CN210659842U - 一种节能门窗框架结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种节能门窗框架结构，涉及门窗框架结构技术领域，为解决现有的门窗框架在使用时，常常会因着整体门窗框架较为笨重，将滑轮结构时常弄坏，后安装时，门窗框架都是后装，时间久了之后会有着一些松动的问题。所述门窗框架前主体的外壁上设置有外圈弹性密封条，所述门窗框架前主体的内壁上设置有内圈弹性密封条，所述内圈弹性密封条内部设置有第一门窗主体，所述第一门窗主体的一侧设置有第二门窗主体，所述第一门窗主体和第二门窗主体的内部均设置有玻璃，所述第一门窗主体的外壁上设置有锁扣块,所述锁扣块的内部设置有钥匙孔。

Description

一种节能门窗框架结构

技术领域

本实用新型涉及门窗框架结构技术领域，具体为一种节能门窗框架结构。

背景技术

门窗按其所处的位置不同分为围护构件或框架结构，有不同的设计要求要分别具有保温、隔热、隔声、防水、防火等功能，新的要求节能，寒冷地区由门窗缝隙而损失的热量，占全部采暖耗热量的25％左右。门和窗是建筑物围护结构系统中重要的组成部分。作用之二：门和窗又是建筑造型的重要组成部分所以它们的形状、尺寸、比例、排列、色彩、造型等对建筑的整体造型都要很大的影响，门和窗又是建筑造型的重要组成部分，所以它们的形状、尺寸、比例、排列、色彩、造型等对建筑的整体造型都要很大的影响，现代很多人都装双层玻璃的门窗，除了能增强保温的效果，很重要的作用就是隔音，城市的繁华，居住密集，交通发达，隔音的效果愈来愈受人们青睐。

但是，现有的门窗框架在使用时，常常会因着整体门窗框架较为笨重，将滑轮结构时常弄坏，后安装时，门窗框架都是后装，时间久了之后会有着一些松动；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种节能门窗框架结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种节能门窗框架结构，以解决上述背景技术中提出的现有的门窗框架在使用时，常常会因着整体门窗框架较为笨重，将滑轮结构时常弄坏，后安装时，门窗框架都是后装，时间久了之后会有着一些松动的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种节能门窗框架结构，包门窗框架前主体，所述门窗框架前主体的外壁上设置有外圈弹性密封条，所述门窗框架前主体的内壁上设置有内圈弹性密封条，所述内圈弹性密封条内部设置有第一门窗主体，所述第一门窗主体的一侧设置有第二门窗主体，所述第一门窗主体和第二门窗主体的内部均设置有玻璃，所述第一门窗主体的外壁上设置有锁扣块,所述锁扣块的内部设置有钥匙孔。

优选的，所述门窗框架前主体的一侧和门窗框架后主体的一侧均设置有防滑卡扣结构，且防滑卡扣结构设置有两个。

优选的，所述防滑卡扣结构的下方分别设置有第一滑轮机构和第二滑轮机构，所述第一滑轮机构和第二滑轮机构分别设置在门窗框架前主体的一侧和门窗框架后主体一侧的下方，所述第一滑轮机构和第二滑轮机构通过滑轮装置连接机构固定连接。

优选的，所述滑轮装置连接机构的下方设置有强力避震弹簧，所述强力避震弹簧设置有门窗内体框架，所述强力避震弹簧与门窗内体框架固定连接。

优选的，所述门窗内体框架的前端面和后端面均设置有防撞橡胶垫，且防撞橡胶垫设置有六个。

优选的，所述第二门窗主体外壁的一侧设置有锁扣基座，所述锁扣块通过锁扣装置与锁扣基座转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置的强力避震弹簧，在使用时，轨道的不平整，或者有一些细小的障碍物导致的滑轮滚动时，造成的颠簸，时间长了，容易将换轮损坏，可以有效的将滑轮结构的刚性碰撞导致的损坏情况最大化的减少，从而加大了使用寿命。

2、通过设置的防滑卡扣结构，将因安装顺序的问题，导致的门窗框架时间长了之后，松动的问题最大化的减少，卡扣结构可以有效的将门窗框架牢靠的固定在导轨上，防滑卡扣结构有具有着一定的防滑，密封的效果。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的门窗框架侧面结构示意图；

图3为本实用新型的门窗框架上端面结构示意图；

图4为本实用新型的A处局部放大图；

图中：1、门窗框架前主体；2、外圈弹性密封条；3、内圈弹性密封条；4、第一门窗主体；5、第二门窗主体；6、玻璃；7、门窗框架后主体； 8、防滑卡扣结构；9、第一滑轮机构；10、第二滑轮机构；11、滑轮装置连接机构；12、防撞橡胶垫；13、强力避震弹簧；14、锁扣基座；15、锁扣装置；16、锁扣块；17、钥匙孔；18、门窗内体框架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种节能门窗框架结构，包括门窗框架前主体1，门窗框架前主体1的外壁上设置有外圈弹性密封条2，门窗框架前主体1的内壁上设置有内圈弹性密封条3，内圈弹性密封条3内部设置有第一门窗主体4，第一门窗主体4的一侧设置有第二门窗主体5，第一门窗主体4和第二门窗主体5的内部均设置有玻璃6，第一门窗主体4的外壁上设置有锁扣块16,锁扣块16的内部设置有钥匙孔17，锁扣块16和钥匙孔17在安全方面有所保证。

进一步，门窗框架前主体1的一侧和门窗框架后主体7的一侧均设置有防滑卡扣结构8，且防滑卡扣结构8设置有两个，使防滑卡扣结构8可以有效的将门窗框架牢靠的固定在导轨上，防滑卡扣结构8有具有着一定的防滑，密封的效果。

进一步，防滑卡扣结构8的下方分别设置有第一滑轮机构9和第二滑轮机构10，第一滑轮机构9和第二滑轮机构10分别设置在门窗框架前主体1的一侧和门窗框架后主体7一侧的下方，第一滑轮机构9和第二滑轮机构10通过滑轮装置连接机构11固定连接，滑轮的结构有效的进行的卸力，辅助人们的使用。

进一步，滑轮装置连接机构11的下方设置有强力避震弹簧13，强力避震弹簧13设置有门窗内体框架18，强力避震弹簧13与门窗内体框架 18固定连接，强力避震弹簧13有效的将滑轮结构的刚性碰撞导致的损坏情况最大化的减少，从而加大了使用寿命。

进一步，门窗内体框架18的前端面和后端面均设置有防撞橡胶垫12，且防撞橡胶垫12设置有六个，将门窗内体框架18的刚性碰撞进行卸力。

进一步，第二门窗主体5外壁的一侧设置有锁扣基座14，锁扣块16 通过锁扣装置15与锁扣基座14转动连接，方便锁扣的关闭与打开。

工作原理：使用时，第一门窗主体4和第二门窗主体5的外壁上设置的锁扣块16，在安全方面可以得到有效的保护，强力避震弹簧13，在使用时，轨道的不平整，或者有一些细小的障碍物导致的滑轮滚动时，造成的颠簸，时间长了，容易将第一滑轮机构9和第二滑轮机构10损坏，可以有效的将第一滑轮机构9和第二滑轮机构10的刚性碰撞导致的损坏情况最大化的减少，从而加大了使用寿命，设置的防滑卡扣结构8，可以有效的将门窗框架牢靠的固定在导轨上，防滑卡扣结构8有具有着一定的防滑，密封的效果。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种节能门窗框架结构，包括门窗框架前主体(1)，其特征在于：所述门窗框架前主体(1)的外壁上设置有外圈弹性密封条(2)，所述门窗框架前主体(1)的内壁上设置有内圈弹性密封条(3)，所述内圈弹性密封条(3)内部设置有第一门窗主体(4)，所述第一门窗主体(4)的一侧设置有第二门窗主体(5)，所述第一门窗主体(4)和第二门窗主体(5)的内部均设置有玻璃(6)，所述第一门窗主体(4)的外壁上设置有锁扣块(16),所述锁扣块(16)的内部设置有钥匙孔(17)。

2.根据权利要求1所述的一种节能门窗框架结构，其特征在于：所述门窗框架前主体(1)的一侧和门窗框架后主体(7)的一侧均设置有防滑卡扣结构(8)，且防滑卡扣结构(8)设置有两个。

3.根据权利要求2所述的一种节能门窗框架结构，其特征在于：所述防滑卡扣结构(8)的下方分别设置有第一滑轮机构(9)和第二滑轮机构(10)，所述第一滑轮机构(9)和第二滑轮机构(10)分别设置在门窗框架前主体(1)的一侧和门窗框架后主体(7)一侧的下方，所述第一滑轮机构(9)和第二滑轮机构(10)通过滑轮装置连接机构(11)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种节能门窗框架结构，其特征在于：所述滑轮装置连接机构(11)的下方设置有强力避震弹簧(13)，所述强力避震弹簧(13)设置有门窗内体框架(18)，所述强力避震弹簧(13)与门窗内体框架(18)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种节能门窗框架结构，其特征在于：所述门窗内体框架(18)的前端面和后端面均设置有防撞橡胶垫(12)，且防撞橡胶垫(12)设置有六个。

6.根据权利要求1所述的一种节能门窗框架结构，其特征在于：所述第二门窗主体(5)外壁的一侧设置有锁扣基座(14)，所述锁扣块(16)通过锁扣装置(15)与锁扣基座(14)转动连接。

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