CN210568250U - 一种多功能路灯灯杆结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能路灯灯杆结构，包括底座，所述底座的上端固定有杆体，所述杆体的下端设有第一凹槽，所述底座的上端设有和第一凹槽对应的第二凹槽，所述第一凹槽内的底部和第二凹槽内的底部共同转动连接有正反牙螺杆，所述正反牙螺杆的两端分别螺纹套接有第一移动块和第二移动块，所述第一移动块位于第一凹槽内，所述第二移动块位于第二凹槽内，所述第二凹槽内设有转动装置。本实用新型方便调节照明的区域，从而使路灯适用于不同道路和区域的照明，适用性强，可用于乘坐休息，稳定性强，使用安全，还具有遮阳和遮雨的功能，操作方法简单，节省了一定的空间，使用更美观。

Description

一种多功能路灯灯杆结构

技术领域

本实用新型涉及路灯技术领域，尤其涉及一种多功能路灯灯杆结构。

背景技术

路灯指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方，随着社会经济的发展，城市的发展越来越快，为了方便人们的生活，城市的道路上都设有照明设备，路灯是主要的照明设备，被广泛用于小区以及各个人多的公园大道上，路灯为人们晚上照明，深受人们的喜爱，人们对路灯的需求越来越大，而对路灯的研究也越来越多。然而当下的研究和突破并不局限于路灯的长期使用和能源转换上面，也考虑到路灯本身是城市文化的一部分。

现有技术中，针对路灯的报道较多，专利号CN205842572U的发明公开了一种多功能路灯杆，其可根据所在道路的交通指示要求，在横臂上安装各种交通指示标志，将路灯杆和交通设施杆合二为一，减少了交通杆件的空间占用率，但是经研究发现，本发明的灯具为固定结构，角度无法调节，由于道路有窄有宽，在角度无法调节的情况下，使路灯不适用于不同宽窄道路和区域的照明，适用性差。

专利号CN207907080U的发明公开了一种多功能照明路灯，其晚上可照明，灯杆上设置有插座，可以供人充电，设置可折叠的折叠凳，在烈日下或者下雨天时，可以给人们提供坐的地方，当不使用时折叠好，不影响路灯的美观，但是经研究发现，本发明的折叠凳结构简单，折叠收起后稳定性差，容易翻落，且承载能力明显有限，使用效果差。

专利号CN205938841U的发明公开了一种多功能道路用灯，其通过设置遮雨板，可在下雨天时为行人提供临时的庇护，为行人提供了出行时的方便，但是经研究发现，本发明的遮雨板结构固定，无法调节，在不使用时会占用一定的空间，存在调节不便的问题。

综上所述，如何避免灯具角度无法调节而不适用于不同宽窄道路和区域的照明、如何提升折叠凳的稳定性差和承载能力、如何方便调节遮雨板是本领域工作人员所面临的难点问题，为此，我们提出了一种多功能路灯灯杆结构来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种多功能路灯灯杆结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种多功能路灯灯杆结构，包括底座，所述底座的上端固定有杆体，所述杆体的下端设有第一凹槽，所述底座的上端设有和第一凹槽对应的第二凹槽，所述第一凹槽内的底部和第二凹槽内的底部共同转动连接有正反牙螺杆，所述正反牙螺杆的两端分别螺纹套接有第一移动块和第二移动块，所述第一移动块位于第一凹槽内，所述第二移动块位于第二凹槽内，所述第二凹槽内设有转动装置，所述杆体的上端一侧转动连接有安装杆，所述安装杆的一端固定有灯具，所述安装杆的一侧设有调节装置。

优选地，所述转动装置包括转动连接在第二移动块一端的第二连接杆，所述底座的一侧设有豁口，所述豁口内的相对侧壁上共同转动连接有承载板，所述豁口内的一端侧壁上设有第二开口，所述第二开口的一端和第二凹槽贯通设置，所述第二连接杆的一端贯穿第二开口并转动连接在承载板的上端一侧。

优选地，所述调节装置包括转动连接在安装杆一侧的移动杆，所述移动杆上等间距设有两个以上的螺纹通孔，所述杆体的上端一侧转动连接有套筒，所述套筒的一侧设有和螺纹通孔对应的固定孔，所述移动杆的一端延伸至套筒内，所述固定孔内贯穿设有螺钉，所述螺钉的一端螺纹套接在其中一个螺纹通孔内。

优选地，所述底座内设有空腔，所述正反牙螺杆的下端贯穿第二凹槽内的底部并延伸至空腔内，所述正反牙螺杆的下端固定有第一锥形齿轮，所述空腔内的一端侧壁上贯穿设有转动杆，所述转动杆的一端固定有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮和第一锥形齿轮相互啮合，所述转动杆的另一端贯穿空腔内的一端侧壁并延伸至底座的另一侧。

优选地，所述第一凹槽内的一端侧壁上设有第一开口，所述第一移动块的一端转动连接有第一连接杆，所述第一连接杆的一端贯穿第一开口并延伸至杆体的一侧，所述杆体的一侧转动连接有转动板，所述第一连接杆的一端转动连接在转动板的下端一侧。

优选地，所述底座的一侧设有滑槽，所述滑槽内安装有滑块，所述滑块的一端转动连接有承载杆，所述承载杆的上端转动连接在承载板的下端。

优选地，所述底座的两侧均固定有固定板，所述固定板上均贯穿设有两个螺栓。

优选地，所述转动杆的另一端固定有摇把，所述摇把上包覆有橡胶层。

优选地，所述豁口内的一端侧壁呈倾斜设置。

优选地，所述杆体的上端固定有避雷针。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过套筒、移动杆和安装杆等部件的配合，方便调节安装杆的角度，从而调节照明的区域，解决了灯具角度无法调节而不适用于不同宽窄道路和区域的照明的问题，方便调节，使路灯适用于不同道路和区域的照明，适用性强；

2、通过承载板、承载杆、第二连接杆、第二移动块等部件的配合，方便调节承载板并将承载板稳定制成，解决了折叠凳收起后稳定性差，容易翻落，且承载能力明显有限，使用效果差的问题，提升了装置的稳定性，便于乘坐休息，操作方法简单，使用方便；

3、通过转动板、第一连接杆和第一移动块等部件的配合，方便调节转动板的角度，从而实现转动板的展开和折叠，解决了遮雨板结构固定，无法调节，在不使用时会占用一定的空间，存在调节不便的问题，便于遮阳和遮雨，节省了一定的空间，使用更美观；

综上所述，本实用新型方便调节照明的区域，从而使路灯适用于不同道路和区域的照明，适用性强，可用于乘坐休息，稳定性强，使用安全，还具有遮阳和遮雨的功能，操作方法简单，节省了一定的空间，使用更美观。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种多功能路灯灯杆结构的正视图；

图2为本实用新型提出的一种多功能路灯灯杆结构的内部结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种多功能路灯灯杆结构的承载板和转动板展开状态的结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种多功能路灯灯杆结构的承载板和转动板折叠状态的结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种多功能路灯灯杆结构的底座的外部结构示意图；

图6为本实用新型提出的一种多功能路灯灯杆结构的A处结构放大图；

图中：1底座、2杆体、3承载杆、4承载板、5正反牙螺杆、6第一开口、7第一连接杆、8转动板、9安装杆、10灯具、11避雷针、12第一移动块、13第二移动块、14第一锥形齿轮、15第二锥形齿轮、16摇把、17第二连接杆、18滑槽、19滑块、20转动杆、21豁口、22第二开口、23套筒、24螺钉、25移动杆、26固定板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1

参照图1、2、3、4、5、6，一种多功能路灯灯杆结构，包括底座1，稳定性高且具有多种功能，底座1的上端固定有杆体2，方便杆体2的牢固固定，杆体2的下端设有第一凹槽，底座1的上端设有和第一凹槽对应的第二凹槽，第一凹槽内的底部和第二凹槽内的底部共同转动连接有正反牙螺杆5，方便正反牙螺杆5的转动。

在本实用新型中，正反牙螺杆5的两端分别螺纹套接有第一移动块12和第二移动块13，当正反牙螺杆5转动时第一移动块12和第二移动块13可在正反牙螺杆5相向移动或反向移动，第一移动块12位于第一凹槽内，第二移动块13位于第二凹槽内，第二凹槽内设有转动装置，通过转动装置调节承载板4来用于乘坐。

在本实用新型中，底座1内设有空腔，正反牙螺杆5的下端贯穿第二凹槽内的底部并延伸至空腔内，正反牙螺杆5的下端固定有第一锥形齿轮14，当第一锥形齿轮14转动时可带动正反牙螺杆5转动，空腔内的一端侧壁上贯穿设有转动杆20，转动杆20的一端固定有第二锥形齿轮15，转动杆20转动可带动第二锥形齿轮15转动。

在本实用新型中，第二锥形齿轮15和第一锥形齿轮14相互啮合，第二锥形齿轮15转动可带动第一锥形齿轮14转动，转动杆20的另一端贯穿空腔内的一端侧壁并延伸至底座1的另一侧，杆体2的上端一侧转动连接有安装杆9，通过安装杆9的转动可实现照明区域的调节，安装杆9的一端固定有灯具10，方便进行照明，安装杆9的一侧设有调节装置，方便将安装杆9进行固定。

在本实用新型中，第一凹槽内的一端侧壁上设有第一开口6，第一移动块12的一端转动连接有第一连接杆7，第一移动块12移动时可带动第一连接杆7移动，第一连接杆7的一端贯穿第一开口6并延伸至杆体2的一侧，杆体2的一侧转动连接有转动板8，第一连接杆7的一端转动连接在转动板8的下端一侧，第一连接杆7移动时可推动转动板8转动，从而方便用于遮阳和遮雨。

在本实用新型中，转动装置包括转动连接在第二移动块13一端的第二连接杆17，第二移动块13移动时可带动第二连接杆17移动，底座1的一侧设有豁口21，豁口21内的相对侧壁上共同转动连接有承载板4，方便承载板4的折叠，且豁口21为承载板4提供了折叠后放置的空间。

在本实用新型中，豁口21内的一端侧壁上设有第二开口22，第二开口22的一端和第二凹槽贯通设置，第二连接杆17的一端贯穿第二开口22并转动连接在承载板4的上端一侧，第二连接杆17移动时可推动承载板4转动，从而实现承载板4的角度调节。

在本实用新型中，调节装置包括转动连接在安装杆9一侧的移动杆25，方便移动杆25的转动，移动杆25上等间距设有两个以上的螺纹通孔，杆体2的上端一侧转动连接有套筒23，套筒23的一侧设有和螺纹通孔对应的固定孔，方便安装。

在本实用新型中，移动杆25的一端延伸至套筒23内，通过移动杆25在套筒23内移动方便调节安装杆9的角度，从而实现照明区域的调节，固定孔内贯穿设有螺钉24，螺钉24的一端螺纹套接在其中一个螺纹通孔内，通过螺钉24可将安装杆9的角度固定，从而实现灯具10的固定。

实施例2

参照图1、2、3、4、5、6，一种多功能路灯灯杆结构，包括底座1，稳定性高且具有多种功能，底座1的上端固定有杆体2，方便杆体2的牢固固定，杆体2的下端设有第一凹槽，底座1的上端设有和第一凹槽对应的第二凹槽，第一凹槽内的底部和第二凹槽内的底部共同转动连接有正反牙螺杆5，方便正反牙螺杆5的转动。

在本实用新型中，正反牙螺杆5的两端分别螺纹套接有第一移动块12和第二移动块13，当正反牙螺杆5转动时第一移动块12和第二移动块13可在正反牙螺杆5相向移动或反向移动，第一移动块12位于第一凹槽内，第二移动块13位于第二凹槽内，第二凹槽内设有转动装置，通过转动装置调节承载板4来用于乘坐。

在本实用新型中，底座1内设有空腔，正反牙螺杆5的下端贯穿第二凹槽内的底部并延伸至空腔内，正反牙螺杆5的下端固定有第一锥形齿轮14，当第一锥形齿轮14转动时可带动正反牙螺杆5转动，空腔内的一端侧壁上贯穿设有转动杆20，转动杆20的一端固定有第二锥形齿轮15，转动杆20转动可带动第二锥形齿轮15转动。

在本实用新型中，第二锥形齿轮15和第一锥形齿轮14相互啮合，第二锥形齿轮15转动可带动第一锥形齿轮14转动，转动杆20的另一端贯穿空腔内的一端侧壁并延伸至底座1的另一侧，杆体2的上端一侧转动连接有安装杆9，通过安装杆9的转动可实现照明区域的调节，安装杆9的一端固定有灯具10，方便进行照明，安装杆9的一侧设有调节装置，方便将安装杆9进行固定。

在本实用新型中，第一凹槽内的一端侧壁上设有第一开口6，第一移动块12的一端转动连接有第一连接杆7，第一移动块12移动时可带动第一连接杆7移动，第一连接杆7的一端贯穿第一开口6并延伸至杆体2的一侧，杆体2的一侧转动连接有转动板8，第一连接杆7的一端转动连接在转动板8的下端一侧，第一连接杆7移动时可推动转动板8转动，从而方便用于遮阳和遮雨。

在本实用新型中，转动装置包括转动连接在第二移动块13一端的第二连接杆17，第二移动块13移动时可带动第二连接杆17移动，底座1的一侧设有豁口21，豁口21内的相对侧壁上共同转动连接有承载板4，方便承载板4的折叠，且豁口21为承载板4提供了折叠后放置的空间。

在本实用新型中，豁口21内的一端侧壁上设有第二开口22，第二开口22的一端和第二凹槽贯通设置，第二连接杆17的一端贯穿第二开口22并转动连接在承载板4的上端一侧，第二连接杆17移动时可推动承载板4转动，从而实现承载板4的角度调节。

在本实用新型中，调节装置包括转动连接在安装杆9一侧的移动杆25，方便移动杆25的转动，移动杆25上等间距设有两个以上的螺纹通孔，杆体2的上端一侧转动连接有套筒23，套筒23的一侧设有和螺纹通孔对应的固定孔，方便安装。

在本实用新型中，移动杆25的一端延伸至套筒23内，通过移动杆25在套筒23内移动方便调节安装杆9的角度，从而实现照明区域的调节，固定孔内贯穿设有螺钉24，螺钉24的一端螺纹套接在其中一个螺纹通孔内，通过螺钉24可将安装杆9的角度固定，从而实现灯具10的固定。

在本实用新型中，底座1的一侧设有滑槽18，滑槽18内安装有滑块19，滑块19的一端转动连接有承载杆3，承载杆3的上端转动连接在承载板4的下端，底座1的两侧均固定有固定板26，固定板26上均贯穿设有两个螺栓，与实施例1相比，本实施例通过承载板4转动时带动承载杆3移动，承载杆3移动带动滑块19在滑槽18内移动，当滑块19的一侧抵触在滑槽18内的一端侧壁上时，承载杆3将承载板4稳定支撑，提升了承载板4的承载能力，通过螺栓方便将固定板26固定于地面，从而将底座1固定在地面。

实施例3

参照图1、2、3、4、5、6，一种多功能路灯灯杆结构，包括底座1，稳定性高且具有多种功能，底座1的上端固定有杆体2，方便杆体2的牢固固定，杆体2的下端设有第一凹槽，底座1的上端设有和第一凹槽对应的第二凹槽，第一凹槽内的底部和第二凹槽内的底部共同转动连接有正反牙螺杆5，方便正反牙螺杆5的转动。

在本实用新型中，正反牙螺杆5的两端分别螺纹套接有第一移动块12和第二移动块13，当正反牙螺杆5转动时第一移动块12和第二移动块13可在正反牙螺杆5相向移动或反向移动，第一移动块12位于第一凹槽内，第二移动块13位于第二凹槽内，第二凹槽内设有转动装置，通过转动装置调节承载板4来用于乘坐。

在本实用新型中，底座1内设有空腔，正反牙螺杆5的下端贯穿第二凹槽内的底部并延伸至空腔内，正反牙螺杆5的下端固定有第一锥形齿轮14，当第一锥形齿轮14转动时可带动正反牙螺杆5转动，空腔内的一端侧壁上贯穿设有转动杆20，转动杆20的一端固定有第二锥形齿轮15，转动杆20转动可带动第二锥形齿轮15转动。

在本实用新型中，第二锥形齿轮15和第一锥形齿轮14相互啮合，第二锥形齿轮15转动可带动第一锥形齿轮14转动，转动杆20的另一端贯穿空腔内的一端侧壁并延伸至底座1的另一侧，杆体2的上端一侧转动连接有安装杆9，通过安装杆9的转动可实现照明区域的调节，安装杆9的一端固定有灯具10，方便进行照明，安装杆9的一侧设有调节装置，方便将安装杆9进行固定。

在本实用新型中，第一凹槽内的一端侧壁上设有第一开口6，第一移动块12的一端转动连接有第一连接杆7，第一移动块12移动时可带动第一连接杆7移动，第一连接杆7的一端贯穿第一开口6并延伸至杆体2的一侧，杆体2的一侧转动连接有转动板8，第一连接杆7的一端转动连接在转动板8的下端一侧，第一连接杆7移动时可推动转动板8转动，从而方便用于遮阳和遮雨。

在本实用新型中，转动装置包括转动连接在第二移动块13一端的第二连接杆17，第二移动块13移动时可带动第二连接杆17移动，底座1的一侧设有豁口21，豁口21内的相对侧壁上共同转动连接有承载板4，方便承载板4的折叠，且豁口21为承载板4提供了折叠后放置的空间。

在本实用新型中，豁口21内的一端侧壁上设有第二开口22，第二开口22的一端和第二凹槽贯通设置，第二连接杆17的一端贯穿第二开口22并转动连接在承载板4的上端一侧，第二连接杆17移动时可推动承载板4转动，从而实现承载板4的角度调节。

在本实用新型中，调节装置包括转动连接在安装杆9一侧的移动杆25，方便移动杆25的转动，移动杆25上等间距设有两个以上的螺纹通孔，杆体2的上端一侧转动连接有套筒23，套筒23的一侧设有和螺纹通孔对应的固定孔，方便安装。

在本实用新型中，移动杆25的一端延伸至套筒23内，通过移动杆25在套筒23内移动方便调节安装杆9的角度，从而实现照明区域的调节，固定孔内贯穿设有螺钉24，螺钉24的一端螺纹套接在其中一个螺纹通孔内，通过螺钉24可将安装杆9的角度固定，从而实现灯具10的固定。

在本实用新型中，转动杆20的另一端固定有摇把16，摇把16上包覆有橡胶层，豁口21内的一端侧壁呈倾斜设置，杆体2的上端固定有避雷针11，与实施例1相比，本实施例通过摇把16方便转动杆20的转动，且橡胶层提升了使用时的舒适性，通过将豁口21内的一端侧壁倾斜设置保证了承载板4在折叠式也具有一定的角度，可有效避免承载板4的卡死，避雷针11是用来保护建筑物、高大树木等避免雷击的装置，可将周围的雷电引来并提前放电，将雷电电流通过自身的接地导体传向地面，避免保护对象直接遭雷击，使用更安全。

在本实用新型中，使用时，安装安装杆9时通过调节移动杆25在套筒23内的位置，通过将螺钉24的一端贯穿固定孔并螺纹套接在其中一个螺纹通孔内，可将安装杆9的角度固定，从而调节照明的区域，适用性强，通过转动摇把16，摇把16转动带动转动杆20转动，转动杆20转动带动第二锥形齿轮15转动，第二锥形齿轮15转动带动第一锥形齿轮14转动，从而第一锥形齿轮14转动带动正反牙螺杆5转动，正反牙螺杆5转动使第一移动块12和第二移动块13反向移动，第一移动块12带动第二连接杆17移动，从而第二连接杆17移动推动承载板4转动，承载板4转动时带动承载杆3移动，承载杆3移动带动滑块19在滑槽18内移动，当滑块19的一侧抵触在滑槽18内的一端侧壁上时，承载杆3将承载板4稳定支撑，且第二连接杆17也提升了承载板4的牢固性，方便乘坐，第二移动块13移动第一连接杆7移动，从而第一连接杆7移动推动转动板8转动，转动板8可用于遮雨和这样，且转动板8和承载板4两者的调节仅通过转动摇把16即可实现，反向转动摇把16即可将转动板8和承载板4同时收起，操作简单。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种多功能路灯灯杆结构，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上端固定有杆体(2)，所述杆体(2)的下端设有第一凹槽，所述底座(1)的上端设有和第一凹槽对应的第二凹槽，所述第一凹槽内的底部和第二凹槽内的底部共同转动连接有正反牙螺杆(5)，所述正反牙螺杆(5)的两端分别螺纹套接有第一移动块(12)和第二移动块(13)，所述第一移动块(12)位于第一凹槽内，所述第二移动块(13)位于第二凹槽内，所述第二凹槽内设有转动装置，所述杆体(2)的上端一侧转动连接有安装杆(9)，所述安装杆(9)的一端固定有灯具(10)，所述安装杆(9)的一侧设有调节装置。

2.根据权利要求1所述的一种多功能路灯灯杆结构，其特征在于：所述转动装置包括转动连接在第二移动块(13)一端的第二连接杆(17)，所述底座(1)的一侧设有豁口(21)，所述豁口(21)内的相对侧壁上共同转动连接有承载板(4)，所述豁口(21)内的一端侧壁上设有第二开口(22)，所述第二开口(22)的一端和第二凹槽贯通设置，所述第二连接杆(17)的一端贯穿第二开口(22)并转动连接在承载板(4)的上端一侧。

3.根据权利要求1所述的一种多功能路灯灯杆结构，其特征在于：所述调节装置包括转动连接在安装杆(9)一侧的移动杆(25)，所述移动杆(25)上等间距设有两个以上的螺纹通孔，所述杆体(2)的上端一侧转动连接有套筒(23)，所述套筒(23)的一侧设有和螺纹通孔对应的固定孔，所述移动杆(25)的一端延伸至套筒(23)内，所述固定孔内贯穿设有螺钉(24)，所述螺钉(24)的一端螺纹套接在其中一个螺纹通孔内。

4.根据权利要求1所述的一种多功能路灯灯杆结构，其特征在于：所述底座(1)内设有空腔，所述正反牙螺杆(5)的下端贯穿第二凹槽内的底部并延伸至空腔内，所述正反牙螺杆(5)的下端固定有第一锥形齿轮(14)，所述空腔内的一端侧壁上贯穿设有转动杆(20)，所述转动杆(20)的一端固定有第二锥形齿轮(15)，所述第二锥形齿轮(15)和第一锥形齿轮(14)相互啮合，所述转动杆(20)的另一端贯穿空腔内的一端侧壁并延伸至底座(1)的另一侧。

5.根据权利要求1所述的一种多功能路灯灯杆结构，其特征在于：所述第一凹槽内的一端侧壁上设有第一开口(6)，所述第一移动块(12)的一端转动连接有第一连接杆(7)，所述第一连接杆(7)的一端贯穿第一开口(6)并延伸至杆体(2)的一侧，所述杆体(2)的一侧转动连接有转动板(8)，所述第一连接杆(7)的一端转动连接在转动板(8)的下端一侧。

6.根据权利要求2所述的一种多功能路灯灯杆结构，其特征在于：所述底座(1)的一侧设有滑槽(18)，所述滑槽(18)内安装有滑块(19)，所述滑块(19)的一端转动连接有承载杆(3)，所述承载杆(3)的上端转动连接在承载板(4)的下端。

7.根据权利要求1所述的一种多功能路灯灯杆结构，其特征在于：所述底座(1)的两侧均固定有固定板(26)，所述固定板(26)上均贯穿设有两个螺栓。

8.根据权利要求4所述的一种多功能路灯灯杆结构，其特征在于：所述转动杆(20)的另一端固定有摇把(16)，所述摇把(16)上包覆有橡胶层。

9.根据权利要求2所述的一种多功能路灯灯杆结构，其特征在于：所述豁口(21)内的一端侧壁呈倾斜设置。

10.根据权利要求1所述的一种多功能路灯灯杆结构，其特征在于：所述杆体(2)的上端固定有避雷针(11)。

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