均固定安装有万向轮3，机架1顶部的一侧固定安装有两个第一铰接件4，第一铰接件4包括安装座，安装座的顶部开设有安装腔，安装腔的内部转动安装有销轴，机架1通过其顶部另一侧开设的滑槽滑动连接有与其相适配的滑板16，滑板16的顶部固定安装有两个第四铰接件15，且第四铰接件15的结构与第一铰接件4的结构一致，机架1的顶部且位于第一铰接件4与第四铰接件15之间固定安装有第一固定板12，滑板16的一侧穿插设置有第一螺纹杆13，且第一螺纹杆13的一端通过轴承与第一固定板12的一侧转动连接，第一螺纹杆13的另一端固定安装有第一把手17，支撑板9顶部的两侧均设置有限位板8，支撑板9底部的一侧固定安装有两个第二铰接件6，且第二铰接件6的结构与第一铰接件4的结构一致，支撑板9通过其底部另一侧设置的滑槽滑动连接有与其相适配的滑块10，且滑块10的数量有两个，滑块10的底部固定安装有第三铰接件11，且第三铰接件11的结构与第一铰接件4的结构一致，第一铰接件4与第三铰接件11之间设置有第一铰接板5，第二铰接件6与第四铰接件15之间设置有第二铰接板14，相邻第一铰接板5与第二铰接板14之间设置有销轴，支撑板9底部的两侧均固定安装有第二固定板23，支撑板9的顶部贯穿开设有两个滑道25，且两个滑道25均位于两个第二固定板23之间，两个第二固定板23的相对面之间固定安装有滑杆24，两个第二固定板23的相对面均通过轴承转动安装有第二螺纹杆21，第二螺纹杆21与滑杆24之间设置有活动座22，且活动座22的数量有两个，活动座22通过其顶部设置的凸块与限位板8的底部固定连接，凸块与滑道25滑动连接，且凸块与滑道25相适配，支撑板9通过其底部设置的轴承转动安装有旋转轴19，旋转轴19与第二螺纹杆21之间设置有传动机构20，旋转轴19的自由端固定安装有第二把手18，两个限位板8的相对面均粘接有橡胶层7，且橡胶层7的一侧设置有防滑凸纹，活动座22的一侧分别贯穿开设有滑孔与螺纹孔，活动座22通过螺纹孔与第二螺纹杆21传动连接，且螺纹孔与第二螺纹杆21相适配，活动座22通过滑孔与滑杆24滑动连接，且滑杆24与滑孔相适配，传动机构20由一个主动锥齿轮与两个从动锥齿轮组成，主动锥齿轮与从动锥齿轮相啮合，且主动锥齿轮与从动锥齿轮相适配，滑板16的一侧贯穿开设有与第一螺纹杆13相适配的螺纹孔，且滑板16通过螺纹孔与第一螺纹杆13传动连接。

本实用新型的工作原理是：

使用时，将工件放在支撑板9上，转动第一把手17带动第一螺纹杆13进行旋转，在第一螺纹杆13与滑板16的横向传动作用下，可对滑板16的位置进行左右移动调节，第二铰接板14随之移动，从而可实现对支撑板9的高度进行升降调节，实现转运手车不同高度的升降，有利于提高转运手车的适用性，使其适用于绝大部分的中置柜，同时，结构简单，调节方便，且也有利于节省转运手车的包装，转动第二把手18带动旋转轴19进行旋转，在传动机构20的传动作用下，使第二螺纹杆21随旋转轴19进行旋转，在第二螺纹杆21与活动座22的传动作用下，可对活动座22进行左右移动调节，使两个限位板8呈反向或相向运动，可对两个限位板8之间的距离进行调节，可对支撑板9顶部放置的工件进行夹紧，同时，也可适用于不同尺寸工件，进一步有利于提高转运手车的适用性，且橡胶层7在对工件起到保护作用的同时，也可提高对工件夹紧的稳定性，其结构更加优化、设计更加合理。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种调节式中置柜转运手车，包括机架(1)与支撑板(9)，其特征在于：所述机架(1)上设置有储物腔(2)，所述机架(1)底部的两侧均固定安装有万向轮(3)，所述机架(1)顶部的一侧固定安装有两个第一铰接件(4)，所述机架(1)通过其顶部另一侧开设的滑槽滑动连接有与其相适配的滑板(16)，所述滑板(16)的顶部固定安装有两个第四铰接件(15)，所述机架(1)的顶部且位于第一铰接件(4)与第四铰接件(15)之间固定安装有第一固定板(12)，所述滑板(16)的一侧穿插设置有第一螺纹杆(13)，且第一螺纹杆(13)的一端通过轴承与第一固定板(12)的一侧转动连接，所述第一螺纹杆(13)的另一端固定安装有第一把手(17)，所述支撑板(9)顶部的两侧均设置有限位板(8)，所述支撑板(9)底部的一侧固定安装有两个第二铰接件(6)，所述支撑板(9)通过其底部另一侧设置的滑槽滑动连接有与其相适配的滑块(10)，所述滑块(10)的底部固定安装有第三铰接件(11)，所述第一铰接件(4)与第三铰接件(11)之间设置有第一铰接板(5)，所述第二铰接件(6)与第四铰接件(15)之间设置有第二铰接板(14)。

2.根据权利要求1所述的一种调节式中置柜转运手车，其特征在于：所述支撑板(9)底部的两侧均固定安装有第二固定板(23)，所述支撑板(9)的顶部贯穿开设有两个滑道(25)，两个第二固定板(23)的相对面之间固定安装有滑杆(24)，两个第二固定板(23)的相对面均通过轴承转动安装有第二螺纹杆(21)，所述第二螺纹杆(21)与滑杆(24)之间设置有活动座(22)，所述活动座(22)通过其顶部设置的凸块与限位板(8)的底部固定连接，所述支撑板(9)通过其底部设置的轴承转动安装有旋转轴(19)，所述旋转轴(19)与第二螺纹杆(21)之间设置有传动机构(20)，所述旋转轴(19)的自由端固定安装有第二把手(18)。

3.根据权利要求2所述的一种调节式中置柜转运手车，其特征在于：两个限位板(8)的相对面均粘接有橡胶层(7)，且橡胶层(7)的一侧设置有防滑凸纹。

4.根据权利要求2所述的一种调节式中置柜转运手车，其特征在于：所述活动座(22)的一侧分别贯穿开设有滑孔与螺纹孔，所述活动座(22)通过螺纹孔与第二螺纹杆(21)传动连接，且螺纹孔与第二螺纹杆(21)相适配，所述活动座(22)通过滑孔与滑杆(24)滑动连接，且滑杆(24)与滑孔相适配。

5.根据权利要求2所述的一种调节式中置柜转运手车，其特征在于：所述传动机构(20)由一个主动锥齿轮与两个从动锥齿轮组成，所述主动锥齿轮与从动锥齿轮相啮合，且主动锥齿轮与从动锥齿轮相适配。

6.根据权利要求1所述的一种调节式中置柜转运手车，其特征在于：所述滑板(16)的一侧贯穿开设有与第一螺纹杆(13)相适配的螺纹孔，且滑板(16)通过螺纹孔与第一螺纹杆(13)传动连接。

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