CN210684512U - 一种新型道路标线结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种新型道路标线结构,从下至上依次为底胶层、热熔胶层和反光层,在所述反光涂层上设有反光玻璃珠,在所述反光玻璃珠表层粘覆有夜光粉层。本实用新型结构简单,使用方便,能够明显提高道路的安全性,同时各部分结构黏连牢固,不易脱落,延长使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种道路标线,具体涉及一种新型道路标线结构。
背景技术
交通安全一直是我们最关注的话题之一,随着我国经济的不断发展,人们的生活水平的不断提高,购买汽车的人越来越多,道路交通安全问题越来越严重。由于交通安全意识不足,存在许多违规驾驶的现象,违规驾驶的行为在危险路段往往容易造成交通意外。
目前,我国在地面绘制的一种道路交通标线,阴雨天气地面会积聚雨水,在道路的表面形成一层水膜,在车内观察地面时,前方的道路模糊,完全无法看到道路标线和地面的指示标志,给驾驶员的视野造成很大干扰,此时容易发生交通紊乱,在上下班高峰期极容易发生交通拥堵、甚至交通瘫痪。而且采用热熔涂料直接绘制在道路表面,绘制好的标线厚度较薄,这种一种道路交通标线在车辆频繁通行的过程中,会逐渐出现磨损、龟裂和脱落的现象,使用寿命短。
发明内容
针对上述现有技术所存在的问题,本实用新型的目的是提供一种新型道路标线结构。
为达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种新型道路标线结构,从下至上依次为底胶层、热熔胶层和反光层,在所述反光层上设有反光玻璃珠,在所述反光玻璃珠表层粘覆有夜光粉层。
作为优选,所述反光层涂覆为轴对称的拱形结构,所述反光玻璃珠设在所述反光层为拱形结构的中间最高点处。
作为优选,所述反光层中添加了夜光粉。
作为优选,每两个所述反光玻璃珠的间距为2-3cm。
作为优选,所述底胶层的厚度为2-3mm。
作为优选,所述反光玻璃珠呈球状。
作为优选,所述热熔胶层的厚度为3-6mm。
本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型在底胶层上涂覆有热熔胶层,具有粘接强度高的优点,能够使设置在热熔胶层层上下的涂层牢固的粘接;
2.本实用新型的表面为反光玻璃珠,表层黏附有夜光粉,该结构能明显增强道路标线的反光性能,提高夜间行车的安全性;
3.本实用新型表层为反光层和反光膜,通过添加夜光粉,当夜晚灯光照射到标线上时,能提高道路标线与路面的对比度,能够明显提示驾驶员道路信息,提高道路安全性,降低交通事故的发生率;
4.本实用新型结构简单,使用方便,能够明显提高道路的安全性,同时各部分结构黏连牢固,不易脱落,延长使用寿命。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的横截面结构示意图;
图2为本实用新型的侧面结构示意图
其中,1.底胶层;2.热熔胶层3.反光层;4.反光玻璃珠; 5.夜光粉层。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面以具体实施例详细阐述本实用新型更多的技术细节。
实施例1
参照附图1和附图2,一种新型道路标线结构,从下至上依次为底胶层1、热熔胶层2和反光层3,在所述反光层上设有反光玻璃珠 4,在所述反光玻璃珠表层粘覆有夜光粉层5。
所述反光层3涂覆为轴对称的拱形结构,所述反光玻璃珠4设在所述反光层3为拱形结构的中间最高点处。每两个所述反光玻璃珠4 的间距为2-3cm。所述反光玻璃珠4呈球状。
所述反光层3中添加了夜光粉。
所述底胶层1的厚度为2mm。
所述热熔胶层2的厚度为3mm。
实施例2
参照附图1和附图2,一种新型道路标线结构,从下至上依次为底胶层1、热熔胶层2和反光层3,在所述反光层上设有反光玻璃珠 4,在所述反光玻璃珠表层粘覆有夜光粉层5。
所述反光层3涂覆为轴对称的拱形结构,所述反光玻璃珠4设在所述反光层3为拱形结构的中间最高点处。每两个所述反光玻璃珠4 的间距为2-3cm。所述反光玻璃珠4呈球状。
所述反光层3中添加了夜光粉。
所述底胶层1的厚度为3mm。
所述热熔胶层2的厚度为6mm。
实施例3
参照附图1和附图2,一种新型道路标线结构,从下至上依次为底胶层1、热熔胶层2和反光层3,在所述反光层上设有反光玻璃珠 4,在所述反光玻璃珠表层粘覆有夜光粉层5。
所述反光层3涂覆为轴对称的拱形结构,所述反光玻璃珠4设在所述反光层3为拱形结构的中间最高点处。每两个所述反光玻璃珠4 的间距为2-3cm。所述反光玻璃珠4呈球状。
所述反光层3中添加了夜光粉。
所述底胶层1的厚度为2.5mm。
所述热熔胶层2的厚度为5mm。
本实用新型在底胶层上涂覆有热熔胶层,具有粘接强度高的优点,能够使设置在热熔胶层层上下的涂层牢固的粘接;表面为反光玻璃珠,表层黏附有夜光粉,该结构能明显增强道路标线的反光性能,提高夜间行车的安全性;表层为反光层,通过添加夜光粉,当夜晚灯光照射到标线上时,能提高道路标线与路面的对比度,能够明显提示驾驶员道路信息,提高道路安全性,降低交通事故的发生率;本实用新型结构简单,使用方便,能够明显提高道路的安全性,同时各部分结构黏连牢固,不易脱落,延长使用寿命。
尽管本实用新型是参照具体实施例来描述,但这种描述并不意味着对本实用新型构成限制。参照本实用新型的描述,所公开的实施例的其他变化,对于本领域技术人员都是可以预料的,这样的变化应属于所属权利要求所限定的范围内。
Claims (6)
1.一种新型道路标线结构,其特征在于,从下至上依次为底胶层、热熔胶层和反光层,在所述反光层上设有反光玻璃珠,在所述反光玻璃珠表层粘覆有夜光粉层。
2.根据权利要求1所述一种新型道路标线结构,其特征在于,所述反光层涂覆为轴对称的拱形结构,所述反光玻璃珠设在所述反光层为拱形结构的中间最高点处。
3.根据权利要求1所述一种新型道路标线结构,其特征在于,每两个所述反光玻璃珠的间距为2-3cm。
4.根据权利要求1所述一种新型道路标线结构,其特征在于,所述底胶层的厚度为2-3mm。
5.根据权利要求1所述一种新型道路标线结构,其特征在于,所述反光玻璃珠呈球状。
6.根据权利要求1所述一种新型道路标线结构,其特征在于,所述热熔胶层的厚度为3-6mm。
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CN201920508454.8U Active CN210684512U (zh) | 2019-04-12 | 2019-04-12 | 一种新型道路标线结构 |
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