CN210722215U - 一种联动锁扣、led箱体以及led显示屏 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及联动锁扣、LED箱体以及LED显示屏，联动锁扣包括把手组件、第一齿条以及至少一个拉钩部件，把手组件、拉钩部件与第一齿条啮合连接；其中，把手组件包括手持件以及主传动齿轮，手持件与主传动齿轮固定连接，主传动齿轮与第一齿条连接，主传动齿轮驱动第一齿条位移；拉钩部件包括从动齿轮以及拉钩，从动齿轮与拉钩连接，从动齿轮与第一齿条连接，第一齿条的位移驱动从动齿轮转动，从动齿轮的转动驱动拉钩的旋转。通过主传动齿轮、第一齿条以及从动齿轮形成齿轮传动，一个把手组件即可带动若干拉钩部件的旋转，实现锁定与解锁，操作简单，锁定效果稳定。

Description

一种联动锁扣、LED箱体以及LED显示屏

技术领域

本实用新型涉及LED显示领域，特别是涉及一种联动锁扣、LED箱体以及 LED显示屏。

背景技术

LED具有低能耗、高亮度、色彩艳丽、环保等特点，广泛应用于户外显示、监控中心、广告/媒体展示、舞台等越来越多的场景。LED显示屏一般有多个单元箱体拼接而成，并通过定位柱和锁扣来保障拼接平面的平面和可靠性。

现在对LED显示屏的拼接，越来越多的要求操作简便、快速，且稳定可靠。这一点在租赁领域中，尤其体现得比较明显。而现有拼接结构中，首先通过定位柱进行箱体的定位，然后操作位于四个侧边上的快速锁扣，锁紧相邻的箱体。锁紧和解锁操作中，一般都需要三到四步，操作比较复杂，费时费力，效率较低。

实用新型内容

基于此，有必要针对现有拼接结构存在的操作复杂、效率低的问题，提出一种联动锁扣、LED箱体以及LED显示屏。

本实用新型一实施例提供了一种联动锁扣，包括把手组件、第一齿条以及至少一个拉钩部件，所述把手组件、拉钩部件与所述第一齿条啮合连接；其中，

所述把手组件包括手持件以及主传动齿轮，所述手持件与所述主传动齿轮固定连接，所述主传动齿轮与所述第一齿条连接，所述主传动齿轮驱动所述第一齿条位移；

所述拉钩部件包括从动齿轮以及拉钩，所述从动齿轮与所述拉钩连接，所述从动齿轮与所述第一齿条连接，所述第一齿条的位移驱动所述从动齿轮转动，所述从动齿轮的转动驱动所述拉钩的旋转。

在一些实施例中，还包括减速齿轮，所述减速齿轮分别与所述主传动齿轮、第一齿条啮合连接。

在一些实施例中，所述把手组件还包括轴套、棘轮以及卡位锁，所述主传动齿轮还设置有连接柱，所述轴套套设在所述连接柱上，所述棘轮设置在所述轴套外表面；所述卡位锁安装在所述手持件上，所述卡位锁的一端设置有与所述棘轮卡持的卡头。

在一些实施例中，所述把手组件还包括扭簧，所述卡位锁通过转轴旋转安装在所述手持件上，所述扭簧套设在转轴上，所述扭簧的一端与所述卡位锁连接，另一端与所述手持件连接。

在一些实施例中，所述拉钩部件还包括齿轮轴和阻尼器件，所述齿轮轴与所述从动齿轮固定连接，所述拉钩设置有安装孔，所述齿轮轴至少部分容置于所述安装孔内；所述阻尼器件设置在所述齿轮轴与所述拉钩之间。

在一些实施例中，所述齿轮轴的侧面上设置有容置槽，所述阻尼器件套设在所述齿轮轴上，并部分容置于所述容置槽内。

在一些实施例中，还包括至少一个第二齿条以及中继齿轮，至少一个所述拉钩部件与所述第二齿条啮合连接；所述中继齿轮与所述第一齿条和第二齿条啮合连接。

本实用新型一实施例还提供了一种LED箱体，包括LED显示箱体以及至少一个联动锁扣，所述联动锁扣固定设置在所述LED显示箱体的边缘；所述联动锁扣为前述任一项的联动锁扣。

在一些实施例中，所述联动锁扣还包括一个第二齿条以及中继齿轮，至少一个所述联动锁扣的拉钩部件与所述第二齿条啮合连接；所述中继齿轮与所述联动锁扣的第一齿条和第二齿条啮合连接；

所述LED箱体包括2个所述联动锁扣。

本实用新型另一实施例提供了一种LED显示屏，包括支撑框架以及若干 LED箱体，所述LED箱体为前述任一项所述的LED箱体，所述LED箱体安装在所述支撑框架上，相邻的LED箱体通过联动锁扣进行拼接。

本实用新型实施例提供的联动锁扣，分别在把手组件和拉钩部件上设置主传动齿轮和从动齿轮，利用与之连接的第一齿条，形成齿轮传动结构，把手组件的转动即可带动若干拉钩部件的旋转，控制拉钩与相邻的配合轴在卡持、分离两种状态之间切换，实现锁定与解锁，操作简单，锁定效果稳定。

附图说明

图1为本实用新型一实施例的联动锁扣的结构示意图；

图2为本实用新型一实施例中的拉钩部件的爆炸图；

图3为图1中沿AA’线的剖面结构示意图；

图4为本实用新型一实施例中的把手组件的爆炸图；

图5为本实用新型一实施例中的主传动齿轮的结构示意图；

图6为本实用新型一实施例中把手组件部分组装后的结构示意图；

图7为图6中沿BB’线的剖面结构示意图；

图8为本实用新型一实施例中的拉钩部件在不同状态下的示意图；

图9为本实用新型另一实施例的联动锁扣的结构示意图；

图10为本实用新型另一实施例的联动锁扣在另一视角下的结构示意图；

图11为图10中区域C的局部放大图；

图12为本实用新型另一实施例的联动锁扣的爆炸图；

图13为本实用新型一实施例的LED箱体的结构示意图。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本实用新型。

如图1-图6所示，本实用新型一实施例提供了一种联动锁扣100，包括把手组件110、第一齿条130以及至少一个拉钩部件120，把手组件110、拉钩部件 120与第一齿条130啮合连接；其中，

把手组件110包括手持件111、主传动齿轮112，手持件111与主传动齿轮 112固定连接，主传动齿轮112与第一齿条130连接，主传动齿轮112驱动第一齿条130位移；

拉钩部件120包括从动齿轮121以及拉钩122，从动齿轮121与拉钩122连接，从动齿轮121与第一齿条130连接，第一齿条130的位移驱动从动齿轮121 转动，从动齿轮121的转动驱动拉钩122的旋转。

拉钩部件120的数量，可以根据实际需要进行确定。如图1所示，联动锁扣100可以包括一个把手组件110、2个拉钩部件120以及第一齿条130。第一齿条130上设置有齿，可以与把手组件110、拉钩部件120啮合连接。第一齿条 130的一端面上可以均设置有齿，也可以仅在需要的区域设置齿，比如把手组件 110、拉钩部件120对应的区域。第一齿条130，可以是刚性的齿条，也可以是柔性基底的齿条，比如皮带状的齿条。当第一齿条130为皮带状的齿条时，第一齿条130为环形状。

如图2及图3所示，拉钩部件120至少包括有从动齿轮121和拉钩122，拉钩122可以与从动齿轮121直接固定连接，也可以通过其他结构间接连接。从动齿轮121与第一齿条130啮合，第一齿条130的位移，可以带动从动齿轮121 转动，进而驱动拉钩122旋转，以让拉钩122在与相邻的配合轴2200卡持、分离两种状态之间切换。

第一齿条130的位移，由把手组件110驱动。如图4至图6所示，把手组件110至少包括手持件111、主传动齿轮112，手持件111与主传动齿轮112固定连接。主传动齿轮112与第一齿条130连接。手持件111可以为把手、横杆、拉环等结构，只要能够方便人工操作即可。在图4至6示出的例子中，手持件111为把手。

手持件111与主传动齿轮112的固定连接方式，可以是螺钉固定，也可以是卡持或者其他限位方式，只要能够保障手持件111与主传动齿轮112之间的相互固定，实现手持件111的转动带动主传动齿轮112一起转动即可。在图4至6 示出的例子中，主传动齿轮112靠近手持件111的一端设置有凸台，凸台具有至少一个棱角，手持件111对应凸台设置有收容槽，收容槽的形状与凸台的形状相匹配。通过设置具有棱角的凸台以及匹配的收容槽，可以让手持件111与主传动齿轮112保持固定连接，实现手持件111对主传动齿轮112的带动作用，避免打滑现象。可以理解的是，凸台也可以设置在手持件111上，收容槽也可以设置在主传动齿轮112上。

主传动齿轮112与第一齿条130之间的连接，可以直接的啮合连接，也可以通过其他部件进行间接连接。优选的，为了锁定重量较大的器件，提高锁扣的锁定力度和稳固性，如图4所示，把手组件110还包括有减速齿轮113，减速齿轮113一方面与主传动齿轮112啮合连接，另一方面与第一齿条130啮合连接。通过设置减速齿轮113，增大扭矩，提高了施加在第一齿条130上的力度，适用于锁定重量较大的器件。

当需要锁定时，按照一个方向旋转手持件111，通过主传动齿轮112带动第一齿条130位移；第一齿条130位移的同时，驱动拉钩部件120上的从动齿轮 121转动，进而带动拉钩122旋转，拉钩122与相邻器件上的配合轴2200卡持。如此，即可实现锁定。因为是利用齿轮传动，锁定时，齿轮的啮合，可以有效保障锁定时的稳固效果。

当需要解锁时，反方向旋转手持件111，通过主传动齿轮112带动第一齿条 130位移回来；第一齿条130同时驱动拉钩部件120上的从动齿轮121反向转动，进而带动拉钩122反向转动，与相邻器件上的配合轴2200分离，实现解锁。

本实施例中，分别在把手组件110和拉钩部件120上设置主传动齿轮112 和从动齿轮，利用与之连接的第一齿条130，形成齿轮传动结构，把手组件110 的转动即可带动若干拉钩部件120的旋转，控制拉钩122与相邻的配合轴2200 在卡持、分离两种状态之间切换，实现锁定与解锁，操作简单，锁定效果稳定。

如图2及图3所示，拉钩部件120还包括齿轮轴123和阻尼器件124，齿轮轴123与从动齿轮121固定连接，拉钩122设置有安装孔，至少部分的齿轮轴 123容置于安装孔内；阻尼器件124设置在齿轮轴123与拉钩122之间，以在齿轮轴123与拉钩122之间提供摩擦力，齿轮轴123的转动带动拉钩122旋转。

拉钩122上的安装孔，可以是盲孔，也可以是通孔。在图2及图3示出的实施例中，安装孔为通孔，齿轮轴123容置于安装孔内。齿轮轴123的侧面上设置有容置槽，阻尼器件124套设在齿轮轴123上，并部分容置于容置槽内。阻尼器件124可以具体是橡胶圈、垫圈等，只要能够在齿轮轴123与拉钩122 之间提供摩擦力即可。

齿轮轴123与从动齿轮121之间的固定连接，可以有多种实现方式，比如螺钉固定、卡持或者其他限位方式。在一些实施例中，齿轮轴123与从动齿轮 121之间，一个设置具有至少一个棱角的凸台，另一个设置对应匹配形状的收容槽，通过凸台和收容槽的配合，实现齿轮轴123与从动齿轮121之间的固定连接。

齿轮轴123与从动齿轮121之间的固定连接，既可以是同心的——齿轮轴 123与从动齿轮121的轴心线重合；也可以是偏心的——齿轮轴123与从动齿轮 121的轴心线位置不相同。

优选的，如图3及图8所示，齿轮轴123与从动齿轮121的轴心线位置不相同。此时，齿轮轴123的端面大于从动齿轮121的端面，齿轮轴123与从动齿轮121构成偏心旋转结构。如图8所示，当从动齿轮121被第一齿条130驱动而转动时，驱动齿轮轴123做偏心旋转。设置在齿轮轴123与拉钩122之间的阻尼器件124提供摩擦力，齿轮轴123的偏心旋转会带动拉钩122一起旋转。同时，齿轮轴123的偏心旋转，还会带动拉钩122靠近或者远离联动锁扣100。在锁定时，如图8所示，因为阻尼器件124提供的摩擦力大小有限，当拉钩122 与相邻器件的配合轴2200接触后，拉钩122受到配合轴2200提供反作用力，停止旋转；但是齿轮轴123的偏心旋转，会带动拉钩122继续想靠近联动锁扣 100的方向移动，以拉紧相邻器件。因此，设置齿轮轴123与从动齿轮121的轴心线位置不相同，形成偏心旋转结构，不仅可以让联动锁扣100实现锁定，还可以同时调节相邻器件的间距。

如图4、图6及图7所示，把手组件110还可以包括轴套114、棘轮115以及卡位锁116，主传动齿轮112还设置有连接柱，轴套114套设在连接柱上，棘轮115设置在轴套114外表面；卡位锁116安装在手持件111上，卡位锁116的一端设置有与棘轮115卡持的卡头。

主传动齿轮112的端面上可以设置有连接柱，凸台设置在连接柱的端面上。轴套114套设在主传动齿轮112的连接柱上。轴套114可以与联动锁扣100所安装的器件固定连接；也可以让把手组件110设置一个底座，轴套114与底座固定连接。棘轮115，可以与轴套114分离，成为独立的部件；也可以与轴套114 一体成型，通过在轴套114的表面形成卡槽条纹，以形成棘轮115。

卡位锁116安装在手持件111上，卡位锁116的一端设置有卡头。卡头可以与棘轮115卡持，以锁止手持件111，限制手持件111的转动。操作卡位锁116，卡头可以与棘轮115分离，以释放手持件111，手持件111可以自由转动。

如图4、图6及图7，把手组件110还可以包括扭簧117，卡位锁116通过转轴旋转安装在手持件111上，扭簧117套设在转轴上，扭簧117的一端与卡位锁116连接，另一端与手持件111连接。通过设置扭簧117，可以辅助卡位锁116 的复位，比如复位为锁止状态，这样可以避免把手组件110受到意外作用力而发生的误操作，提升了锁定状态的稳固性。可以理解的是，为了实现卡位锁的复位，也可以使用其他的复位结构，比如压缩弹簧等。

如图9-图12所示，联动锁扣100，还包括至少一个第二齿条140以及中继齿轮150，至少一个拉钩部件120与第二齿条140啮合连接；中继齿轮150分别与第一齿条130和第二齿条140啮合连接。

联动锁扣100可以设置至少一个第二齿条140。如此，可以让一个把手组件 110，同时控制至少2侧的、与相邻器件的锁定、解锁操作。在图9-图12示出的例子中，联动锁扣100设置有一个第二齿条140，由此实现一个把手组件100 控制2侧的、与相邻器件的锁定、解锁。当设置有两个第二齿条140时，两个第二齿条140分别设置在第一齿条的两端，由此实现一个把手组件100控制3 侧的、与相邻器件的锁定、解锁。当设置有三个第二齿条140时，第一齿条130、第二齿条140围设呈一个方形，第二齿条140之间也通过中继齿轮啮合进行传动。由此，一个把手组件100可以控制4侧的、与相邻器件的锁定、解锁。

如图9-图12所示，联动锁扣100还包括有定位销190，第一齿条130和/ 或第二齿条140对应设置有定位槽131，定位销190插入到定位槽131内，当第一齿条130和/或第二齿条140移动到预设位置时，定位销190抵住定位槽131 的内壁，实现定位、限位的作用，进一步提升锁止的稳固性。

为了有效提升定位、限位效果，定位槽131可以呈折线或者曲线轨迹。

为了对第一齿条130和/或第二齿条140提供支撑，如图8-图12所示，联动锁扣100还包括有支撑轴160。

如图2、图4以及图9-图12所示，联动锁扣100还可以包括若干安装块101，把手组件110、拉钩部件120以及中继齿轮150可以设置在安装块101上。如此，可以方便联动锁扣100的组装与安装。

联动锁扣100还可以包括外壳，联动锁扣100的各个部件可以安装在外壳内，手持件111、拉钩122至少部分外露在外壳外。把手组件110、拉钩部件120、中继齿轮150、第一齿条130、第二齿条140、定位销190、支撑轴160均可以部分或全部设置在外壳内。如此，当需要将安装联动锁扣100时，仅需要将外壳安装在目标器件上即可。需要理解的是，也可以不需要外壳，而直接将联动锁扣100的各个部件分别安装在目标器件上的相应位置即可。

本实施例提供的联动锁扣，分别在把手组件110和拉钩部件120上设置主传动齿轮112和从动齿轮，利用与之连接的第一齿条130，形成齿轮传动结构，把手组件110的转动即可带动若干拉钩部件120的旋转，控制拉钩122与相邻的配合轴2200在卡持、分离两种状态之间切换，实现锁定与解锁，操作简单，锁定效果稳定。

本实用新型另一实施例提供了一种LED箱体10，如图13所示，包括LED 显示箱体200、至少一个联动锁扣100，联动锁扣100固定设置在LED显示箱体200边缘。联动锁扣100，为前面实施例所述的任一联动锁扣。

LED显示箱体包括箱体框架和LED灯板，LED灯板固定在箱体框架上。 LED显示箱体的边缘固定设置联动锁扣100。

联动锁扣100可以仅设置有第一齿条130，LED箱体10可以包括有4个联动锁扣100，分别固定设置在LED显示箱体200的4个侧边的边缘，即可实现 LED显示箱体200的4个侧边的锁定、解锁。

联动锁扣100可以包括第一齿条130和一个第二齿条140，LED箱体10可以包括有2个联动锁扣，即可实现LED显示箱体200的4个侧边的锁定、解锁。

联动锁扣100还可以包括第一齿条130和三个第二齿条140，LED箱体10 仅需要1个联动锁扣100，即可实现LED显示箱体200的4个侧边的锁定、解锁。

优选的，如图13所示，联动锁扣100包括第一齿条130和一个第二齿条140， LED箱体10包括有2个联动锁扣。此时，手持件分布在LED箱体的两侧，在安装LED箱体时，两只手可以分别握持两侧的手持件，当安装到位，需要与相邻箱体拼接时，转动手持件，即可实现锁定，操作简单。当齿轮轴与从动齿轮的轴心线位置不相同，还可以构成偏心旋转，拉紧相邻箱体，调节相邻箱体之间的间距。

本实施例提供的LED箱体，通过设置联动锁扣，分别在把手组件110和拉钩部件120上设置主传动齿轮112和从动齿轮，利用与之连接的第一齿条130，形成齿轮传动结构，把手组件110的转动即可带动若干拉钩部件120的旋转，控制拉钩122锁定或解锁相邻的LED箱体，操作简单，锁定效果稳定。

本实用新型一实施例还提供了一种LED显示屏，包括支撑框架以及若干 LED箱体，LED箱体为前述实施例中的LED箱体；LED箱体安装在支撑框架上，相邻的LED箱体通过联动锁扣进行拼接。

本实施例提供的LED显示屏，通过设置联动锁扣，分别在把手组件110和拉钩部件120上设置主传动齿轮112和从动齿轮，利用与之连接的第一齿条130，形成齿轮传动结构，把手组件110的转动即可带动若干拉钩部件120的旋转，控制拉钩122锁定或解锁相邻的LED箱体，操作简单，锁定效果稳定。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种联动锁扣，其特征在于，包括把手组件、第一齿条以及至少一个拉钩部件，所述把手组件、拉钩部件与所述第一齿条啮合连接；其中，

所述把手组件包括手持件以及主传动齿轮，所述手持件与所述主传动齿轮固定连接，所述主传动齿轮与所述第一齿条连接，所述主传动齿轮驱动所述第一齿条位移；

所述拉钩部件包括从动齿轮以及拉钩，所述从动齿轮与所述拉钩连接，所述从动齿轮与所述第一齿条连接，所述第一齿条的位移驱动所述从动齿轮转动，所述从动齿轮的转动驱动所述拉钩的旋转。

2.根据权利要求1所述的联动锁扣，其特征在于，还包括减速齿轮，所述减速齿轮分别与所述主传动齿轮、第一齿条啮合连接。

3.根据权利要求1所述的联动锁扣，其特征在于，所述把手组件还包括轴套、棘轮以及卡位锁，所述主传动齿轮还设置有连接柱，所述轴套套设在所述连接柱上，所述棘轮设置在所述轴套外表面；所述卡位锁安装在所述手持件上，所述卡位锁的一端设置有与所述棘轮卡持的卡头。

4.根据权利要求3所述的联动锁扣，其特征在于，所述把手组件还包括扭簧，所述卡位锁通过转轴旋转安装在所述手持件上，所述扭簧套设在转轴上，所述扭簧的一端与所述卡位锁连接，另一端与所述手持件连接。

5.根据权利要求1所述的联动锁扣，其特征在于，所述拉钩部件还包括齿轮轴和阻尼器件，所述齿轮轴与所述从动齿轮固定连接，所述拉钩设置有安装孔，所述齿轮轴至少部分容置于所述安装孔内；所述阻尼器件设置在所述齿轮轴与所述拉钩之间。

6.根据权利要求5所述的联动锁扣，其特征在于，所述齿轮轴的侧面上设置有容置槽，所述阻尼器件套设在所述齿轮轴上，并部分容置于所述容置槽内。

7.根据权利要求1至6任一项所述的联动锁扣，其特征在于，还包括至少一个第二齿条以及中继齿轮，至少一个所述拉钩部件与所述第二齿条啮合连接；所述中继齿轮与所述第一齿条和第二齿条啮合连接。

8.一种LED箱体，其特征在于，包括LED显示箱体以及至少一个联动锁扣，所述联动锁扣固定设置在所述LED显示箱体的边缘；所述联动锁扣为权利要求1至6任一项所述的联动锁扣。

9.根据权利要求8所述的LED箱体，其特征在于，所述联动锁扣还包括一个第二齿条以及中继齿轮，至少一个所述联动锁扣的拉钩部件与所述第二齿条啮合连接；所述中继齿轮与所述联动锁扣的第一齿条和第二齿条啮合连接；

所述LED箱体包括2个所述联动锁扣。

10.一种LED显示屏，包括支撑框架以及若干LED箱体，其特征在于，所述LED箱体为权利要求8或9所述的LED箱体，所述LED箱体安装在所述支撑框架上，相邻的LED箱体通过联动锁扣进行拼接。

Images