CN210675636U - 一种机械制造用汽车轮毂涂镀装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种机械制造用汽车轮毂涂镀装置，包括主机箱，所述主机箱的内部形成涂镀腔，所述主机箱的两侧内壁均通过螺栓连接有水平设置的滑轨，两个所述滑轨相靠近的一侧滑动连接有竖直设置的圆形支架，且圆形支架的圆周外壁通过螺栓连接有与滑轨滑动连接的滑块，所述主机箱的一侧底部通过螺栓连接有竖直设置的安装箱。本实用新型中，涂镀装置的主机箱的两侧内部安装有水平设置的滑轨，且通过滑块滑动连接有圆形支架，在进行轮毂的涂镀时，操作人员可以将圆形支架抽出，方便操作人员进行轮毂的放置，提高了装置的安全性能，同时也可以通过移动圆形支架，使得轮毂的喷涂更加的均匀。

Description

一种机械制造用汽车轮毂涂镀装置

技术领域

本实用新型涉及涂镀设备技术领域，尤其涉及一种机械制造用汽车轮毂涂镀装置。

背景技术

电镀就是利用电解原理在某些金属表面上镀上一薄层其它金属或合金的过程，是利用电解作用使金属或其它材料制件的表面附着一层金属膜的工艺从而起到防止金属氧化（如锈蚀），提高耐磨性、导电性、反光性、抗腐蚀性（硫酸铜等）及增进美观等作用。

但是在电镀的过程中，电镀厂家会排放大量的电镀废液、污水，直接排放至自然环境中会对环境造成严重的影响，涂镀则可以解决这一问题，涂镀可以直接将镀层喷涂在物件上，更加的方便，但是现在的涂镀设备在使用时不便于取放料，且涂镀的角度单一，涂镀的镀层不均匀，影响物件的后期使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种机械制造用汽车轮毂涂镀装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种机械制造用汽车轮毂涂镀装置，包括主机箱，所述主机箱的内部形成涂镀腔，所述主机箱的两侧内壁均通过螺栓连接有水平设置的滑轨，两个所述滑轨相靠近的一侧滑动连接有竖直设置的圆形支架，且圆形支架的圆周外壁通过螺栓连接有与滑轨滑动连接的滑块，所述主机箱的一侧底部通过螺栓连接有竖直设置的安装箱，所述安装箱的底部内壁通过螺栓连接有涂镀泵，所述主机箱的一侧内壁通过螺栓连接有涂镀支架，所述主机箱的底部内壁通过螺栓连接有底板，所述底板的顶部通过螺栓连接有水平设置的电动机。

优选的，所述涂镀支架的一侧通过螺栓连接有涂镀喷头，且涂镀喷头的一端通过管道与涂镀泵相连接。

优选的，所述圆形支架的圆周内壁滑动套接有竖直设置的载物支架，且载物支架的圆周内壁一端通过螺栓连接有竖直设置的安装支架，且安装支架的一侧转动套接有支撑架。

优选的，所述支撑架的圆周外壁套接有轮毂，且轮毂的两侧开设有安装孔，且支撑架的圆周内壁通过轴承套接有螺纹丝杆。

优选的，所述支撑架的一端内壁通过螺栓连接有转动电机，且转动电机的输出轴与螺纹丝杆相连接，且支撑架的圆周内壁通过螺栓连接有固定板。

优选的，所述螺纹丝杆的圆周外壁套接活动环，且活动环的顶部通过支架铰接有支撑块，且支撑块与固定板相铰接。

优选的，所述安装箱的一侧通过螺栓连接有控制器，且控制器通过开关与电动机、涂镀泵、转动电机相连接。

本实用新型的有益效果为：

1、该机械制造用汽车轮毂涂镀装置，在涂镀装置的主机箱的两侧内部安装有水平设置的滑轨，且通过滑块滑动连接有圆形支架，在进行轮毂的涂镀时，操作人员可以将圆形支架抽出，方便操作人员进行轮毂的放置，提高了装置的安全性能，同时也可以通过移动圆形支架，使得轮毂的喷涂更加的均匀。

2、该机械制造用汽车轮毂涂镀装置，在涂镀装置的喷涂支架的圆周内壁安装有水平设置的支撑架，且支撑架的内部通过轴承套接有螺纹丝杆，螺纹丝杆通过转动电机带动进行转动，螺纹丝杆的转动可以移动活动环，将支撑块撑起，支撑块在轮毂的安装孔内撑起可以将轮毂固定稳定，保证涂镀过程轮毂的稳定性。

3、该机械制造用汽车轮毂涂镀装置，在涂镀装置的圆形支架圆周内壁转动套接有圆形的喷涂支架，轮毂固定在喷涂支架的内部，通过电动机的带动运行可以将轮毂进行一定角度的转动，可以使轮毂涂镀的更加的均匀。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种机械制造用汽车轮毂涂镀装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种机械制造用汽车轮毂涂镀装置的局部俯视剖视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种机械制造用汽车轮毂涂镀装置的支撑架剖视结构示意图。

图中：1轮毂、2喷涂支架、3安装支架、4支撑架、5圆形支架、6主机箱、7滑轨、8涂镀腔、9安装箱、10滑块、11控制器、12电动机、13底板、14安装孔、15涂镀喷头、16安装支架、17涂镀泵、18转动电机、19螺纹丝杆、20支撑块、21活动环、22固定板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种机械制造用汽车轮毂涂镀装置，包括主机箱6，主机箱6的内部形成涂镀腔8，主机箱6的两侧内壁均通过螺栓连接有水平设置的滑轨7，两个滑轨7相靠近的一侧滑动连接有竖直设置的圆形支架5，且圆形支架5的圆周外壁通过螺栓连接有与滑轨7滑动连接的滑块10，主机箱6的一侧底部通过螺栓连接有竖直设置的安装箱9，安装箱9的底部内壁通过螺栓连接有涂镀泵17，主机箱6的一侧内壁通过螺栓连接有涂镀支架16，主机箱6的底部内壁通过螺栓连接有底板13，底板13的顶部通过螺栓连接有水平设置的电动机12。

本实用新型中，涂镀支架16的一侧通过螺栓连接有涂镀喷头15，且涂镀喷头15的一端通过管道与涂镀泵17相连接，圆形支架5的圆周内壁滑动套接有竖直设置的载物支架2，且载物支架2的圆周内壁一端通过螺栓连接有竖直设置的安装支架3，且安装支架3的一侧转动套接有支撑架4，支撑架4的圆周外壁套接有轮毂1，且轮毂1的两侧开设有安装孔14，且支撑架4的圆周内壁通过轴承套接有螺纹丝杆19，支撑架4的一端内壁通过螺栓连接有转动电机18，且转动电机18的输出轴与螺纹丝杆19相连接，且支撑架4的圆周内壁通过螺栓连接有固定板22，螺纹丝杆19的圆周外壁套接活动环21，且活动环21的顶部通过支架铰接有支撑块20，且支撑块20与固定板22相铰接，安装箱9的一侧通过螺栓连接有控制器11，且控制器11通过开关与电动机12、涂镀泵17、转动电机18相连接。

工作原理：在使用该机械制造用汽车轮毂涂镀装置时，操作人员首先将该涂镀装置移动至合适的工作位置，并将该装置固定稳定，且接通电源，在进行涂镀的过程中，操作人员将圆形支架5及其内部的整体滑动拉出，将需要进行涂镀的轮毂1上的安装孔14套在支撑架4上，通过控制器11控制转动电机18的运行带动活动环21的转动，将支撑块20顶起，将轮毂1固定稳定，操作人员将圆形支架5推至涂镀腔8的内部，通过控制器11控制涂镀泵17的运行，喷出涂镀液，转动套接的支撑架4可以将轮毂1进行转动，对轮毂1的侧面进行全面的喷涂，且电动机12的运行转动可以将轮毂1进行一定角度的翻转，使得轮毂1一侧的弧面涂镀的更加的均匀，提高涂镀的质量。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种机械制造用汽车轮毂涂镀装置，包括主机箱（6），其特征在于，所述主机箱（6）的内部形成涂镀腔（8），所述主机箱（6）的两侧内壁均通过螺栓连接有水平设置的滑轨（7），两个所述滑轨（7）相靠近的一侧滑动连接有竖直设置的圆形支架（5），且圆形支架（5）的圆周外壁通过螺栓连接有与滑轨（7）滑动连接的滑块（10），所述主机箱（6）的一侧底部通过螺栓连接有竖直设置的安装箱（9），所述安装箱（9）的底部内壁通过螺栓连接有涂镀泵（17），所述主机箱（6）的一侧内壁通过螺栓连接有涂镀支架（16），所述主机箱（6）的底部内壁通过螺栓连接有底板（13），所述底板（13）的顶部通过螺栓连接有水平设置的电动机（12）。

2.根据权利要求1所述的一种机械制造用汽车轮毂涂镀装置，其特征在于，所述涂镀支架（16）的一侧通过螺栓连接有涂镀喷头（15），且涂镀喷头（15）的一端通过管道与涂镀泵（17）相连接。

3.根据权利要求2所述的一种机械制造用汽车轮毂涂镀装置，其特征在于，所述圆形支架（5）的圆周内壁滑动套接有竖直设置的载物支架（2），且载物支架（2）的圆周内壁一端通过螺栓连接有竖直设置的安装支架（3），且安装支架（3）的一侧转动套接有支撑架（4）。

4.根据权利要求3所述的一种机械制造用汽车轮毂涂镀装置，其特征在于，所述支撑架（4）的圆周外壁套接有轮毂（1），且轮毂（1）的两侧开设有安装孔（14），且支撑架（4）的圆周内壁通过轴承套接有螺纹丝杆（19）。

5.根据权利要求4所述的一种机械制造用汽车轮毂涂镀装置，其特征在于，所述支撑架（4）的一端内壁通过螺栓连接有转动电机（18），且转动电机（18）的输出轴与螺纹丝杆（19）相连接，且支撑架（4）的圆周内壁通过螺栓连接有固定板（22）。

6.根据权利要求5所述的一种机械制造用汽车轮毂涂镀装置，其特征在于，所述螺纹丝杆（19）的圆周外壁套接活动环（21），且活动环（21）的顶部通过支架铰接有支撑块（20），且支撑块（20）与固定板（22）相铰接。

7.根据权利要求6所述的一种机械制造用汽车轮毂涂镀装置，其特征在于，所述安装箱（9）的一侧通过螺栓连接有控制器（11），且控制器（11）通过开关与电动机（12）、涂镀泵（17）、转动电机（18）相连接。

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