CN210624930U - 超高分子量聚乙烯纤维用导热油集中供热系统 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提出的超高分子量聚乙烯纤维用导热油集中供热系统,把生产线上所有需要用到电加热导热油炉的位置全部集中供热,由于采用天然气导热油炉,相比传统电加热导热油炉来说,热能利用率高,相对于用电,价格更便宜,整体费用大约为用电费用的一半,同时天然气为清洁绿色能源,使用过程中对环境影响小,天然气导热油炉整体集中系统,采用管路集中供热,导热油输送泵减少,方便设备维护维修,有利于生产稳定,节约能源,此天然气导热油集中供热系统用于超高分子量聚乙烯纤维生产中的首次应用,对能耗的综合利用,高效利用,减少碳排放,有极大的综合效益。

Description

超高分子量聚乙烯纤维用导热油集中供热系统
技术领域
本实用新型涉及导热油领域,特别是超高分子量聚乙烯纤维用导热油集中供热系统。
背景技术
导热油,是GB/T 4016-1983《石油产品名词术语》中“热载体油”的曾用名,英文名称为Heat transfer oil,用于间接传递热量的一类热稳定性较好的专用油品。由于其具有加热均匀,调温控制准确,能在低蒸汽压下产生高温,传热效果好,节能,输送和操作方便等特点,近年来被广泛用于各种场合,而且其用途和用量越来越多。然而超高分子量聚乙烯纤维生产过程中,电加热导热油炉个数多,功率大,每条生产线需要多台导热油炉,多个导热油炉需要多处管道,泵,散热量大,维修检修不便。并且成本高,电耗大,能源造成了极大的浪费。
实用新型内容
本实用新型针对上述问题,提出了超高分子量聚乙烯纤维用导热油集中供热系统。
具体的技术方案如下:
超高分子量聚乙烯纤维用导热油集中供热系统,包括厂房与车间,所述的厂房内设有导热油室与热油泵,所述的导热油室内设有燃烧室,导热油室一侧设有全自动天然气燃烧机,另一侧设有出油口,导热油室上端设有进油口,进油口处设有回油主管;
所述的出油口通过导热油出管与热油泵相连,所述的全自动天然气燃烧机一端设有天然气进管,另一端与导热油室内的燃烧室相连,所述的热油泵一端设有导热油出管,另一端设有出油主管;
所述的车间内设有多个车间单台用热设备,车间单台用热设备上设有设备进油端口与设备出油端口,所述的出油主管通过出油支管与车间单台用热设备的设备进油端口相连,回油主管通过回油支管与车间单台用热设备的设备出油端口相连,所述的出油支管上设有温度控制调节阀。
上述的超高分子量聚乙烯纤维用导热油集中供热系统,其中,所述的车间单台用热设备的数量为3-5个。
上述的超高分子量聚乙烯纤维用导热油集中供热系统,其中,所述的车间单台用热设备之间的间距与1-2m,所述的车间单台用热设备的大小,形状与型号完全相同。
上述的超高分子量聚乙烯纤维用导热油集中供热系统,其中,所述的厂房的数量为1个,所述的车间的数量为2-5个。
上述的超高分子量聚乙烯纤维用导热油集中供热系统,其中,所述的车间直接的间距为3-6m。
上述的超高分子量聚乙烯纤维用导热油集中供热系统,其中,所述的出油主管一端与热油泵相连,另一端与出油支管相连。
上述的超高分子量聚乙烯纤维用导热油集中供热系统,其中,所述的回油主管一端与进油口相连,另一端与回油支管相连。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型提出的超高分子量聚乙烯纤维用导热油集中供热系统,把生产线上所有需要用到电加热导热油炉的位置全部集中供热,由于采用天然气导热油炉,相比传统电加热导热油炉来说,热能利用率高,相对于用电,价格更便宜,整体费用大约为用电费用的一半,同时天然气为清洁绿色能源,使用过程中对环境影响小,天然气导热油炉整体集中系统,采用管路集中供热,导热油输送泵减少,方便设备维护维修,有利于生产稳定,节约能源,此天然气导热油集中供热系统用于超高分子量聚乙烯纤维生产中的首次应用,对能耗的综合利用,高效利用,减少碳排放,有极大的综合效益。
附图说明
图1为本实用新型整体结构图。
具体实施方式
为使本实用新型的技术方案更加清晰明确,下面结合附图对本实用新型进行进一步描述,任何对本实用新型技术方案的技术特征进行等价替换和常规推理得出的方案均落入本实用新型保护范围。
如图所示的超高分子量聚乙烯纤维用导热油集中供热系统,包括厂房1与车间2,所述的厂房1内设有导热油室3与热油泵4,所述的导热油室3内设有燃烧室5,导热油室3一侧设有全自动天然气燃烧机6,另一侧设有出油口7,导热油室3上端设有进油口8,进油口8处设有回油主管9;
所述的出油口7通过导热油出管10与热油泵4相连,所述的全自动天然气燃烧机6一端设有天然气进管11,另一端与导热油室3内的燃烧室5相连,所述的热油泵4一端设有导热油出管10,另一端设有出油主管12;
所述的车间2内设有多个车间单台用热设备13,车间单台用热设备13上设有设备进油端口14与设备出油端口15,所述的出油主管12通过出油支管16与车间单台用热设备13的设备进油端口14相连,回油主管9通过回油支管17与车间单台用热设备13的设备出油端口15相连,所述的出油支管16上设有温度控制调节阀18。
上述的超高分子量聚乙烯纤维用导热油集中供热系统,其中,所述的车间单台用热设备13的数量为3-5个。
上述的超高分子量聚乙烯纤维用导热油集中供热系统,其中,所述的车间单台用热设备13之间的间距与1-2m,所述的车间单台用热设备13的大小,形状与型号完全相同。
上述的超高分子量聚乙烯纤维用导热油集中供热系统,其中,所述的厂房1的数量为1个,所述的车间2的数量为2-5个。
上述的超高分子量聚乙烯纤维用导热油集中供热系统,其中,所述的车间2直接的间距为3-6m。
上述的超高分子量聚乙烯纤维用导热油集中供热系统,其中,所述的出油主管12一端与热油泵4相连,另一端与出油支管16相连。
上述的超高分子量聚乙烯纤维用导热油集中供热系统,其中,所述的回油主管9一端与进油口8相连,另一端与回油支管17相连。
本实用新型提出的超高分子量聚乙烯纤维用导热油集中供热系统,把生产线上所有需要用到电加热导热油炉的位置全部集中供热,由于采用天然气导热油炉,相比传统电加热导热油炉来说,热能利用率高,相对于用电,价格更便宜,整体费用大约为用电费用的一半,同时天然气为清洁绿色能源,使用过程中对环境影响小,天然气导热油炉整体集中系统,采用管路集中供热,导热油输送泵减少,方便设备维护维修,有利于生产稳定,节约能源,此天然气导热油集中供热系统用于超高分子量聚乙烯纤维生产中的首次应用,对能耗的综合利用,高效利用,减少碳排放,有极大的综合效益。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。

Claims (7)

1.超高分子量聚乙烯纤维用导热油集中供热系统,包括厂房与车间,其特征为,所述的厂房内设有导热油室与热油泵,所述的导热油室内设有燃烧室,导热油室一侧设有全自动天然气燃烧机,另一侧设有出油口,导热油室上端设有进油口,进油口处设有回油主管;所述的出油口通过导热油出管与热油泵相连,所述的全自动天然气燃烧机一端设有天然气进管,另一端与导热油室内的燃烧室相连,所述的热油泵一端设有导热油出管,另一端设有出油主管;所述的车间内设有多个车间单台用热设备,车间单台用热设备上设有设备进油端口与设备出油端口,所述的出油主管通过出油支管与车间单台用热设备的设备进油端口相连,回油主管通过回油支管与车间单台用热设备的设备出油端口相连,所述的出油支管上设有温度控制调节阀。
2.如权利要求1所述的超高分子量聚乙烯纤维用导热油集中供热系统,其特征为,所述的车间单台用热设备的数量为3-5个。
3.如权利要求1所述的超高分子量聚乙烯纤维用导热油集中供热系统,其特征为,所述的车间单台用热设备之间的间距与1-2m,所述的车间单台用热设备的大小,形状与型号完全相同。
4.如权利要求1所述的超高分子量聚乙烯纤维用导热油集中供热系统,其特征为,所述的厂房的数量为1个,所述的车间的数量为2-5个。
5.如权利要求1所述的超高分子量聚乙烯纤维用导热油集中供热系统,其特征为,所述的车间直接的间距为3-6m。
6.如权利要求1所述的超高分子量聚乙烯纤维用导热油集中供热系统,其特征为,所述的出油主管一端与热油泵相连,另一端与出油支管相连。
7.如权利要求1所述的超高分子量聚乙烯纤维用导热油集中供热系统,其特征为,所述的回油主管一端与进油口相连,另一端与回油支管相连。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113390121A (zh) * 2021-07-01 2021-09-14 燕山大学 天然气导热油锅炉与高温辐射采暖终端结合的供暖系统

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