CN210632431U - 一种公路工程施工用电石灰粒径筛分装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了电石灰生产技术领域的一种公路工程施工用电石灰粒径筛分装置，旨在解决现有筛分装置更换筛网不便的技术问题，该装置包括壳体、设置于壳体顶部的进料口、以及设置于壳体底部的出料口，所述壳体由左侧板、后侧板、右侧板和前门板组成，在所述壳体内由上到下设有若干孔径逐渐减小的筛网，在所述筛网的外侧沿A方向滑动连接有外筛框，所述外筛框的前后两端分别与后侧板、前门板沿B方向滑动连接，所述A方向与B方向垂直，在所述壳体外侧设有用以带动外筛框在水平面内往复滑动的驱动机构。本实用新型在壳体的前侧转动连接有前门板，且壳体内滑动连接有外筛框，筛网滑动连接于外筛框内，通过打开前门板可快速完成筛网的更换。
Description
技术领域
本实用新型涉及电石灰生产技术领域，具体涉及一种公路工程施工用电石灰粒径筛分装置。
背景技术
电石灰是化工企业以电石为原料生产化工产品的副产品，它是用水法排放的，由流动状态进入沥水池，沥水后呈塑性状态，挖出存放或直接排放到储灰场，大面积自然脱水。脱水干燥后的电石灰在经粉碎设备粉碎后形成大小不一的电石灰颗粒，而不同颗粒的电石灰的用途不同，需要将电石灰进行筛分。
如图1所述，现有筛分装置包括壳体10，设置于壳体10顶部的进料口15、设置于壳体10底部的排料口16，在壳体10内由上到下倾斜设有孔径依次减小的一级筛网21、二级筛网22和三级筛网23，且相邻两筛网的倾斜方向相反。该筛分装置基本满足电石灰的粒径筛分作业，但在实际生产中依然存在一些不足之处：
1、各级筛网固定设置于壳体内，当筛网发生堵塞时，不便于筛网的清堵和更换；
2、由于相邻两极筛网倾斜方向相反，导致筛分装置体积大、高度高，进而造成移动、安装困难，严重制药该装置的使用范围。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种公路工程施工用电石灰粒径筛分装置，以解决现有筛分装置更换筛网不便的技术问题。
本实用新型所采用的技术方案为：
设计一种公路工程施工用电石灰粒径筛分装置，包括壳体、设置于壳体顶部的进料口、以及设置于壳体底部的出料口，所述壳体由左侧板、后侧板、右侧板和前门板组成，在所述壳体内由上到下设有若干孔径逐渐减小的筛网，在所述筛网的外侧沿A方向滑动连接有外筛框，所述外筛框的前后两端分别与后侧板、前门板沿B方向滑动连接，所述A方向与B方向垂直，在所述壳体外侧设有用以带动外筛框在水平面内往复滑动的驱动机构。
优选的，所述筛网的上方设有左导料板和右导料板，所述左导料板、右导料板的顶端分别与左侧板、右侧板对应固定连接、底端相向靠近。
优选的，所述外筛框的左端连接有复位弹簧，所述复位弹簧的另一端与左侧板固定连接。
优选的，所述驱动机构包括凸轮、驱动电机、连接板和拉杆，所述驱动电机固定设置于右侧板上，所述凸轮与驱动电机的动力输出轴传动连接，所述连接板设有沿竖直方向设置于凸轮右侧、并与拉杆的一端固定连接，所述拉杆的另一端贯穿右侧板后与外筛框固定连接。
优选的，所述后侧板、前门板上设有滑槽，所述外筛框的前后两端滑动连接于滑槽内。
优选的，所述外筛框呈ㄇ状，所述筛网固定设置于内筛框内，所述内筛框与外筛框滑动连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益技术效果是：
1、本实用新型在壳体的前侧转动连接有前门板，且壳体内滑动连接有外筛框，筛网滑动连接于外筛框内，通过打开前门板可快速完成筛网的更换。
2、本实用新型在筛网上方倾斜设有左导料板和右导料板，通过左导料板和右导料板对电石灰的导向作用，可保证下落的电石灰准确落到筛网上。
3、本实用新型中的筛网采用水平设置的方式，可有效减小筛分装置的高度和体积，间接的扩大了筛分装置的适用范围。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的主视图；
图3为外筛框与内筛框的连接示意图；
图4为现有筛分装置结构示意图；
10为壳体，11为左侧板，12为后侧板，13为右侧板，14为前门板，15为进料口，16为出料口，21为一级筛网，22为二级筛网，23为三级筛网，24为外筛框，25为复位弹簧，26为导向杆，27为左导料板，28为右导料板，29为内筛框，31为凸轮，32为驱动电机，33为连接板，34为拉杆，35为第一滑槽。
具体实施方式
下面结合附图和实施例来说明本实用新型的具体实施方式，但以下实施例只是用来详细说明本实用新型，并不以任何方式限制本实用新型的范围。以下实施例中所涉及的单元模块零部件、结构、机构或传感器等器件，如无特别说明，则均为常规市售产品。
实施例：如图1-图3所示，一种公路工程施工用电石灰粒径筛分装置，包括壳体10，该壳体由左侧板11、后侧板12、右侧板13和前门板14组成，前门板14左侧与左侧板11通过合页转动连接，右侧通过锁具与右侧板13相连，并且在壳体10的顶部设有进料口15、底部设有出料口16。在壳体10内由上到下依次设有一级筛网21、二级筛网22和三级筛网23，且一级筛网21、二级筛网22和三级筛网23的孔径逐渐减小，一级筛网21、二级筛网22和三级筛网23均沿A方向滑动连接于呈ㄇ状外筛框24内，该外筛框24的前后两端分别沿B方向滑动连接于后侧板12、前门板14上的第一滑槽（未画出）内，且A方向与B方向垂直；外筛框24的左端连接有复位弹簧25，该复位弹簧25的另一端与左侧板11固定连接，在壳体10外侧设有用以带动外筛框24在水平面内往复滑动的驱动机构。
驱动机构包括凸轮31、驱动电机32、连接板33和拉杆34，驱动电机32固定设置于右侧板13上，凸轮31与驱动电机32的动力输出轴传动连接，连接板33沿竖直方向设置于凸轮31右侧、并与拉杆34的一端固定连接，拉杆34的另一端贯穿右侧板13后与外筛框24右端固定连接。
本实施例中，在外筛框24的左端连接有导向杆26，复位弹簧25套设于导向杆26上，该导向杆26与左侧板11上的导向孔滑动连接。
本实施例中，一级筛网21、二级筛网22和三级筛网23的上方均设有左导料板27和右导料板28，左导料板27、右导料板28的顶端分别与左侧板11、右侧板13对应固定连接、底端相向靠近。
本实施例中的A方向指的是前后方向，B方向指的是左右方向。
本实施例中，一级筛网21、二级筛网22和三级筛网23固定设置于矩形状的内筛框29内，外筛框24上设有与内筛框29相配合的第二滑槽35，以使内筛框29在外筛框24内滑入和滑出。
上述筛分装置的操作使用方法如下：
电石灰经由进料口15进入壳体10内、并落到一级筛网21上，在驱动电机32的带动下，凸轮31周期性的转动带动连接板33向右移动，进而通过拉杆34带动一级筛网21、二级筛网22和三级筛网23向右移动，当一级筛网21、二级筛网22和三级筛网23移动到最右端时，复位弹簧25将一级筛网21、二级筛网22和三级筛网23拉回最左端，进而实现一级筛网21、二级筛网22和三级筛网23对电石灰的筛分作用。当一次筛分作业完成后或筛网堵塞时，打开前门板，并先后将一级筛网21、二级筛网22和三级筛网23从外筛框29内滑出、更换新的筛网即可进行下一次筛分作业。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其他修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (6)
1.一种公路工程施工用电石灰粒径筛分装置，包括壳体、设置于壳体顶部的进料口、以及设置于壳体底部的出料口，其特征在于：所述壳体由左侧板、后侧板、右侧板和前门板组成，在所述壳体内由上到下设有若干孔径逐渐减小的筛网，在所述筛网的外侧沿A方向滑动连接有外筛框，所述外筛框的前后两端分别与后侧板、前门板沿B方向滑动连接，所述A方向与B方向垂直，在所述壳体外侧设有用以带动外筛框在水平面内往复滑动的驱动机构。
2.根据权利要求1所述公路工程施工用电石灰粒径筛分装置，其特征在于：所述筛网的上方设有左导料板和右导料板，所述左导料板、右导料板的顶端分别与左侧板、右侧板对应固定连接、底端相向靠近。
3.根据权利要求1所述公路工程施工用电石灰粒径筛分装置，其特征在于：所述外筛框的左端连接有复位弹簧，所述复位弹簧的另一端与左侧板固定连接。
4.根据权利要求1所述公路工程施工用电石灰粒径筛分装置，其特征在于：所述驱动机构包括凸轮、驱动电机、连接板和拉杆，所述驱动电机固定设置于右侧板上，所述凸轮与驱动电机的动力输出轴传动连接，所述连接板设有沿竖直方向设置于凸轮右侧、并与拉杆的一端固定连接，所述拉杆的另一端贯穿右侧板后与外筛框固定连接。
5.根据权利要求1所述公路工程施工用电石灰粒径筛分装置，其特征在于：所述后侧板、前门板上设有滑槽，所述外筛框的前后两端滑动连接于滑槽内。
6.根据权利要求1所述公路工程施工用电石灰粒径筛分装置，其特征在于：所述外筛框呈ㄇ状，所述筛网固定设置于内筛框内，所述内筛框与外筛框滑动连接。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN114192386A (zh) * | 2021-12-07 | 2022-03-18 | 赣州中凯稀土材料有限公司 | 稀土废料用具有快速筛选结构的除杂装置及其加工工艺 |
| CN114558774A (zh) * | 2022-03-14 | 2022-05-31 | 安徽南都华铂新材料科技有限公司 | 一种降低磷酸铁锂中铝杂质的方法 |
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