CN210607499U - 一种立式加热加压夹具化成分容设备 - Google Patents
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Abstract
一种立式加热加压夹具化成分容设备,包括:机架;热压治具,包括夹紧部和驱动部,夹紧部安装在机架的试验腔内,夹紧部设有若干个用于供电池托盘水平插入的夹紧格挡和用于与电池托盘接触连接的第二电路转接板;电池托盘,包括板体、电池夹紧装置以及PCB板连接电路转接板;充放电化成单元,设置于机架的试验腔内,包括驱动箱和电源箱;以及控制单元,设置于机架上,包括控制器以及人机交互界面。本实用新型的有益效果是:化成,分容,冷却定型工序可以集合在一套产线里面,化成分容,热压冷压可以自由调配,单个治具可以通过自动调整软件功能,来自动完成化成和分容的切换,去除了工序过程中搬运的时间,提高了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种立式加热加压夹具化成分容设备。
背景技术
在目前的电池生产行业中,锂电池的化成、分容工序是生产过程中需要时间最长,成本最高的一段工序。为适应不同尺寸,不同规格的电池,冷压和热压不同的生产工艺,化成分容不同的生产工序,以及改善电池品质和优化生产工艺,需要通过变更设备布局,采购模块化方案,结合自动化系统来解决生产长周期的问题。此设备是针对化成分容分离,进行重新整合;传统立式治具加压时,层板之间因不可消除的重力,使上下两层之间存在较大的压力差,此设备针对压力差的问题,增加配重块的方式来消除压力差,来改善电池之间的性能差异。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种立式加热加压夹具化成分容设备,要解决的技术问题是针对传统设备化成分容分离,压力受力不均等上述技术的不足,有针对性的提出了如下解决方案,能够实现一次性入料,一个层板间加热加压多块电池,在一套设备中进行热压,化成,分容充放电,及扫码数据绑定,不良电池判定分选等功能。这套设备模块化设置,操作简单。及通过简化流程,提高电池产量,节省生产时间成本。通过自动化的周转方案,提高电池的品质一致性。
本实用新型所述的一种立式加热加压夹具化成分容设备,其特征在于,包括:
机架,具有用于容纳部件的试验腔以及用于实现试验腔与外部通风的通风孔;
热压治具,包括夹紧部和驱动部,夹紧部安装在机架的试验腔内,夹紧部设有若干个用于供电池托盘水平插入的夹紧格挡和用于与电池托盘接触连接的第二电路转接板,用于对电池托盘内的电池进行加热加压;驱动部安装于夹紧部上,并且驱动部的动力输出端与夹紧部的动力输入端相连,通过调整夹紧格挡大小以调整夹紧格挡内电池的夹紧度;
电池托盘,包括板体、电池夹紧装置以及PCB板连接电路转接板,电池夹具装置安装在板体表面的电池放置工位上,电池夹具装置的夹紧端设有可与电池正负极接触连接的导电片,用于对电池夹紧的同时实现PCB板连接电路转接板与电池的导通;PCB板连接电路转接板的分信号传输端口与电池夹具装置的信号传输端电连接,PCB板连接电路转接板的总信号传输端口与夹紧部的第二电路转接板接触连接,用于实现对电池托盘上的电池通过夹紧部与充放电化成单元的导通;
充放电化成单元,设置于机架的试验腔内,包括驱动箱和电源箱,驱动箱上设有用于与夹紧部的第二电路转接板的总信号传输端口电连接的化成通道,电源箱包括主电源和辅助电源,其中主电源的电源输出端与驱动箱的化成电源连接端电连接,用于实现对电池托盘上的电池进行充放电化成操作;辅助电源的电源输出端分别与热压治具、控制单元以及驱动箱的电源连接端电连接,用于向各个部件供电;
以及控制单元,设置于机架上,包括控制器以及人机交互界面,其中控制器的第一信号传输端口与充放电化成单元的控制端口电连接,控制器的第二信号传输端与人机交互界面的信号传输端电连接。
所述机架包括架体以及对开门,架体的试验腔分成上下两部分,其中上试验腔内安装充放电化成单元,下试验腔内安装热压治具,且每个试验腔均配有相应的通风孔,用于对试验腔降温通风;对开门铰接在架体侧面铰接防止电池托盘脱出的对开门,架体的底部配装用于调节架体高度的地脚。
所述夹紧部包括上端板、下端板、连接导杆、夹具压板、推动板、弹簧组件、压力传感器、加热装置以及测温装置,所述上端板、下端板分别固装在连接导杆的上、下两端;夹具压板从上到下依次套设于所述连接导杆外部,相邻两夹具压板之间留有用于插入电池托盘的夹紧格挡,并且所述夹具压板与所述连接导杆间隙配合,使得夹具压板沿连接导杆轴向滑动;相邻夹具压板之间通过连接件相连,实现夹具压板沿连接导杆轴向相互联动以同步夹紧或放松置于电池托盘上的电池;最上层夹具压板与上端板之间的连接导杆上夹设推动板,最下层夹具压板与下端板之间从上到下依次夹设弹簧组件和压力传感器,用于测定夹紧部底部的压力;夹具压板表面设置用于对夹具压板加热的加热装置和用于测定夹具压板温度的测温装置。
所述夹具压板后部设有用于与电池托盘卡接的卡合部,其中卡合部包括用于与第一电池转接板接触连接的第二电池转接板和用于调整第二转接板高度的浮动件,其中浮动件的固定部与夹具压板后部固接,浮动件的浮动部安装第二电池转接板,其中第一电池转接板与第二电池转接板卡接,使得电池托盘上的电池与驱动箱的导通。
所述驱动部包括用于提供驱动力的伺服电机、对伺服电机的驱动力进行比例调整的减速电机、用于传递减速后驱动力的齿轮箱以及将转动转换为水平方向移动的滚珠丝杆螺母副,所述伺服电机的输出轴与所述减速电机的输入轴相连,所述齿轮箱安装在下端板上,并且所述减速电机的输出轴通过齿轮箱与滚珠丝杆副的丝杆端部相连,用于驱动丝杆绕其自身中心轴周向旋转,丝杆两端分别架装在上、下端板之间,并保持夹具压板套设于丝杆上;所述滚珠丝杆副的滚珠螺母套在丝杆外部,二者螺接;滚珠螺母与位于推动板固接,使得推动板在滚珠螺母带动下沿丝杆轴向升降以调整夹紧格挡对置于其内的电池托盘的夹紧度。
所述热压治具还包括配重块、用于调节配重块位置的位置调节装置以及用于检测配重块位置的位置传感器,其中两套位置调节装置相对设置于上、下端板内端面,每块配重块对应一块夹具压板,配重块通过拉绳吊装于位置调节装置之间,拉绳一端绕过上端板上的位置调节装置后与热压治具中对应的夹具压板相连,拉绳另一端与配重块相连,通过调整配重块的悬挂位置消除夹具压板因重力不均造成的压力受力不平衡;位置传感器设置于下端面上,用于检测配重块的悬挂位置。
所述电池托盘包括盘体、硅胶垫板、绝缘纸固定装置、电池加紧装置以及PCB板连接电路转接板,所述硅胶垫板铺设于电池托盘的盘体上,电池放置于所述硅胶垫板之上;盘体上设有绝缘纸固定装置,用于固定平铺在硅胶表面的绝缘纸;所述电池夹紧装置安装在盘体的电池放置工位上,用于夹紧电池的同时与电池的极耳接触连接;所述 PCB板连接电路转接板设置在盘体的后部,通过与第二电路转接板实现电池的正负极与充放电化成单元的化成通道电连接,实现对电池的充放电操作。
所述驱动箱包括驱动箱体、控制板以及驱动板,驱动箱体上设有多个用于对电池进行充放电化成操作的化成通道,控制板以及驱动板设置于驱动箱体内部,其中化成通道的信号传输端口与驱动板的第一信号传输端口电连接,控制板的信号传输端口与驱动板的第二信号传输端口电连接,用于控制电流和电压的大小;驱动板的化成电源连接端与主电源的电源输出端电连接,用于实现对电池托盘上的电池进行充放电化成操作;电源箱内的电路上配有空气开关,用于防止电源短路。
充放电化成单元还包括风道组件,风道组件设置于驱动箱和电源箱的后部,用于将电源箱和驱动箱中产生的热量排放到空气之中,风道组件的供电端与辅助电源的输电端电连接。
本实用新型的有益效果是:
1.化成,分容,冷却定型工序可以集合在一套产线里面,化成分容,热压冷压可以自由调配,单个治具可以通过自动调整软件功能,来自动完成化成和分容的切换,去除了工序过程中搬运的时间,提高了生产效率。
2.在软件中增加化成和分容功能,接触不良测试功能,减小了电池接触不良的数量,增加了品质。
3.电池托盘的方式,托盘在其他工序已经上料完成,整体入料,整体出料,可以增加电池的不良的指示装置,解决了原来化成设备的电池漏夹等问题。
4.在层板间增加配重块,配重块的吊点为四个,使重力处于四个吊点连线的平面内,使层板间因重力不均造成的压力受力不平衡消除,层板间增加配重块,可以抵消掉层板的重力,这样各层板在施压时,因重力造成的压力不平衡就会抵消,各个层板之间的电池的受力相等,有效的降低了电池的差异性。
附图说明
图1是本实用新型总结构示意图;
图2是本实用新型的热压治具示意图之一;
图3是本实用新型的热压治具示意图之二;
图4是本实用新型的电池托盘示意图;
图5是本实用新型的驱动箱结构图;
图6是本实用新型的电源箱结构图。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型。
参照附图:
实施例1本实用新型所述的一种立式加热加压夹具化成分容设备,包括:
机架1,具有用于容纳部件的试验腔以及用于实现试验腔与外部通风的通风孔;
热压治具2,包括夹紧部和驱动部,夹紧部安装在机架的试验腔内,夹紧部设有若干个用于供电池托盘水平插入的夹紧格挡和用于与电池托盘接触连接的第二电路转接板,用于对电池托盘内的电池进行加热加压;驱动部安装于夹紧部上,并且驱动部的动力输出端与夹紧部的动力输入端相连,通过调整夹紧格挡大小以调整夹紧格挡内电池的夹紧度;
电池托盘3,包括板体、电池夹紧装置以及PCB板连接电路转接板,电池夹具装置安装在板体表面的电池放置工位上,电池夹具装置的夹紧端设有可与电池正负极接触连接的导电片,用于对电池夹紧的同时实现PCB板连接电路转接板与电池的导通;PCB板连接电路转接板的分信号传输端口与电池夹具装置的信号传输端电连接,PCB板连接电路转接板的总信号传输端口与夹紧部的第二电路转接板接触连接,用于实现对电池托盘上的电池通过夹紧部与充放电化成单元的导通;
充放电化成单元4,设置于机架的试验腔内,包括驱动箱41和电源箱42,驱动箱上设有用于与夹紧部的第二电路转接板的总信号传输端口电连接的化成通道,电源箱42包括主电源48和辅助电源47,其中主电源的电源输出端与驱动箱的化成电源连接端电连接,用于实现对电池托盘上的电池进行充放电化成操作;辅助电源的电源输出端分别与热压治具、控制单元以及驱动箱的电源连接端电连接,用于向各个部件供电;
以及控制单元5,设置于机架上,包括控制器以及人机交互界面,其中控制器的第一信号传输端口与充放电化成单元的控制端口电连接,控制器的第二信号传输端与人机交互界面的信号传输端电连接。
所述机架1包括架体16以及对开门13,架体16的试验腔分成上下两部分,其中上试验腔内安装充放电化成单元,下试验腔内安装热压治具,且每个试验腔均配有相应的通风孔14,用于对试验腔降温通风;在架体侧面铰接防止电池托盘脱出的对开门13,架体16的底部配装用于调节架体高度的地脚15。
所述夹紧部包括上端板201、下端板202、连接导杆203、夹具压板25、推动板24、弹簧组件26、压力传感器27、加热装置28以及测温装置29,所述上端板201、下端板202分别固装在连接导杆203的上、下两端;夹具压板25从上到下依次套设于所述连接导杆203外部,相邻两夹具压板25之间留有用于插入电池托盘3的夹紧格挡,并且所述夹具压板25与所述连接导杆203间隙配合,使得夹具压板25沿连接导杆轴向滑动;相邻夹具压板25之间通过连接件相连,实现夹具压板沿连接导杆轴向相互联动以同步夹紧或放松置于电池托盘上的电池;最上层夹具压板与上端板之间的连接导杆上夹设推动板,最下层夹具压板与下端板之间从上到下依次夹设弹簧组件和压力传感器,用于测定夹紧部底部的压力;夹具压板表面设置用于对夹具压板加热的加热装置和用于测定夹具压板温度的测温装置29,测温装置的信号输出端与所述控制器的信号输入端电连接,用于将夹具压板的温度传输给控制器。
所述夹具压板25后部设有用于与电池托盘卡接的卡合部,其中卡合部包括用于与第一电池转接板接触连接的第二电池转接板和用于调整第二转接板高度的浮动件,其中浮动件的固定部与夹具压板后部固接,浮动件的浮动部安装第二电池转接板,其中第一电池转接板与第二电池转接板卡接,使得电池托盘上的电池与驱动箱的导通。
所述驱动部包括用于提供驱动力的伺服电机21、对伺服电机的驱动力进行比例调整的减速电机、用于传递减速后驱动力的齿轮箱22 以及将转动转换为水平方向移动的滚珠丝杆螺母副,所述伺服电机的输出轴与所述减速电机的输入轴相连,所述齿轮箱22安装在下端板上,并且所述减速电机的输出轴通过齿轮箱与滚珠丝杆副的丝杆23 端部相连,用于驱动丝杆绕其自身中心轴周向旋转,丝杆23两端分别架装在上、下端板之间,并保持夹具压板套设于丝杆23上;所述滚珠丝杆副的滚珠螺母套在丝杆外部,二者螺接;滚珠螺母与位于推动板 24固接,使得推动板在滚珠螺母带动下沿丝杆轴向升降以调整夹紧格挡对置于其内的电池托盘的夹紧度。
所述热压治具还包括的配重块30、用于调节配重块位置的位置调节装置32以及用于检测配重块位置的位置传感器31,其中两套位置调节装置相对设置于上、下端板内端面,配重块通过拉绳吊装于位置调节装置之间,拉绳一端绕过上端板上的位置调节装置后与热压治具中的至少一个夹具压板相连,拉绳另一端与配重块相连,通过调整配重块的悬挂位置消除夹具压板因重力不均造成的压力受力不平衡;位置传感器设置于下端面上,用于检测配重块的悬挂位置。
所述电池托盘3包括盘体37、硅胶垫板33、绝缘纸固定装置34、电池加紧装置35以及PCB板连接电路转接板36,所述硅胶垫板铺设于电池托盘的盘体上,电池放置于所述硅胶垫板之上;盘体上设有绝缘纸固定装置,用于固定平铺在硅胶表面的绝缘纸;所述电池夹紧装置安装在盘体的电池放置工位上,用于夹紧电池的同时与电池的极耳接触连接;所述PCB板连接电路转接板设置在盘体的后部,通过与第二电路转接板实现电池的正负极与充放电化成单元的化成通道电连接,实现对电池的充放电操作。
所述驱动箱41包括驱动箱体、控制板43以及驱动板44,驱动箱体上设有多个用于对电池进行充放电化成操作的化成通道,控制板以及驱动板设置于驱动箱体内部,其中化成通道的信号传输端口与驱动板的第一信号传输端口电连接,控制板的信号传输端口与驱动板的第二信号传输端口电连接,用于控制电流和电压的大小;驱动板的化成电源连接端与主电源的电源输出端电连接,用于实现对电池托盘上的电池进行充放电化成操作;电源箱内的电路上配有空气开关46,用于防止电源短路。
充放电化成单元还包括风机和风道组件45,风机设置在试验腔内,风道组件设置于驱动箱和电源箱的后部,风机的出风口通过风道组件与外部连通,用于将电源箱和驱动箱中产生的热量排放到空气之中,风道组件的供电端与辅助电源的输电端电连接。
实施例2本实施例中:一种立式加热加压夹具化成分容设备线包括机架1、热压治具2、电池托盘3、充放电化成单元4和控制单元5, 所述热压治具2安装在所述机架1的试验腔内,所述电池托盘3水平插入所述热压治具2的夹紧格挡内,充放电化成单元4为夹在所述电池托盘3上的电池充放电,所述控制单元5记录电池的加压化成信息,并对接生产管理系统,完成整个电池的加热加压化成分容工序。
参考图2所示,热压治具2为电池加热加压的主体,所述电机21 为治具提供动力通过所述齿轮箱22,传动到所述丝杆23上,使所述夹具压板25由上而下压紧,对置于夹紧格挡内的电池产生压力。
所述夹具压板25后部设有第二电路转接板,第二电路转接板可以在浮动件带动下进行上下浮动,所述浮动件用于当所述电池托盘插入所述第二电路转接板时,因电池托盘下面由滚轮,在压紧和松开时会停在不同的高度,所述浮动件随电池托盘的上下。当不施压时,浮动件自动弹起,便于电池托盘的PCB板连接电路转接板可以顺利的插入第二电路转接板中。
在所述夹具压板25间增加配重块,配重块的吊点为四个,使重力处于四个吊点连线的平面内,使夹具压板25间因重力不均造成的压力受力不平衡消除,夹具压板25间增加配重块,可以抵消掉夹具压板 25的重力,这样各夹具压板25在施压时,因重力造成的压力不平衡就会抵消,各个夹具压板25之间的电池的受力相等,有效的降低了电池的差异性。
所述加热装置包括每个夹具压板25并排等间距粘贴在所述夹具压板25上的加热片。
控制单元的控制器与用于检测所述夹具压板25温度的温度传感器电连接,用于当所述温度传感器检测的温度不符合预设温度阈值时,调整所述加热片的发热量。
所述压力传感器27,放置于下部所述齿轮箱和所述弹簧组件之间,所述压力传感器和控制器连接,用于当所述压力传感器检测的压力不符合预设压力阈值时,调整所述电机的压力。
参考图3所示,电池托盘3包括:硅胶垫板33,绝缘纸固定装置 34,电池加紧装置35,PCB板连接电路转接板36,所述硅胶垫板33粘贴在所述电池托盘上,电池放置于所述硅胶垫板之上,当治具施压时,可以保护电池的表面。所述绝缘纸固定装置34,为固定平铺在硅胶上面的绝缘纸时使用,所述电池加紧装置35,为加紧电池的极耳时使用,所述PCB板连接电路转接板36为将电池的极耳与提供充放电动力的电源连接。
如图4所示,充放电化成4中:驱动箱41,电源箱42,控制板43,驱动板44,风道组件45,空气开关46,辅助电源47,主电源48,所述驱动箱41中装有控制模块,可以按照流程要求控制电流和电压的大小,主电源48为TCB电源,为电池提供电量,所述辅助电源47为风机和控制组件提供电量,所述风道组件至于驱动箱和电源箱的后部,将电源箱和驱动箱中产生的热量排放到空气之中。
所述的控制器5的控制器中设有plc控制系统及PC数据库系统。所述的PLC控制系统是对热压夹具相关运动进行逻辑控制。所述的PC 数据库系统是对电池的数据信息与产生的化成,分容数据信息进行控制管理的系统。本实用新型包括多种不同的组合方式,以上实例为单个热压治具使用的情况描述,在实际操作中,可以组合多个热压治具,组合多个冷压治具,组合不同数量的分容和化成治具,完成相应的工序。
实施例3本实施例中:架体的上部设有一水平布置的滑动轨道 12,并且滑动轨道上配有滑块,其中控制单元安装在滑块上,使得控制单元可在滑块的带动下沿滑动轨道轴向滑动,以防止控制单元阻挡电池托盘的放入。
实施例4本实施中:整个设备还包括报警装置11,其中报警装置的供电端与辅助电源的输电端电连接,当空气开关作用时,电源箱停止工作,报警器开始报警。
本说明书实施例所述的内容仅仅是对实用新型构思的实现形式的列举,本实用新型的保护范围不应当被视为仅限于实施例所陈述的具体形式,本实用新型的保护范围也包括本领域技术人员根据本实用新型构思所能够想到的等同技术手段。
Claims (9)
1.一种立式加热加压夹具化成分容设备,其特征在于,包括:
机架,具有用于容纳部件的试验腔以及用于实现试验腔与外部通风的通风孔;
热压治具,包括夹紧部和驱动部,夹紧部安装在机架的试验腔内,夹紧部设有若干个用于供电池托盘水平插入的夹紧格挡和用于与电池托盘接触连接的第二电路转接板,用于对电池托盘内的电池进行加热加压;驱动部安装于夹紧部上,并且驱动部的动力输出端与夹紧部的动力输入端相连,通过调整夹紧格挡大小以调整夹紧格挡内电池的夹紧度;
电池托盘,包括板体、电池夹紧装置以及PCB板连接电路转接板,电池夹具装置安装在板体表面的电池放置工位上,电池夹具装置的夹紧端设有可与电池正负极接触连接的导电片,用于对电池夹紧的同时实现PCB板连接电路转接板与电池的导通;PCB板连接电路转接板的分信号传输端口与电池夹具装置的信号传输端电连接,PCB板连接电路转接板的总信号传输端口与夹紧部的第二电路转接板接触连接,用于实现对电池托盘上的电池通过夹紧部与充放电化成单元的导通;
充放电化成单元,设置于机架的试验腔内,包括驱动箱和电源箱,驱动箱上设有用于与夹紧部的第二电路转接板的总信号传输端口电连接的化成通道,电源箱包括主电源和辅助电源,其中主电源的电源输出端与驱动箱的化成电源连接端电连接,用于实现对电池托盘上的电池进行充放电化成操作;辅助电源的电源输出端分别与热压治具、控制单元以及驱动箱的电源连接端电连接,用于向各个部件供电;
以及控制单元,设置于机架上,包括控制器以及人机交互界面,其中控制器的第一信号传输端口与充放电化成单元的控制端口电连接,控制器的第二信号传输端与人机交互界面的信号传输端电连接。
2.如权利要求1所述的一种立式加热加压夹具化成分容设备,其特征在于:所述机架包括架体以及对开门,架体的试验腔分成上下两部分,其中上试验腔内安装充放电化成单元,下试验腔内安装热压治具,且每个试验腔均配有相应的通风孔,用于对试验腔降温通风;对开门铰接在架体侧面铰接防止电池托盘脱出的对开门,架体的底部配装用于调节架体高度的地脚。
3.如权利要求1所述的一种立式加热加压夹具化成分容设备,其特征在于:所述夹紧部包括上端板、下端板、连接导杆、夹具压板、推动板、弹簧组件、压力传感器、加热装置以及测温装置,所述上端板、下端板分别固装在连接导杆的上、下两端;夹具压板从上到下依次套设于所述连接导杆外部,相邻两夹具压板之间留有用于插入电池托盘的夹紧格挡,并且所述夹具压板与所述连接导杆间隙配合,使得夹具压板沿连接导杆轴向滑动;相邻夹具压板之间通过连接件相连,实现夹具压板沿连接导杆轴向相互联动以同步夹紧或放松置于电池托盘上的电池;最上层夹具压板与上端板之间的连接导杆上夹设推动板,最下层夹具压板与下端板之间从上到下依次夹设弹簧组件和压力传感器,用于测定夹紧部底部的压力;夹具压板表面设置用于对夹具压板加热的加热装置和用于测定夹具压板温度的测温装置。
4.如权利要求3所述的一种立式加热加压夹具化成分容设备,其特征在于:所述夹具压板后部设有用于与电池托盘卡接的卡合部,其中卡合部包括用于与PCB电池转接板接触连接的第二电池转接板和用于调整第二转接板高度的浮动件,其中浮动件的固定部与夹具压板后部固接,浮动件的浮动部安装第二电池转接板,其中第一电池转接板与第二电池转接板卡接,使得电池托盘上的电池与驱动箱的导通。
5.如权利要求1所述的一种立式加热加压夹具化成分容设备,其特征在于:所述驱动部包括用于提供驱动力的伺服电机、对伺服电机的驱动力进行比例调整的减速电机、用于传递减速后驱动力的齿轮箱以及将转动转换为水平方向移动的滚珠丝杆螺母副,所述伺服电机的输出轴与所述减速电机的输入轴相连,所述齿轮箱安装在下端板上,并且所述减速电机的输出轴通过齿轮箱与滚珠丝杆副的丝杆端部相连,用于驱动丝杆绕其自身中心轴周向旋转,丝杆两端分别架装在上、下端板之间,并保持夹具压板套设于丝杆上;所述滚珠丝杆副的滚珠螺母套在丝杆外部,二者螺接;滚珠螺母与位于推动板固接,使得推动板在滚珠螺母带动下沿丝杆轴向升降以调整夹紧格挡对置于其内的电池托盘的夹紧度。
6.如权利要求1所述的一种立式加热加压夹具化成分容设备,其特征在于:所述热压治具还包括的配重块、用于调节配重块位置的位置调节装置以及用于检测配重块位置的位置传感器,其中两套位置调节装置相对设置于上、下端板内端面,配重块通过拉绳吊装于位置调节装置之间,拉绳一端绕过上端板上的位置调节装置后与热压治具中的其中一个夹具压板相连,拉绳另一端与配重块相连,通过调整配重块的悬挂位置消除夹具压板因重力不均造成的压力受力不平衡;位置传感器设置于下端面上,用于检测配重块的悬挂位置。
7.如权利要求1所述的一种立式加热加压夹具化成分容设备,其特征在于:所述电池托盘包括盘体、硅胶垫板、绝缘纸固定装置、电池加紧装置以及PCB板连接电路转接板,所述硅胶垫板铺设于电池托盘的盘体上,电池放置于所述硅胶垫板之上;盘体上设有绝缘纸固定装置,用于固定平铺在硅胶表面的绝缘纸;所述电池夹紧装置安装在盘体的电池放置工位上,用于夹紧电池的同时与电池的极耳接触连接;所述PCB板连接电路转接板设置在盘体的后部,通过与第二电路转接板实现电池的正负极与充放电化成单元的化成通道电连接,实现对电池的充放电操作。
8.如权利要求1所述的一种立式加热加压夹具化成分容设备,其特征在于:所述驱动箱包括驱动箱体、控制板以及驱动板,驱动箱体上设有多个用于对电池进行充放电化成操作的化成通道,控制板以及驱动板设置于驱动箱体内部,其中化成通道的信号传输端口与驱动板的第一信号传输端口电连接,控制板的信号传输端口与驱动板的第二信号传输端口电连接,用于控制电流和电压的大小;驱动板的化成电源连接端与主电源的电源输出端电连接,用于实现对电池托盘上的电池进行充放电化成操作;电源箱内的电路上配有空气开关,用于防止电源短路。
9.如权利要求1所述的一种立式加热加压夹具化成分容设备,其特征在于:充放电化成单元还包括风机和风道组件,风机设置在试验腔内,风道组件设置于驱动箱和电源箱的后部,风机的出风口通过风道组件与外部连通,用于将电源箱和驱动箱中产生的热量排放到空气之中,风道组件的供电端与辅助电源的输电端电连接。
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