CN210639714U - 多功能感应警报装置 - Google Patents

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黄嘉兴
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Abstract

本实用新型公开了一种多功能感应警报装置,包括一承载座和一感应警报装置;其中所述承载座可用于固定至自行车或机车上,其内部设有一磁性体;所述感应警报装置得与该承载座结合,其内部设有一得与该磁性体感应的感应警报电路,以及可控制该感应警报电路是否启动感应的感应钥匙;借此,当所述感应警报装置与承载座结合时,可因为受到磁性体感应而启动防盗侦测模式;当所述感应警报装置未与承载座结合时,则可通过所述感应钥匙启动防身警报模式。

Description

多功能感应警报装置
技术领域
本实用新型涉及一种警报装置,特别是兼具防盗侦测模式与防身警报模式的多功能感应警报装置。
背景技术
随着电子科技的高度发展,监视器的普及虽然提供巷弄道路的详实记录,但由于其仅具备录像功能,对于突然发生的危害事件,无法发挥立即警示的作用
常见警报器主要在紧急状况时能发出高音频声响,以达到吓阻作用。当行人独行于巷弄或地下道等环境时,为了避免受到不法份子的觊觎,可藉由随身携带警报器,于遭遇危险时,利用高音频声响发出警告,使不法分子受到惊吓,以防护个人安全。
常见警报器,多利用一插销来压抵触动开关,当使用者遭遇危险时,拉开插销可触动开关,使发出高频声响。然而,常见警报器需要通过使用者拔开插销才能发出警报声响,当使用者因为受伤或其他情况而无法拔开插销时,警报器即无法作用。
其次,近年来随着环保意识高涨,自行车不仅仅属于交通工具,更是个人健康运动的器具,随着生活质量的讲究与提升,骑乘自行车已成为时尚的运动。然而,随着自行车业者的研发,通过结构、配备、材质等方面的改进,自行车的数量呈倍数成长,自行车失窃的案例也相对提高,造成自行车拥有者不小的损失。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种多功能感应警报装置,为兼具有防盗侦测模式与防身警报模式的多功能警报装置。
本实用新型提供了一种多功能感应警报装置,设有一感应警报装置,所述感应警报装置设有感应警报电路,所述感应警报电路于一电路板上设有控制IC、钥匙感应单元、震动感应单元、磁力感应单元及蜂鸣器;所述控制IC内部设有防盗震动感应模块,所述防盗震动感应模块兼具有防盗侦测模式与防身警报模式;当所述磁力感应单元感应到一磁力时,进入防盗侦测模式;当所述感应警报装置未感应到磁力时,进入防身警报模式。
优选地是,所述防盗侦测模式为当所述钥匙感应单元感应到一感应钥匙被拔离时,启动侦测模式,于所述震动感应单元感应到被碰撞、震动或以不正确钥匙插入,驱动所述蜂鸣器发生警报声响。
优选地是,所述防身警报模式为当所述钥匙感应单元感应到所述感应钥匙被拔离时,驱动所述蜂鸣器发出警报声响。
优选地是,所述电路板上并设有一按钮;当所述防盗震动感应模块进入防盗侦测模式时,按压所述按钮,可驱动所述蜂鸣器发出提醒路人的叮咚声响;当所述防盗震动感应模块进入防身警报模式时,按压所述按钮,可检视一电池的剩余电力。
本实用新型还提供一种多功能感应警报装置,设有一感应警报装置,所述感应警报装置设有一座壳,所述座壳的内部设有一腔室,以提供一蜂鸣器发出共鸣警报声响;所述腔室的内部设有一电池室以放设一电池;所述座壳的上端设一电路板,所述电路板上设有一控制IC、一按钮、一钥匙感应单元、一震动感应单元、一磁力感应单元及所述蜂鸣器;所述电路板的上方设一座壳盖,所述座壳盖的一端设一开孔以便装设一按压部,所述按压部设于所述按钮的上方,以便对所述按钮按压;并设有一可结合于所述座壳盖上方的外板盖,所述外板盖亦设有一开孔以供所述按压部露出。
优选地是,所述座壳的底部设一底盖,所述底盖的底部周边设有凸盘,以供与一承载座结合。
优选地是,所述承载座的底部可套设至自行车或机车的杆体上,其一端设有一弹性束缚带,其内部设一磁性体,其上端设有一壳盖,所述壳盖的上端面设有扣板,以供与所述感应警报装置的底盖的凸盘结合。
优选地是,所述磁性体安装一底壳内部,所述底壳再安装于所述承载座的下端,所述承载座并具有一凸环部供与所述壳盖结合。
优选地是,所述壳盖的侧边于相对位置各设有一横杆,提供所述弹性束缚带于绕设自行车、机车的杆体,可通过所述横杆勾持固定。
优选地是,所述感应警报装置的钥匙感应单元,设有多数个感应单元,各感应单元的前端设有感应接点,借此侦测插入的感应钥匙是否正确。
优选地是,所述承载座内并设有一用于与所述磁性体磁吸的金属片。
与现有技术相比,本申请的有益效果为:
本实用新型的多功能感应警报装置,具有多功能性,不仅可安装于任何物品上(包括各种自行车、机车或其他车体),提供各种物品的防盗保护;更可以作为个人防身的安全警报装置。与现有技术仅能具备单一用途而言,本实用新型的多功能感应警报装置,具有明显的提升效益。
附图说明
图1为本实用新型多功能感应警报装置的立体组合示意图。
图2为本实用新型多功能感应警报装置的承载座的立体分解示意图。
图3为本实用新型多功能感应警报装置的承载座与感应警报装置分离的立体局部断面透视图。
图4为本实用新型多功能感应警报装置的感应警报装置的立体分解示意图。
图5为本实用新型多功能感应警报装置的电路板的平面视图、上视图及底视图。
图6为本实用新型多功能感应警报装置的承载座与感应警报装置分离的另一立体局部断面透视图。
图7为本实用新型多功能感应警报装置的侦测感应的方块示意图。
图8为本实用新型多功能感应警报装置的感应警报装置的感应钥匙未插到底的立体组合透视图。
图9为本实用新型多功能感应警报装置的感应警报装置的感应钥匙插到底的立体组合透视图。
附图标记说明:
100:承载座
200:感应警报装置
101、102:槽道
103:弹性束缚带
104:凸环部
105:通孔
210:座壳
21:腔室
220:座壳盖
221:开孔
222:按压部
230:外板盖
231:开孔
23:外罩
24:电池室
25:电池
26:电池盖
27:底盖
28:凸盘
29:金属片
310:底壳
31:凸出部
311:凸块
320:壳盖
321:扣板
32a、32b:横杆
330:磁性体
400:电路板
410:控制IC
420:按钮
430:钥匙感应单元
431:感应单元
432:感应接点
440:震动感应单元
450:磁力感应单元
460:蜂鸣器
500:感应钥匙
600:防盗震动感应模块
601:防盗侦测模式
602:防身警报模式。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能解释为对本实用新型的限制。
本实用新型的实施例提供了一种多功能感应警报装置,如图1所示,包括一承载座100和一感应警报装置200。
请同时参照图2所示,所述承载座100的底部为内凹弧形,使其便于套设至自行车、机车的杆体上,其两侧设有槽道101、102,其一端设有一弹性束缚带103,该一弹性束缚带103具有中空部,使其绕设于自行车或机车的杆体后,可再绕过该槽道101、102。
请同时参照图3所示,所述承载座100的中央设有一凸环部104,该凸环部104的中央具有通孔105,凸环部104的下方设一底壳310,凸环部104的上方与一壳盖320,底壳310的上端面设有环径较通孔105小的凸出部31,该凸出部31上设有间隔的凸块311,当底壳310从承载座100的底部安装时,其凸块311插入承载座100底部的扣槽(图未示)而结合。当一磁性体330从上方放入底壳310后,再以该壳盖320盖合该凸环部104,借此将磁性体330安装于所述承载座100的内部;该壳盖320的侧边于相对位置各设有一横杆32a、32b,其提供弹性束缚带103于绕设自行车、机车的杆体,并通过槽道101、102后,可通过该横杆32a、32b勾持固定。而所述壳盖320的上端面设有间隔的扣板321,以供与所述感应警报装置200结合。
请同时参照图4、5、6所示,所述感应警报装置200,设有一座壳210,该座壳210的内部设有一腔室21,以提供一蜂鸣器460发出声音时的共鸣警报声响。腔室21的底部以一外罩23盖合。该座壳210的内部设有一电池室24以放设一电池25,其一端以一电池盖26盖合。电池室24的下端设有一底盖27,该底盖27的底部周边设有凸盘28,以供与所述承载座100的壳盖320的扣板321扣合,借此达到感应警报装置200与所述承载座100结合。该底盖27内设一金属片29,该金属片29提供该底盖27与所述壳盖320结合时与磁性体330磁吸而作为定位之用。
如图所示,所述座壳210的上端又设有一感应警报电路,该感应警报电路于一电路板400上设有一控制IC410、一按钮420、一钥匙感应单元430、一震动感应单元440、一磁力感应单元450、及一蜂鸣器460。所述电路板400的上方设一座壳盖220,所述座壳盖220的一端设一开孔221以便装设一按压部222,使按压部222设于所述按钮420的上方,以便对按钮420按压。并设有一可结合于所述座壳盖220上方的外板盖230,该外板盖230亦设有一开孔231供所述按压部222露出。
请参照图7所示,所述感应警报装置200,其控制IC410内部设有防盗震动感应模块600,该防盗震动感应模块800兼具防盗侦测模式601与防身警报模式602。
当所述感应警报装置200与承载座100结合,磁力感应单元450可感应到磁性体330的磁力时,进入防盗侦测模式801;当所述感应警报装置200未与承载座100结合,磁力感应单元450无法感应到磁力时,进入防身警报模式802。
进入防盗侦测模式601后,当钥匙感应单元430感应到感应钥匙500被拔离时,启动侦测模式,不论是感应警报装置200感应到被碰撞、震动或以不正确的钥匙插入,蜂鸣器460都会发生警报声响。当正确感应钥匙500插入后,停止防盗侦测。
进入防身警报模式602后,当钥匙感应单元430感应到感应钥匙500被拔离时,蜂鸣器460即发出警报声响。当正确感应钥匙500插入后,停止防狼侦测。
请参照图8、9所示,所述钥匙感应单元430,设有多数个感应单元431,各感应单元431的前端设有感应接点432,借此侦测插入的感应钥匙500是否正确。当在防盗侦测模式601时,一旦钥匙感应单元430的感应接点432感应到插入的钥匙错误时,即启动蜂鸣器460发出警报声响。
所述蜂鸣器460除了可发出尖锐警报声外,亦可发出叮咚响铃声。当感应警报装置200与承载座100结合,磁力感应单元450感应到所述磁性体330的磁力,且钥匙感应单元430判断感应钥匙500为插入状态下,以按压部222按压所述按钮420时,驱动蜂鸣器460发出提醒路人的叮咚声响。当感应警报装置200与承载座100分离,磁力感应单元450感应不到磁力时,且钥匙感应单元430判断感应钥匙500为插入状态下,以按压部222按压所述按钮420时,则显示电池电力状态。
以上依据图式所示的实施例详细说明了本实用新型的构造、特征及作用效果,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,但本实用新型不以图面所示限定实施范围,凡是依照本实用新型的构想所作的改变,或修改为等同变化的等效实施例,仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时,均应在本实用新型的保护范围内。

Claims (11)

1.一种多功能感应警报装置,其特征在于,设有一感应警报装置,所述感应警报装置设有感应警报电路,所述感应警报电路于一电路板上设有控制IC、钥匙感应单元、震动感应单元、磁力感应单元及蜂鸣器;所述控制IC内部设有防盗震动感应模块,所述防盗震动感应模块兼具有防盗侦测模式与防身警报模式;当所述磁力感应单元感应到一磁力时,进入防盗侦测模式;当所述感应警报装置未感应到磁力时,进入防身警报模式。
2.根据权利要求1所述的多功能感应警报装置,其特征在于,所述防盗侦测模式为当所述钥匙感应单元感应到一感应钥匙被拔离时,启动侦测模式,于所述震动感应单元感应到被碰撞、震动或以不正确钥匙插入,驱动所述蜂鸣器发生警报声响。
3.根据权利要求2所述的多功能感应警报装置,其特征在于,所述防身警报模式为当所述钥匙感应单元感应到所述感应钥匙被拔离时,驱动所述蜂鸣器发出警报声响。
4.根据权利要求3所述的多功能感应警报装置,其特征在于,所述电路板上设有一按钮;当所述防盗震动感应模块进入防盗侦测模式时,按压所述按钮,可驱动所述蜂鸣器发出提醒路人的叮咚声响;当所述防盗震动感应模块进入防身警报模式时,按压所述按钮,可检视一电池的剩余电力。
5.一种多功能感应警报装置,其特征在于,设有一感应警报装置,所述感应警报装置设有一座壳,所述座壳的内部设有一腔室,以提供一蜂鸣器发出共鸣警报声响;所述腔室的内部设有一电池室以放设一电池;所述座壳的上端设一电路板,所述电路板上设有一控制IC、一按钮、一钥匙感应单元、一震动感应单元、一磁力感应单元及所述蜂鸣器;所述电路板的上方设一座壳盖,所述座壳盖的一端设一开孔以便装设一按压部,所述按压部设于所述按钮的上方,以便对所述按钮按压;并设有一可结合于所述座壳盖上方的外板盖,所述外板盖亦设有一开孔以供所述按压部露出。
6.根据权利要求5所述的多功能感应警报装置,其特征在于,所述座壳的底部设一底盖,所述底盖的底部周边设有凸盘,以供与一承载座结合。
7.根据权利要求6所述的多功能感应警报装置,其特征在于,所述承载座的底部可套设至自行车或机车的杆体上,其一端设有一弹性束缚带,其内部设一磁性体,其上端设有一壳盖,所述壳盖的上端面设有扣板,以供与所述感应警报装置的底盖的凸盘结合。
8.根据权利要求7所述的多功能感应警报装置,其特征在于,所述磁性体安装一底壳内部,所述底壳再安装于所述承载座的下端,所述承载座具有一凸环部供与所述壳盖结合。
9.根据权利要求8所述的多功能感应警报装置,其特征在于,所述壳盖的侧边于相对位置各设有一横杆,提供所述弹性束缚带于绕设自行车、机车的杆体可通过所述横杆勾持固定。
10.根据权利要求9所述的多功能感应警报装置,其特征在于,所述感应警报装置的钥匙感应单元,设有多数个感应单元,各感应单元的前端设有感应接点,借此侦测插入的感应钥匙是否正确。
11.根据权利要求10所述的多功能感应警报装置,其特征在于,所述承载座内并设有一用于与所述磁性体磁吸的金属片。
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