CN210607804U - 一种电动汽车线束的气密性接头 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动汽车线束的气密性接头，包括线束、连接筒、卡接结构和本体，所述本体的一侧设置有连接筒，且连接筒的一侧设置有线束，所述连接筒一侧的本体内部固定有卡接结构，所述线束的外部设置有电致变色层，所述线束外部的一侧固定有防护结构，所述线束顶端的一侧固定有上连接块，且上连接块底端的两侧均设置有第一卡槽，所述线束底端的一侧固定有下连接块，且下连接块顶端的两侧均固定有第一卡块，所述上连接块的顶端固定有上固定块。本实用新型通过安装有卡接结构，实现便于更换线束，且通过设置有防护结构，使得接头连接处的线束得到保护，降低弯折时出现断裂的现象，增强实用性。

Description

一种电动汽车线束的气密性接头

技术领域

本实用新型涉及配送电技术领域，具体为一种电动汽车线束的气密性接头。

背景技术

随着社会经济的发展，汽车的使用越来越广泛，其安全性也一直备受关注，一般汽车线束的接头需要一定密封性进行防水等，若气密性不足会影响使用安全，且现有的电动汽车线束的气密性接头还存在很多问题或缺陷：

第一，传统的电动汽车线束的气密性接头不便于拆卸安装线束，当线束损坏时，操作难度大，甚至需要全部更换，成本高；

第二，传统的电动汽车线束的气密性接头对线束的保护性不佳，在接头处线束易产生弯曲折痕，长时间易出现断裂现象，影响其使用寿命；

第三，传统的电动汽车线束的气密性接头安全性不高，当出现漏电现象时，人员通常不会知晓，易发生危险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动汽车线束的气密性接头，以解决上述背景技术中提出的不便拆装、线束保护性不佳和安全性差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动汽车线束的气密性接头，包括线束、连接筒、卡接结构和本体，所述本体的一侧设置有连接筒，且连接筒的一侧设置有线束，所述连接筒一侧的本体内部固定有卡接结构，所述线束的外部设置有电致变色层，所述线束外部的一侧固定有防护结构。

优选的，所述防护结构的内部依次设置有上连接块、第一卡槽、第一卡块、下连接块、上固定块、第二卡槽、第二卡块和下固定块，所述线束顶端的一侧固定有上连接块，且上连接块底端的两侧均设置有第一卡槽，所述线束底端的一侧固定有下连接块，且下连接块顶端的两侧均固定有第一卡块，所述第一卡槽和第一卡块相配合。

优选的，所述上连接块的顶端固定有上固定块，且上固定块底部的两端均设置有第二卡槽，所述下连接块的底端固定有下固定块，且下固定块顶部的两端均固定有第二卡块，所述第二卡槽和第二卡块相配合。

优选的，所述卡接结构的内部依次设置有卡脚、密封圈、槽口和滑轨，所述连接筒一侧的两端均固定有卡脚，所述本体内部一侧的顶端和底端均设置有槽口。

优选的，所述槽口的一侧均设置有滑轨，所述卡脚和滑轨相配合，所述滑轨的一侧设置有密封圈。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该电动汽车线束的气密性接头结构合理，具有以下优点：

(1)通过安装有卡接结构实现线束便于拆卸安装的功能，先将连接筒一侧的卡脚对准壳体内的槽口，推进后沿着滑轨旋转至远离槽口的位置进行固定，且连接筒和壳体之间的连接处设置有橡胶垫，通过橡胶垫加强接头内部的密封性，同时通过转动使得卡脚从槽口内部脱离即可拆卸，从而实现线束便于拆卸安装的功能；

(2)通过安装有防护结构达到加强对线束保护性的效果，先将线束放置于上连接块和下连接块内部，通过第一卡槽和第一卡块进行卡合固定后，再将上固定块和下固定块放置于上连接块和下连接块的顶端和底部，通过第二卡槽和第二卡块进行二次固定，当线束在使用过程中出现弯折时上连接块和下连接块可有效防护，从而达到加强对线束保护性的效果；

(3)通过安装有电致变色层实现加强安全性的功能，线束在使用过程中会存在漏电现象，这时线束的表面设置有电致变色层，当出现漏电时，其颜色会出现变化，警示人员进行修复，从而实现加强安全性的功能。

附图说明

图1为本实用新型正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型防护结构局部正视剖面结构示意图；

图3为本实用新型防护结构局部侧视剖面结构示意图；

图4为本实用新型本体侧视剖面结构示意图。

图中：1、线束；2、防护结构；201、上连接块；202、第一卡槽；203、第一卡块；204、下连接块；205、上固定块；206、第二卡槽；207、第二卡块；208、下固定块；3、连接筒；4、卡接结构；401、卡脚；402、密封圈； 403、槽口；404、滑轨；5、本体；6、电致变色层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种电动汽车线束的气密性接头，包括线束1、连接筒3、卡接结构4和本体5，本体5的一侧设置有连接筒3，且连接筒3的一侧设置有线束1，连接筒3一侧的本体5内部固定有卡接结构4，卡接结构4的内部依次设置有卡脚401、密封圈402、槽口403 和滑轨404，连接筒3一侧的两端均固定有卡脚401，本体5内部一侧的顶端和底端均设置有槽口403，槽口403的一侧均设置有滑轨404，卡脚401和滑轨404相配合，滑轨404的一侧设置有密封圈402，将连接筒3一侧的卡脚 401对准本体5内的槽口403，推进后沿着滑轨404旋转至远离槽口403的位置进行固定，且连接筒3和本体5之间的连接处设置有密封圈402，通过密封圈402加强接头内部的密封性，同时通过转动使得卡脚401从槽口403内部脱离即可实现拆卸；

线束1的外部设置有电致变色层6，线束1外部的一侧固定有防护结构2，防护结构2的内部依次设置有上连接块201、第一卡槽202、第一卡块203、下连接块204、上固定块205、第二卡槽206、第二卡块207和下固定块208，线束1顶端的一侧固定有上连接块201，且上连接块201底端的两侧均设置有第一卡槽202，线束1底端的一侧固定有下连接块204，且下连接块204顶端的两侧均固定有第一卡块203，第一卡槽202和第一卡块203相配合，上连接块201的顶端固定有上固定块205，且上固定块205底部的两端均设置有第二卡槽206，下连接块204的底端固定有下固定块208，且下固定块208顶部的两端均固定有第二卡块207，第二卡槽206和第二卡块207相配合，将线束1 放置于上连接块201和下连接块204内部，通过第一卡槽202和第一卡块203 进行卡合固定后，再将上固定块205和下固定块208放置于上连接块201和下连接块204的顶端和底部，通过第二卡槽206和第二卡块207进行二次固定，当线束1在使用过程中出现弯折时上连接块201和下连接块204可有效防护。

工作原理：使用时，先将连接筒3一侧的卡脚401对准本体5内的槽口 403，推进后沿着滑轨404旋转至远离槽口403的位置进行固定，且连接筒3 和本体5之间的连接处设置有密封圈402，通过密封圈402加强接头内部的密封性，同时通过转动使得卡脚401从槽口403内部脱离即可实现拆卸，然后再将线束1放置于上连接块201和下连接块204内部，通过第一卡槽202和第一卡块203进行卡合固定后，再将上固定块205和下固定块208放置于上连接块201和下连接块204的顶端和底部，通过第二卡槽206和第二卡块207 进行二次固定，当线束1在使用过程中出现弯折时上连接块201和下连接块 204可有效防护，延长其使用寿命，且线束1在使用过程中会存在漏电现象，这时线束1的表面设置有电致变色层6，使得在出现漏电时，其颜色会出现变化，警示人员进行修复，加强安全性。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (5)

1.一种电动汽车线束的气密性接头，包括线束(1)、连接筒(3)、卡接结构(4)和本体(5)，其特征在于：所述本体(5)的一侧设置有连接筒(3)，且连接筒(3)的一侧设置有线束(1)，所述连接筒(3)一侧的本体(5)内部固定有卡接结构(4)，所述线束(1)的外部设置有电致变色层(6)，所述线束(1)外部的一侧固定有防护结构(2)。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车线束的气密性接头，其特征在于：所述防护结构(2)的内部依次设置有上连接块(201)、第一卡槽(202)、第一卡块(203)、下连接块(204)、上固定块(205)、第二卡槽(206)、第二卡块(207)和下固定块(208)，所述线束(1)顶端的一侧固定有上连接块(201)，且上连接块(201)底端的两侧均设置有第一卡槽(202)，所述线束(1)底端的一侧固定有下连接块(204)，且下连接块(204)顶端的两侧均固定有第一卡块(203)，所述第一卡槽(202)和第一卡块(203)相配合。

3.根据权利要求2所述的一种电动汽车线束的气密性接头，其特征在于：所述上连接块(201)的顶端固定有上固定块(205)，且上固定块(205)底部的两端均设置有第二卡槽(206)，所述下连接块(204)的底端固定有下固定块(208)，且下固定块(208)顶部的两端均固定有第二卡块(207)，所述第二卡槽(206)和第二卡块(207)相配合。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车线束的气密性接头，其特征在于：所述卡接结构(4)的内部依次设置有卡脚(401)、密封圈(402)、槽口(403)和滑轨(404)，所述连接筒(3)一侧的两端均固定有卡脚(401)，所述本体(5)内部一侧的顶端和底端均设置有槽口(403)。

5.根据权利要求4所述的一种电动汽车线束的气密性接头，其特征在于：所述槽口(403)的一侧均设置有滑轨(404)，所述卡脚(401)和滑轨(404)相配合，所述滑轨(404)的一侧设置有密封圈(402)。

Images