CN210577393U - 一种铁路电力检修安全平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于铁路维修设备技术领域,尤其为一种铁路电力检修安全平台,包括平台底板,所述平台底板的顶端固定连接有防滑板,所述平台底板的顶端固定连接有支撑柱连接底座,所述支撑柱连接底座的顶端固定连接有第一支撑柱,所述第一支撑柱的顶端固定连接有连接柱。该铁路电力检修安全平台,通过设置在对铁路电力进行维修时,在需要更换检修工具时需要在检修包中进行翻找,较为麻烦,在登上检修平台后,把检修包中的检修工具取出,把检修工具悬挂在扶手栏杆所连接的挂钩上,在需要进行更换检修工具时能够第一时间看到所需要更换的工具然后进行更换,极大的节省了时间,便捷了检修人员更换检修工具。
Description
技术领域
本实用新型属于铁路维修设备技术领域,具体涉及一种铁路电力检修安全平台。
背景技术
在科技发展越来越快的今天,铁路的运行也越来越先进,在铁路的运行过程中需要使用到电力来维持铁路的正常运行,所以在铁路的运行系统中设有供电段,供电段是铁路系统的重要业务部门之一,主要负责电气化铁路的牵引供电、铁路运输信号供电、铁路地区的电力供应、电力设备的检修与保养等工作,铁路电力是在铁路系统中是很重要的组成部分,需要定期的对铁路电力进行检修,在检修时,工作人员会站在检修平台上对铁路进行检修。
现有的技术存在以下问题:
1.在对铁路电路进行检修时会随身带着检修包,在平台上进行检修处理时更换检修工具时需要在工具包内寻找,寻找的过程中需要一定时间,降低了工作人员的工作效率。
2.在平台上对铁路电力进行检修时需要加强检修平台的安全性。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种铁路电力检修安全平台,具有更换维修工具便捷和安全性较高的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种铁路电力检修安全平台,包括平台底板,所述平台底板的顶端固定连接有防滑板,所述平台底板的顶端固定连接有支撑柱连接底座,所述支撑柱连接底座的顶端固定连接有第一支撑柱,所述第一支撑柱的顶端固定连接有连接柱,所述连接柱的顶端固定连接有扶手栏杆,所述防滑板的顶端固定连接有第二支撑柱连接底座,所述第二支撑柱连接底座的顶端固定连接有第二支撑柱。
为了使得加强平台的防护,作为本实用新型一种铁路电力检修安全平台优选的,所述第二支撑柱和第一支撑柱的一侧均开设有连接口,所述连接口的内部插接有防护栏杆。
为了使得加强对防护栏杆的固定和防止手滑,作为本实用新型一种铁路电力检修安全平台优选的,所述防护栏杆的数量为若干个,所述防护栏杆的外部套接有第一防滑套,所述防护栏杆的外部活动连接有固定环,所述固定环的一侧与第一支撑柱的一侧固定连接。
为了使得放置检修工具,作为本实用新型一种铁路电力检修安全平台优选的,所述扶手栏杆的一侧固定连接有固定底座,所述固定底座的一侧固定连接有第一连接耳,所述第一连接耳的内部活动连接有转动轴,所述转动轴的外部套接有连接块,所述连接块的底端固定连接有挂钩。
为了使得打开活动门登上防滑板,作为本实用新型一种铁路电力检修安全平台优选的,所述第一支撑柱的一侧固定连接有第二连接耳,所述第二连接耳的内部活动连接有活动门连接块,所述活动门连接块的一侧固定连接有活动门。
为了方便工作人员能够握住门把手打开活动门和防止手滑,作为本实用新型一种铁路电力检修安全平台优选的,所述活动门的外表面固定连接有门把手,所述门把手的外部套接有第二防滑套。
为了使得加强防滑板和平台底板之间的连接,作为本实用新型一种铁路电力检修安全平台优选的,所述防滑板和平台底板的一侧均固定连接有第一加固板,所述防滑板和平台底板的另一侧均固定连接有第二加固板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型,通过设置挂钩,在对铁路电力进行维修时,且在检修过程中需要更换检修工具时需要在检修包中进行翻找,较为麻烦,在登上检修平台后,把检修包中的检修工具取出,把检修工具悬挂在扶手栏杆所连接的挂钩上,在需要进行更换检修工具时能够第一时间看到所需要更换的工具然后进行更换,极大的节省了时间,便捷了检修人员更换检修工具,从而达到便捷更换检修工具的目的。
2.本实用新型,通过设置扶手栏杆、防滑板、第一加固板和第二加固板,扶手栏杆可以使检修人员在需要休息时握住扶手栏杆进行休息,加强工作人员的安全性,防滑板加强工作人员鞋面与平台接触面之间的摩擦力,防止工作人员滑倒,加强安全性,第一加固板和第二加固板加强了防滑板和平台底板之间的连接,加强装置的稳定性,从而达到安全性较高的目的。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中的第一连接耳结构示意图;
图3为本实用新型中的挂钩结构示意图;
图4为本实用新型中图1中A处放大结构示意图;
图中:1、平台底板;2、防滑板;3、支撑柱连接底座;4、第一支撑柱;5、连接柱;6、扶手栏杆;7、第二支撑柱连接底座;8、第二支撑柱;9、防护栏杆;10、第一防滑套;11、固定环;12、固定底座;13、第一连接耳;14、转动轴;15、连接块;16、挂钩;17、第二连接耳;18、活动门连接块;19、活动门;20、门把手;21、第二防滑套;22、第一加固板;23、第二加固板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1-4,本实用新型提供以下技术方案:一种铁路电力检修安全平台,包括平台底板1,平台底板1的顶端固定连接有防滑板2,平台底板1的顶端固定连接有支撑柱连接底座3,支撑柱连接底座3的顶端固定连接有第一支撑柱4,第一支撑柱4的顶端固定连接有连接柱5,连接柱5的顶端固定连接有扶手栏杆6,防滑板2的顶端固定连接有第二支撑柱连接底座7,第二支撑柱连接底座7的顶端固定连接有第二支撑柱8。
本实施方案中:工作时,登上平台底板1上方的防滑板2,把检修工具悬挂在扶手栏杆6所连接的挂钩16上,在需要进行更换检修工具时能够第一时间看到所需要更换的工具然后进行更换,极大的节省了时间,便捷了检修人员更换检修工具,防滑板2加强工作人员鞋面与平台接触面之间的摩擦力,防止工作人员滑倒,加强安全性,第一加固板22和第二加固板23加强了防滑板2和平台底板1之间的连接,加强装置的稳定性。
具体的,第二支撑柱8和第一支撑柱4的一侧均开设有连接口,连接口的内部插接有防护栏杆9。
本实施例中:第二支撑柱8和第一支撑柱4的数量为若干个,防护栏杆9的作用是加强装置的防护性,防止工作人员从侧部滑落。
具体的,防护栏杆9的数量为若干个,防护栏杆9的外部套接有第一防滑套10,防护栏杆9的外部活动连接有固定环11,固定环11的一侧与第一支撑柱4的一侧固定连接。
本实施例中:第一防滑套10的作用是防止工作人员在握住防护栏杆9时手滑,固定环11的作用是加强对防护栏杆9的固定。
具体的,扶手栏杆6的一侧固定连接有固定底座12,固定底座12的一侧固定连接有第一连接耳13,第一连接耳13的内部活动连接有转动轴14,转动轴14的外部套接有连接块15,连接块15的底端固定连接有挂钩16。
本实施例中:扶手栏杆6的作用是工作人员休息时进行停靠和防止人员没有扶手栏杆6而发生掉落,第一连接耳13的作用是对连接块15进行连接,固定底座12的作用是加强第一连接耳13的稳定性,可以在挂钩16上放置检修工具,方便更换。
具体的,第一支撑柱4的一侧固定连接有第二连接耳17,第二连接耳17的内部活动连接有活动门连接块18,活动门连接块18的一侧固定连接有活动门19。
本实施例中:第二连接耳17的作用是连接活动门连接块18一侧的活动门19,活动门19方便工作人员打开登上检修平台。
具体的,活动门19的外表面固定连接有门把手20,门把手20的外部套接有第二防滑套21。
本实施例中:门把手20的作用是方便工作人员打开活动门19,第二防滑套21时放置工作人员打开活动门19时手滑。
具体的,防滑板2和平台底板1的一侧均固定连接有第一加固板22,防滑板2和平台底板1的另一侧均固定连接有第二加固板23。
本实施例中:第一加固板22和第二加固板23的作用是加强防滑板2和平台底板1之间的连接,加强两者之间的固定,加强平台的稳定性。
本实用新型的工作原理及使用流程:工作时,登上平台底板1上方的防滑板2,把检修工具悬挂在扶手栏杆6所连接的挂钩16上,在需要进行更换检修工具时能够第一时间看到所需要更换的工具然后进行更换,极大的节省了时间,便捷了检修人员更换检修工具,防滑板2加强工作人员鞋面与平台接触面之间的摩擦力,防止工作人员滑倒,加强安全性,第一加固板22和第二加固板23加强了防滑板2和平台底板1之间的连接,加强装置的稳定性。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种铁路电力检修安全平台,包括平台底板(1),其特征在于:所述平台底板(1)的顶端固定连接有防滑板(2),所述平台底板(1)的顶端固定连接有支撑柱连接底座(3),所述支撑柱连接底座(3)的顶端固定连接有第一支撑柱(4),所述第一支撑柱(4)的顶端固定连接有连接柱(5),所述连接柱(5)的顶端固定连接有扶手栏杆(6),所述防滑板(2)的顶端固定连接有第二支撑柱连接底座(7),所述第二支撑柱连接底座(7)的顶端固定连接有第二支撑柱(8)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路电力检修安全平台,其特征在于:所述第二支撑柱(8)和第一支撑柱(4)的一侧均开设有连接口,所述连接口的内部插接有防护栏杆(9)。
3.根据权利要求2所述的一种铁路电力检修安全平台,其特征在于:所述防护栏杆(9)的数量为若干个,所述防护栏杆(9)的外部套接有第一防滑套(10),所述防护栏杆(9)的外部活动连接有固定环(11),所述固定环(11)的一侧与第一支撑柱(4)的一侧固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种铁路电力检修安全平台,其特征在于:所述扶手栏杆(6)的一侧固定连接有固定底座(12),所述固定底座(12)的一侧固定连接有第一连接耳(13),所述第一连接耳(13)的内部活动连接有转动轴(14),所述转动轴(14)的外部套接有连接块(15),所述连接块(15)的底端固定连接有挂钩(16)。
5.根据权利要求1所述的一种铁路电力检修安全平台,其特征在于:所述第一支撑柱(4)的一侧固定连接有第二连接耳(17),所述第二连接耳(17)的内部活动连接有活动门连接块(18),所述活动门连接块(18)的一侧固定连接有活动门(19)。
6.根据权利要求5所述的一种铁路电力检修安全平台,其特征在于:所述活动门(19)的外表面固定连接有门把手(20),所述门把手(20)的外部套接有第二防滑套(21)。
7.根据权利要求1所述的一种铁路电力检修安全平台,其特征在于:所述防滑板(2)和平台底板(1)的一侧均固定连接有第一加固板(22),所述防滑板(2)和平台底板(1)的另一侧均固定连接有第二加固板(23)。
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- 2019-09-20 CN CN201921577874.8U patent/CN210577393U/zh active Active
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