CN210619259U - 一种防输送带下垂结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防输送带下垂结构。它包括机架和输送带，输送带上排布有多对支撑块，各块支撑块的两侧边缘设置有卡槽，机架上设置有位于输送带下运行表面处的支撑滑条，支撑滑条上设置有与卡槽配合的凸起，当支撑块运行到输送带下运行表面处时能够使卡槽卡入支撑滑条的凸起内配合实现支撑。采用上述的结构后，当支撑块运行到输送带下运行表面处时能够使卡槽卡入支撑滑条的凸起内配合，从而从输送带下方将输送带托起实现支撑，避免了输送带由于自重下垂问题，不但大大延长了输送带的使用寿命，而且也延长了轴承的使用寿命，另外，由于没有下垂问题存在，使得整体空间占用小，结构紧凑，减少了设备成本。

Description

一种防输送带下垂结构

技术领域

本实用新型涉及一种包装设备中输送带的附属结构，具体地说是一种防输送带下垂结构。

背景技术

为了对产品进行输送包装，输送带是包装设备中必备的部件结构，现有的输送带通常 都是由动力装置驱动其运行由此实现产品的输送，现有的这种结构能够实现产品输送的目的，然而，在输送过程中，尤其是运行到下运行表面时，输送带的自重以及输送带上附属部件的重力会使其产生下垂的问题，因此使得皮带的寿命非常短，另外，由于输送带受重力的影响会下垂，输送带下垂的重力传导到轴承上，不但降低了轴承的寿命，还需要由足够的空间防止皮带运行受到影响，因此，整体结构增大，增大了设备的占用空间以及设备的成本。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够延长皮带以及轴承使用寿命且结构紧凑、设备成本低的防输送带下垂结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型的防输送带下垂结构，包括机架和输送带，输送带上排布有多对支撑块，各块支撑块的两侧边缘设置有卡槽，机架上设置有位于输送带下运行表面处的支撑滑条，支撑滑条上设置有与卡槽配合的凸起，当支撑块运行到输送带下运行表面处时能够使卡槽卡入支撑滑条的凸起内配合实现支撑。

每对所述支撑块上均设置有一对用于夹持产品的挡板。

所述输送带并排设置有两条，每对所述挡板错开固定在两条输送带上。

两条所述输送带分别由不同的驱动部件进行驱动，每对所述挡板之间的间距能够通过驱动部件的驱动进行调整。

所述机架上设置有两对支撑滑条，每对支撑滑条均对应一条输送带上的支撑块。

所述输送带的内侧设置有带有内嵌件，所述内嵌件上能够设置有伸入输送带外侧的凸圆，所述支撑块固定安装在突出输送带外的凸圆上。

采用上述的结构后，由于输送带上设置的具有卡槽的支撑块以及机架上设置的与支撑块配合的支撑滑条，由此当支撑块运行到输送带下运行表面处时能够使卡槽卡入支撑滑条的凸起内配合，从而从输送带下方将输送带托起实现支撑，避免了输送带由于自重下垂问题，不但大大延长了输送带的使用寿命，而且也延长了轴承的使用寿命，另外，由于没有下垂问题存在，使得整体空间占用小，结构紧凑，减少了设备成本。

附图说明

图1为本实用新型防输送带下垂结构的主视结构示意图；

图2为本实用新型防输送带下垂结构的俯视结构示意图；

图3为本实用新型中去除附件部分的侧视结构示意图；

图4为图2的D-D剖面结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式，对本实用新型的防输送带下垂结构作进一步详细说明。

如图所示，本实用新型的防输送带下垂结构，包括机架1和输送带2，输送带上排布有相互对应的多对支撑块3，各块支撑块3的两侧边缘均设置有卡槽4，每对支撑块3上均设置有一对用于夹持产品的挡板6，挡板固定安装在支撑块上实现对产品的夹持定位，机架1上设置有位于输送带下运行表面处的支撑滑条5，支撑滑条5位于支撑块3的两侧，支撑滑条5上设置有与卡槽配合的凸起，当支撑块3运行到输送带下运行表面处时能够使卡槽卡入支撑滑条的凸起内配合，从而从输送带下方将输送带托起实现支撑，此处需要说明的是输送带的上表面定义为上运行表面，输送带的下表面定义为下运行表面。

进一步地，所说的输送带2设置有两条，两条输送带并排设置，每条输送带上均设置有多对支撑块3，两条输送带上的各对支撑块位置一一对应，挡板6横跨在两条输送带上并与一一对应的各对支撑块进行安装，安装时，每对挡板6错开固定在两条输送带（两块挡板分别安装在两条输送带）上，也就是说各对挡板中，其中一块挡板安装在其中一条输送带上，而另外一块挡板则安装在另外一条输送带上，当然，两条输送带2分别由不同的驱动部件进行驱动，每对挡板6之间的间距能够在驱动部件的驱动下使得两条输送带之间的相对位置产生变化从而对其间距进行调整，换句话说，在需要对挡板之间的间距进行调整时，由于每对挡板均是错开布置在两条输送带上的，因此，一条输送带的驱动部件的驱动能够使得该输送带上固定安装的挡板相对另外一条输送带上固定安装的挡板之间位置产生变化，该位置变化形成该对挡板中两块挡板之间的调整间距。

另外，机架1上设置有两对支撑滑条5，两对支撑滑条与两条输送带上的支撑块3相互配合，即：每对支撑滑条5均对应一条输送带上的支撑块3，由此使得每条输送带上的各块支撑块均通过相互对应的支撑滑条进行支撑，由图3可见，左侧输送带上的一对支撑滑条的凸起相对设置，右侧输送带上的一对支撑滑条的凸起也相对设置，由此使得左侧输送带上的支撑块两侧的卡槽卡入左侧一对支撑滑条相对的凸起之间，右侧输送带上的支撑块两侧的卡槽卡入右侧一对支撑滑条相对的凸起之间。

再进一步地，输送带的内侧设置有带有内嵌件7，内嵌件7上能够设置有伸入输送带外侧的凸圆，内嵌件7的凸圆内设置有螺纹孔，将内嵌件从输送带背面卡在输送带的内部，支撑块套在突出输送带的凸圆上，以便定位，另外，挡板则通过螺丝穿过支撑块3与输送带进行连接，当输送带转动到下方（下运行表面）时，支撑块的卡槽卡在由低摩擦系数制成的支撑滑条的凸起上，起到防止皮带下垂的作用。

Claims (6)

1.一种防输送带下垂结构，其特征在于：包括机架（1）和输送带（2），所述输送带（2）上排布有多对支撑块（3），各块所述支撑块（3）的两侧边缘设置有卡槽（4），所述机架（1）上设置有位于输送带下运行表面处的支撑滑条（5），所述支撑滑条（5）上设置有与卡槽配合的凸起，当支撑块（3）运行到输送带下运行表面处时能够使卡槽卡入支撑滑条的凸起内配合实现支撑。

2.按照权利要求1所述的防输送带下垂结构，其特征在于：每对所述支撑块（3）上均设置有一对用于夹持产品的挡板（6）。

3.按照权利要求2所述的防输送带下垂结构，其特征在于：所述输送带（2）并排设置有两条，每对所述挡板（6）错开固定在两条输送带上。

4.按照权利要求3所述的防输送带下垂结构，其特征在于：两条所述输送带（2）分别由不同的驱动部件进行驱动，每对所述挡板（6）之间的间距能够通过驱动部件的驱动进行调整。

5.按照权利要求4所述的防输送带下垂结构，其特征在于：所述机架（1）上设置有两对支撑滑条（5），每对支撑滑条（5）均对应一条输送带上的支撑块（3）。

6.按照权利要求1、2、4或5所述的防输送带下垂结构，其特征在于：所述输送带的内侧设置有带有内嵌件（7），所述内嵌件（7）上能够设置有伸入输送带外侧的凸圆，所述支撑块固定安装在突出输送带外的凸圆上。

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